TB/T 3460-2016
基本信息
标准号： TB/T 3460-2016
中文名称：铁道客车及动车组用溢流阀
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 3460-2016.Overflow valve for railway passenger car and EMU/DMU.
1范围
TB/T 3460规定了铁道客车及动车组用溢流阀的术语和定义,环境条件,分类与组成,技术要求,检验方法,检验规则,标志、包装、运输与储存。
TB/T 3460适用于铁道客车及动车组用工作介质为空气的溢流阀。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注8期的引用文件,仅注8期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2423.1电工电子产品环境试验第2 部分:试验方法试验 A:低温(GB/T 2423. 1-2008 ,IEC 60068-2-1 :2007 ,IDT)
GB/T2423.2电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验 B:高温( GB/T 2423.2-2008 ,IEC 60068-2-2 :2007 ,IDT)
GB/T21563轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验(GB/T 21563- -2008 ,IEC 61373 :1999 ,IDT)
TB/T3218- -2009 铁道 车辆制动配件防护件
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1溢流阀overflow valve
一种压力控制阀,用于控制管路下游的压力,当输人压力超过其整定压力时阀口开启输出压力。
当输人压力下降到阀口关闭时,不再输出压力。
3.2整定压力set pressure
镒流阀在运行条件下开始开启的预定压力,是在阀门进口处测量的表压力。
3.3 最小开启压力minimum opening pressure
整定压力的下限值。
1范围
TB/T 3460规定了铁道客车及动车组用溢流阀的术语和定义,环境条件,分类与组成,技术要求,检验方法,检验规则,标志、包装、运输与储存。
TB/T 3460适用于铁道客车及动车组用工作介质为空气的溢流阀。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注8期的引用文件,仅注8期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2423.1电工电子产品环境试验第2 部分:试验方法试验 A:低温(GB/T 2423. 1-2008 ,IEC 60068-2-1 :2007 ,IDT)
GB/T2423.2电工电子产 品环境试验第2 部分:试验方法试验 B:高温( GB/T 2423.2-2008 ,IEC 60068-2-2 :2007 ,IDT)
GB/T21563轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验(GB/T 21563- -2008 ,IEC 61373 :1999 ,IDT)
TB/T3218- -2009 铁道 车辆制动配件防护件
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1溢流阀overflow valve
一种压力控制阀,用于控制管路下游的压力,当输人压力超过其整定压力时阀口开启输出压力。
当输人压力下降到阀口关闭时,不再输出压力。
3.2整定压力set pressure
镒流阀在运行条件下开始开启的预定压力,是在阀门进口处测量的表压力。
3.3 最小开启压力minimum opening pressure
整定压力的下限值。
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标准内容
ICS45.060.20
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3460-2016
铁道客车及动车组用溢流阀
