TB/T 3262-2011
基本信息
标准号： TB/T 3262-2011
中文名称：动车组司机室门
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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下载大小：160025
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 3262-2011.Cab doors of multiple unit trains.
1范围
TB/T 3262规定了动车组司机室门的运用条件、技术要求试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
TB/T 3262适用于动车组司机室门。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191包装储 运图示标志(GB/T 191-2008 , IsO 780:1997 , MOD)
GB/T 9174- 2008一般货物运输包装通用技术条件
GB/T 13306-1991标牌
CB 18045铁路 车辆用安全玻璃(GB/T 18045- -2000 . eqv JIS R3213: 1998 )
CB/T21563- -2008 轨道交通 机车车辆设备 冲 击和振动试验(IEC 61373:1999 ,IDT)
TB/T 1802- -1996铁道车辆漏雨试验方法
TB/T 3138--2006机车车辆阻燃材料技术条件
TB/T 3139- -2006 机车 车辆内装材料及室内空气有害物质限量
IS0 140-3:1995声学建筑物和建筑部件 的声隔离测量第3 部分:建筑部件空气隔音的实验
室测量( Acoustis -Measurement of sound insulation in buildings and building elements -Part 3: Laboratorey measurements of airbome sound insulation of building elements )
ISO 717-1:1996声学建筑和建筑构件中的声隔离额定值 第1部分:空气隔音( Acousties-Ra-ing of sound insulation in building and building elements -Part 1 :airborme sound insulation)
1范围
TB/T 3262规定了动车组司机室门的运用条件、技术要求试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
TB/T 3262适用于动车组司机室门。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191包装储 运图示标志(GB/T 191-2008 , IsO 780:1997 , MOD)
GB/T 9174- 2008一般货物运输包装通用技术条件
GB/T 13306-1991标牌
CB 18045铁路 车辆用安全玻璃(GB/T 18045- -2000 . eqv JIS R3213: 1998 )
CB/T21563- -2008 轨道交通 机车车辆设备 冲 击和振动试验(IEC 61373:1999 ,IDT)
TB/T 1802- -1996铁道车辆漏雨试验方法
TB/T 3138--2006机车车辆阻燃材料技术条件
TB/T 3139- -2006 机车 车辆内装材料及室内空气有害物质限量
IS0 140-3:1995声学建筑物和建筑部件 的声隔离测量第3 部分:建筑部件空气隔音的实验
室测量( Acoustis -Measurement of sound insulation in buildings and building elements -Part 3: Laboratorey measurements of airbome sound insulation of building elements )
ISO 717-1:1996声学建筑和建筑构件中的声隔离额定值 第1部分:空气隔音( Acousties-Ra-ing of sound insulation in building and building elements -Part 1 :airborme sound insulation)
标准图片预览
标准内容
ICS45.060.10
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 32622011
动车组司机室门
Cah doors of multiple unit trains2011-05-20发布
2011-11-01实施
中华人民共和国铁道部发布
规范性引用受件
运用条件
5技术要求
6试验方法
了检验规则
8标志,包装、运输和存
附录A(规范性附录)
四角锁钥匙
TB/T 3262-2011
