TB/T 1500.3-2009
基本信息
标准号： TB/T 1500.3-2009
中文名称：接发列车作业第3部分:单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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相关标签： 接发 列车 作业 双线 自动闭塞 集中 联锁 信号
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TBT 1500.3-2009.Operation ofreceiring and departing trnins Part3: On single and double lines with semi-atoblocking and centralized interlocking (mith signalman).
1范围
1 TB/T 1500.3规定了单双线丰自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
TB/T 1500.3适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。
2接发列车作业程序图
2.1 接车(通过)作业程序图(图1)
3.3 有关规定
3.3.1 接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂（胸）章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3.3.2 办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng（洞）”、“yāo（幺）”、“liǎng（两）”、“guǎi”（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次），客车直（特、快、内、临、诶、游）×（次）。
3.3.3 开放信号时，执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚。
3.3.4 填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。
3.3.5 一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.6 遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站。
3.3.7 列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。
1范围
1 TB/T 1500.3规定了单双线丰自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
TB/T 1500.3适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。
2接发列车作业程序图
2.1 接车(通过)作业程序图(图1)
3.3 有关规定
3.3.1 接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂（胸）章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3.3.2 办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dòng（洞）”、“yāo（幺）”、“liǎng（两）”、“guǎi”（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次），客车直（特、快、内、临、诶、游）×（次）。
3.3.3 开放信号时，执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚。
3.3.4 填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。
3.3.5 一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.6 遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站。
3.3.7 列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。
标准图片预览
标准内容
ICS 03.220.30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.3-2009
代替TB/T1502—2003
接发列车作业
第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 3 :On single and double lines with semi-auto-blocking andcentralizedinterlocking(withsignalman）2009-02-12发布
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发布
接发列车作业程序图
接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.3-2009
TB/T1500.3-2009
