TB/T 1357-2007.Railway portal bridge crane.
1范围
TB/T 1357规定了铁路门式起重机(以下简称起重机)的分类技术要求、试验方法、检验规则及标志包装和储存等。
TB/T 1357适用于铁路货物运输装卸搬运用的门式起重机。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 191包装 储运图示标志(GB/T 191--2000,eqv ISO 780:1997)
GB/T 700碳索结构钢(GB/T 700- -2006, ISO 630: 1995NEQ)
GB/T 983不锈钢焊条(GB/T 983- 1995 , eqv ANSI/AWSA 5.4: 1992)
GB/T 985气焊、手工电弧焊 及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸(GB/T 985- -1988)
GB/T 1184- 1996 形状和位置公差未注公差值(eqv ISO 2768- -2: 1989)
GB/T 1348球墨铸铁件(GB/T 1348-1988)
GB/T 1591低合 金高强度结构钢(GB/T 1591- -1994, neq ISO 4950: 1981)
GB/T 3077合 金结构钢(GB/T 3077- 1999 ,DIN EN 10083- -1 ;1991 NEQ)
GB/T 3220集装箱 吊具的尺寸和起重量系列(GB/T 3220- -1982)
GB/T 3766液压 系统通用技术条件(GB/T 3766- 2001 ,eqv ISO 4413: 1998)
GB/T 3811--1983起重 机设计规范( neq ISO 4301 :1980)
GB/T 5117碳钢焊条(GB/T 5117- -1995, eqv ANSI/AWSA5.1:1991)
GB/T 5118低合金钢焊条(GB/T 5118--1995, eqv ANSI/AWSA5. 5:1981)
GB 5226.2机械安全机械电气设备第32部分:起重机械技术条件(GB/T 5226.2-2002,IEC 60204- -32:1998 IDT)

ICS 03.220.30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1357—2007
代替TB3/T1357-1992，T3/T2334—1993TB/T 1418—1989,TB/T 2666-—1995铁路门式起重机
Railway portal bridge crane
2007-08-13发布
2007-12-01实施
中华人民共和国铁道部发布
2规范性引用文件
术语和定义
起垂机分类
技术要求
试验方法…
检验规则.
标志、包装和储存
保证期
TE/T 1357—2007
TB/T 1367—2007
本标准代替TH/T1357—1992&铁路货场门式起重机技术条件$、TB/T2334一1993铁路货场集装箱门式起重机技术条件》、TB/1.+18—1989《铁路货场门式起重机起重量、跨度系列》和[B/T26661995&门式起重机检测工艺和方法》，与TR/T1357—1992相比，本标准主要变化如下：-扩大广铁路行业适用范围：
-明确了主要尺寸参数要求和检测方法；明确厂对电气设备租电气保护的技不要求：-明确了起重机静载荷试验过程中1.25倍额定载荷加载方法：-增加广分类及术语和定义；
增划了安全防护的要求：
提高了1作环境温度范围和工作风压。本标准由铁道部标准计量研究所提出并1。本标准主要起革单位：铁道部产品质量监舜检验中心、成都铁路局双流起重运输机械厂、郑州铁路局装卸机械厂。
本标准参加起草单位：铁道科学研究院运输及经济研究所，本标准主要起草人：刘、折、正春霖、吴新泉、张、力、李盛春、梁景成、宙庆秋、带德国、苏学锋。本标难代替标的历次版本发布情况：TB/T 1357—1979,{H/T 1357—1992:—TB/T 1418—1981,TB/T 1418—1989;—TB/1 2334—1993:
—TB/\T2666—1995
1范围
铁路门式起重机
TE/T13572007
本标准规定了铁路门式起电机(以下简称起再机)的分类、技术要求、试验片法、检验规则及标志，包装和储存等。