TB/T3262-2011
本标准按照GR/T1.1—2009给出的规则起草术标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本标准由唐山轨道客车行限贡任公间负责起草，长春轨道客车段份有限公司，南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司参加起节。本标准主要起草人：赵金呆、畅帅，刘索钦，石海明、张建平、李文彪。1范围
动车组司机室门
TB/T 3262-2011
本标准规定了动车组可机室门的运用条件、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于动车组司机空门
2规范性引用文件
下列文件对下本文件的应用是必不可少的。凡是注归期的引用文件，仅所注期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件：GB/T191包装储运图示标志（CB/T191—2008,1S0780：1997,M0D）GB/T9174—2008—般货物运输包装通用技术条件GB/T13306—1991标牌
GB18(45铁路车辆用安全坡璃（GB/T[8045—2000.eqvJISR3213：1998）GB/T21563-2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验（IEC61373：1999,IDT)'TB/T1802—1996铁道车辆满雨试验方法TB/T3138—2006机车车辆阻燃材料技术条件TB/\F3139--200G机车车辆内装材料及室内空气有害物质限IS0140-3：1995声学建筑物和建筑部件的声隔离测量第3部分：建筑部件空气隔旨的实验宅测(Acouslires -Measuremenl of suund insulation in huildings and building elements -Pant 3:Laboratorymeasurements of airburne sound ingulation of huilding elemenls)IS0717-1：1996声学建筑和建筑构件中的声隔离额定值第1部分：空气隔音（Aco1stics-Ral-ing of wound insulation in building and building elements -Part l :airborne sound ingulation)IS012567-）车窗和门的热性能用热箱方法计算热传导第1部分：整个车窗和门（Thermalperformanee of windowr and doorg-lleterinination uf thermul trangmittance hy the hat-bux methwd-Part 1 ;Ca-plele windows und doors)
F:V60721-3-5:1997环境情况分类第3部分第5章（Classifiualion uf cnvirunmental conditionsPart: 3. Classifition of groups Sectiun 5. Ground vehicle inslallalions)3分类
动车组可机室的门分外门和内门两种。外门足司机室通向车外部的门，外门一般为折页门；内门是司机室后墙通向邻室的门，一般为折负门或手动拉门。4运用条件
在下列运用条件下，到机室门应能正常工作：a）环境温度：-40~+50%；
）相对微度（该月月平均温度最低为25）：95%c）最大风速：35m/s；
TB/T 3262-2011
降水，s6imn/min;
海拨：至2500Im;
及阳描射：云】120W/m：
化举活性物质影响：按EN60721-3-5：1997的表3中的5C2级：）
粉尘与沙F（机械活性物质）：按EN60721-3-5：1997的表4中的5S2级：h）
i）牛物学影响：按EN60721-3-5：1997的衣5中的5F2级，注：~仪适用外门
5技术要求
5.1般要求
5.1.1动车纠司机室门及其零部件成按本标准及经规定程序批准的产品图样和设计义件制造。5.1.2门扇宜采用多层结构，车门的骨架应采用轻型结构车门内外面板之问应使用具行隔音、隔热和阻燃性能的材料。
5.1.3门扇组成后，门扇内外轮廓与其理论数据半面度公差不应人于2mm，对角线之不应大丁2mmg
车门应开闭灵活.在动车组运行过程中无异常噪声。5.1.5
零部件表面喷涂应均勾、光洁、平整，无锈蚀和剥落等缺陷，5. 1. 6
门锁应使用二角钥匙或四角锁钥匙或专用钥匙开闭。采爪四角锁时，四角锁韧匙的形状和尺寸应符合附表4的规定。
5.2外门
动车组司机室外门一胶包括门扇、门框，折页、门锁、密封件等部件，需要时也可设置观察窗等。5.2.2动车组司机室外门应开向机室内部，即内开式。5.2.3外门净空尺寸不成小于1675mm×500mm；5.2.4外门门应有排水结构。
5.2.5外门应设置可靠的密封结构。5.2.6外门执手应使司机站在地面上即能搓住.否则可考虑在门的较低部设置第二个执手，两个执手虚有问出机构