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；一第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；——第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；—第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；第6部分：单双线电话闭塞无联锁；—第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第3部分，本部分代替TB/T1502—2003《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》。本部分与TB/T1502—2003相比主要变化如下：a）3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”一为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次)、（×点）×（分)开”；精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目5和3.2项目3），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；一将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目10,3.2项目8）放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2);
一增加了“列车无线调度通信设备”内容（本版3.2项目6）。3.1、3.2中的\说明事项”
增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”；
一增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目10、3.2项目8）；取消了“助理值班员是否填写占线板（簿），由车站自定（以下同）”（2003版3.1项目2);
一取消了“车站值班员不能从设备上确认时，由信号员（长）再次确认正确后向车站值班员报告”（2003版3.1项目5和3.2项目3）；一将监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目8、3.2项目7）放人有关内容中（本版3.3.9条）；
-将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目2）放入有关规定（本版3.3.6条）；一增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”（本版3.2项目5、6）。c）3.3有关规定
TB/T1500.3—2009
取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”3.3.6条（2003版）；补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容（本版3.3.3条）；-增加了“动车×（次）”等内容（本版3.3.2条）；—增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8—3.3.10条）；增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输人、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”（2003版3.3.5条，本版3.3.4条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、陈忠、廖文胜、徐伟、林昌忠、何毅。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T1502—1984；
TB/T1502—1992；
—TB/T1502—2003。
1范围
接发列车作业
第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
TB/T1500.3-2009
TB/T1500的本部分规定了单双线半自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过）作业程序图（见图1）发团产
二、开放信
（通过）
三、接
四、列车到达（通过）
1.确认区间空闲
2.办理闭塞手续
【接受发车预告）
3.听取开车通知
4.确认接车线
8.列车到达（通过）
TB/T1500.3-2009
发车作业程序图（见图2）
3接发列车作业程序及技术要求
篷车（通过）作业（见表1）
作业程序
承认闭塞(接受预告)
确认区间空闲
办理闭塞手续(接受发车预告)
车站值斑员
(1)听取发车站谊求闭
塞（双线为发车站预告)。
（2）根据闭塞衰示灯、
《行车日志》及各种行车
宗牌，确认区间空闲。
(3)按列车运行计划核
对车次、时刻、命令、指宗。
（4)同意闭塞：“同意×
（次）闭塞\【双线复诵：“×（)预告”）
请求阅塞
发车预告
二、开放信号
三、发
四、列军出发
岗位作业技术要求
信号员(长)
1.确认区间空闲
2.办理闭塞手续
（发车预告）
3.开放信号
4.准备发
5.确认发车条件
6.（指示）发车
9.按受到达通知
助理值斑员
(5)通知信号员(长)：“办理
(1)复诵：“办理×（次）
×（次）闭塞【双线：“×（次）闭塞\『双线：“×（次）预
预告”
，并听取复诵。
(2)一听铃响、二看黄
(6)应答：“×（次)闭塞
、兰按闭塞按钮、四确
好（了）产
认绿色灯光，口呼：“×
（次）闭塞好（了）”
说明事项
列车闭塞（预告）后，
按《站细》规定通知有关
人员。
双线无此项作业。
作业程序
承认闭塞(接受预告)
办理闭塞手续(接受发车预告)
听取开车通
确认接车线
开放信号
列车接近
车站值班员
(7)填写《行车日志》。
(8)必要时与列车调度
员核对车次，了解列车停、
通、会作业时间等。
(9)确定接车线。
(10)通知信号员（长）、
听最复诵。
(11)复诵发车站开车通
知“×（次）（×点）×
（分)开（通过）\。
（12)填写《行车日志》。
（13)通知信号员（长）及
助理值斑员“×（次）并过
来（了）”，并听取复诵。
（14)按《站细》规定通知
有关人员。
（15）确认接车线路空
轰1(续)
岗位作业技术要求
信号员(长)
(3)复诵：“×（次）、×
道停车（过或到并）
并填写占线板（综）。
助理值班员
(1)复诵：“×（次）、×
道停车（通过或到并）”
并填写占线板（薄）。
