TB/T 2874-1998
基本信息
标准号： TB/T 2874-1998
中文名称：内燃机车滤芯额定端向载荷检验方法
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 2874-1998.
1范围
TB/T 2874规定了内燃机车用油滤清器滤芯端向载荷的检验方法。
TB/T 2874适用于铁路内燃机车油滤清器滤芯的检验。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
TB/T 2871-1998内 燃机车滤芯结构完整性检验方法
TB/T 2872- 1998内燃机车 滤芯材料和液体相容性检验方法
TB/T 2873- 1998 内燃机车 滤芯抗倒塌、抗破裂性检验方法
3名词术语
额定端向载荷作用在滤芯端部,没有引起永久性变形或密封损坏的最大轴向力
4检验装
合适的重物及安装夹具。
5检验程序
5.1按TB/T 2871对被检滤芯进行结构完整性检验。
5.2按TB/T2872对被检滤芯进行热浸试验
5.3在72小时热浸泡后,冷却滤芯到室温,在滤芯端面施加额定载荷,保持5min。
6验收标准
6.1在结构、密封和滤芯材料方面没有损坏迹象。
6.2滤芯在完成端向加载试验后应按照TB/T2873顺利完成抗倒塌、抗破裂性检验。
ISO(国际标准化组织)是各国标准化机构(ISO成员团体)的世界性联合组织。国际标准的制定工作由各IsO技术委员会进行。每个成员团体对某技术委员会所从事的课题感兴趣,都有权参加这个委员会。与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织也参加这项工作。
1范围
TB/T 2874规定了内燃机车用油滤清器滤芯端向载荷的检验方法。
TB/T 2874适用于铁路内燃机车油滤清器滤芯的检验。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
TB/T 2871-1998内 燃机车滤芯结构完整性检验方法
TB/T 2872- 1998内燃机车 滤芯材料和液体相容性检验方法
TB/T 2873- 1998 内燃机车 滤芯抗倒塌、抗破裂性检验方法
3名词术语
额定端向载荷作用在滤芯端部,没有引起永久性变形或密封损坏的最大轴向力
4检验装
合适的重物及安装夹具。
5检验程序
5.1按TB/T 2871对被检滤芯进行结构完整性检验。
5.2按TB/T2872对被检滤芯进行热浸试验
5.3在72小时热浸泡后,冷却滤芯到室温,在滤芯端面施加额定载荷,保持5min。
6验收标准
6.1在结构、密封和滤芯材料方面没有损坏迹象。
6.2滤芯在完成端向加载试验后应按照TB/T2873顺利完成抗倒塌、抗破裂性检验。
ISO(国际标准化组织)是各国标准化机构(ISO成员团体)的世界性联合组织。国际标准的制定工作由各IsO技术委员会进行。每个成员团体对某技术委员会所从事的课题感兴趣,都有权参加这个委员会。与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织也参加这项工作。
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标准内容
■铁道行业标淮汇编
标准汇绵
机车部分
Ta7 27s8e/ ae
铁道部标准计研究所
标注化是一项综合性的技术基础工作，是坐织现代化生产和进行贸易的技术注则，是科学驾理的更可亚组成部心通过标准判制定和组识实，可以有效地保证利高产品展量程质晕炭服弃质目。促进贸易与技术交流。提商经济效益和社会效益，随着或压社会广文方场经济体制的残立和铁路的政单二发展然路标荒化作大铁路这糖安全和管是的适要持术是础一作，在促进铁降行业的技术述步：提高技术奇和服务质册水平起然越采越重要的作用..
