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TB 10042-95 铁

基本信息

标准号: TB 10042-95 铁

中文名称:工程地质膨胀土勘测规则

标准类别:铁路运输行业标准(TB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 工程地质 膨胀 勘测 规则

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标准简介

TB 10042-95.Sur veying regulation for expansive soils of rail way engineering geology.
1总则
1.0.1为了统一膨胀土工程地质工作的技术要求,提高勘测质量,适应铁路工程建设的需要,制订本规则。
1.0.2 TB 10042适用于铁路勘测设计、施工阶段及运营期间针对膨胀土进行的工程地质工作。
1.0.3 膨胀土工程地质工作除应按本规则执行外,尚应符合铁道部现行的有关标准的规定,其中有关试验的内容,除应符合本规则附录B、C要求外,应按现行行业标准《铁路工程土工试验方法》《铁路工程岩土化学分析方法》执行;铁路房屋的地基勘察应符合现行国家标准《膨胀土地区建筑技术规范》的要求。
2术语、符号
2.1术语
2.1.1膨胀土
指土中粘粒成分主要由亲水性矿物组成,具有吸水显著膨胀软化和失水急剧收缩开裂,并能产生往复胀缩变形的高塑性粘性土。
2.1.2胀缩潜势
膨胀潜势和收缩潜势的总称。膨胀潜势是指土在充分吸水饱和时发生膨胀的潜在能力;收缩潜势是指土失水收缩的潜在能力。
2.1.3大气影响深度
降水、蒸发、温度、湿度等气候因素引起土的物理风化与胀缩变形的有效深度。
2.1.4场地
建筑物所在地的一定区域。
2.1.5环境工程地质
人们的工程活动引起的地质环境的变化及由这种变化造成的对人们生活环境或工程环境的影响。
21.6极限胀缩性
原状土试样或扰动土制样由缩限状态下吸水膨胀的最大膨胀率和膨胀力,以及胀限状态下失水收缩的最大收缩率特性。胀限状态是指试样在缩限状态下吸水膨胀的极限含水量状态。