(4)复诵：“×（次）开
过来（了）
(2)复诵：“×（次）开
过来（了)
(5)复通：“停止影响
（16)通知信号员（长）：
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“停止影响进路的调军作
，并听最报告。
路的调军作业已俘止”。
(17)通知信号员（长）：
遇知信道得车（遵得举（通过），奔成信（6)复通：“×（次）、x
过）并放值景
听取复号
诵无误后，命令：“执行”。
(7)开放进站信号，口
呼：“进站”，按下始端按
（18）确认信号正确，应镜
钮；口呼“x道”（定线通
答道进站循号好过时口呼“出站，》按下终踏按钮。确认光带
（了）”【通过时，应答
道进、出站信号好（了）”
（表示灯）、信号显宗正
确，口呼：
“信号好
（了)”。
(8)通过控制台监视
信号及进路表示。
（19）再次确认信号正
确，应答：“×（次）接近
（20）通知助理值班员：
“×（次）接近，×道接车”
并听取复诵。
（9）接近铃响、光带
（表示灯）变红，再次确
认信号并放正确，口呼：
X（次)接近”
（3）复诵：“×（次）接
近，×道接车”。
TB/T1500.3-2009
说明事项
使用计算机报点系统
时，填记“電孚《荐军
患茨。
使用计算机报点系统
时填记“电字《行军百
患》”。
停止调车作业时机
按《站细》规定。无响
进路的调军作业时，此
项作业省路。
列车通过时，应办理
有关发车作业程序。
计算机联锁设备的接
近铃响为语音提示。
动车组、特快旅客列
车的通知接车时机，按
《站细》规定。
TB/T1500.32009
作业程序
列车到达(通过）
接送列车
列车到达（通过）
开通区间
车站值班员
（21）应答：\好（了）”。
(22)对通过列车通知接
车站：×（次）（×点）×
（分）通过”，并听取复诵。
(23)填写《行车日志》。
(24）通知信号员（长）：
“开通×（站）区间”并听
取复诵。
（25)应答：“好（了）”。
（26）通知发车站：\×
（次）（x点）（分）到\
并听取复诵。
（27）向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次）（×点）x（芬）到（通
过)”。
发车作业（见表2）
作业程序
请求闭塞（发车预告）
确认区间空闲
车站值班员
（1)根据闭塞表示灯、
《行车日志》及客种行车表
宗牌，确认区间空闲。
表1(续)
岗位作业技术要求
信号员（长）
（10）通过控制台监视
进路、信号及列军进
（出)站。
(11)通过控制台确认
列车整列进入（通过）接
助理值班员
（4)到《站细》规定地
认信号开放正确，口呼：
“×道出站宿号好
(了)”。
(5)监视列车进站，于
列车停妥后返回。
列车，于列车尾部越过接
车地点，确认列车尾部标
志，按规定显示互检信号
后返尚。
（6)对通过列车擦
（划)掉占线板（簿）记
军线，品呼：“×（次）到
达(通过)”
（12）对通过列车擦
（划）掉占线板（薄）论
（13）复诵：“开通×
(站)区间
（14）一看闭塞表示
灯、三按（拉）闭塞（复
原）按、三确认灯光炮
紫呼：（站）这简
弃通”。
岗位作业技术要求
信号员(长)
助理值班员
说明事项
使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军自
使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
说明事项
作业程序
谕求闭塞（发车预告）
车站值班员
(2)请求闭塞：\×（次)闭
塞\[双线：“×(次)预告\}。轰2(续)
岗位作业技术要求
信号员(长)
办理阴塞手续（发车预告）
（3）通知信号员（长）：
要模品( 研
（1）复诵：“办理×
（次)闭塞\。
(2)一按闭塞按钮、
听铃响、兰着簧好变绿，
（4）应答：“×（次）闭塞
好（）”
×（次）闭塞好
(5)填写《行车日志》。
(3)复诵：\停止影响进
技源设
（6）通知信号员（长）：
最震馨的岛福
”，并听取报告。
准备发车
确认发车条件
(指示)发车
（7）通知信号员（长）：
车作业已停止”。
信次），遵签车弃放
（4)复通：\×（次）、×
多要需误
道发军，并放信号”
（5）开放出站信号，口
呼“×道“，按下始接
纽口呼“出站，接
（8）确认信号正确，应
端接钮。确认光带
答、×道出站宿
(了)”。
（9）通知助理值班员：
×（次）、×道发车”，并听
取复诵。
（表示灯）信号显宗定
信号好
助理值班员
(1)复诵：“×（次）、×
道发车”
(2)发车前，眼看、手
措出站宿喜，确认信号卉
(6)通过控制台监视
信号及进露表示。
TB/T1500.3-2009
说明事项
双线无此项作业。
使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军百
志》”。
停止调车作业时机
按《站细》规定。无响
进路的调军作业时，此
项作业省略。
助理值班员在室外接
发车时，可提前告知发
牵计划。
动车组发车时，无（2）
放正确，口呼：
X道出项作业。
站信号好（了）”。
其他发车条件的确认
(3)确认旅察上下行
按《站细》规定
包装卸和列检作亚完了。
动军组发军时，无此
项作业。
（4)按规定站在适当
地点，显示发车信号或间
转车长显示发车指架
动车组发车时，无此
微营卉应依式免发
项作业。
得号（便用列车芜线调
度通信设备及发车表示
器覆晕时除外)。
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.3-2009
代替TB/T1502—2003
接发列车作业
第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 3 :On single and double lines with semi-auto-blocking andcentralizedinterlocking(withsignalman）2009-02-12发布
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发布
接发列车作业程序图
接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.3-2009
