TB 10087-2010
基本信息
标准号： TB 10087-2010
中文名称：铁路数据通信网设计规范
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：2442898
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB 10087-2010.Specification of engineering design for railway data communication network.
1总则
1.0.1为统一铁路数据通信网工程设计标准，适应铁路数据通信网建设需要，制定本规范。
1.0.2 TB 10087适用于新建、改建的铁路综合IP数据通信网广域网设计和局域网业务接人方式设计。
1.0.3铁路数据通信网为铁路信息系统业务及GSM-R的GPRS、铁路图像等通信系统数据业务提供承载平台。
1.0.4铁路数据通信 网工程设计应符合国家有关信息安全的规定。
1.0.5铁路数据通僧 网不得直接与公众互联网互联。
1.0.6铁路数据通信网工程设计应符合可靠性、可扩充性、可管理性等要求，并做到技术先进，经济合理。
1.0.7铁路数 据通信网工程设计应遵循统一规划、统一标准、合理布局、资源共享的原则，应充分利用既有资源。
1.0.8铁路数据通信网工程设计应与业务需求和发展规划相适应，以近期业务需求为主，兼顾远期业务发展。机房等不易改、扩建的基础设施宜按远期设计，系统容量和电源等宜按近期设计，系统设备等可按交付运营后五年设计。
2术语及缩略语
2.1术语
2.1.1大区节点main region node
将全国地城划分为不同的大区，在各大区中选定一个节点，此节点即为大区节点。大区节点在地理位置上为铁道部及某些铁路局所在地，在网络中的位置为本大区内业务汇聚点及传输电路汇聚点。
2.1.2核心节点core node :
位于铁路局所在地，完成本铁路局业务汇聚和处理，并向骨干网络转发数据。
2.1.3汇聚节点distribution node
位于本铁路局一定地域范圈的业务汇聚地点，是该地域范围内业务量的相对集中点及传输电路汇聚点。
2.1.4接人节点access node
位于铁道部、铁路局、客专调度所、客专综合维修中心、客专动车检测基地以及车站、段(所),为铁路数据通信网承载的业务提供接入。
1总则
1.0.1为统一铁路数据通信网工程设计标准，适应铁路数据通信网建设需要，制定本规范。
1.0.2 TB 10087适用于新建、改建的铁路综合IP数据通信网广域网设计和局域网业务接人方式设计。
1.0.3铁路数据通信网为铁路信息系统业务及GSM-R的GPRS、铁路图像等通信系统数据业务提供承载平台。
1.0.4铁路数据通信 网工程设计应符合国家有关信息安全的规定。
1.0.5铁路数据通僧 网不得直接与公众互联网互联。
1.0.6铁路数据通信网工程设计应符合可靠性、可扩充性、可管理性等要求，并做到技术先进，经济合理。
1.0.7铁路数 据通信网工程设计应遵循统一规划、统一标准、合理布局、资源共享的原则，应充分利用既有资源。
1.0.8铁路数据通信网工程设计应与业务需求和发展规划相适应，以近期业务需求为主，兼顾远期业务发展。机房等不易改、扩建的基础设施宜按远期设计，系统容量和电源等宜按近期设计，系统设备等可按交付运营后五年设计。
2术语及缩略语
2.1术语
2.1.1大区节点main region node
将全国地城划分为不同的大区，在各大区中选定一个节点，此节点即为大区节点。大区节点在地理位置上为铁道部及某些铁路局所在地，在网络中的位置为本大区内业务汇聚点及传输电路汇聚点。
2.1.2核心节点core node :
位于铁路局所在地，完成本铁路局业务汇聚和处理，并向骨干网络转发数据。
2.1.3汇聚节点distribution node
位于本铁路局一定地域范圈的业务汇聚地点，是该地域范围内业务量的相对集中点及传输电路汇聚点。
2.1.4接人节点access node
位于铁道部、铁路局、客专调度所、客专综合维修中心、客专动车检测基地以及车站、段(所),为铁路数据通信网承载的业务提供接入。