本标准适用丁铁路货物运输装御搬运用的门式起币机。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标雅的条款：凡是注门期的引用文作.其随后所有的修改单（不包括谢误的内容)或修订版均不适用于本标推，然而，鼓励根据本标谁达成协议的各方研究是否叮使用这些文件的最新版本。儿是不注日期的引用文件，其最新版木适用于本标，GB/T 191包装储运图示标志(GB/T191--2000,αVIS0 780:1997)GB/T700碳素结构钢(CB/T 700—2006,1SO630:1995NEQ)G3/T 983不锈钢焊条(G3/1 983—1995,egV ANSI/AWSA 5.4:1992)(GB/1985焊、手.1.电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸（（H/T983—1988）（GB/T1184—1996形状和位置公差木注公差值（αV1S）2768--2：1989）GB/11348球器铁件(GB/I1348--1988)GB/T 1591
G/T 3077
G/T 3220
低合金高强度结构钢（GB/T1591—1994.neISO4950:1981)合金结构钢(E/1 3077—1999,1INEN10083—1;1991 NEQ)集装箱吊具的尺和起重量系列（GB/T3220一1982）GB/T 3766
液[系统通用技米系件（GB/T3766—2001.cqVI）4413：1998）GB/T381：1983起重机设计规范(m1SO430[：1980)CB/T 5117
碳钢焊条（GB/T5117—1995,eqVANSI/AWSAS.1:1991)G/T5118低合金钢焊条(G3/T51181995,eqVANSI/AWSA5.5:1981)（GB5226.2机械安全机械电（设备第32部分：起币机械技术条件（GB/T5226.2一2002TEC60204-32:19981T)
埋弧焊用碳钢焊丝利焊剂(GH/T5253—1999,erVANSI/AWSA5.17:1989)GH15293
G32T 3905
GB/T5072
G/T 6067
起重机试验规范和整序(GB/T5905--1986,idt1504310：198.1)起市机械川钢丝编格验和报震用规范（6巧/T5972一2006，IS04309+1990ⅡT起重机械安全规程()/16067—1985,meNF52—122:1975)金属熔化焊接头缺欠分类及说明GR/T6417.1—2005,[S6520—1:1998[DF）GR/T 6417.13
(G3/T6974.4起重机械名间术语机构准零部件(G/T6974.41986,nc11S)4306--1:1985)(13/F6974.13起重机械名词代语门起重机(GRT6974.13-1986)气体保护电焊用碳钢、低合金钢焊丝（3/T8110)—1995，ncyAVSI/AWSA5.18：(GB/T 8110
GH/T 8518币婴H途钢丝绳(GB/T8918--2006,IS)3154:1988 MOD)11:1998)
(13/823--1988涂装前钢材表面锈蚀等级和涂锈等级（eqY1）8501（T928—1998色漆和漆漆膜的划格试验（cqV1S）2409：1992)GB/T9439灰铸铁件（GB/I9439--1988）1
TB/T1357—2007
GB/T9440可锻铸铁件（G1/9440—[988,n网ISO5922：1981)GB/T'[04S碳钢药芯焊丝（GR/T10045—2001）GB/T10051.1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料（GH/T10051.1—1988,IVDIV15400）GB/T10051.2起重吊钩直柄吊钩技术条件（GB/T10051.2—1988，eqDIN15401）GB/T10051.3起重吊钩首柄吊钩使用检食（（R/T10051.3—1988.euVDIN15405）GI/T10051.4起再吊钩直柄单钩毛环件（GB/T10051.4—1988,eqDIN15401)GR/T10051.5起重吊钩直柄单钩(GB/T10051.5—1988,eqD[N15404)GB/T10095.1渐开线圆托齿轮精度第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和充许值（GR/T10095.1—2001,IS0 1328—1:1997 IDT)GB/T10095.2渐开线圆柱齿轮精度第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值(GB/T 10095.2—2001, I5O 1328-2:1997 DT)GB/T10183桥式和门式起重机制造及轨道安装公差（GB/\T10183—2005，ISX8306：1985MOD)
