TB/T 2598-1996.
1主题内容与适用范围
TB/T 2598规定了切削加工件的一般要求、未注尺寸公差、未注形位公差.表面粗糙度及螺纹等技术要求。
TB/T 2598适用于机车车辆切削加工件,它应与产品零部件图样和相关标准配合使用。
2引用标准
GB 3螺纹收尾、肩距、退刀槽、倒角
GB 1031表面粗糙度及其数值
GB 1800标准公差总论标准公差 与基本偏差
GB/T 1804一般公差 线性尺寸的未注公差
GB 1184形状和位置公差未注 公差的规定
GB 11335未注公差角度的极限 偏差
3一般要求
3.1所有经过切削加工的零部件必须符合产品图样、技术文件和本标准的要求。
3.2零件加工后清除毛刺和飞边。零件的加工面上不允许有锈蚀、会影响性能及使用寿命的磕碰划伤等缺陷.
3.3圆柱形零 件图样中未注明倒角时,应按图1和表1中的规定进行倒角。圆柱形零件图样中未注明倒圆尺寸,又无清根要求时.应按图2和表2的规定倒圆.
3.4滚压的表面,滚压后不得有起皱现象。
3.5经过热处理的工件精加工后表面不得有烧伤、裂纹等缺陷.
3.6精加工后的配合面、摩擦面和定位面等工件表面不允许在其上打印标记。
4未注出公差的线性和角度尺寸的公差
4.1 一般公差线性尺寸的未注公差
4.1.1非配合的一般线性尺寸的未注公差:双面加工件应符合GB/T1804中的C级,单面加工件应符合GB/T 1804附录A中A2.4的规定其线性尺寸的公差数值见表3.

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2598-—1996
991709
机车车辆零件
切削加工通用技术条件
1996—10--01发布
1997—04-01实施
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2598--1996
机车车辆零件切削加工通用技术条件主题内容与适用范围
本标准规定了切削加工件的一般要求、未注尺寸公差、末注形位公差、表面粗糙度及螺纹等技术要求。
本标准适用于机车车辆切削加工件，它应与产品零部作图样和相关标准配合使用。2引用标准
GB1031
GB1800
GB/T 1804
GB 1184
GB11335
3一般要求
螺纹收尾、肩距、退刀槽、倒角表面粗糙度及其数值
标准公差总论标准公差与基本偏差一般公差线性尺寸的未注公差
形状和位置公差未注公差的规定未注公差角度的极限偏差
3.1所有经过切削加工的零部件必须符合产品图样、技术文件和本标准的要求。3.2零件加工后清除毛刺和飞边。零件的加工面上不允许有锈蚀、会影响性能及使用寿命的磺硅、划伤等缺陷，
3.3圆柱形零件图样中未注明倒角时，应按图1和表1中的规定进行倒角。圆柱形零件图样中末注明倒圆尺寸，又无清根要求时.应按图2和表2的规定倒圆。C×45*
Cx45°
中华人民共和国铁道部1996—10一01批准TYYKAONTKAca
C*45″
1997—04—01实施
>10~30
0.8或1., 2
TE/T2598-1996
>30~100
>12~30
>30 ~80
1. 2 或 1. 6
滚压的裘面，滚压后不得有起皱现象，>100250
>30--80
>80260
22. 1 ~ 4. 0
>250--500
>80~140
>260~630
经过热处理的工件精加工后表面不得有烧伤、裂纹等缺陷。>500-1000
>140~200
>630~1 000
3.6精加工后的配合面、摩擦面和定位面等工件表面不允许在其上打印标记。4未注出公差的线性和角度尺寸的公差mm
>1 000
>1 000
4.1一般公差线性尺寸的未注公差4.1.1非配合的一般线性尺寸的未注公差：双面加工件应符合GB/T1804中的C级，单面加工件应符合GB/T1804附录A中A2.4的规定，其线性尺寸的公差数值见表3。表3线性尺寸的极限偏差数值
