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TB 10089-2015

基本信息

标准号: TB 10089-2015

中文名称:铁路照明设计规范

标准类别:铁路运输行业标准(TB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 铁路 照明设计 规范

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标准简介

TB 10089-2015.Code for Design of Railway Lighting.
1总则
1.0.1为统一 铁路照明设计技术标准,提高铁路照明设计质量,制订本规范。
1.0.2TB 10089适用于铁路室内、室外照明设计。
1.0.3铁路照明设计应满足各场所功能需要,做到以人为本、技术先进、经济合理、使用安全、方便维护。
1.0.4铁路照明设计应认真 贯彻国家有关能源政策,合理利用自然光,实施绿色照明,积极采取节能措施,推广应用经实践证明行之有效的节能产品,满足国家有关节能和环境保护的要求。
1.0.5铁路照明设计应采用具有国家授权机构认证和符合国家技术标准或相关政策的产品,严禁采用淘汰产品。
1.0.6铁路照明设计除符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1绿色照明green lights
节约能源保护环境,有益于提高人们生产、工作、学习效率和生活质量,保护身心健康的照明。
2.0.2光通量luminous flux
根据辐射对标准光度观察者的作用导出的光度量。对于明视,觉有:
2.0.5照度illuminance
人射在包含该点的面元上的光通量dφ除以该面元面积dA所得之商,该量的符号为E,单位为勒克斯(1x),1 lx=1 lm/㎡。
2.0.6平均照度average illuminance
规定表面上各点的照度平均值。
2.0.7维持平均照度maintained average iluminance
在照明装置必须进行维护时,在规定表面上的平均照度。
2.0.8照度均匀度uniformity ratio of iluminance
规定表面上的最小照度与平均照度之比。符号为U2。
2.0.9路面平均亮度average road surface luminance
按照国际照明委员会(简称CIE)有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点亮度的平均值。符号为Lav。
2.0.10路面亮度总均匀度overall uniformity of road surface  luminance
路面上最小亮度与平均亮度的比值。符号为Ug。