GB/T11352—般1程用铸造碳钢件（GH/\I11352—1989，ISO3755：1991NEQ）GB/T12470理弧焊用低合金钢焊丝和焊剂（GB/T12470—20H03）GB12602起重机械超载保护装置安全技术规范（GP12602—1990）GB/T14048.1低压开关设备和控制设备总则（GB/T14048.1—2006，IEC60947：1:2001MOD)
G14050系统接地的型式及安全技术要求（GB14050—1993）GB/T14406通用门式起重机(GB/T14406—1993，1SO8306：1985VFQ)GB/T20303.5起重机可机室第5部分：桥式和门式起重机（GB/T20303.5—2006，ISO8566.5:1992 IDT)
(GB/T14957熔化焊用钢丝（GB/T14957—1994)铁路货场桥式、J式起重机防风制动装置技术条件（TB/11428—1990）GH/T 1428
JB/T5946工程机械涂装通用技术条件（JB/T5946--1991)JB/T8905.1起重机用三支点减速器（JBT8905.1—1999）JB/T8905.2起再机用底座式减速器（JH/T8905.2—1999）1/18905.3起重机用立式减速器（JB/T8905.3—1999）JB/T 10104YZ.系列起重及治金用三相异步电动机技术条件(I13/1° 10[04—1999)JB/T10105YZR系列起重及治金川绕线转子一相步电动机技术条件（JB/T101051999）JB/T5092焊接用不锈钢丝
3术语和定义
GB/T6974.4和GB/T6974.13确定的以及下列术语和定义适用于本标推。3.1
整机生梁mverall main girder
起重机小车沿着其上的轨道运行的跨空承载结构件。3.2
主梁 Inain girder
桥梁跨度方向的主要承载梁。
crane leg
起重机支腿
承托桥架在地面轨道上的部件，是指整机主梁下盖板大车走行轮钢轨面之问的承载结构：2
支腿 leg
用来承托桥架的结构件：
起置机支腿垂直度T
vertilcality of crane leg
TB/T 1357-—2007
支腿与主梁下盖板联结中心至人车走行轮的钢轨接触点连线与机主梁的垂直程度：悬臂有效长：Fffective length of cantitevci在桥架从起重机运行轨道中心线向外仲出的悬臂上.轨道中心线与起重小车大钩中心线所能到达的最远端位置之间的距离，见图16。3.7
最臂有效长以外的翘度值value of warping degree beyond effective length of cantilever-00计算出悬臂最远点的翘曲值与悬臂有效长整机主梁悬臂有效长以外的理论翘度值是按350-0.2.f
翘度值点的连线。
起重机分类
起重机分类见表1。
表 1起通机分类
形式分类
按整机土桑结构
安装工艺
5技术要求
序号國
主巢形式
双梁(箱形、桁架)
单梁（箱形、桁架）
拼装(桁架、圆钢管)
万能杆件
战备梁
5.1金属结构主要部件的材料要求名称
吊钩门式起重机
抓斗门式起更机
电盛门式起更机
集装箱门式起重机
吊钩门式起重机
抓斗门式起革机
电磁门式起再机
吊钩门式起更机
的钩门式起重机
吊伪门式起重机
吊钩门式起重机
装配形式
5.1. 1在低温(一20 亡以下)地区使用的起重机:要构件应使用镇静钢。其钢材在相应温度使用时的冲击值不应低于0.3N-m/mmz.并应满足在常温下1冷变试验的要求：金属结构、主要构件应满足表2规定。
(）应理解为零件“支腿\的上法兰盘和下法兰盘之间的距鸟：3
TB/T 1357—2007
工作级别
钢板再度>20mm
表 材质优选
让算温度≤-20℃的门式起重机
吊约憾板.焊接卷简
吊钩横、吊钩螺母
铸铁滑轮和卷简
铸钢滑轮和卷简
制动轮
集装吊具转锁
材质优先采用
Q235—B.Q235—Bb
Q235—C,Q345g.6MnV
Q235.Q345g.6MnV
Q235.Q345.390.Q420q
与金同结构同一牌号的钢材制造不低于45号钢
不低于 I-rr2UK),应经对效处理不低于2G230—450，应进行退火处理不低于 45 钢或选用 7340-640)不低于GB/T3077中的40Ch
主要构件的钢材在涂装前，应进行表面除锈处理，主梁、端梁.支腿，小车渠、均衡梁、台车架、吊6.1.2