5.2.7外门内侧应设有反锁装登，且反锁装置作用时，从外部用匙可以将门打开：5.3内
5.3.1可机室内门应能足司机方便，快速地进入司机室邻率，当司机宰邻毫为旅客可到达仅域时，从邻率进人可机室只能用钥越打耳车门：5.3.2按动作形式，司机室内门分为折贞门和拉门。当内门为折页门时，通常Ⅱ向川机室外部，即外开式：当司机室内门为拉门时，通常将门扇打开后塞人间壁内部，即内藏式：5.3.3当内门为坡璃门时，宜使用钢化玻璃：当内门为非玻璃门时，应设置观察窗，其可视尺寸不应小于300mm（高）×200mm（宽），观察谢坡聘宜使用钢化玻聘。钢化玻璃应符含GB18045的规定，5.3.4内门净空尺寸不应小1724mm×452mmu5.4材料要求
5.4.1非金属材料的性能i符合「H/T3138—2006的规定。其中班燃性能成符合焰燃级要求。5.4.2非金属材料的行害物质粮量应符合TB/T3139—2016要求5.5性能要求
5.5.1门扇开启角度应人于或等十90°。5.5.2静强度：按6.4规定的方法试验后，可机空门结构成元永久变形和开闭尖效的现象。5.5.3施冲击和振动性能：按6.3规定的方法试脸后.车门的结构应无开焊，开裂和永久变形：2
TB/T 3262--2011
5.5.4气密性：按i5规定的方法试验时，应满足内部压力为+4kPa，经过5后压力不小+2.5kP#，以及内部力为-4kPa，经过50运压力不大于-2.5kPa5.5.5抗能力：按6.6规定的方法试验后，门不应产生永久变形和损坏。5.5. 6防潴雨性能:按6.7规定的方法试验后，非淋-侧应无水流和水滴痕迹。5.5.7机构耐久作：门折页及门锁等士休机构在循坏操作10力次店，应保持其可靠止常使用5. 6. 8隔热性能：整个外门系统的总体号导热系数（平均温度70 %±5℃)不应人于1.5W/m=K5.5.9陋音性能：内门：计权网声量Rw=20dB(A）;外门：计权隔声量R=32dB(A)。6试验方法
6.1阻燃性能试验
非金属材料的阻燃性能试验按TB/T3138—2006的规定进行6.2环保性能试验
非金属材的环保性能试验按TB/T3139一2006的规定进行。6.3冲击和振动试验
冲击和振动试验按CB/T21563—2008规定的方法，按下述参数和出骤进行：a）将处于锁紧位的司机室门固定在模拟振动台上，以振动频率为50H，分别作垂向（加速度为3g）横向（加速度为1g）纵向（加速度为1g）报动各10min，共30min：再以振动赖率为10Hz，振动加速度为5g作冲击性纵向振动2mim：h）
c）检查车门及附属部件的结构足否有开裂和永久变形及功能是否尖效。6. 4静强度试验
在距离车辆地板！200tm处，均句分布在200mm宽的区域内，见图「，力的大小为1500N/m，持续15min后，检查司机室门结构是否有永久变形或者开闭失效的现象。.1500Nm
暴露的内表而
作用力区域示意图
6.5气密性试验
车门在休积为16m的率闭空间模拟安装后，将空间内部压力加乐至+4kPs，经过50：后，记录压力表的压力值：再将空间内部压力减压至一4kPa，经过50后，记录压力表的压力值：3
TB/T 3262—2011
6.6压力试验
外门在体积为16㎡的翻闭窄问模拟安装后，按下述要求进行压力试验）密封被试车门的功能性开口，用被试车门封闭试验空间的前端（览图2)。说明：
试验用门；
内外压力测点；
空气接口。
图2试验空间示惠图
连接空气接口，对试验空间增压或减压，连续测垦试验空间的内外压差。通过调节空气流量，维持压差符合表1规定的值，试验持续15min。释放试验空问的压力，检查诈记录被试车门是否有永久变形和损坏。表1不同条件下的压差值
最人速度
280与280错车
30h与300错车
330（无列车错车）
330与33错车
6.7漏雨试验
增压力差
2 600 ~ 3 )
3 00 ~ 3 300
4550 ~5150
减压压力差
-4 000 ~-5100
- 5 100 - - 5 400
-3 000 ~-4 00
-7 00 ~ - 8 10
漏雨试验按TB/T1802-1996相关要求，以不小于300kPa的H1水压力向外门进行淋雨，淋雨时间应大1min淋雨停比后，立即检查门的非淋丽侧是否有水流和水滴狼迹。6.8耐久性试验
门折页及门锁的寿命用试验机或人.1模拟使用情况进行测试。试验赖率每分钟不大于3次，开启、锻闭各次为1次。试验次数达到10万次后停止试验，检查并记录门折负及门锁是否能可靠正常使用。
6.9隔热性能试验
外门的隔热性能试验按15012567-1的规定进行。内门不进行隔热性能试验6.10隔音性能试验
隔音性能试验按1S0)140-3：1995和ISO717-1：1996的规定进行。7检验规则
7.1出厂检验
动车组司机室门成按表1规定的项日逐个进行出厂检验，捡验合格后才能出厂4
7.2型式检验
属于下列情况之时，应进行型式检验：新产品试制完成时；
定型产品转！‘牛产试制完成时：产品停产2年后恢复生产时；
TB/T 3262—2011
产品结档、材料、生产工艺或设备的改变而石可能影响到产品的质量、性能时；产品连续生产3年减达2000件时，型式检验的项目见表2。