Overflow valve for railway passenger car and EMU/DMU2016-09-30发布
万方数据
国家铁路局
2017-04-01实施
规范性引用文件
术语和定义
环境条件
环境温度
相对湿度
5分类与组成
6技术要求
基本要求
气密性
动作性能
耐冲击、振动性能
耐低温性能
耐高温性能
7检验方法
外观、尺寸检查
强度试验
气密性试验
动作性能试验
耐冲击、振动试验
耐低温试验
耐高温试验
检验规则
出厂检验
型式检验
9标志、包装、运输与储存
运输与储存
万方数据
TB/T3460-2016
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。TB/T3460-2016
本标准起草单位：中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司。本标准起草人：李邦国、孙栋栋、孟繁辉、杨昌锋、于福宝、朱宁龙、廖志坚。万方数据
-iiKAoNi KAca
1范围
铁道客车及动车组用溢流阀
TB/T3460—2016
本标准规定了铁道客车及动车组用溢流阀的术语和定义，环境条件，分类与组成，技术要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运输与储存。本标准适用于铁道客车及动车组用工作介质为空气的溢流阀。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温（GB/T2423.1-2008,IEC60068-2-1:2007,IDT)
GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温（GB/T2423.2-2008,IEC60068-2-22007,IDT)
GB/T21563轨道交通机车车辆设备IDT)
冲击和振动试验（GB/T21563—2008，IEC61373：1999，TB/T3218—2009
铁道车辆制动配件防护件
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
溢流阀overflowvalve
一种压力控制阀，用于控制管路下游的压力，当输人压力超过其整定压力时阀口开启，输出压力。当输人压力下降到阀口关闭时，不再输出压力。3.2
整定压力
set pressure
溢流阀在运行条件下开始开启的预定压力，是在阀门进口处测量的表压力。3.3
minimum opening pressure
最小开启压力
整定压力的下限值。
4环境条件
4.1环境温度
使用环境温度分为以下两类：
a)-25℃~+40℃;
b）40℃~+40℃。
4.2相对湿度
最湿月月平均最大相对湿度不大于95%（该月月平均最低温度为25℃）。1
万方数据
HiiKAoNhiKAca
TB/T3460-2016
海拔不超过1500m，特殊情况下由供需双方协商确定。4.4其他
有风、沙、雨、雪天气，偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象。5分类与组成
5.1分类wwW.bzxz.Net
溢流阀按安装方式可分为板式溢流阀和管式溢流阀；按功能可分为带回流溢流阀和不带回流溢流阀。
溢流阀一般由阀体、膜板组件或活塞组件、弹簧、弹簧座、调压螺钉等组成。6技术要求
6.1基本要求
6.1.1溢流阀应符合批准的产品图样和技术文件的规定。6.1.2所有零件表面不应有裂纹、气孔、砂眼、毛刺、飞边、锈蚀等影响使用和外观的缺陷。6.1.3溢流阀阀体上应有压力流向标志或进出口标志。6.1.4溢流阀最大工作压力为1200kPa。6.1.5溢流阀壳体在1.5倍最大工作压力下不应发生永久变形和结构上的损伤。6.1.6溢流阀压力调整后应具有锁定措施，并采用铅封或涂打防松标志。6.2气密性
6.2.1常温（20℃）时，1000kPa压力下，压降不应大于5kPa/min。6.2.2低温（-25℃或-40℃）时，1000kPa压力下，压降不应大于10kPa/min。6.3动作性能
6.3.1溢流阀的开启压力和整定压力值应满足以下要求：整定压力值-40kPa≤溢流阀开启压力≤整定压力值+20kPa。6.3.2对于不带回流的溢流阀，当通径不大于12mm时，关闭压力不应小于0.89倍最小开启压力，其他通径的溢流阀关闭压力由供需双方协商确定。6.4耐冲击、振动性能