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国行业标准
铁路数据通信网设计规范
Specification of engincering design for railwaydata communication network
TB10087-—2010
J977-2010
主编单位：北京全路通信信号研究设计院批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2010年1月4日
中国铁道出版社
2010年北京
中华人民共和国行业标准
铁路数据通信网设计规范
TB10087---2010
J9772010
中国铁道出版社出版发行
（100054北京市宜武区右安门西街8号）出版社网址：http：//tdpresa.com中国铁道出版社印刷厂印
开本：850mmx1168mm1/32印张：1.375字数：36千字2010年2月第1版2010年2月第1次印刷统书号：15113.3200定价：6.00元版权所有健权必究
凡购买铁道版的图书，如有缺页，倒页脱页者，请与本社发行部调换。发行部电话：路（021）73170，市（010)51873172HiiKAoNiKAca
关于印发铁路数据通信网设计规范的通知铁建设［2010】3号
现印发《铁路数据通信网设计规范》（TB10087-2010），自印发之日起施行。
本标准由铁道部建设管理司负责解释，由铁路工程技术标准所、中国铁道出版社组织出版发行。中华人民共和国铁道部
二0二〇年一月四日
本规范是根据铁道部《关于编制2006年铁路工程建设标准计划的通知》（铁建设函【2005】1026号）的要求进行编制的。本规范在编制过程中，考愿了新形势下铁路数据通信网发展的需要，调查了铁路信息系统业务及通信系统数据业务的需求，借鉴了国、内外相关标准的规定，在广泛征求意见的基础上，经审查定稿。
本规范共分12章，主要内容包括：总则，术语及缩略语基本规定、网络结构、路由协议及路由策略直治域号码分配及IP地址分配、域名系统、网络管理，网络安全，服务质量，设备配置原则、设备安装及运行环境要求。工程技术人员必须按照以人为本，服务运输，强本减末：系统优化，着眼发展”的铁路建设理念，结合工程具体情况，因地制宜，充分发挥主观能动性，积极来用安全、可靠，先进，成熟，经济，适用的新技术，不能生搬硬套标推。勘察设计单位执行（或采用）单项或局部标准，并不免除设计单位及设计人员对整体工程和系统功能质量问题应承担的法律责任。本规范系首次编制。在执行过程中，希望各单位结含工程实践，认真总结经验，积累资料：如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交北京全路通信信号研究设计院（北京市丰台区华源一里18号，邮政编码100073），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码100038），供今后全面修订时参考。本规范由铁道部建设管理司负责解释。本规范主编单位：北京全路通信信号研究设计院。3
HiiKAoNiKAca
本规范参编单位：铁道部信息技术中心。本规范主要起草人：岳铭凯、赵军武、涂慧敏、尹福康、庄文林、吴丽、范宁、洪波、田绵石4
2术语及缩略语
2.2缩略语
3基本规定
4网络结构
网络层次
骨于网络
区域网络
业务接人方式
5路由协议及路由策略
5.1路由协议wwW.bzxz.Net
5.2路由策略
自治域号码分配及IP地址分配
域名系统
网络管理·
网络安全·
服务质量
设备配置原则
设备安装及运行环境要求
本规范用词说明
引用标准名录
《铁路数据通信网设计规范》条文说明HTiKAONi KAca
1总则
1.0.1为统一铁路数据通信网工程设计标准，适应铁路数据通信网建设靠要，制定本规范。
1.0.2本规范适用于新建、改建的铁路综合IP数据通信网广域网设计和局域网业务接人方式设计。1.0.3铁路数据通信网为铁路信息系统业务及GSM-R的GPRS、铁路图像等通信系统数据业务提供承载平台。1.0.4铁路数据通倍网工程设计应符合国家有关信息安全的规定。