侧板等应达划GB/T89231988标准中规定的Sa2级，其余成不低于Sa2级或S12级。5.2焊接及螺栓联结
5.2.1根据钢材的性能，应选用符合表3婴求的焊材。表 3 焊材名称及标准对应表
焊材名称
GR/T 983,GB/1 S117,GI3/T 5118GB/T 8110,GB/T 10045,GB/T 14957,YB/T 5092GB/I 5293,GIVT 12470
焊接接头的形式与尺寸应符合GB/T985标准的规定。煤缝应符合（H/16417的规定，不应有裂纹、孔穴、夹杂、未焰合、未焊透等各种缺路。主梁受拉区的盖板、腹板的对接焊缝应进行探伤检验。采用螺检联结时，螺栓的选用要严格按照图纸的技术要求进行。高强螺栓联结应按图纸规定的扭知用力板于行紧栓。
6.3主要零部件
应选拥性能不低于表4中的配套件要求表 4配套件名称与标准对应表
钢丝蝇
起重吊树
电动沉
诚速器
电控设备
升式齿轮传动
CB/T 3077
GB/T 8918,GB/T 5972
GB/'r 1(051.I - 10051.5
I/10105[L/104
J1373 8H5.1 B7T 8905.2 JI37 8905.3: C:B/T 1-1048.1,GH/T 14050,GE/T 14407：不低丁GB14406中规定的8级
5.3.2制动轮
TR/T1357-2007
5.3.2.1制动轮表面热处理后，便度应为45HRC~55HRC，深2mm处硬度不低于4HRC5.3.2.2制动轮安装后径向阅跳动：制动轮直径小丁或等于25tmm时，不人十100utm；制动轮直径大于250mm时，不大于120m
5.3.3卷筒
5.3.3.1卷简切出槽后，各处壁序均不应小于名义厚度：槽底壁厚偏差见表5的规定表6卷筒壁厚偏差表
螺旋槽底径
壁厚偏差
单位为毫米
5.3.3.2不应有裂纹和影删使用性能或有拟外观的气孔、疏松、夹液等缺陷：压板用螺孔应完整，螺纹不成有破碎、裂纹等缺陷。
5.3.3.3卷筒未注加工表面粗糙度R，上限值应为12.5um，同轴度和端面圆跳动不低于GR/T1184——1996的8级，螺旋槽径向圆跳动不超过公称见寸的千分之。5.3.3.4加:T部位应涂以抗断蚀的防锈油。5.3.4集装箱吊具
5.3.4.1吊具金属构件的材质，碳素结构钢按（/T700、低合金高强度结构钢G13/T1591，牌号的选用不低于Q235—3，
5.3.4.2吊具吊起额定载重集装箱时，箱体的倾斜度不应超过0.2%5.3.4.3转锁成符合如下要求：
a）转锁采用浮动结构、动作致插人集装箱顶角件进行装卸搬达作业；b）转锁材料应不低于（iB/T3077中的40Cr，并进行必要的热处理；转锁的位置尺寸和公差应不概于（1/3220的规定；
转锁热处理加工后，成进行无损探伤检查，转锁不应有裂纹、局部快陷：d）转锁应按GB/T6067的规定进行拉伸试验，5.3.4.4尤动力式集装箱币具要求如下：a）重要构件的钢材在涂装前成进行表喷（抛）丸的除锈处埋，应符合（GR/T8923—1988中规定亏级；其余构件应达到Sa2级或St2级（于工除锈）；的Sa2
）吊H的机构设计应能避免集装箱在提升、运箱、过箱中发生脱钩现象；能目视确认吊真工作状态，避免转锁动作不致或发出误动作。5.3.4.5有动力式集装吊具要求如下：孔）起市机应装设能抑制吊具或吊具与案装箱播摆的减摇装置：b)
伸缩吊具本体的伸缩臂或横梁处应设有可对大亲货件进行装卸用的吊耳：伸缩吊具应尽采用其有上架的结构，吊具上架可与吊具本体分开，两者之间用易折装的转锁或锁抽连接；
d）液压系统成布防正：过载和冲击的安全装置，符合（GI3766的规定：5.4司机室
5.4.1司机究应有良好的隔声效果，不开窗噪声小十85d仍；司机有良好的视势，能方便地观察到取物装置、货物、车辆和货位：钢丝绳和取物装置在作何位置时，与司机室的距离均不应小于0.4m5.4.2司桃室的玻瑞应易丁擦净，下方的玻璃成有安企护栏，用机室地板应选川阳燃材料.铺有防滑绝缘衬垫.工作台面照明度不低于孔1x，装有通风或采暖用电器的插座、灭火器材等5.4.3司机率应有必要的操作维修用的空问；内部净高没一股不低于2ml,地表面积不少下2m5
TB/T1357—2007
5.4.4运行式司机室应有减振装置，并应符合G/T14407的规定，5.4.5司机室装备冷暖空调、通讯设备、标志显示、保温夹层设施等特殊要求，由订货合同另行议定。5.5 主要技术参数
5.5.1起重机额定起重量和跨度系刻见表6，表6起鱼量和跨度
箱形起重机
拓架式起重机
集装箱起重机
拼装式起单机
起重量 Q.