TB/T1500.3-2009
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；一第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；——第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；—第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；第6部分：单双线电话闭塞无联锁；—第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第3部分，本部分代替TB/T1502—2003《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》。本部分与TB/T1502—2003相比主要变化如下：a）3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”一为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次)、（×点）×（分)开”；精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目5和3.2项目3），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；一将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目10,3.2项目8）放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2);
一增加了“列车无线调度通信设备”内容（本版3.2项目6）。3.1、3.2中的\说明事项”
增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”；
一增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目10、3.2项目8）；取消了“助理值班员是否填写占线板（簿），由车站自定（以下同）”（2003版3.1项目2);
一取消了“车站值班员不能从设备上确认时，由信号员（长）再次确认正确后向车站值班员报告”（2003版3.1项目5和3.2项目3）；一将监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目8、3.2项目7）放人有关内容中（本版3.3.9条）；
-将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目2）放入有关规定（本版3.3.6条）；一增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”（本版3.2项目5、6）。c）3.3有关规定
TB/T1500.3—2009
取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”3.3.6条（2003版）；补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容（本版3.3.3条）；-增加了“动车×（次）”等内容（本版3.3.2条）；—增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8—3.3.10条）；增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输人、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”（2003版3.3.5条，本版3.3.4条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、陈忠、廖文胜、徐伟、林昌忠、何毅。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T1502—1984；
TB/T1502—1992；
—TB/T1502—2003。
1范围
接发列车作业
第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
TB/T1500.3-2009
TB/T1500的本部分规定了单双线半自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过）作业程序图（见图1）发团产
二、开放信
（通过）
三、接
四、列车到达（通过）
1.确认区间空闲
2.办理闭塞手续
【接受发车预告）
3.听取开车通知
4.确认接车线
8.列车到达（通过）
TB/T1500.3-2009
发车作业程序图（见图2）
3接发列车作业程序及技术要求
篷车（通过）作业（见表1）
作业程序
承认闭塞(接受预告)
确认区间空闲
办理闭塞手续(接受发车预告)
车站值斑员
(1)听取发车站谊求闭
塞（双线为发车站预告)。
（2）根据闭塞衰示灯、
《行车日志》及各种行车
宗牌，确认区间空闲。
(3)按列车运行计划核
对车次、时刻、命令、指宗。
（4)同意闭塞：“同意×
（次）闭塞\【双线复诵：“×（)预告”）
请求阅塞
发车预告
二、开放信号
三、发
四、列军出发
岗位作业技术要求
信号员(长)
1.确认区间空闲
2.办理闭塞手续
（发车预告）
3.开放信号
4.准备发
5.确认发车条件
6.（指示）发车
9.按受到达通知
助理值斑员
(5)通知信号员(长)：“办理
(1)复诵：“办理×（次）
×（次）闭塞【双线：“×（次）闭塞\『双线：“×（次）预
预告”
，并听取复诵。
(2)一听铃响、二看黄
(6)应答：“×（次)闭塞
、兰按闭塞按钮、四确
好（了）产
认绿色灯光，口呼：“×
（次）闭塞好（了）”
说明事项
列车闭塞（预告）后，
按《站细》规定通知有关
人员。
双线无此项作业。
作业程序
承认闭塞(接受预告)
办理闭塞手续(接受发车预告)
听取开车通
确认接车线
开放信号
列车接近