公基等级
e(粗髓级）
>30~120
>120~400wwW.bzxz.Net
≥400~10001000~200020004000
4.1.2配合的一般线性尺寸的未注公差应符合GB1800中的规定：轴一1T14,孔+IT14。4.1.3倒圆半径和倒角高度尺寸的极限偏差4.1.3.1
倒圆、倒角无配合时，选用GB/T1804中的c级，具体数值见表4表4
公慧段
(粗模级）
4. 1. 3. 2
例圆半径或倒角高度尺寸的尺寸分段>3-~6
倒圆、倒角有配合时，其公差值见图3和表5。>6~30
ctα),rt)
Ae(Ar)
0. 2~2. 4
TB/T2598—1996
来注公差角度的极限偏差接表6的规定。表6
公差等级
c（粗摄级）
±1*30
>10~50
长度尺寸分
>50~120
注，表中的长度按拍度短边长虚确定，若为圆维角，技其圆豪线长虎确定，5未注形状和位置公差
5.1未注形状公差
>120~400
>30~～50
5.1.1图样上未标注的直线度和平面度的公差值按GB1184的表1中C级、D级选用，机车上的零件用C级，车辆上的零件用D级。具体数值见表7。表7
平面度
公理等
寸分段
直线度，平面度公蒸值
5.1.2图样上未标注的阅度和圆柱度的公差值应符合：a）圆度公差值应不大于尺寸公差值，0. 20
b）对于标有的圆表面，其圆柱度应遵守包容原则：制.
c）对于不标的圆柱表面由圆度、素线的直线度未注公差值和要紊的尺寸公差分别挖3
TYKAONTKAca
5.2未注位置公差
TB/T2598-1996
5.2.1图样上未标注的同轴度公差值按GB1184的表2中C级、D级选用，机车上的零件用C级、车辆上的零件用D级。具体数值见表8。5.2.2图样上未标注的对称度公差值（键槽除外），按GB1184的表2中C级、D级选用，机车上的零件用C级，车辆上的等件用D级，具体数值见表8。对称度应以对称要案中较宽的要紊为基准，若两者宽度相同，可任选其中一个作为基准。表8
同轴度
对称度
公差等
同轴度，对称度公差值
0、20
未注键赠的对称度按GB1184的附表4中9级选用，具体数值见表9。5.2.3
>10~18
>18~30
>30~50
>50-100
5.2.4未注平行度、垂直度、跳动和全跳动公差值应符合：a）对于标有符号@的平行要案，其平行度应遵守包容原则：对称度公差
）对于不标的平行要索，由平面度或直线度的未注公差值和平行要素间的尺寸公差分别控制：
c）垂直要素、倾料要素由角度公差和直线度或平面度未注公差值分别控制：d）跳动与全跳动的公差值应不大于该要紊的形状和位置的未注公差的综合值。6表面粗糙度
6.7表面粗糙度应符合GB1031的规定，统一用轮廊算术平均偏差Ra值表示和评定。6.2表面粗糙度新旧国标参数值及切削加工后的表面粗糙度数值见附录A（参考件）。7螺纹
7.7加工的螺纹表面不允许有黑皮、髓碰、乱扣和毛刺等缺陷。7.2普通螺纹的收尾、肩距、退刀精和倒角尺寸应按GB3的相应规定加工。4
二系列
(过避)
登、车前
凌压抛光
煎摘加工
TB/T2598—1996
附录 A
相关参数
(参考件)
表面粗糙度新旧国标参数值
0. 1000. 050
用普通材料和一般生产过程所能得出的典型粗糙度数值粗推表数值
Ratμm)
0.050.025
相当于国标
表面光洁度
注，1.符号：粗实镜为平均适用，虚线为不常适用。衰中最后一栏是根据表中效值与《表面光洁度》国标对照后得出的大致对应关系，
2.此表来自澳大利亚提出的50/R286的修订草案，见（公整与配合标准的分折》1980年1月附加说明：
本标准由铁道部科技司提出。
本标准由铁道部威墅堰机车车辆工艺研究所归口井负责起草。5
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