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TB/T 3277.1-2011

基本信息

标准号: TB/T 3277.1-2011

中文名称:铁路磁介质纸质热敏车票第1部分:制票机

标准类别:铁路运输行业标准(TB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 铁路 磁介质 纸质 热敏 车票

标准分类号

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出版信息

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标准简介

TB/T 3277.1-2011.Railway magnetic thermal paper ticket-Part 1: Booking office machine.
1范围
TB/T 3277.1规定了铁路磁介质纸质热敏车票制票机(以下简称制票机)的整机、功能、性能检验与测试方法、标志、包装等要求。
TB/T 3277.1适用于制票机的设计、制造和检验。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191包装 储运图示标志(CB/T 191一2008,ISO 780:1997,MOD)
CB/T 2423.1- -2008电工电 子产品环境试验第 2部分:试验方法试验 A: 低温( idt IEC60068 -2-1 :1990 )
GB/T 2423.2- 2008电工电 子产品环境试验第2 部分:试验方法试验 B:高温( idt IEC60068-2-2:1974)
GB/T 2423.3- -2006电工电子产品环境试验第2 部分:试验方法试验 Cab:恒定湿热试验( IEC 60068-2-78 :2001,IDT)
GB/T 2423.10- -2008电工电子 产品环境试验第2部分:试验方法试验 Fc和导则:振动(正弦)( IEC 60068-2-6:1995 ,IDT)
GB 4943- 2001信 息技术设备的安全( eqv IEC 60950:1999)
GB9254-2008信息技术设备的系统干扰极限值和测量方法(CISPR22:2006,IDT)
GB/T 9969工业产品使用说明书总则
GB/T 13384机电产 品包装通用技术条件
GB/T17618--1998信息技术设备的系统抗扰度限值和测量方法(idtCISPR24:1997)