本交编辑出法的铁道行业尔洋汇骗提铁道部你洋化工作项月索扌：左铁追部200年线对1990年以前钛道行业标准友能结论和2003年终织的对1991--1997互器道行业标准复审红论变上了不笨合铁路改单和发展要求的96B项行业标准基础上，将全部现行铁道行业1688项示注，按专业分为&机车车辆标准汇编》，《工务标消汇编\《避信信号标注汇编《电气化铭道标准汇花，送路运愉标准汇编”及，综合录础标准汇编六部分编舒出版《机十牛辆标准汇辑》和托《机车三辆统会部分”三舟，机车部分”口舟、《车辆部分共珊及心关机专主整业的现行铁道国家标准部分一册、共收来了我光十本编已版时三发布实施的现行行效然逆行业标准礼铁消国家际准共947项：以共然路阳关管理人员：科按人员以及各级领导全百系统地学习和了解现行们效使钛适行：标准，铁适工家标准及计量检定抗，易好地贯切实施标准，为钛龄的科支发展提供接人支持，本汇编长批现行标准单一本练印，在编还过程亦主能出玩错误之整，请予以指出并函告我所.
引有标准在实施期间可能公发卡修改单，被参记感被度止，艺有变克立以标准的长新版本为准
铁道部标准让研究所
2004年5月
中华人民共和国铁道行业标准
IB/T 2874-1998
eqrSo3723:1976(E)
内燃机车滤芯额定端向载荷检验方法1998 02—24 发布
199809—01实施
中华人民共和国铁道部
TB/T 2B74-1998
本标准等效采用IS03723—1976(E)&疫压传动一神芯—端向载荷检验方法\本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出汁心口：本标准出铁遭部料学研究院机车车辆所起草。本标准主要起草人：陆秀并张器案。1694
1B/T2874-1998
ISO前
SO国际标准化组统）是各国标准化机构（IS）成员团体）的世界性联合组织。国际标准的制定工作国各[50技术委员鱼进行。每个成员团体对某基技术委员会所从事的课题愿兴趣，部有权参加这个委员会。与S有联系的政府性和非政府性的国际组织也参加这项工作：按术委员会通过的国际标准荣案由D理车会以可以前，先送给各成员团体批难，国际标准S）3723是由以0/1：131流体动小系统和元件技本类员会卓抵的，并于在1975年3月传送到答成员团体。
下列国家的成员团体对本标准表示同意：豫大到亚
奥地利
比利时
匈牙利
意大利
罗马尼亚
没有-个国家的成员团体不固意本标准：南非
土耳其Www.bzxZ.net
南斯拉夫
1范围
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T28741998
q1S03723:7976(E)
内燃机车滤芯额定端向载荷检验方法本标准规定了内燃机半用油法消滤态谢间载荷的检验方法，本标准适用疾路内燃机车油滤清器滤芯的检验，2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准山用面构或为本标准的茶文，本标准出版时，所示版本均为有效.所石标准都会被够订.使用本标准的各方应探讨使用下测标准最新版本的可能性。
1H/T2871-1998
丙燃机车滤芯结构完整性检方法TB/T2727395内燃机4滤芯材料和本相容性检验方达TB/2873193A内燃机车滤芯抗焦场、抗破教性检验力法3名词术语
赖定举向载尚作用在滤芯端部，设有引起水久性变形或逐时损坏的最大轴向力，4检验装
合适的重物及交装央具，
5检验程序
5.1按\17/T2871对被检滤芯选行结构完整性检验5.2按1B/T2372对被抢滤芯进行热没试验5.3在72小时热燥泡后，玲却滤芯到室温，在德芯端山随加额定裁荷保持5min。6验收标准
6.1在构、密老和想芯材方间设有批坏迹象。6.2滤芯兰完成端间圳载试验局应按照TB/T28?3顾利完求抗倒塌、抗碰裂性检验。196
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标准汇绵
机车部分
Ta7 27s8e/ ae
铁道部标准计研究所
标注化是一项综合性的技术基础工作，是坐织现代化生产和进行贸易的技术注则，是科学驾理的更可亚组成部心通过标准判制定和组识实，可以有效地保证利高产品展量程质晕炭服弃质目。促进贸易与技术交流。提商经济效益和社会效益，随着或压社会广文方场经济体制的残立和铁路的政单二发展然路标荒化作大铁路这糖安全和管是的适要持术是础一作，在促进铁降行业的技术述步：提高技术奇和服务质册水平起然越采越重要的作用..