型式检验项日中，如果有·-项不合格，则判定为不合格。表2
出广检验和型式检验
项名称
阻燃性能
环保性能
逆强度
附冲击和振动
气密性
抗压能力
防蒲丽
耐久性
出厂检踪
型式检验
供需双方对检验颁日有特殊约定时，按双力协设执行。8
标志、包装、运输和贮存
5. 1. 5,改计图样及技术文件
5. 1. 3、设计图样改技术文件
5. 1. 4,5. 2. 7,5. 5. 1
检验方达
每件产品均应在合适的位置设有产品标志，产品标志应符合GB/T13306一1991的规：产品标志上至少成有下列内容：
产品务称、型马或图号：
产品质量：
出厂编专及制造日期；
制造商名称或商标。
产品包装应牛固，在正带运输中不被损坏，具体依据CB/T9174—20085
TB/T 3262—2011
8.2.2包装箍内做附有以下文件：a）装箱单；
）产品合格证；
志等。
产品使川维护说明书。
包装箱外应标有产品名称，型号，数量、质虚、收货单位、地址以及GB/T191规定的储运标8.3运输和贮存
8.3.1运输过程中，包装箱应画定举辑。8.3.2产品应存放在清洁和下燥的场所，在露天场地存放时，应能避开雨雪袭和太的肖接照射在正带保管的情况下，自出」之日起，制造！应保证产品在12个丹内不锈蚀和变形。四角锁钥匙的形状和尺小见图A.1416
钥匙柄的形状和长度由制选者定。附录A
规范性附录
四角锁钥匙
四角锁朝匙
TB/T 3262—2011
单位为旁来
州华人民共和国
铁道行业标准Www.bzxZ.net
动车组司机室门
Gab doons of mulliple unit IrainsTB/T3262—2071
中国铁道出版社出版、发行
（100054，：北京市西城区右安门西街8号）凌者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174中国铁道出版社即制厂印刷
版权专有慢权必究
开本：88inm×1230mm
2011年9月第一版
印张：0.75
字数：14千字
2011年9月第1次印刷
151133550
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 32622011
动车组司机室门
Cah doors of multiple unit trains2011-05-20发布
2011-11-01实施
中华人民共和国铁道部发布
规范性引用受件
运用条件
5技术要求
6试验方法
了检验规则
8标志,包装、运输和存
附录A(规范性附录)
四角锁钥匙
TB/T 3262-2011
TB/T3262-2011
本标准按照GR/T1.1—2009给出的规则起草术标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。本标准由唐山轨道客车行限贡任公间负责起草，长春轨道客车段份有限公司，南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团大连机车车辆有限公司参加起节。本标准主要起草人：赵金呆、畅帅，刘索钦，石海明、张建平、李文彪。1范围
动车组司机室门
TB/T 3262-2011
本标准规定了动车组可机室门的运用条件、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于动车组司机空门
2规范性引用文件
下列文件对下本文件的应用是必不可少的。凡是注归期的引用文件，仅所注期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件：GB/T191包装储运图示标志（CB/T191—2008,1S0780：1997,M0D）GB/T9174—2008—般货物运输包装通用技术条件GB/T13306—1991标牌
GB18(45铁路车辆用安全坡璃（GB/T[8045—2000.eqvJISR3213：1998）GB/T21563-2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验（IEC61373：1999,IDT)'TB/T1802—1996铁道车辆满雨试验方法TB/T3138—2006机车车辆阻燃材料技术条件TB/\F3139--200G机车车辆内装材料及室内空气有害物质限IS0140-3：1995声学建筑物和建筑部件的声隔离测量第3部分：建筑部件空气隔旨的实验宅测(Acouslires -Measuremenl of suund insulation in huildings and building elements -Pant 3:Laboratorymeasurements of airburne sound ingulation of huilding elemenls)IS0717-1：1996声学建筑和建筑构件中的声隔离额定值第1部分：空气隔音（Aco1stics-Ral-ing of wound insulation in building and building elements -Part l :airborne sound ingulation)IS012567-）车窗和门的热性能用热箱方法计算热传导第1部分：整个车窗和门（Thermalperformanee of windowr and doorg-lleterinination uf thermul trangmittance hy the hat-bux methwd-Part 1 ;Ca-plele windows und doors)