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标准内容

ICS 03.220. 30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 3277. 1—2011
铁路磁介质纸质热敏车票
第1部分:制票机
Railway magnetic thermal paper ticket-Part 1:Booking office machine2011-05-18发布
2011-05-18实施
中华人民共和国铁道部发布
规范性引用文件
术语和定义
整机要求
总体要求
外姚和结构
工作模式
设备可维扩性
整机尺寸和重显
环境适应性
电源适应性
可靠性
工作噪声
安全性
电磁兼容性
功能要求
自动[纸功能
票纸自动定位与剪切功能
写磁与校验功能
热敏打印功能
废票处理块能…
工作参数设置功能
故障检测与报警功能
状态查询功能
上电检功
车票磁信息读取功能
空白票作废功能
车票作度功能
图形下载、编辑,存储与打印功能核对票号功能
票卷安装功能
制票张数食询功能
灯光提示功能
显示功能
东票排出功能
TB/T3277.1-2011
TB/T 3277. 1-2011
软件接口
通讯接口
磁头清洁功能
打印测试票功能
6性能要求
制票速度
热臧打印头
切纸刀
定位标记辨别传感器
出票口接票盘
票卷安装仓
传送带
传送轮·
7 检验与测试方法
测试条件
外观和结构检查
功能测试
性能测试…
噪声测量…
安全性测试
环境适应性测试
电兼容试验
检验舰则
标志、包装
TB/T3277铁路磁介质纸质热敏车票》分为二个部分\——第【部分:制票机;
-第2部分:白动售累机;
第3部分:自动检票机:
本部分为TR/T3277的第1部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009给出的规则起克,本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。TB/T 3277.1-2011
本部分起草单位:中国铁道科学研究院电子计算技术研究所、易程科技股份有限公司本部分主要起草人:宁斐、姜利、钟华、邓胜江、土晓冬、繁云、宁方如。1范围
铁路磁介质纸质热敏车票
第1部分:制票机
TB/T 3277.1—2011
TB/T3277的本部分规定了铁路磁介质纸质热敏车票票机(以下微称制票机)的整机、功能,能、检验与测试方法,标志、包装等要求。本部分适用于制票机的设计、制道和检验。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注期的引用文件,仅注日期的版本适用丁本文件,凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用丁本文件,GB/T191包装储运图示标志(CB/T191-—2008ISO780:1997,M0D)GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分试验方法
试验A:低温(idl IEC
60068-2-1:1990)
GB/T2423.2—2008电工电了产品环境试验第2部分:试验方法60068-2-2:1974)
试验 B:高温(idlt [EC
GB/T 2423.3—2006E
金第2部分,试验方法试验Cab:恒楚褪热试验电工电产品环境试验
(IEC 60068-2-78:2001,1DT)
GB/T2423.10—2008电工电了产品环境试验第2部分:试验方法试验F和导则:振动(正
弦)(JEC 60068-2-6:1995,11T)GB4943—2001信息技术设备的安全(eqv1F60950:1999)GH9254—2008信息技术设备的系统干扰极限值和测量方法(CISPR22:2006,IDT)GB/T99691.业产品使用说明书总则CB/T13384机电产品包装通用技术条件GH/T1761名—1998信息技术设备的系统抗扰度限值和测量方法(idlCISPR24:1997)CB/T18313声学信息技术设备和通信设备空气噪声的测量(GB/T18313--2001,idtJS0)77791999(E))
3术语和定义
下列术讲和定义适用于本文件,3.1
制票机baokingaffieemachlne(BOM)集车票热敏打印、写磁,读磁与校验,车票定位和剪划等功能于一体的桌面制票设备。3.2
票纸ticket paper
铁路专用的待写磁打印的一次性纸质背面全涂磁的热敏打印纸3.3
车票ticket
通过售票窗日或自动售票设备止确发行的正面印有票面信息,背面磁道内记录有相关信息,能够1
TB/T 3277.1--2011