本交编辑出法的铁道行业尔洋汇骗提铁道部你洋化工作项月索扌：左铁追部200年线对1990年以前钛道行业标准友能结论和2003年终织的对1991--1997互器道行业标准复审红论变上了不笨合铁路改单和发展要求的96B项行业标准基础上，将全部现行铁道行业1688项示注，按专业分为&机车车辆标准汇编》，《工务标消汇编\《避信信号标注汇编《电气化铭道标准汇花，送路运愉标准汇编”及，综合录础标准汇编六部分编舒出版《机十牛辆标准汇辑》和托《机车三辆统会部分”三舟，机车部分”口舟、《车辆部分共珊及心关机专主整业的现行铁道国家标准部分一册、共收来了我光十本编已版时三发布实施的现行行效然逆行业标准礼铁消国家际准共947项：以共然路阳关管理人员：科按人员以及各级领导全百系统地学习和了解现行们效使钛适行：标准，铁适工家标准及计量检定抗，易好地贯切实施标准，为钛龄的科支发展提供接人支持，本汇编长批现行标准单一本练印，在编还过程亦主能出玩错误之整，请予以指出并函告我所.
引有标准在实施期间可能公发卡修改单，被参记感被度止，艺有变克立以标准的长新版本为准
铁道部标准让研究所
2004年5月
中华人民共和国铁道行业标准
IB/T 2874-1998
eqrSo3723:1976(E)
内燃机车滤芯额定端向载荷检验方法1998 02—24 发布
199809—01实施
中华人民共和国铁道部
TB/T 2B74-1998
本标准等效采用IS03723—1976(E)&疫压传动一神芯—端向载荷检验方法\本标准由铁道部大连内燃机车研究所提出汁心口：本标准出铁遭部料学研究院机车车辆所起草。本标准主要起草人：陆秀并张器案。1694
1B/T2874-1998
ISO前
SO国际标准化组统）是各国标准化机构（IS）成员团体）的世界性联合组织。国际标准的制定工作国各[50技术委员鱼进行。每个成员团体对某基技术委员会所从事的课题愿兴趣，部有权参加这个委员会。与S有联系的政府性和非政府性的国际组织也参加这项工作：按术委员会通过的国际标准荣案由D理车会以可以前，先送给各成员团体批难，国际标准S）3723是由以0/1：131流体动小系统和元件技本类员会卓抵的，并于在1975年3月传送到答成员团体。
下列国家的成员团体对本标准表示同意：豫大到亚
奥地利
比利时
匈牙利
意大利
罗马尼亚
没有-个国家的成员团体不固意本标准：南非
土耳其Www.bzxZ.net
南斯拉夫
1范围
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T28741998
q1S03723:7976(E)
内燃机车滤芯额定端向载荷检验方法本标准规定了内燃机半用油法消滤态谢间载荷的检验方法，本标准适用疾路内燃机车油滤清器滤芯的检验，2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准山用面构或为本标准的茶文，本标准出版时，所示版本均为有效.所石标准都会被够订.使用本标准的各方应探讨使用下测标准最新版本的可能性。
1H/T2871-1998
丙燃机车滤芯结构完整性检方法TB/T2727395内燃机4滤芯材料和本相容性检验方达TB/2873193A内燃机车滤芯抗焦场、抗破教性检验力法3名词术语
赖定举向载尚作用在滤芯端部，设有引起水久性变形或逐时损坏的最大轴向力，4检验装
合适的重物及交装央具，
5检验程序
5.1按\17/T2871对被检滤芯选行结构完整性检验5.2按1B/T2372对被抢滤芯进行热没试验5.3在72小时热燥泡后，玲却滤芯到室温，在德芯端山随加额定裁荷保持5min。6验收标准
6.1在构、密老和想芯材方间设有批坏迹象。6.2滤芯兰完成端间圳载试验局应按照TB/T28?3顾利完求抗倒塌、抗碰裂性检验。196
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