F:V60721-3-5:1997环境情况分类第3部分第5章（Classifiualion uf cnvirunmental conditionsPart: 3. Classifition of groups Sectiun 5. Ground vehicle inslallalions)3分类
动车组可机室的门分外门和内门两种。外门足司机室通向车外部的门，外门一般为折页门；内门是司机室后墙通向邻室的门，一般为折负门或手动拉门。4运用条件
在下列运用条件下，到机室门应能正常工作：a）环境温度：-40~+50%；
）相对微度（该月月平均温度最低为25）：95%c）最大风速：35m/s；
TB/T 3262-2011
降水，s6imn/min;
海拨：至2500Im;
及阳描射：云】120W/m：
化举活性物质影响：按EN60721-3-5：1997的表3中的5C2级：）
粉尘与沙F（机械活性物质）：按EN60721-3-5：1997的表4中的5S2级：h）
i）牛物学影响：按EN60721-3-5：1997的衣5中的5F2级，注：~仪适用外门
5技术要求
5.1般要求
5.1.1动车纠司机室门及其零部件成按本标准及经规定程序批准的产品图样和设计义件制造。5.1.2门扇宜采用多层结构，车门的骨架应采用轻型结构车门内外面板之问应使用具行隔音、隔热和阻燃性能的材料。
5.1.3门扇组成后，门扇内外轮廓与其理论数据半面度公差不应人于2mm，对角线之不应大丁2mmg
车门应开闭灵活.在动车组运行过程中无异常噪声。5.1.5
零部件表面喷涂应均勾、光洁、平整，无锈蚀和剥落等缺陷，5. 1. 6
门锁应使用二角钥匙或四角锁钥匙或专用钥匙开闭。采爪四角锁时，四角锁韧匙的形状和尺寸应符合附表4的规定。
5.2外门
动车组司机室外门一胶包括门扇、门框，折页、门锁、密封件等部件，需要时也可设置观察窗等。5.2.2动车组司机室外门应开向机室内部，即内开式。5.2.3外门净空尺寸不成小于1675mm×500mm；5.2.4外门门应有排水结构。
5.2.5外门应设置可靠的密封结构。5.2.6外门执手应使司机站在地面上即能搓住.否则可考虑在门的较低部设置第二个执手，两个执手虚有问出机构
5.2.7外门内侧应设有反锁装登，且反锁装置作用时，从外部用匙可以将门打开：5.3内
5.3.1可机室内门应能足司机方便，快速地进入司机室邻率，当司机宰邻毫为旅客可到达仅域时，从邻率进人可机室只能用钥越打耳车门：5.3.2按动作形式，司机室内门分为折贞门和拉门。当内门为折页门时，通常Ⅱ向川机室外部，即外开式：当司机室内门为拉门时，通常将门扇打开后塞人间壁内部，即内藏式：5.3.3当内门为坡璃门时，宜使用钢化玻璃：当内门为非玻璃门时，应设置观察窗，其可视尺寸不应小于300mm（高）×200mm（宽），观察谢坡聘宜使用钢化玻聘。钢化玻璃应符含GB18045的规定，5.3.4内门净空尺寸不应小1724mm×452mmu5.4材料要求
5.4.1非金属材料的性能i符合「H/T3138—2006的规定。其中班燃性能成符合焰燃级要求。5.4.2非金属材料的行害物质粮量应符合TB/T3139—2016要求5.5性能要求
5.5.1门扇开启角度应人于或等十90°。5.5.2静强度：按6.4规定的方法试验后，可机空门结构成元永久变形和开闭尖效的现象。5.5.3施冲击和振动性能：按6.3规定的方法试脸后.车门的结构应无开焊，开裂和永久变形：2
TB/T 3262--2011
5.5.4气密性：按i5规定的方法试验时，应满足内部压力为+4kPa，经过5后压力不小+2.5kP#，以及内部力为-4kPa，经过50运压力不大于-2.5kPa5.5.5抗能力：按6.6规定的方法试验后，门不应产生永久变形和损坏。5.5. 6防潴雨性能:按6.7规定的方法试验后，非淋-侧应无水流和水滴痕迹。5.5.7机构耐久作：门折页及门锁等士休机构在循坏操作10力次店，应保持其可靠止常使用5. 6. 8隔热性能：整个外门系统的总体号导热系数（平均温度70 %±5℃)不应人于1.5W/m=K5.5.9陋音性能：内门：计权网声量Rw=20dB(A）;外门：计权隔声量R=32dB(A)。6试验方法
6.1阻燃性能试验
非金属材料的阻燃性能试验按TB/T3138—2006的规定进行6.2环保性能试验
非金属材的环保性能试验按TB/T3139一2006的规定进行。6.3冲击和振动试验
冲击和振动试验按CB/T21563—2008规定的方法，按下述参数和出骤进行：a）将处于锁紧位的司机室门固定在模拟振动台上，以振动频率为50H，分别作垂向（加速度为3g）横向（加速度为1g）纵向（加速度为1g）报动各10min，共30min：再以振动赖率为10Hz，振动加速度为5g作冲击性纵向振动2mim：h）