交付旅客使用的有效凭证,
魔票invalidated ticket
带有作废标识的无效车票。
票卷 ticket roller
通过桥接方式连接并卷在·起的磁介质纸质热敏票纸。3.6
制票速度tickct printinx speed制票机单张车票制票速度,定从票务系统向制票机发送制票信息到车票从出票口排出所用的时问,包括命令通讯,票纸的定位与剪切、写磁与校验、热打印和传动等操作的总耗时,3.7
定位标记located mlarker
在票卷工相邻两张票纸之间,用于标定票纸的剪切、打印位管的标识。4整机要求
4.1总体要求
4.1.1制票机应具备完成票纸的定位、剪切、写磁、校验、热敏打印和传动的功能,具备一定的可靠性、可维护性和磁兼容性
4.1.2制票机应以制票机硬件、机内控制软件和驱动程序作为整休提供,4.2外观和结构
4.2.1表而应-消,角圆滑,不应有明显的叫痕,别伤,裂缝、变形、污染等,无外露的螺栓头、螺相。毛边或裂纹,金属零部件不应有锈蚀及其他机被损伤。4.2.2结构设应符合GB4943一2001中4.3的要求,零部件应紧固无松动。框架和外壳应有定的刚度和强度,以防止由于空间变动、部件松动或移位造成全部或部分损坏。4.2.3机箱箱体应采用耐磨、防锈、耐污且易于表面清洁的材料。4.2.4机箱应配置机械锁(钥匙不逆用)。4.2.5按键,开关及其他活动部件的动作应灵活可靠。4.2.6导线和电缆成安装在机内隐蔽位置,走线规整,捆扎牢周,方便拆分,接头应具行固定措施。4.2.7表面的文学、符号和标志应规整清晰。4.3工作模式
制票机適过通讯接几票务系统窗口售票PC进行通讯,按收票务系统命令.完成制票相关功能4.4设备可维护性
4.4.1制票机机箱应设置维护盖,便于开启,燥作灵活:切刀,磁头、打印头、传感器和主控单元等关链部件底便于维护和更换;制票通道应便于清洁和维护。4.4.2制票机继护手册中应提供各部件的故障代码和故障说明文字。4.5整机尺寸和重量
应符合下列要求:
a)长度:不大于600mm:
b)宽度:不人于260mm;
高度:不大十550mm;
d)质晟:不大于25kg。
TB/T 3277. 1—2011
应具有清晰的整机标识、部件标识及电缆插头标识等:标识中应明确说明关键部件的安装和拆卸方法。对于易损坏或存在操作危险的部位,应有明确的警示标识,4.7环境适应性
4.7.1气候环境适应性
应符合表1的规定。
表 1制票机气候环境适应性
气候条件
温度℃
相对湿度/(%RH)
大气正力/kPa
4. 7. 2机械环境适应性
应符合表 2 的规定。
初始和最后振动响应检查
定耐久试验
扫频耐久试验
注:表中位移幅值为峰值。
4. 8电源造应性
应满足下列条件:
电E:AC220V±22V;
频率:50 Hz ±1 Hz,
4. 9 可靠性
成满足下列发水:
a)卡票率,不天于1×104
+5 - +40
15~90(非凝率您)
表2机械振动适应性
频率范围/I1z
扫频速率/(oct/min)
移幅值/
位移幅值/mm
持续时间/min
频率范围/Hz
位秋幅值/mm
扫频连率/(oct/min)
循环饮数/次
平均故障间隔张数:不少于10万张;h)
c)平均故障修复时间:不超过30min。4.10
工作噪肃
制票机上作时噪声应不大十60dB(A)。4.11安全性
整机安全性能应符合CB4943—2001的规定:4.12电磁兼容性
4.12.1无线电驱扰限值
应符合下列要求:
a)无线电骊扰限值符合GB9254-2008的规定70 ~ 106
储存运输
- 20 + 50
10~95(40T非疑聚态)
5 - 35
5 ~35 ~ 5
TR/T 3277. 1—2011
表3给出了电源端子传导骚扰电压限值表4和表5分别给出了1 G以下和1 G以上的辐射骚扰限值。表3A级电源端子传导强扰值
频率范围
0. 15 ~ 0. 50
0. 50 - 30
注:在过瘦数率(0. 50 MHz)处应采用较抵的限值。准峰值
dB(μv)
表41G以下A级在测量距离R处(10n)的辐射驱扰限值频密范围
30-230
230 -{000
注:在过渡懒率(230MI2)处应采用较低的隧值。准峰值限值
dB(μV/m)
表 5 1 G 以上 A 级在测量距离 R 处(3 m)的辐射骤扰限值率范围
注:在过渡频率(3CH2)处应采用较低的限信。抗扰度
平均值
抗扰度应符合GB/T17618—1998的规定,其性能判据分为以下二个等级性能判据 A;在技术要求限值内性能正带,b)
平均值
性能判据B:测试期间充许制票机性能和功能降低,打印及写磁质量出现错乱现象,但在干扰撤销后,性能及功能可自行恢复正常。性能判据C,测试期间允许制票机性能和功能降低,打印及写磁质量出现错乱现象,但通过人工下预或重新开机后,性能及功能恢复正常制票机抗扰度测试项目和性能判据见表6,表6抗扰度测试项目和性能判据