溢流阀的耐冲击、振动性能应符合GB/T21563中规定的2类要求。6.5耐低温性能
溢流阀在4.1a)或4.1b)的温度条件下性能应正常。6.6耐高温性能
溢流阀在+55℃的温度条件下性能应正常。7检验方法
7.1外观、尺寸检查
采用目视和测量的方法对溢流阀的外观、尺寸进行检查，应符合6.1.16.1.2、6.1.3的要求。7.2强度试验
溢流阀输人1.5倍最大工作压力后保压3min，不应发生永久变形和结构上的损伤。7.3气密性试验
溢流阀出口封堵，进口输入1000kPa的压缩空气，待进口压力稳定后，保压1min，测试压降，压降值应符合6.2的要求。
方方数据
iiKAoNiKAca
TB/T3460-2016
对于不带回流的溢流阀，将进口压力从1000kPa降低至溢流阀关闭，待出口压力稳定后，保压1min，测试出口处压降，压降值应符合6.2的要求。7.4动作性能试验
在溢流阀进口，出口分别接人压力表，宜以2kPa/s~5kPa/s的速度缓慢增加溢流阀的输人压力，当出口压力表有压力输出时，记录溢流阀进口压力表数值作为开启压力。对于不带回流的溢流阀，完全开启后瞬间排空溢流阀进口压力，记录溢流阀出口压力表数值作为关闭压力。
测试结果应符合6.3的规定。
7.5耐冲击、振动试验
溢流阀按GB/T21563中2类的要求进行振动冲击试验，试验后外观和安装部位应无损坏。冲击、振动试验前后，进行7.3和7.4的性能试验。7.6耐低温试验
溢流阀按GB/T2423.1的试验Ab进行试验，试验温度为-25℃或-40℃。待温度稳定后，保温16h，按7.3、7.4进行试验。
7.7耐高温试验
溢流阀按GB/T2423.2的试验Bb进行试验。试验温度为+55℃。待温度稳定后，保温16h，按7.3、7.4进行试验。
8检验规则
出厂检验
每件产品都应进行出厂检验，合格后方可出厂。8.1.1
8.1.2出厂检验项目见表1。
8.2型式检验
8.2.1在下列情况下应进行型式检验：a)
新产品定型或首次生产时：
产品结构、生产设备、生产工艺或材料有重大改变时：停产两年以上重新生产时；
连续生产五年时。
型式检验项目见表1。
出厂检验和型式检验项目
检验项目
外观、尺寸检查
强度试验
气密性试验“
动作性能试验
耐冲击振动试验
耐低温试验
耐高温试验
出厂检验时仅做常温气密性试验万方数据
型式检验
出厂检验
技术要求
6.1.1,6.1.2,6.1.3
检验方法
HiiKAoNiKAca
TB/T3460-2016
标志，包装、运输与储存
溢流阀应铸印或刻打永久性制造厂标志，确保可追溯性，标志内容应清晰。9.1.2
溢流阀上应有铭牌，铭牌上应至少包括下列内容：制造厂名或代号；
产品名称、型号；
出厂日期和产品序列号：
整定压力。
溢流阀的包装应保证在正常运输情况下不致损伤，溢流阀在包装前应清洁，在接口处应加保护，防护件应符合TB/T3218一2009的规定。箱内应有保护垫衬，以防相互挤压和碰损。应根据订货方的要求确定包装方案。
包装箱标志应注明下列各项内容：制造厂名或代号；
产品名称、型号、数量；
出广日期。
包装箱内每件产品应附有合格证，合格证应包括下列内容：制造厂名或代号；
产品名称、型号：
制造日期和产品序列号：
制造厂的检验部门签章。
运输与储存
9.3.1产品在运输与储存中应避免雨雪浸淋和机械损伤。2产品应储存在通风和干燥的仓库内，在正常保管条件下，自出厂之日起，制造厂应保证产品在9.3.2
一年内不发生金属件的锈蚀和非金属件的老化失效。9.3.3如有特殊要求，由供需双方协商确定运输和储存方案。4
万方数据
-Hii KAoNi KAca
BZ1700864
万方数据
中华人民共和国
铁道行业标准
铁道客车及动车组用溢流阀
Overflow walve for railway passenger car and EMU/DMUTB/T3460—2016
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010）51873174，路电（021)73174中国铁道出版社印刷厂印刷
版权专有
慢权必究
开本：880mmx1230mm
印张：0.75字数：10千字
2017年2月第1次印刷
2017年2月第1版
TB/T3460-2016-铁道客车及动车组用溢流阔
151134935
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3460-2016
铁道客车及动车组用溢流阀