车站值班员
(7)填写《行车日志》。
(8)必要时与列车调度
员核对车次，了解列车停、
通、会作业时间等。
(9)确定接车线。
(10)通知信号员（长）、
听最复诵。
(11)复诵发车站开车通
知“×（次）（×点）×
（分)开（通过）\。
（12)填写《行车日志》。
（13)通知信号员（长）及
助理值斑员“×（次）并过
来（了）”，并听取复诵。
（14)按《站细》规定通知
有关人员。
（15）确认接车线路空
轰1(续)
岗位作业技术要求
信号员(长)
(3)复诵：“×（次）、×
道停车（过或到并）
并填写占线板（综）。
助理值班员
(1)复诵：“×（次）、×
道停车（通过或到并）”
并填写占线板（薄）。
(4)复诵：“×（次）开
过来（了）
(2)复诵：“×（次）开
过来（了)
(5)复通：“停止影响
（16)通知信号员（长）：
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“停止影响进路的调军作
，并听最报告。
路的调军作业已俘止”。
(17)通知信号员（长）：
遇知信道得车（遵得举（通过），奔成信（6)复通：“×（次）、x
过）并放值景
听取复号
诵无误后，命令：“执行”。
(7)开放进站信号，口
呼：“进站”，按下始端按
（18）确认信号正确，应镜
钮；口呼“x道”（定线通
答道进站循号好过时口呼“出站，》按下终踏按钮。确认光带
（了）”【通过时，应答
道进、出站信号好（了）”
（表示灯）、信号显宗正
确，口呼：
“信号好
（了)”。
(8)通过控制台监视
信号及进路表示。
（19）再次确认信号正
确，应答：“×（次）接近
（20）通知助理值班员：
“×（次）接近，×道接车”
并听取复诵。
（9）接近铃响、光带
（表示灯）变红，再次确
认信号并放正确，口呼：
X（次)接近”
（3）复诵：“×（次）接
近，×道接车”。
TB/T1500.3-2009
说明事项
使用计算机报点系统
时，填记“電孚《荐军
患茨。
使用计算机报点系统
时填记“电字《行军百
患》”。
停止调车作业时机
按《站细》规定。无响
进路的调军作业时，此
项作业省路。
列车通过时，应办理
有关发车作业程序。
计算机联锁设备的接
近铃响为语音提示。
动车组、特快旅客列
车的通知接车时机，按
《站细》规定。
TB/T1500.32009
作业程序
列车到达(通过）
接送列车
列车到达（通过）
开通区间
车站值班员
（21）应答：\好（了）”。
(22)对通过列车通知接
车站：×（次）（×点）×
（分）通过”，并听取复诵。
(23)填写《行车日志》。
(24）通知信号员（长）：
“开通×（站）区间”并听
取复诵。
（25)应答：“好（了）”。
（26）通知发车站：\×
（次）（x点）（分）到\
并听取复诵。
（27）向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次）（×点）x（芬）到（通
过)”。
发车作业（见表2）
作业程序
请求闭塞（发车预告）
确认区间空闲
车站值班员
（1)根据闭塞表示灯、
《行车日志》及客种行车表
宗牌，确认区间空闲。
表1(续)
岗位作业技术要求
信号员（长）
（10）通过控制台监视
进路、信号及列军进
（出)站。
(11)通过控制台确认
列车整列进入（通过）接
助理值班员
（4)到《站细》规定地
认信号开放正确，口呼：
“×道出站宿号好
(了)”。
(5)监视列车进站，于
列车停妥后返回。
列车，于列车尾部越过接
车地点，确认列车尾部标
志，按规定显示互检信号
后返尚。
（6)对通过列车擦
（划)掉占线板（簿）记
军线，品呼：“×（次）到
达(通过)”
（12）对通过列车擦
（划）掉占线板（薄）论
（13）复诵：“开通×
(站)区间
（14）一看闭塞表示
灯、三按（拉）闭塞（复
原）按、三确认灯光炮
紫呼：（站）这简
弃通”。
岗位作业技术要求
信号员(长)
助理值班员
说明事项
使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军自
使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
说明事项
作业程序
谕求闭塞（发车预告）
车站值班员
(2)请求闭塞：\×（次)闭
塞\[双线：“×(次)预告\}。轰2(续)
岗位作业技术要求
信号员(长)
办理阴塞手续（发车预告）
（3）通知信号员（长）：
要模品( 研
（1）复诵：“办理×
（次)闭塞\。
(2)一按闭塞按钮、
听铃响、兰着簧好变绿，
（4）应答：“×（次）闭塞
好（）”
×（次）闭塞好
(5)填写《行车日志》。
(3)复诵：\停止影响进
技源设
（6）通知信号员（长）：
最震馨的岛福
”，并听取报告。
准备发车
确认发车条件
(指示)发车
（7）通知信号员（长）：
车作业已停止”。
信次），遵签车弃放
（4)复通：\×（次）、×
多要需误
道发军，并放信号”
（5）开放出站信号，口
呼“×道“，按下始接
纽口呼“出站，接
（8）确认信号正确，应
端接钮。确认光带
答、×道出站宿
(了)”。
（9）通知助理值班员：
×（次）、×道发车”，并听
取复诵。
（表示灯）信号显宗定
信号好
助理值班员
(1)复诵：“×（次）、×
道发车”
(2)发车前，眼看、手
措出站宿喜，确认信号卉
(6)通过控制台监视
信号及进露表示。
TB/T1500.3-2009
说明事项
双线无此项作业。
使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军百
志》”。
停止调车作业时机
按《站细》规定。无响
进路的调军作业时，此
项作业省略。
助理值班员在室外接
发车时，可提前告知发
牵计划。
动车组发车时，无（2）
放正确，口呼：
X道出项作业。
站信号好（了）”。
其他发车条件的确认
(3)确认旅察上下行
按《站细》规定
包装卸和列检作亚完了。
动军组发军时，无此
项作业。
（4)按规定站在适当
地点，显示发车信号或间
转车长显示发车指架
动车组发车时，无此
微营卉应依式免发
项作业。
得号（便用列车芜线调
度通信设备及发车表示
器覆晕时除外)。
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