1.0.5铁路数据通信网不得直接与公众互联网互联。1.0.6铁路数据通信网工程设计应符合可靠性、可扩充性、可管理性等要求，并做到技术先进，经济合理。1.0.7铁路数据通信网工程设计应适循统一规划统一一标准合理布局、资源共享的原则，应充分利用既有资源。1.0.8铁路数据通信网工程设计应与业务需求和发展规划相适应，以近期业务需求为主，兼顾远期业务发展。机房等不易改、扩建的基础设施宜按远期设计，系统容量和电源等宜按近期设计、系统设备等可按交付运营后五年设计。1.09铁路数据通信网工程设计除应符合本规范外，尚应符合《铁路运输通信设计规范》TB10006和国家现行有关标准的规定。
2术语及缩略语
21术语
2.11大区节点mainregionnode
将全国地域划分为不同的大区，在各大区中选定一个节点，此节点即为大区节点。大区节点在地理位置上为铁道部及某些铁路局所在地，在网络中的位置为本大区内业务汇聚点及传输电路汇聚点。
2.1.2核心节点core node
位于铁路局所在地，完成本铁路局业务汇和处理，并向骨干网络转发数据。
2.1.3汇乐节点distributionnode位于本铁路局一定地域范围的业务汇地点，是该地域范围内业务量的相对集中点及传输电路汇案点。2.1.4接人节点access node
位于铁道部、铁路局、客专调度所、客专综合维修中心、客专动车检测基地以及车站、段（所），为铁路数据通信网承载的业务提供接入。
2.1.5骨干网络backbonenetwork由大区节点组成的网络。
2.1.6区域网络regionnetwotk
指覆盖铁路局管辖范围或铁道部的网络。铁路局区域网络由核心节点、汇聚节点、接人节点组成：铁道部区域网络由铁道部接入节点组成。
TTiKAoNi KAca
英文缩写
DiffSery
IntSery
缩略语
英文解释
Autonomous System
Border Gateway Protocol
Charineled Packet Over SDH
Differentiated Services
中文解释
自治系统
边界网关协议
基于SDH顿结构的可
信道化数据包
差分服务
External Border Gateway Protocol 外部边界网关协议
Faet Re-Route
Gigabit Ethernet
Internal Border Gateway Protocol.Internal Gateway Protocol
Integrated Services
Internet Protocol
快速重路由
千兆以太网
内部边界网关协议
内部网关协议
集成服务
互联网协议
Internediate System-to-Intermedi-中间系统到中间系统协议
ate System
Multiprotocol Label SwitchingMP-BGPMulti-ProtocolBGP
Multi-Service Transport PlatformOpen Shortest Path First
Quality of Service
Route Reflector
多协议标记交换
多协议BGP
多业务传输平台
开放最短路径优先路
由协议
服务质量
路由反射器
Simple Network Management Pro-简单网络管理协议tocol
Transmission Control ProtocolTraffic Engineering
Virtual Local Area Network
Virtual Private Network
VPN Route Reflector
传输控制协议
流量工程
虚拟局域网
虚拟专用网
VPN路由反射器
3基本规定
3.0.1铁路数据通信网工程设计应包括网络结构、路由协议及路由策略、地址分配、域名系统、网络管理、网络安全，服务质量、设备配置、设备安装及运行环境要求等内容。3.0.2铁路数据通信网的系统处理能力、业务接人能力等方面应适度留有求量。
3.0.3铁路数据通信网工程设计应符合所承载的业务需求，网络性能指标应符合通信行业相关标准的要求。3.0.4铁路数据通信网设计应基于TCP/IP技术。3.0.5铁路数据通信网设计应支持MPLSVPN、MPLSQoS、组播等技术。