Overflow valve for railway passenger car and EMU/DMU2016-09-30发布
万方数据
国家铁路局
2017-04-01实施
规范性引用文件
术语和定义
环境条件
环境温度
相对湿度
5分类与组成
6技术要求
基本要求
气密性
动作性能
耐冲击、振动性能
耐低温性能
耐高温性能
7检验方法
外观、尺寸检查
强度试验
气密性试验
动作性能试验
耐冲击、振动试验
耐低温试验
耐高温试验
检验规则
出厂检验
型式检验
9标志、包装、运输与储存
运输与储存
万方数据
TB/T3460-2016
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。TB/T3460-2016
本标准起草单位：中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司。本标准起草人：李邦国、孙栋栋、孟繁辉、杨昌锋、于福宝、朱宁龙、廖志坚。万方数据
-iiKAoNi KAca
1范围
铁道客车及动车组用溢流阀
TB/T3460—2016
本标准规定了铁道客车及动车组用溢流阀的术语和定义，环境条件，分类与组成，技术要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运输与储存。本标准适用于铁道客车及动车组用工作介质为空气的溢流阀。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温（GB/T2423.1-2008,IEC60068-2-1:2007,IDT)
GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温（GB/T2423.2-2008,IEC60068-2-22007,IDT)
GB/T21563轨道交通机车车辆设备IDT)
冲击和振动试验（GB/T21563—2008，IEC61373：1999，TB/T3218—2009
铁道车辆制动配件防护件
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
溢流阀overflowvalve
一种压力控制阀，用于控制管路下游的压力，当输人压力超过其整定压力时阀口开启，输出压力。当输人压力下降到阀口关闭时，不再输出压力。3.2
整定压力
set pressure
溢流阀在运行条件下开始开启的预定压力，是在阀门进口处测量的表压力。3.3
minimum opening pressure
最小开启压力
整定压力的下限值。
4环境条件
4.1环境温度
使用环境温度分为以下两类：
a)-25℃~+40℃;
b）40℃~+40℃。
4.2相对湿度
最湿月月平均最大相对湿度不大于95%（该月月平均最低温度为25℃）。1
万方数据
HiiKAoNhiKAca
TB/T3460-2016
海拔不超过1500m，特殊情况下由供需双方协商确定。4.4其他
有风、沙、雨、雪天气，偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象。5分类与组成
5.1分类wwW.bzxz.Net
溢流阀按安装方式可分为板式溢流阀和管式溢流阀；按功能可分为带回流溢流阀和不带回流溢流阀。
溢流阀一般由阀体、膜板组件或活塞组件、弹簧、弹簧座、调压螺钉等组成。6技术要求
6.1基本要求
6.1.1溢流阀应符合批准的产品图样和技术文件的规定。6.1.2所有零件表面不应有裂纹、气孔、砂眼、毛刺、飞边、锈蚀等影响使用和外观的缺陷。6.1.3溢流阀阀体上应有压力流向标志或进出口标志。6.1.4溢流阀最大工作压力为1200kPa。6.1.5溢流阀壳体在1.5倍最大工作压力下不应发生永久变形和结构上的损伤。6.1.6溢流阀压力调整后应具有锁定措施，并采用铅封或涂打防松标志。6.2气密性
6.2.1常温（20℃）时，1000kPa压力下，压降不应大于5kPa/min。6.2.2低温（-25℃或-40℃）时，1000kPa压力下，压降不应大于10kPa/min。6.3动作性能
6.3.1溢流阀的开启压力和整定压力值应满足以下要求：整定压力值-40kPa≤溢流阀开启压力≤整定压力值+20kPa。6.3.2对于不带回流的溢流阀，当通径不大于12mm时，关闭压力不应小于0.89倍最小开启压力，其他通径的溢流阀关闭压力由供需双方协商确定。6.4耐冲击、振动性能