c）检查车门及附属部件的结构足否有开裂和永久变形及功能是否尖效。6. 4静强度试验
在距离车辆地板！200tm处，均句分布在200mm宽的区域内，见图「，力的大小为1500N/m，持续15min后，检查司机室门结构是否有永久变形或者开闭失效的现象。.1500Nm
暴露的内表而
作用力区域示意图
6.5气密性试验
车门在休积为16m的率闭空间模拟安装后，将空间内部压力加乐至+4kPs，经过50：后，记录压力表的压力值：再将空间内部压力减压至一4kPa，经过50后，记录压力表的压力值：3
TB/T 3262—2011
6.6压力试验
外门在体积为16㎡的翻闭窄问模拟安装后，按下述要求进行压力试验）密封被试车门的功能性开口，用被试车门封闭试验空间的前端（览图2)。说明：
试验用门；
内外压力测点；
空气接口。
图2试验空间示惠图
连接空气接口，对试验空间增压或减压，连续测垦试验空间的内外压差。通过调节空气流量，维持压差符合表1规定的值，试验持续15min。释放试验空问的压力，检查诈记录被试车门是否有永久变形和损坏。表1不同条件下的压差值
最人速度
280与280错车
30h与300错车
330（无列车错车）
330与33错车
6.7漏雨试验
增压力差
2 600 ~ 3 )
3 00 ~ 3 300
4550 ~5150
减压压力差
-4 000 ~-5100
- 5 100 - - 5 400
-3 000 ~-4 00
-7 00 ~ - 8 10
漏雨试验按TB/T1802-1996相关要求，以不小于300kPa的H1水压力向外门进行淋雨，淋雨时间应大1min淋雨停比后，立即检查门的非淋丽侧是否有水流和水滴狼迹。6.8耐久性试验
门折页及门锁的寿命用试验机或人.1模拟使用情况进行测试。试验赖率每分钟不大于3次，开启、锻闭各次为1次。试验次数达到10万次后停止试验，检查并记录门折负及门锁是否能可靠正常使用。
6.9隔热性能试验
外门的隔热性能试验按15012567-1的规定进行。内门不进行隔热性能试验6.10隔音性能试验
隔音性能试验按1S0)140-3：1995和ISO717-1：1996的规定进行。7检验规则
7.1出厂检验
动车组司机室门成按表1规定的项日逐个进行出厂检验，捡验合格后才能出厂4
7.2型式检验
属于下列情况之时，应进行型式检验：新产品试制完成时；
定型产品转！‘牛产试制完成时：产品停产2年后恢复生产时；
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产品结档、材料、生产工艺或设备的改变而石可能影响到产品的质量、性能时；产品连续生产3年减达2000件时，型式检验的项目见表2。
型式检验项日中，如果有·-项不合格，则判定为不合格。表2
出广检验和型式检验
项名称
阻燃性能
环保性能
逆强度
附冲击和振动
气密性
抗压能力
防蒲丽
耐久性
出厂检踪
型式检验
供需双方对检验颁日有特殊约定时，按双力协设执行。8
标志、包装、运输和贮存
5. 1. 5,改计图样及技术文件
5. 1. 3、设计图样改技术文件
5. 1. 4,5. 2. 7,5. 5. 1
检验方达
每件产品均应在合适的位置设有产品标志，产品标志应符合GB/T13306一1991的规：产品标志上至少成有下列内容：
产品务称、型马或图号：
产品质量：
出厂编专及制造日期；
制造商名称或商标。
产品包装应牛固，在正带运输中不被损坏，具体依据CB/T9174—20085
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8.2.2包装箍内做附有以下文件：a）装箱单；
）产品合格证；
志等。
产品使川维护说明书。
包装箱外应标有产品名称，型号，数量、质虚、收货单位、地址以及GB/T191规定的储运标8.3运输和贮存
8.3.1运输过程中，包装箱应画定举辑。8.3.2产品应存放在清洁和下燥的场所，在露天场地存放时，应能避开雨雪袭和太的肖接照射在正带保管的情况下，自出」之日起，制造！应保证产品在12个丹内不锈蚀和变形。四角锁钥匙的形状和尺小见图A.1416
钥匙柄的形状和长度由制选者定。附录A
规范性附录
四角锁钥匙
四角锁朝匙
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单位为旁来
州华人民共和国
铁道行业标准Www.bzxZ.net
动车组司机室门
Gab doons of mulliple unit IrainsTB/T3262—2071
中国铁道出版社出版、发行
（100054，：北京市西城区右安门西街8号）凌者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174中国铁道出版社即制厂印刷
版权专有慢权必究
开本：88inm×1230mm
2011年9月第一版
印张：0.75
字数：14千字
2011年9月第1次印刷
151133550
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