测试项
静电放电
电快速瞬变脉冲群
电压降及短时中断
(接三个等级分别测试)
注;为制票机的额定下作电压、4
空气放电
接触放电
试验电压
性能判钙
5功能要求
!5.1自动上纸功能
TB/T 3277. 1-2011
操作人员将票纸插人供纸机构人口时,制票机应自动检测到票纸的进人,并自动完成票纸的导人,定位操作。
5.2票纸自动定位与剪切功能
成通过定位标记自动完成票纸的定位与剪切。5.3写磁与校验功能
制票过程中,制票机应自动将磁信息写入规定位置的磁道内,并通过读磁进行写磁正确作的校验,如果校验失败,应将写磁与校验流程按指定的次数重复进行,校验正确后方可继续制票的后续流程,否则按5.12进行处理;其重复写磁与校验的欢数通过5,6进行定义。5.4热敏打印功能
应将票务系统生成的票面函形通过热敏的方式印刷在票纸上。5.5废票处理功能
制票过程中写磁/校验失败后,应采用热敏打印方式在失效累面上做明显作废标记,并将处理后的废票从出票口排出,并向票务系统返回错误信息。5. 6工作参数设置功能
制票机的工作参数应能够设置,工作参数包括但不限于:热敏打印能量级,写磁/校验失败重复次数、图形打印的定位坐标等。
5.7故障检测与报督功能
制票机成具有完善,可靠的放障自检测与报翻功能。制票机通过自身的实时故障检测机制,及时发现自身各个关键部件或传感器出现的故障,并将故障信息反馈孕票务系统。故障状态反馈包括似不限:打印头故障、电源故障、纸尽、读磁错误、写磁错误、切刀故摩、传动机构故障、传感器故障、卡纸等
5.8状态查询功能
制票机应提供详细的状态查询命令,票务系统可以通过命令,检测到制票机中每一个关键机构利传感器的状态,
5.9上电自检功能
5.9.1制票桃在加电初始化过程中,应对核心T作部件进行检测,并向票务系统报告状态信息。5.9.2制票机在加电初始化过程中,应检测上次作业完成情况,并向票务系统报告状态信息,如存在未完成的作业,应根据票务系统下达的指令,在票面上打印明显作废标记、消除磁信息,并将处理后的废票从出票口排iti。
5.10车票磁信息读取功能
5.10.1制票机接收到票务系统下达的“读车票磁信息”命令后,应自动将插人读票口/出票口的车票导人制票机内部,读取车票磁道内磁信息,并将磁道信总传送至票务系统。5.10.2成能支持至少两个方向的车票插人的读取。5.11空白票作废功能
制票机接收到票务系统下达的“空白票作废”命令后,应自动完成制票机内的第·-张票纸的前切,并在票面上作明显作废标识,持应票从出票口排山,将命令执行结米传送至票务系统。5.12车囊作废功能
制票机接收到票务系统下达的“车票作废\价令后,应白动将插人读票口/州票后的车票导入制票机内部,读取车票磁道内的磁信息,并将磁信息传送至票务系统,然后在票面上打印作废标识,并将废票从出票门排出;若读磁失败,则将错误信息返回给票务系统,并将该车票从原通道自动排山:5
TB/T 3277.1—2011
5.13图形下载、编辑、存储与打印功能5.13.1制票机热敏打印的图形信息应全部由票务系统提供,制票机内不自建中文字库和图形库。!5.13.2制票机的驱动程序应提供完的图形处理命令集供票务系统调用,包括似不限于:下载,编辑、存储和打印,
5.14核对票号功能
制票机应能够适过命令控制的方式或面板按键操作的方式,将机内的第一张票纸送出,在出票口等待定的时间(至少3),再送回到机内。本操作不能产生废票和影响后续可能进行的制票、读磁等操作。
5.15票卷安装功能
制票机内应设置票卷安装支架,票卷安装方便灵活。5.16制票张数查询功能
制票机应自动记录白身制票张数,并提供查询制票张数的功能。5.17灯光提示功能
制票机的外面板(外壳)上应装有LED指示灯提示状态信息,包括但不限于:电源、联机、故障等。5.18显示功能
应提供品显示屏显示制票机的状态利从错误状态恢复的操作提示。5.19车要排出功能
车票成单张从出乘口排出,热敏打印面向上。5.20软件接口
应适应票务系统的使用环境,提供动态链接库(DLL)形式的驱动程序。5.21通讯接口
USB接口:
5.22磁头清洁功能
制票机应提供面板的按键操作或比机命令控制,从读票口/出票口吸人磁头清法卡,清洁磁头后将清洁卡从出票口排出:
5.23打印測试票功能
制票机应能够通过面板上的按键操作,脱机打印出铁道部统一发布的“巾国铁路客票测试票样”,6性能要求
6.1制票速度
不大于35张,
6.2磁头
减满足下列条件:
a)高矫顺力:27500e+275(0e;b)
使用寿命不小于100 万张;
c)可靠:读写磁错误率不丁1×10-1。6.3热敏打印头
应满足下列条件:
a)打印方式;图形打印;
打印分辨率:8dots/mm(203DPU):行效打印宽度:不小于48 mm;