3.0.6铁路数据通信网广城网的传输网应以光传输网为主，宜采用IPoverSDH和基于SDH顿结构的IPoverWDM技术。3.0.7铁路数据通信网骨干网络路由器及铁道部区域网络路由器应以铁路一级时间同步节点时间服务器的时间作为基准，各铁路局区域网络路由馨以铁路二级时间同步节点时间服务器的时间为基准。
HiKAoNiKAca
4网络结构
4.1网络层次
铁路数据通信网广域网包括骨干网络，区域网络，网络41.1
层次结构如图4.1.1所示。
广域陶
核心节点）
汇聚节点
铁道部
大区节点
（人区节点））
（大区节点）
骨干网络
大区节点
核心节点）区城网露
区域网络
汇豪节点
接入节点接入节点
业务接入
铁路局、客专调度所
客专综合维修中心
客专动军检测基地
业务：站、股业务
提入节点接入节点
客专谢度所
铁路局
客专综合维修中心
客专动车检测基地
业务：站段股业务
区域网
络（铁（
道部】
铁道部
接入节点
铁道部
铁略数据通信网的网络层次结构图4.2骨干网络
铁路数据通信网骨干网络结构如图4.2.1所示。骨干网络大区节点的设计应符合下列规定：4.22
大区节点#
铁道备份
无区节点
镁道部
天区节点
O路由器
RR/VRRRR/VRR
大区节点3
图4.2.1铁略数据通信网费干网络结构图大区节点1
大区节点2
1铁道部应按大区节点设计，并宜选择一个异地大区节点作为铁道部大区节点的备份节点。2每一大区节点应设置2台路由器。3各大区节点间形成网状或部分网状连接，每一大区节点应与其地理位置上相邻的另两个大区节点连接。4各大区节点与铁道部大区节点铁道部备份节点间应设直连链路。
5各个大区节点间的互联链路带宽应根据业务流量设置。在符合业务近期需求的情况下具有一定的余量，带宽应不低于155 Mhb/s。
6各大区节点间的互联链路应由具有保护能力的传输网络提供：各大区节点与铁道部大区节点，铁道部备份节点间的链路6.
iiKAoNhiKAca
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铁路数据通信网设计规范
Specification of engincering design for railwaydata communication network
TB10087-—2010
J977-2010
主编单位：北京全路通信信号研究设计院批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2010年1月4日
中国铁道出版社
2010年北京
中华人民共和国行业标准
铁路数据通信网设计规范
TB10087---2010
J9772010
中国铁道出版社出版发行
（100054北京市宜武区右安门西街8号）出版社网址：http：//tdpresa.com中国铁道出版社印刷厂印
开本：850mmx1168mm1/32印张：1.375字数：36千字2010年2月第1版2010年2月第1次印刷统书号：15113.3200定价：6.00元版权所有健权必究
凡购买铁道版的图书，如有缺页，倒页脱页者，请与本社发行部调换。发行部电话：路（021）73170，市（010)51873172HiiKAoNiKAca
关于印发铁路数据通信网设计规范的通知铁建设［2010】3号
现印发《铁路数据通信网设计规范》（TB10087-2010），自印发之日起施行。
本标准由铁道部建设管理司负责解释，由铁路工程技术标准所、中国铁道出版社组织出版发行。中华人民共和国铁道部
二0二〇年一月四日
本规范是根据铁道部《关于编制2006年铁路工程建设标准计划的通知》（铁建设函【2005】1026号）的要求进行编制的。本规范在编制过程中，考愿了新形势下铁路数据通信网发展的需要，调查了铁路信息系统业务及通信系统数据业务的需求，借鉴了国、内外相关标准的规定，在广泛征求意见的基础上，经审查定稿。
