TB/T 2622.5-1995.
1主题内容 与适用范围
TB/T 2622.5规定了拉轨器的基本参数、结构形式、技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装。
TB/T 2622.5适用于43、50、60.75kg/m钢轨采用移动式气压焊焊接联合接头之前将钢轨作纵向移动的拉轨器。
2基本参数
最大拉轨力:200kN ;
油缸工作行程:500mm ;
额定工作油压:35MPa;
整机重量:50kg;
3结构形式
3.1拉轨器 分为机动或手动。
3.2液压泵站和工作机构分离,作业时用快速接头拆装高压油管连接。
3.3斜铁夹紧钢轨。
4技术要求
4.1按经规定程序批准的产品图样和本标准制造。
4.2 外购件应具有产品合格证,经检验后方可使用。
4.3使用代用材料时,其机械性能不得低于原设计材料要求。
4.4焊縫不得存在气泡、裂纹、烧穿、未焊透等缺陷。
4.5快速接头应拆装顺利,工作时不得渗漏油。
4.6外露的油口应用堵帽保护。
4.7油缸
4.7.1空载和负载时,油缸工作状况正常,活塞杆全行程往复移动平稳,不爬行。
4.7.2最低 启动压力不大于2. 4MPa.
4.7.3有杆腔压力35MPa保压3mnin,压力下降不大于5MPa。
4.7.4有杆腔压 力在1. 25倍额定压力时,保压3min,零件不应损坏或产生永久变形。.
4.8 整机
4.8.1漆面色调均匀光亮,无挂流,无剥落,由电镀和发兰处理应符合图样要求。
4.8.2拉轨器应便于组装和拆卸,并不得侵入建筑限界。
4.8.3油缸有杆腔在额定工作压力时,斜铁夹紧钢轨应正常可靠,不打滑,钢轨压痕深度不大于0.5mm。管接头和密封处不应渗漏油。各部件工作正常。
5试验方法
5.1油 缸试验
5.1.1空 载试验:空载工况下,活塞杆全行程往复移动5次,应符合本标准4.7.1条和4.5条的要求。
5.1.2最低启动压力试验:单个油缸空载工况下向无杆腔通入液压油。缓慢升压至活塞杆移动，其最低启动压力应符合本标准4. 7. 2条的要求。
5.1.3保压试验:活塞处于油缸中部,对有杆腔加载时使油压升至35MPa,保压3min，应符合本标准4.7.3条和4. 5条的要求。
5.1.4耐压试验:活塞处于油缸中部,有杆腔加压至1.25倍的额定压力时,保压3min,应符合本标准4.7.4条的要求。

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2622.5-1995
移动式钢轨气压焊设备
拉轨器技术条件
1主题内容与适用范围
本标推规定了拉轨器的基本参数、结构形式、技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装。本标准适用子43.5060.75k/m钢轨采用移动式气压焊接联合接头之前将钢轨作纵向移动的拉轨器。
2基本参数
最大拉轨力：
油缸工作行程：
额定工作油压：
整机重：
3结构形式
200kN;
35MPa;
3.1拉轨器分为机动或手动。
3.2液压泵站和工作机构分离，作业时用快速接头拆装高压滩管连接。3.3斜铁夹紧钢轨。
4技术要求
按经规定程序批准的产品图伴和本标准制造。4.1
外购件应具有产品合格证，经检验后方可使用，4.3使用代用材料时.其机械性能不得低于原设计材料要求。4.4焊缝不得存在气泡、裂纹、烧穿、未焊透等缺陷。4.5快速接头应拆装顺利，工作时不得渗漏油。4.6外露的油口应用堵帽保护。
4.7油缸
4.7.1空载和负载时，油缸工作状况正常，活塞杆全行程往复移动平稳，不爬行。4.7.2最低启动压力不大于2.4Mla。4.7.3有杆腔压力35MPa保压3rnin.压力下降不火于5MPa。：中华人民共和国铁道部1995--03-10批准1995--09--01实施
TB/T 2622. 5—1995
4.7.4有杆腔压力在1.25倍额定压力时，保压3min，零件不应损坏或产生水久变形。4.8整机
4.8.1漆面色调均匀光亮，无挂流，无剥落，由电镀和发兰处理应符合图样要求。4.8.2拉轨器应便于组装和拆卸，并不得侵入建筑限界。4.8.3油缸有杆腔在额定工作压力时，斜铁夹紧钢轨应正常可靠，不打滑，钢轨压痕深度不大于0.5mm。管接头和密封处不应渗漏油。各部件工作正常。5试验方法
5.1油缸试验
5.1.1空载试验，空载工况下，活塞杆全行程往复移动5次，应符合本标准4.7.1条和4.5条的要求。
5.1.2最低启动压力试验：单个油缸空载工况下向无杆腔通液压油。缓慢升至活塞杆移动，其最低启动压力应符合本标准4.7.2条的要求。5.1.3保压试验：活塞处于油缸中部，对有杆腔加载时使油压升至35MPa.保压3min，应符合本标准4.7.3条和 4. 5条的要求。5.1.4耐压试验：活塞处=油缸中部，有杆腔加压至1.25倍的额定压力时，保压3mir1.应符合本标准 4. 7. 4 条的要求。
5.2整机试验
5.2.1润链活塞杆仲出200mm，在钢轨上组装和拆卸拉轨器，应符合本标准4.8.3条的要求。
5.2.2用泵站向有杆腔供油，使活塞杆回收，斜铁夹紧钢轨，逐渐加压至额定压力时，应符合本标推 4. 8. 3 条的要求。
5.3其它项目作外观检查或目测。6检验规则
6.1由制造厂按本标准检验合格的产品发给合格证。6.2出厂检验的项目按本标准5.1.1条、5.1.2条，5.1.3条和5.2.1条、5.2.2条及5.3条的要求进行。
6.3型式检验的项目为本标准全部项目，在出厂检验合格的产品中抽样一台进行6.4下列情况之--时，应进行型式检验：a）新产品试制时
b）老产品转产时；
c)结构、工艺、材料的改变影响产品性能时；d）每生产100台时；
e)停产一年后,恢复生产时免费标准下载网bzxz
了标志，包装
7.1拉轨器的油缸上应有铭牌，标明产品名称、型号、额定工作压力、出厂编号和口期、制造厂264
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TB/T 2622. 51995
7.2按部件进行包装。包装应牢固、可靠。包装箱内置有说明书、合格证、装箱单，包装前应放净液压油。外露的油口旋紧堵幅。8质量保证
在用户遵守使用说明书规定的条件下，产品出厂一年时间内，因产品质量而产生的损坏部分，制造应了免费修理或更换。附加说明：
本标准由铁道部科技司提出。
本标推由铁道部标准计量研究所归口。本标准由沈阳铁路局锦州科研所、铁道部标准计量研究所、上海铁路局南昌科研所负责起草。
主要起草人庄赣生、王子如、刘培强。265
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