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标准内容

中华人民共和国行业标准
TB10089—2015
J21422016
铁路照明设计规范
Code for Design of Railway Lighting2015-12-31
国家铁路局
2016-04-01
中华人民共和国行业标准
铁路照明设计规范
Code for Design of Railway LightingTB10089—2015
J2142—2016
主编单位:中国铁路经济规划研究院批准部门:国家铁路局
施行日期:2016年4月1日
中国铁道出版社
2016年·北京
国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(工程建设标准2015年第4批)
国铁科法【2015]66号
现公布《铁路照明设计规范》(TB10089一2015)行业标准,自2016年4月1日起实施。
本标准由中国铁道出版社出版发行。国家铁路局
2015年12月31日
为统一铁路照明技术标准,规范站场、隧道,桥梁,车站及维修广库等典型场所照明设计,制定本规范。本规范是在全面总结铁路行业照明工程建设和运营经验,参考国内外有关标准的规定,并通过大量的调查研究,现场实测和广泛征求意见的基础上编制而成。本规范共分10章,主要内容包括总则,术语.基本规定,照明技术标准,主要场所照明,景观照明应急照明及疏散指示标志,照明配电,控制与安全,照明设施安装,照明节能。在执行本规范过程中,如发现有需要修改和补充之处,请及时将意见及有关资料寄交中国铁路经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。本规范由国家铁路局科技与法制司负责解释。主编单位:中国铁路经济规划研究院参编单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司铁道第三勘察设计院集团有限公司主要起草人:景德炎,管亚敏,马静波姚梦明周有娣秦岭朱兵。
主要审查人:廖宇、王哲浩、李焱、张苏、张金花、王向东张国栋,周丹,王剑铭、李金东,罗思裹,罗瑞忠、陈宏梅、张晖、马晔、汪隽、喻辉、荣浩磊、李丽。3
3基本规定
-般规定,
照明光源的选择
照明灯具及其附属装置选择
照明技术标准
均匀度
眩光限制
光源颜色和显色性
照明标准值
5主要场所照明
旅客站房
旅客站台
典型办公及生产房屋
站场·
景观照明,
应急照明及疏散指示标志..
应急照明设置及照度标准
应急照明的光源和灯具选择
8照明配电、控制与安全
照明配电
照明控制
安全防护与接地
照明设施安装
照明节能
节能标准
节能措施
引用标准名录
本规范用词说明
《铁路照明设计规范》条文说明6
1总则
1.0.1为统一铁路照明设计技术标准,提高铁路照明设计质量,制订本规范。
1.0.2本规范适用于铁路室内、室外照明设计。1.0.3铁路照明设计应满足各场所功能需要,做到以人为本、技术先进、经济合理、使用安全、方便维护。1.0.4铁路照明设计应认真贯彻国家有关能源政策,合理利用自然光,实施绿色照明,积极采取节能措施,推广应用经实践证明行之有效的节能产品,满足国家有关节能和环境保护的要求。1.0.5铁路照明设计应采用具有国家授权机构认证和符合国家技术标准或相关政策的产品,严禁采用淘汰产品。1.0.6铁路照明设计除符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1绿色照明
green lights
节约能源、保护环境,有益于提高人们生产、工作、学习效率和生活质量,保护身心健康的照明。2.0.2光通量luminousflux
根据辐射对标准光度观察者的作用导出的光度量。对于明视觉有:
式中dΦ()/da
V(A)dA
辐射通量的光谱分布;
一光谱光(视)效率:bzxZ.net
辐射的光谱(视)效能的最大值,单位为流明每瓦特(lm/W)。在单色辐射时,明视觉条件下的Km值为6831m/W(入m=555nm时)。
该量的符号为Φ,单位为流明(Im),1lm=1cd·1 sr。2.0.3发光强度luminousintensity发光体在给定方向上的发光强度是该发光体在该方向的立体角元dQ内传输的光通量dΦ除以该立体角元所得之商,即单位立体角元的光通量,其公式为:
该量的符号为1,单位为坎德拉(cd),1cd=1Im/sr。2.0.4亮度luminance
由下式定义的量,即单位投影面积上的发光强度。.2.
L=dp/(dAcose.do)
5一由给定点的束元传输的并包含给定方向的立体角式中d
元d2内传播的光通量;
dA一一包括给定点的射束截面积:0一射束截面法线与射束方向间的夹角。该量的符号为L,单位为坎德拉每平方米(cd/m2)2.0.5照度illuminance
人射在包含该点的面元上的光通量dΦ除以该面元面积dA所得之商,该量的符号为E,单位为勒克斯(Ix),1Ix=1Im/m22.0.6平均照度averageilluminance规定表面上各点的照度平均值,2.0.7维持平均照度maintainedaverageilluminance在照明装置必须进行维护时,在规定表面上的平均照度。2.0.8照度均匀度uniformityratioof illuminance规定表面上的最小照度与平均照度之比。符号为U2。2.0.9路面平均亮度averageroad surfaceluminance按照国际照明委员会(简称CIE)有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点亮度的平均值。符号为Law。2.0.10路面亮度总均匀度overalluniformityofroadsurfaceluminance