溢流阀的耐冲击、振动性能应符合GB/T21563中规定的2类要求。6.5耐低温性能
溢流阀在4.1a)或4.1b)的温度条件下性能应正常。6.6耐高温性能
溢流阀在+55℃的温度条件下性能应正常。7检验方法
7.1外观、尺寸检查
采用目视和测量的方法对溢流阀的外观、尺寸进行检查，应符合6.1.16.1.2、6.1.3的要求。7.2强度试验
溢流阀输人1.5倍最大工作压力后保压3min，不应发生永久变形和结构上的损伤。7.3气密性试验
溢流阀出口封堵，进口输入1000kPa的压缩空气，待进口压力稳定后，保压1min，测试压降，压降值应符合6.2的要求。
方方数据
iiKAoNiKAca
TB/T3460-2016
对于不带回流的溢流阀，将进口压力从1000kPa降低至溢流阀关闭，待出口压力稳定后，保压1min，测试出口处压降，压降值应符合6.2的要求。7.4动作性能试验
在溢流阀进口，出口分别接人压力表，宜以2kPa/s~5kPa/s的速度缓慢增加溢流阀的输人压力，当出口压力表有压力输出时，记录溢流阀进口压力表数值作为开启压力。对于不带回流的溢流阀，完全开启后瞬间排空溢流阀进口压力，记录溢流阀出口压力表数值作为关闭压力。
测试结果应符合6.3的规定。
7.5耐冲击、振动试验
溢流阀按GB/T21563中2类的要求进行振动冲击试验，试验后外观和安装部位应无损坏。冲击、振动试验前后，进行7.3和7.4的性能试验。7.6耐低温试验
溢流阀按GB/T2423.1的试验Ab进行试验，试验温度为-25℃或-40℃。待温度稳定后，保温16h，按7.3、7.4进行试验。
7.7耐高温试验
溢流阀按GB/T2423.2的试验Bb进行试验。试验温度为+55℃。待温度稳定后，保温16h，按7.3、7.4进行试验。
8检验规则
出厂检验
每件产品都应进行出厂检验，合格后方可出厂。8.1.1
8.1.2出厂检验项目见表1。
8.2型式检验
8.2.1在下列情况下应进行型式检验：a)
新产品定型或首次生产时：
产品结构、生产设备、生产工艺或材料有重大改变时：停产两年以上重新生产时；
连续生产五年时。
型式检验项目见表1。
出厂检验和型式检验项目
检验项目
外观、尺寸检查
强度试验
气密性试验“
动作性能试验
耐冲击振动试验
耐低温试验
耐高温试验
出厂检验时仅做常温气密性试验万方数据
型式检验
出厂检验
技术要求
6.1.1,6.1.2,6.1.3
检验方法
HiiKAoNiKAca
TB/T3460-2016
标志，包装、运输与储存
溢流阀应铸印或刻打永久性制造厂标志，确保可追溯性，标志内容应清晰。9.1.2
溢流阀上应有铭牌，铭牌上应至少包括下列内容：制造厂名或代号；
产品名称、型号；
出厂日期和产品序列号：
整定压力。
溢流阀的包装应保证在正常运输情况下不致损伤，溢流阀在包装前应清洁，在接口处应加保护，防护件应符合TB/T3218一2009的规定。箱内应有保护垫衬，以防相互挤压和碰损。应根据订货方的要求确定包装方案。
包装箱标志应注明下列各项内容：制造厂名或代号；
产品名称、型号、数量；
出广日期。
包装箱内每件产品应附有合格证，合格证应包括下列内容：制造厂名或代号；
产品名称、型号：
制造日期和产品序列号：
制造厂的检验部门签章。
运输与储存
9.3.1产品在运输与储存中应避免雨雪浸淋和机械损伤。2产品应储存在通风和干燥的仓库内，在正常保管条件下，自出厂之日起，制造厂应保证产品在9.3.2
一年内不发生金属件的锈蚀和非金属件的老化失效。9.3.3如有特殊要求，由供需双方协商确定运输和储存方案。4
万方数据
-Hii KAoNi KAca
BZ1700864
万方数据
中华人民共和国
铁道行业标准
铁道客车及动车组用溢流阀
Overflow walve for railway passenger car and EMU/DMUTB/T3460—2016
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010）51873174，路电（021)73174中国铁道出版社印刷厂印刷
版权专有
慢权必究
开本：880mmx1230mm
印张：0.75字数：10千字
2017年2月第1次印刷
2017年2月第1版
TB/T3460-2016-铁道客车及动车组用溢流阔
151134935
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