跨度S
10、16、20)、32、36.40、5018、22、26、30、35、40、5075.100,160
32.36,40.50,65
26.30.35.40,50
30.36、40.50.75.100、20012.14.16,18.26备
适用于铁路货场、站段、材料场、仓库和工厂装卸作业
适用于铁路货场站段、材科场、仓库和装卸作业
适用于集装箱货场，码头、车站及转港站适用于大型或持人型货物的装卸作业。大操分为临时性的
5.5.2集装箱起重机有效悬臂长不应小于7.5m刚性减据的机型，过腿宽度不应小于（L，+2×500mm）：柔性减操的机型，过腿宽度不应小于（I，+2×900mm），（L，为本机型能装卸作业的最大集装箱长度）。
5.5.3主梁理论值曲线图是制作主梁的主要理论依据，为了保证起重小车吊重物过程中减少爬坡，降和0.5350-0.1fa
低运营成本，主支腿上盖板拱度与跨中拱度和悬臂翘度相连接，应按心,521000-0.1o
计算值进行过渡，再计算整机的拱、翘度时应减去过渡部分的长度。5.5.4各种起重机的主要尺寸应分别符合以下要求：a）箱形起重机主要尺寸见表7：h)
桁架式起重机主要尺寸见表8；
拼装式起惠机主要尺寸见表9。
箱形起雷机主要尺寸
拓称及代号
起重机跨度极限偏差
起重机前后跨度相对
小车跨度极限偏差K
技术指标
Ss26 m
(S为度）
(S为跨度）
（为跨度）
(S为跨度）
(K为小牵跨度）
2.5m（K为小车等度）
(K为小车跨度）
4S为+8
Isr- $1
检测方法
1.25借额定载荷吊重以后，小车停在支腿中心处，助辆卷尺和弹魔耗从下横梁中心线或年轮踏面中心线测量
用钢卷尽和弹贫秤从下横梁中心线或车轮瞄面中心线测单
「用钢括尺和弹贫秤在小车轮略面中心线测量芹
名称及代号
整机主梁跨中拱度
整机主桑有效总情处
无度fo
有效悬臂以外翘
最人拱度值位置S
整机毛梁水平弯曲F
整桃主梁F盖板水平
整机七梁腹板步直倾下载标准就来标准下载网
整机主梁睦板部平
整机卡梁上、下盖板
常部平面度区
起重机支腿垂度
结构用连装法兰的乎
起重桥染水平简对
箱羲茎
大;小军轮端面乒古
下横梁工车轮
技术指标
1()-01f0
f=350-0.1fg
（L。为有效总营长）
Lo1-0.1.fo
fa- 350-0.2g
（L或n为忘健长）
（h为腰板离度）
离上下盖板3
以丙（为避板厚
其他区域(8,为胶
板掉度)
离 下盖板 h了 以
内（8，为腹板厚
其他区域（,为腹
极厚度）
（92为盖板厚度）
5>10mm
（为盖板厚度）
AH1000
《为起更机支题高度】
（d'为大、小车轮端面
重直线！
台车架下两个轮
横梁下两车轮
横梁下车轮数3个
表（续）
.0.761
TH/T 13572007
校测力法
在无归照和温差影响俏况下，用水准仪和钢鉴质测量
小生在悬臂端，土均中心线所到之位处：用水准夜、钢卷声测量
自悬管有效长点起率悬臂端计算点拉直线：用水推仪、钢卷尺测室
用水准仪和钢卷尺测基双整机梁最大上拱度值应检手跨度中点，研不在中心点，最大正换度只充许向向一方向偏移
用经纬仪或其他方法测董：S，为离上盖板约1m)mm处，两端第1个大隔板之间的所在整机主巢上盖板有人隔板的位驾，用钢极尺、水平框尺及案尺测室，所测数值应该章主腹板方向，“高”为合格
在1梁大隔板处、用辆丝和钢板尺或水平框尺和塞食测量。所测教值虚该是按近上益板处数值定若板务简药“定*值，合格用 Im钢板心测
用1m钢板尺在上、下盖板没有大隔极处测G
将经纯仪分别架设生起重机走行轮面中心线和人车美行纳航直线款20m-50m处销轨中心线的位管工草。测得起重机两支腿的值成为达片、达和、公H。
用钢极尽测其两块法兰盘的边懿之闻的臣离整机主梁与支腰中心线的交点（4个）为基准：用钢卷尺对角线测量