路面上最小亮度与平均亮度的比值。符号为Uo。2.0.11路面亮度纵向均匀度longitudinaluniformityofroadsurface luminance
同一条车道中心线上最小亮度与最大亮度的比值。符号为UL。
2.0.12路面照度均匀度uniformityof road surfaceilluminance路面上最小照度与平均照度的比值。符号为UE。2.0.13维护系数maintenancefactor照明装置在使用一定周期后,在规定表面上的平均照度或平.3.
均亮度与该装置在相同条件下新装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。
general lighting
2.0.14一般照明
为照亮整个场所而设置的均匀照明。2.0.15分区一般照明localized lighting对某一特定区域,如进行工作的地点,设计成不同的照度来照亮该一区域的一般照明。
2.0.16局部照明local lighting特定视觉工作用的、为照亮某个局部而设置的照明。2.0.17混合照明mixed lighting由一般照明与局部照明组成的照明。2.0.18正常照明normallighting在正常情况下使用的室内外照明2.0.19应急照明emergency lighting因正常照明的电源失效而启用的照明。应急照明包括疏散照明、安全照明、备用照明。
2.0.20疏散照明
escape lighting
用于确保疏散通道被有效地辨认和使用的应急照明。2.0.21安全照明safetylighting作为应急照明的一部分,用于确保处于潜在危险之中人员安全的应急照明。
2.0.22备用照明stand-bylighting用于确保正常活动继续或暂时继续进行的应急照明。2.0.23值班照明on-dutylighting非工作时间,为值班所设置的照明2.0.24警卫照明
security lighting
用于警戒而安装的照明。
2.0.25障碍照明obstacle lighting在可能危及航行安全的建筑物或构筑物上安装的标志灯。4
2.0.26泛光照明floodlighting
通常由投光灯来照射某一情景或目标,使其照度比其周围照度明显高的照明
2.0.27频闪效应stroboscopic effect在以一定频率变化的光照射下,观察到物体运动显现出不同于其实际运动的现象。
2.0.28发光二极管(LED)灯lightemittingdiodelamp由电致固体发光的一种半导体器件作为照明光源的灯。2.0.29高强度气体放电(HID)灯highintensitydischargelamp借助高压气体放电产生稳定的电弧,其放电管壁的负载超过3W/cm2的气体放电灯。
2.0.30紧型荧光灯compactfluorescentlamp将放电管弯曲或拼接成一定形状,以缩小放电管线形长度的荧光灯。包括自镇流荧光灯和单端荧光灯。2.0.31光强分布distributionofluminousintensity用曲线或表格表示光源或灯具在空间各方向的发光强度值,也称配光。
2.0.32光源的发光效能luminousefficacyofasource光源发出的光通量除以光源功率所得之商,简称光源的光效,单位为流明每瓦特(lm/W)。
2.0.33灯具效率luminaireefficiency在相同的使用条件下,灯具发出的总光通量与灯具内所有光源发出的总光通量之比,也称灯具光输出比。2.0.34灯具效能luminaireefficacy在规定的使用条件下,灯具发出的总光通量与其所输人的功率之比,单位为流明每瓦特(lm/W)。2.0.35眩光glare
由于视野中的亮度分布或亮度范围的不适宜,或存在极端的对比,以致引起不舒适感觉或降低观察细部或自标的能力的视觉5
现象。
2.0.36直接眩光directglare
由视野中,特别是在靠近视线方向存在的发光体所产生的眩光。
2.0.37不舒适眩光discomfortglare产生不舒适感觉,但并不一定降低视觉对象的可见度的眩光。2.0.38统—光值unifiedglarerating(UGR)国际照明委员会(CIE)用于度量处于室内视觉环境中的照明装置发出的光对人眼引起不舒适感主观反应的心理参量。2.0.39眩光值glarerating(GR)国际照明委员会(CIE)用于度量体育场馆和其他室外场地照明装置对人眼引起不舒适感主观反应的心理参量。2.0.40國值增量thresholdincrement失能眩光的度量。表示为存在眩光源时,为了达到同样看清物体的自的,在物体及其背景之间的亮度对比所需要增加的百分比。符号为TI。
2.0.41环境比
surround ratio
机动车道路缘石外侧带状区域内的平均水平照度与路缘石内侧等宽度机动车道上的平均水平照度之比。带状区域的宽度取机动车道路半宽度与机动车道路缘石外侧无遮挡带状区域宽度二者之间的较小者,但不超过5m。符号为SR。2.0.42灯具遮光角shieldingangleof luminaire灯具出光口平面与刚好看不见发光体的视线之间的夹角。2.0.43显色性colourrendering
与参考标准光源相比较,光源显现物体颜色的特性。2.0.44显色指数colourrenderingindex光源显色性的度量。以被测光源下物体颜色和参考标准光源下物体颜色的相符合程度来表示。符号为R。2.0.45一般显色指数general colourrenderingindex6
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