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标准内容

中华人民共和国行业标准
铁路工程地质膨胀土勘测规则
Sur veying regulation for expansivesoils of railway engineering geologyTB10042—95
主编单位:铁道部第二勘测设计院批准部门.中华人民共和国铁道部施行日期:1995年4月1日
195北京
关于发布《铁路工程地质膨胀土勘测规则》的通知下载标准就来标准下载网
铁建函[1995]2号
-YKAOiKAca-
现发布铁路工程地质膨胀土勘测规则(TB10042一95),自1995年4月1日起施行。
本规范由部建设司负责解释。出版发行由建设司标准科情所负责组织。
铁道部
一九九五年一月三日
1 总则 
2术语符号
3新建,改建铁路勘测设计阶段胀土工程地质工作43.1膨胀土地区工程地质选线
3.2新建铁路踏勘(草测)膨胀土工程地质勘测++
3.3新建铁路初测膨胀土工程地质勘测·3.4新建铁路定测膨胀土工程地质勘测4
3.5改建既有线及增建第二线膨胀土工程地质勘测*8
4施工阶段膨胀土工程地质工作****5
运营期间膨长土工程地质工作由电由面电6膨胀土工程地质勘测内容及方法.6.1准备工作
6.2地质调查测绘.·..
6.3勘探与采取土样...
6.4测试
了膨胀土场地评价
附录A
膨胀土的判别与分级+*++++++
附录B蒙脱石含量测定
二氯化锡容量法
附录极限膨胀率、极限膨胀力、极限收缩率试验方法·附录D本规则用词说明
附加说明
铁路工程地质膨胀土勘测规则》条文说明电
1总则
rYKAoNiKAca-
1.0.1为了统一膨胀土工程地质工作的技术要求,提高勘测质量,适应铁路工程建设的需要,制订本规则。1.0.2本规则适用于铁路勘测设计,施工阶段及运营期间针对膨胀土进行的工程地质工作。
1.0.3膨胀土工程地质工作除应按本规则执行外,尚应符合铁道部现行的有关标准的规定,其中有关试验的内容,除应符合本规则附录B、C要求外,应按现行行业标准《铁路工程土工试验方法》、铁路工程岩土化学分析方法执行:铁路房屋的地基勘察应符合现行国家标准膨胀土地区建筑技术规范》的要求。2.1.1、膨胀士
术语、符号
2.1、术语
指士中粘粒成分主要由亲水性矿物组成,具有吸水显著膨胀软化和失水急剧收缩开裂,并能产生往复胀缩变形的高塑性粘性土。
2.1.2胀缩潜势
膨胀潜势和收缩潜势的总称,膨胀潜势是指土在充分吸水饱和时发生膨胀的潜在能力收缩潜势是指土失水收缩的潜在能力。2.1.3大气影响深度
降水,蒸发,温度,湿度等气候因素弓引起土的物理风化与胀缩变形的有效深度。
2.1.4场地
建筑物所在地的一定区域。
2.1.5环境工程地质
人们的工程活动起的地质坏境的变化由这种变造成的对人们生活环境或工程环境的影响。2.1.6极限胀缩性
原状试样或扰动士制样由缩限状态下吸水膨胀的最大膨胀率和膨胀力,以及胀限状态下失水收缩的最大收缩率特性。胀限状态是指试样在缩限状态下吸水膨胀的极限含水量状态。2
2.2符 号
自由膨胀率
蒙脱石含量
阳离子交换量
极限膨长率
极限膨力
极限线缩率
极限体缩率
峰值内摩擦角
残余内摩擦角
残余剪切强度系数
HKAONTKAca-
新建改肆铁路测设计阶段膨胀士工程地质工作
3.1胀土地区工程地质选线
3.1.1膨月长土地区,工程地质选线应符合下列原则:3.1.1.1线路宜避开山前斜坡及不同地貌单元的结合带,选在地形平坦,地貌单一的地带。若穿越岗,宜垂直垄岗轴线。3.1.1.2应避开强膨胀土,选在弱膨胀土并且土层薄的地带。3.1.1.3宜避升多元土层或有软弱夹层的土体结构复杂的地带,或垂直其走向通过。
3.1.1.4宜选在植物生长良好的地带。3.1.1.5宜离开既有重要建筑物一定距离3.1.2膨胀土地区,线路宜采用浅挖低填形式通过。无法避免高填深挖时,应与桥梁,隧道方案作比较。3.2新建铁路踏勘(草测)膨胀土工程地质勘测3.2.1踏勘(章测)膨胀土工程地质勘测应完成下列任务:了解影响线露方亲的膨胀土主要工程地质问题,为线露方案比选和编制可行性研究报告,提供地质资料。3.2.2踏勘(草测)膨胀土工程地质工作.应包括下列内容:3.2.2.1搜集线路通过地区的区域地质,第四纪地质及地貌汽蒙,航片,工程地质,水文地质等资料。3.2.2.2根据地貌地质特征,初步判别线路通过地区有无膨胀王,并『解其分布范围度与线露的关系,3.2.2.3搜集沿线既有建筑物的地质资料及其稳定状况,3.2.2.4初步评价膨胀土对铁路工程的影响、危害程度,提出方案比选意见。
3.2.3踏勘(草测资料编制,应包括下列内容:4
YKAONKAca
3.2.3.1在工程地质总说明书中,应阐述控制线路方案的膨胀王的分布范围皮工程性质,对线露方案作出评价,并提出初测膨胀土工程地质工作的建议。
3.2.3.2在全线工程地质图(比例尺1:50000~1:200000中,对控制线路方案的膨胀王地毁,应大教划分胀王级别并标明其分布范围。
3.3新建铁路初测膨胀土工程地质勘测3.3.1初测膨胀土工程地质勘测应完成下列任务:主要查明线路方亲膨胀士的分布范围,别和特征,为线露方亲的选择和初步设计提供胀士地质资料,
3.3.2初测膨胀土工程地质测,可按下列顺序进行3.3.2.1充分利用踏勘工作成果,进一步搜集地区的地质和工程资料,进行综合分析研究。
3.3.2.2有航片的地区,宜采用航片作膨胀土的地貌形态,分布特征的判释。
3.3.2.3取代表性样品进行膨胀土判别(按本规则附录A热行)。
3.3.2.4在全面调查的基础上,对代表性或重点地段的膨胀土进行重点勘测,