本规范共分12章，主要内容包括：总则，术语及缩略语基本规定、网络结构、路由协议及路由策略直治域号码分配及IP地址分配、域名系统、网络管理，网络安全，服务质量，设备配置原则、设备安装及运行环境要求。工程技术人员必须按照以人为本，服务运输，强本减末：系统优化，着眼发展”的铁路建设理念，结合工程具体情况，因地制宜，充分发挥主观能动性，积极来用安全、可靠，先进，成熟，经济，适用的新技术，不能生搬硬套标推。勘察设计单位执行（或采用）单项或局部标准，并不免除设计单位及设计人员对整体工程和系统功能质量问题应承担的法律责任。本规范系首次编制。在执行过程中，希望各单位结含工程实践，认真总结经验，积累资料：如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交北京全路通信信号研究设计院（北京市丰台区华源一里18号，邮政编码100073），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码100038），供今后全面修订时参考。本规范由铁道部建设管理司负责解释。本规范主编单位：北京全路通信信号研究设计院。3
HiiKAoNiKAca
本规范参编单位：铁道部信息技术中心。本规范主要起草人：岳铭凯、赵军武、涂慧敏、尹福康、庄文林、吴丽、范宁、洪波、田绵石4
2术语及缩略语
2.2缩略语
3基本规定
4网络结构
网络层次
骨于网络
区域网络
业务接人方式
5路由协议及路由策略
5.1路由协议wwW.bzxz.Net
5.2路由策略
自治域号码分配及IP地址分配
域名系统
网络管理·
网络安全·
服务质量
设备配置原则
设备安装及运行环境要求
本规范用词说明
引用标准名录
《铁路数据通信网设计规范》条文说明HTiKAONi KAca
1总则
1.0.1为统一铁路数据通信网工程设计标准，适应铁路数据通信网建设靠要，制定本规范。
1.0.2本规范适用于新建、改建的铁路综合IP数据通信网广域网设计和局域网业务接人方式设计。1.0.3铁路数据通信网为铁路信息系统业务及GSM-R的GPRS、铁路图像等通信系统数据业务提供承载平台。1.0.4铁路数据通倍网工程设计应符合国家有关信息安全的规定。
1.0.5铁路数据通信网不得直接与公众互联网互联。1.0.6铁路数据通信网工程设计应符合可靠性、可扩充性、可管理性等要求，并做到技术先进，经济合理。1.0.7铁路数据通信网工程设计应适循统一规划统一一标准合理布局、资源共享的原则，应充分利用既有资源。1.0.8铁路数据通信网工程设计应与业务需求和发展规划相适应，以近期业务需求为主，兼顾远期业务发展。机房等不易改、扩建的基础设施宜按远期设计，系统容量和电源等宜按近期设计、系统设备等可按交付运营后五年设计。1.09铁路数据通信网工程设计除应符合本规范外，尚应符合《铁路运输通信设计规范》TB10006和国家现行有关标准的规定。
2术语及缩略语
21术语
2.11大区节点mainregionnode
将全国地域划分为不同的大区，在各大区中选定一个节点，此节点即为大区节点。大区节点在地理位置上为铁道部及某些铁路局所在地，在网络中的位置为本大区内业务汇聚点及传输电路汇聚点。
2.1.2核心节点core node
位于铁路局所在地，完成本铁路局业务汇和处理，并向骨干网络转发数据。
2.1.3汇乐节点distributionnode位于本铁路局一定地域范围的业务汇地点，是该地域范围内业务量的相对集中点及传输电路汇案点。2.1.4接人节点access node
位于铁道部、铁路局、客专调度所、客专综合维修中心、客专动车检测基地以及车站、段（所），为铁路数据通信网承载的业务提供接入。
2.1.5骨干网络backbonenetwork由大区节点组成的网络。
2.1.6区域网络regionnetwotk
指覆盖铁路局管辖范围或铁道部的网络。铁路局区域网络由核心节点、汇聚节点、接人节点组成：铁道部区域网络由铁道部接入节点组成。
TTiKAoNi KAca
英文缩写
DiffSery
IntSery
缩略语
英文解释
Autonomous System
Border Gateway Protocol
Charineled Packet Over SDH
Differentiated Services
中文解释
自治系统
边界网关协议
基于SDH顿结构的可
信道化数据包
差分服务