在起重机大，小车走行轮的侧面脚线.用铅链或水平框尺和密尺测量。两测轨道相对车轮倾科方问成相发
以台车架或下横染中心线为测量基准，除去军轮水平菌斜，依车轮踏面与轨道交点弱测：点，用铲锤常线测量
TB/T 1357 --2007
名称及代号
大、小车轮水平偏斜
小牛勉距差
小车挑道侧向直线度
正轨和小调轨梁小车
道中心缓与设计位
偏轨箱形深和单嘎板
梁尔军就道中心线学
承轨于腰扳中心线位
小车软世接以处间隙
小车轨道接头处高低
小车轨道接头侧问错
同横截面两板小
年轨道的需差
些机梁跨中平方腔
技术指标
(d\为大小车轮水平
划綫）
恩降两端及支腿处
正抗箱形
跨±（5=18m）
跨办（S222m）
偏轨箱形双梁
全长范册内
8+<12mm
（8±为土腹板厚度）
0±12 trm
（板厚度）
(K为小华跨隍)
（为小车跨度）
（K海小车跨度）
A5 及以下
表7(续)
检测方法
在起重机大，小车走行轮的侧再别线，用钢丝或板尺测处。
两树轨道相对车轮偏斜方向
应相反
在悬臂有效长、支購中心线跨中处为测点，用钢卷尺测量
用钢板民测量
用锅测垦。S。为小车轨道长度方向两支既原点之间的助离
正轨、偏轨染小车轨道中心线之中点与两条整机土梁中心线位置亲，用霸最尺测革偏轨箱形凝和单腹板染小车轨道中心线与呆經主极在心线偏差。
用钢板总测量
用寒尺測单
川游标卡后的深度尺测虽
用钢板尺和尺测年
1用水准仪或钢被尺测量，测量数据应减去人15
：军轨逆端个方向高低的影翁
起升额定载荷在：架跨中停意1mit,衡跨中烧度.与空载时的数放相
名称及代号
起重机跨润磁限偏差
起重机前后跨度相对
3小车跨度极限偏差A
整机主梁跨中拱度了
葬机土梁有效总管处
翘度fn
有效悬臂以外翘度
最尺拱度值位置
机主梁上，下杆件
恩涨平面度公司
起更机支垂直度
结构用连装达兰的平
起重机桥架水平面对
尔线养
大,小车轮端面垂
-下横梁上车轮励
表8桁架式起重机主要尺寸
投.术指标
（S为跨度）
(S跨度）
（S为跨度)
S为跨度：
（为小年跨度）
( 跨)
【为小跨度”
La +n.4f.
5=350:0.17
(L为有效总臂长)
Fo-350-0.2
(L或 Lm为有效长
以外长度）
（心为托件厚度）
（32为折件厚度）
(H为起重机支腿高度)
（为人小牵轮端面
乖直划线）
台车架下两车轮
横案下两车艳
横梁下车轮数3个
45 10
FB/T1357-2007
检测方法
品重1.25倍教定载荷后，小车在支腿心处，用钢卷尺和弹簧释众下横梁年心线成车轮踏面中心线测室
用钢卷尺和弹簧科从下横梁中心线或车轮踏虑中心线测量
用钢酱尺和弹货料在小车轮踏而中心绒测堂在光日照和温差影哟情况下，用水准仪和钢卷尺测量
小车在悬臂端工，小车女钓中心线所到之位世处，用水准夜莉利销套尺测量自妥有效长点起至悬健端计算点的数值拉直线，用水准仪莉菊卷尺测基。用水准按和华老尺测封效整机罕桑最笑上供虚值造检学跨漫中点，如不在中心点，最大上烘度货充许尚同”方尚偏移
用经纯仪减其他方法测量。S，为离小车新底约0处，距两端横梁100mm之间的距离，也可按小晕轨道长度的距离川11钢板尺在上、下杆件上测单将经纬仪分别巢设在起重机走行轮踏面中心线箱天军走行销轨置线鼓20ml50m处钢辅中心线的位盟工新量，测得起重机期支腿数值均向露年前郊为好国6)
川钢板尺测量两块法兰盘的边缘之间的距离整机.整与支中心线交点(4个)为基释，用俐差尺刘免线测员
在起承机大、小车走行轮的姆面刻线，用铅捶或永乎椎冷和塞尺测基，两侧轨道相对军轮倾彩方间胶相度
以台车渠或下横禁中心线为测量基准，除去车轮水平偏斜，依车轮踏而写轨道交点为测点。用舒链吊线测基
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。