3.3.2.5搜集并分析气蒙因素(降水蒸发,地温、气温等)对膨胀长士的影响喊,
3.3.3初测膨胀土调查测绘,应包括下列内容:地层,时代成因类型及其分布范围和厚度。3. 3. 3. 1
3.3.3.2裂隙发育程度,组合情况以及软弱结构面特征,3.3.3.3水文地质特征。
3.3.3.4既有建筑物的稳定情况及其与水库,池塘,灌溉渠道、公露等建筑物的相互作用和影响,3.3.3.5自然斜坡和人工边坡的稳定状况、植被情况,坡面变形的演变特征。
3.3.4重点膨长土地段的调查测绘,除满足本规则3.3.3条要求外,还应包括下列内容:
3.3.4.1膨长土的土体结构特征及其与建筑物的关系。3.3.4.2灰绿,灰白色膨长土软弱夹层的层位,厚度及其空间分布规律。
3.3.5初测膨胀土工程地质勘探,应满足下列要求,3.1勘探工作的重点,应集中在控制线路方案的强膨胀土或王体结构复杂地段段重大工程地段,3.3.2勘探点的数量,应以探明膨胀土层或土体结构而定。3.3.5.3勘探孔的深度,应至路基面设计高程或建筑物基础底面以下不小于3Om。
3.3..4选择代表性地点开挖试坑,观察膨胀土风化过程及大气影响深度。
3.3.6初测膨胀土工程地质试验,应包括下列内容,3.3.6.1为进行膨土判别与分级,应采取扰动土试样测定自由膨胀率,必要时还应测定蒙脱石含量、阳离子交换量。3.3. 6 2 重大工点宜作大面积浸水膨胀试验3.3.6.3其他常规试验项目按现行行业标准铁路工程地质技术规范》执行。
3.3.7初测资料编制,除在全线地质综合资料中编入膨胀土内容外,工点资料应包括下列内容:3.3.7.1工点工程地质说明应包括下列内容:1膨胀王的地形,微地貌歧植被情况2.膨胀土的分布厚度、分层及其工程地质特征。3.膨胀土的水文地质特征,
4地区气候特征。
5大气影响深度。
6.线路通过方案及工点工程地质条件评价,地质参数和工程措施。
3.3.7.2工点工程地质图(比例尺1:500~~1:2000),必要时6
作,并划分膨胀士毁别
3.4新建铁路定测膨胀土工程地质勘测HKAOMiKAca
3.4.1定测膨胀土工程地质勘测应完成下列任务:根据初步设计鉴定意见在初测资料的基础上,对膨胀进行详细勘蔡,为技不设计提供膨胀地质资料,
3.4.2在初判的基础上,对重大工程建筑场地膨胀土进行详细判别和分级。
3.4.3定测工程地质勘测应为膨胀土场地评价搜集资料,其内容按本规则第了章要求进行。
3.4.4针对客类建筑物,定测应满足下列要求:3.4.4.1路基工程,应确定膨胀土路基的边坡坡率和路基设防加固的分界高度歧构筑物类型
3.4.4.2桥涵,隧道工程,提出地基承载力,隧道围岩类别及施工注意事项。
3.4.4.3站场房建工程,提出地基承载力,为基础设计及地基处理提供依据。
3.4.5查明露堤填料的土源,性质,提出土质改良的措施意见。3.4.6查明沿线膨长土地区既有建筑物的断面形式、坡率坡高及防护加固类型、基础形式与埋深等,并分析其稳定情况。3.4.7定测膨胀土工程地质勘探,应符合下列要求471、勘探点的布置宜采用分段控制与工程相结合的方法,其点位与数量应满足铁路工程与防护加固工程设计的要求。3.4.7.2勘探孔深度,应至路基面设计高程或建筑物基础以下不小于3.0m。
3.4.7.3应在代表性地段,结合涵洞、路基工点,采用挖探或配合轻型钻探,脊明膨胀士裂隙发育情况,土层含水量变化大气影响深度。
3.4.7.4分段,分层采膨胀土样,敢样勘探子孔(坑>的数量,应不少于勘探孔总数的1/2。
3.4.7.5采取地下水样。
3.4.8定测膨胀土工程地质试验,应包括下列内容:34.8.1为膨胀长土的详判,应作蒙脱石含量,阳离子交换量及自由膨胀率试验。
3.4.8.2除作常规物理、力学,膨胀、收缩、湿化试验外,应结合工程需要,作残余强度,极限膨胀率,极限膨胀力,极限收缩率、先期固结压力试验和土的PH值试验。34.8.3重大工点,宜作旁压试验大积剪切或大面积浸水膨胀试验。
49定测资料编制除在全线地质综谷资料中编八膨胀王内容外工点资料应包括下列内容:
3.4.1工点工程地质说明应包括下列内容:1.地形,气候特征及大气影响深度。2.膨胀土的地层层序,岩性特征及分布规律。3.膨胀土的主要工程地质问题。4客类建筑物设计所需要的膨胀土级别,软弱卖层性质与位置。边坡稳定性检算所需的地质菱数,5.场地或地基稳定性评价。
6。工程处理措施意见。
施工注意事项。
3.4.92工点(地段)工程地质图(比例尺1:500~1:2000)及相应比例尺的纵,横断面图,必要时作。5改建既有线及增建第二线膨脏土工程地质测3.5.1改建既有线及增建第二线膨胀土工程地质勘测,应充分利用既有线勘测设计,施工皮运营期间积案的地质资料疫病害历史资料,全面评价其工程地质条件,提出改建方案或增建第二线左,右侧的选择及方案比选的意见。3.5.2增建第二线并肩、平行的线段,应充分考虑既有建筑物的稳定状况增建第二线建筑物对有建筑物稳定的影响对线露8
riAoNiKAca
左,若侧方亲的位置进行挂术经凝比选,行地膨胀土的工程地质勘测工作,应按新建铁路的要求进行3.5.3详细调查既有线各类工程及建筑物变形与破坏的发生,发展、演变情况及其整治措施的效果,提出处理意见。3.5.4改建既有线及增建第二线膨胀土工程地质勘探、试验工作,应在充分利用既有资料的基础上,比照新建铁路膨胀王工程地质探,试验的要求亦理。
3.5.5改建既有线及增建第二线膨长土工程地质文件编制,除定测阶价段需编制既有线工程地质放大数断面图(比例尺同线路既有线放大纵断面图,亦可与线路既有线放大纵断面图合并)外,其余可比照新建铁路工程地质文件编制的要求办理。9
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