打印头加热盘度:120~140:
打印头寿:不小于50方张。
6.4切纸刀
应满足下列条性:
z)剪切力:支持不低」240g/㎡2的纸质票纸:b)切刀寿命:不小于100方张;单张票纸的剪切最大误差:±0.5mm。6.5定位标记辨别传感器
应满足下列条件:
a)识别方式:透射缝隙;
b)识别缝原宽度:1.1mm±0.2mm6.6出票口接盒
出票口接票盒容其应不小于50张6.7票卷安装仓
应满足下列条件:
a)支持票卷卷绕方式:涂磁面朝内;TB/T 3277.12011
L)支持的票卷卷心规格:内径75*g.5mm,外径 110mm±0. 5 mm,筑度54±1:gmm;e)支持票卷尺寸:外径不大于200mm,宽度不大于56mm;d)安装方式:票卷应安装在制票机机箱内,6.8传送带
传送带寿命:不小于100万张票或2年。6.9 传送轮
传动轮寿命:不小于100片张票或2年,7检验与测试方法
7. 1测试条件
7.1.1大气条件
除另作具体规定的试验外,其他试验均应在下列大气条件下进行:a)温度:15 -35 :
b)相对湿度:25%~75%;www.bzxz.net
人气压:86 kPa~106kPa
7.1.2工作条件
除另作规定的试验外,产品应设置在出厂设定状态,且产品进人稳定工作状态后进行试验,测试中需使刃以下设备和软件:
符合票务系统需求的PC机,内部安装有铁路客票制票专用汉卡和PSAM卡,并安装好相应的驱动:
制票机采用rSB接口与PC连接,并在PC上安装好驱动:r)测试票纸采用规定票纸。
7.1.3测试软件
制票机专用测试程序,
7.2外观和结构检查
采用月测、测量和触摸法进行检查,应符合4.2的要求,7.3功能测试
制票机应使用7.1.3规定的测试缺件进行第5章规定的所有功能测试,5.12除外,其测试步骤如F
TB/T 3277,1-2011
a)在关闭电源的情况下,放张车票于制票机的通道内,打开电源进行测试,应符合5.9规定的功能:
h)将票卷装人制票机内,并将票纸插人供纸机构的人口进行测试,应符合5.1、5.2和5.15规定的功能:
通过点市测试程序界面.1的“初始化\按钮来初始化谢票机.然后点所测试程序界面上的“君票号按钮进行测试,应符合5.14规定的功能;点击测试程序界面上的扫票”按钮进行测试,成符台5.3,5.4、5.13、5.19.5.20和5.21规起山
的功能;
e)点击测试程序界面上的“读磁”按钮,将制山的票插人读票口,制票机应能将累吸人,完成读票并排出票后,检查读出的磁信息与测试程序上的“条形码”内容是否相同,依此进行测试,成符合5.10规定的功能;
点击测试轻序界面上的\打废票”按钮进行测试,应符合5.11规定的功能:g)通过制票机说明书中的查询制票总张数的方法查询制票机当前已制票张数,将测试程序界面上的制票张数设为1门,然后点击测试程序界面上的“打票\按钮进行制票操作,制票完成后再查询制票张数,检查记录的张数是否正确,依此进行测试,应符合5.16规定的功能;h)通过制票机说明书中改变工作参数的方法改变对应的参数,然后进行制票操作,通过日测的方式检查改变前后是否生效,此测试结果应符合5.6规定的功能:人为制造各种故障,包括纸尽,读磁错误、写磁错误、卡纸等,通过测试程序界面上的“取状态”i
按钮来获取制票机的状态,查报错与实际错误是否相符,并检查制票机上的液晶显示屏和指示灯摄示是否正确,此测试结果应符合5.7、5.8、5.17和5.18规定的功能;取比制票机内的票卷和所有票纸,将张票纸涂磁面朝上插人供纸机构的人口,待制票机完成定位以后,点击测试程序界面上的“打票”按钮,检测在写失败的情况下是否能止确提示并完成废票处理,此测试结果应符合5.5规定的功能;)按照制票机说明书中避头清洁功能的操作说明,采用磁头清洁卡消洁磁头进行测试,应符合5.22规定的功能;
1)按照制票机说明书中打印测试票功能的操作说明进行操作测试,应符合5.23规定的功能:7.4性能测试
7.4.1制票速度测试
通过测试程序上的打印计时来进行测量,其测试方法如下:a)将打印张数设为10张:
b)点山测试程序界面上的“打票”按钮开始制票;记录测试整序界面上显示的打票总用时;d)检查所石票尽否能整齐的叠放在出票口接票盒内;e)
通过公式(1)计算制票速度:
式中:
——平均打印速度,单位为秒每张(s/张):——测试所需时间,单位为秒(s),精确到0.001s7.4.2剪切精度测试
通过H测检查7.4.1中制出的车票,看票的剪切位置是否都在桥接处,要求票纸四个圆形倒角均完好尤损,用卡尺测量车票的长度。7.5噪声测量
在制票机制票过程中,按GB/T16313的规定进行,8
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