External Border Gateway Protocol 外部边界网关协议
Faet Re-Route
Gigabit Ethernet
Internal Border Gateway Protocol.Internal Gateway Protocol
Integrated Services
Internet Protocol
快速重路由
千兆以太网
内部边界网关协议
内部网关协议
集成服务
互联网协议
Internediate System-to-Intermedi-中间系统到中间系统协议
ate System
Multiprotocol Label SwitchingMP-BGPMulti-ProtocolBGP
Multi-Service Transport PlatformOpen Shortest Path First
Quality of Service
Route Reflector
多协议标记交换
多协议BGP
多业务传输平台
开放最短路径优先路
由协议
服务质量
路由反射器
Simple Network Management Pro-简单网络管理协议tocol
Transmission Control ProtocolTraffic Engineering
Virtual Local Area Network
Virtual Private Network
VPN Route Reflector
传输控制协议
流量工程
虚拟局域网
虚拟专用网
VPN路由反射器
3基本规定
3.0.1铁路数据通信网工程设计应包括网络结构、路由协议及路由策略、地址分配、域名系统、网络管理、网络安全，服务质量、设备配置、设备安装及运行环境要求等内容。3.0.2铁路数据通信网的系统处理能力、业务接人能力等方面应适度留有求量。
3.0.3铁路数据通信网工程设计应符合所承载的业务需求，网络性能指标应符合通信行业相关标准的要求。3.0.4铁路数据通信网设计应基于TCP/IP技术。3.0.5铁路数据通信网设计应支持MPLSVPN、MPLSQoS、组播等技术。
3.0.6铁路数据通信网广城网的传输网应以光传输网为主，宜采用IPoverSDH和基于SDH顿结构的IPoverWDM技术。3.0.7铁路数据通信网骨干网络路由器及铁道部区域网络路由器应以铁路一级时间同步节点时间服务器的时间作为基准，各铁路局区域网络路由馨以铁路二级时间同步节点时间服务器的时间为基准。
HiKAoNiKAca
4网络结构
4.1网络层次
铁路数据通信网广域网包括骨干网络，区域网络，网络41.1
层次结构如图4.1.1所示。
广域陶
核心节点）
汇聚节点
铁道部
大区节点
（人区节点））
（大区节点）
骨干网络
大区节点
核心节点）区城网露
区域网络
汇豪节点
接入节点接入节点
业务接入
铁路局、客专调度所
客专综合维修中心
客专动军检测基地
业务：站、股业务
提入节点接入节点
客专谢度所
铁路局
客专综合维修中心
客专动车检测基地
业务：站段股业务
区域网
络（铁（
道部】
铁道部
接入节点
铁道部
铁略数据通信网的网络层次结构图4.2骨干网络
铁路数据通信网骨干网络结构如图4.2.1所示。骨干网络大区节点的设计应符合下列规定：4.22
大区节点#
铁道备份
无区节点
镁道部
天区节点
O路由器
RR/VRRRR/VRR
大区节点3
图4.2.1铁略数据通信网费干网络结构图大区节点1
大区节点2
1铁道部应按大区节点设计，并宜选择一个异地大区节点作为铁道部大区节点的备份节点。2每一大区节点应设置2台路由器。3各大区节点间形成网状或部分网状连接，每一大区节点应与其地理位置上相邻的另两个大区节点连接。4各大区节点与铁道部大区节点铁道部备份节点间应设直连链路。
5各个大区节点间的互联链路带宽应根据业务流量设置。在符合业务近期需求的情况下具有一定的余量，带宽应不低于155 Mhb/s。
6各大区节点间的互联链路应由具有保护能力的传输网络提供：各大区节点与铁道部大区节点，铁道部备份节点间的链路6.
iiKAoNhiKAca
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。