TB/T 2880-1998.
1范围
TB/T 2880规定了液压传动容积式泵、马达和总体传动装置的性能测定方法。
TB/T 2880给出了试验设备、试验方法(稳态工况下)和试验结果表达的必要条件。
TB/T 2880适用于具有连续旋转轴的液压传动元件。
2引用标准
下列标准所包含的条文、通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时.所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 786. }~ 1993液压气动图形 符号
ISO 31:1981关于 量、单位和符号的一般原则
Iso 4391:1983液压传 动泵、马达和总体传动装置参数定义和字符。
ISO 5598;1985流体动力 系统和元件词汇
3定义
本标准量和单位的定义及符号字母的使用来自Iso 31和Iso 4391.
本标准按照各个适用的符号组合在一起的概念定义(ISO5598中普遍使用的定义概念除外)。
注:当使用不会观滑时(泵和马达试验时,有关量带出下标i.e).单独的泵、马达和总体传动装置,有关量指定的上标.“P"."M”和“T”可以怨略。
.3.1 流量
3.1.1流量qv:单位时间测量的流量。
3.1.2管路 系统流量qns:流经元件壳体内的流量。
3.1.3泵的有 效输出流量qz2.:在泵输出端测量的实际流量、温度0..和压力pP2.c.如果在泵的顺流方向测量的流量、温度θ和压力p,那么修正获得流量有效输出值如下:
3.4压力
3.4.1有效压力p::
液体压力与大气压力比较,取得的数值是:
一正值, 如果这个压力大于大气的压力;或
一负值,如果这个压力小于大气的压力。

■铁道行业标淮汇编
标准汇绵
机车部分
Ta7 27s8e/ ae
铁道部标准计研究所
标注化是一项综合性的技术基础工作，是坐织现代化生产和进行贸易的技术注则，是科学驾理的更可亚组成部心通过标准判制定和组识实，可以有效地保证利高产品展量程质晕炭服弃质目。促进贸易与技术交流。提商经济效益和社会效益，随着或压社会广文方场经济体制的残立和铁路的政单二发展然路标荒化作大铁路这糖安全和管是的适要持术是础一作，在促进铁降行业的技术述步：提高技术奇和服务质册水平起些越采越重要的作用.
本交编辑出法的铁道行业尔洋汇骗提铁道部你洋化工作项月索扌：左铁追部200年锐对1990年以前钛道行业标准友能结论和2003年终织的对1991·-1997器道行业标准复审红论变上了不笨合铁路改单和发展要求的96B项行业标准基础上，将全部现行铁道行业1688项示注，按专业分为&机车车辆标准汇编》，《工务标汇编《避信信号标注汇编及《电气化铭道标准汇花，送路运愉标准汇编”及，综合录础标准汇编六部分编舒出版《机十牛辆标准汇辑》和托《机车三辆统会部分三舟，机车部分”口舟、《车辆部分”共珊及心关机专主整业的现行铁道国家标准部分一册、共收来了我光十本编已版时三发布实施的现行行效然逆行业标准礼铁消国家际准共947项：以共然路阳关管理人员：科按人员以及各级领导全百系统地学习和了解现行们效使钛适行：标准，铁适工家标准及计量检定抗，易好地贯切实施标准，为钛龄的科支发展提供接人支持，本汇编长批现行标准单一本练印，在编乱过程忠亦主能出既错误之整，请予以指出并函告我所.
引有标准在实施期间可能公发卡修改单，被参记感被度止，艺有变克立以标准的长新版本为准
铁道部标准让配究所
2004年5月
中华人民共和国铁道行业标准
TE:T 2880—1998
idt Is0 4409: 1986
液压传动容积式泵、马达和总体传动装置稳态性能的测定
1998—02—24发布
1998—09--01实施
中华人民共和国铁道部发布
TB/T2880—1998
本标准是根据1SO4109液压传动一容积式泵，马达和总体传动装置一稳态性能的测定：(1986年版本】制定的.
本标准在技术内容上与IS04409标准等周，本标准的附录A、附录B、附录C是标准的附示：本标推的附录口是提示的附录，附录A指导试验经果表达式实用单位的使用；附录B包含的信息是测本准度的等级和识差，测量准确度分为人，B、C三个等级：附录C预先检验消单提供的项目，是用在协设上有关方前之同试验前的介绍本标准于1698年2月首次发布。
本标准再铁造部专业设注院提出，归口并负责解释。本标准起草单位，铁道部专业设计院.本标准要起草人：张逸凡、乘翠江..1700
TKANYKAa
TE/2880-1998
ISO前
ISO(国际标准化组织)是金世界范压内的网家标准联合会（ISO成员体）。国际标需的制定工作是通过ISO技术委员会正带的进行，每一个成员体在悠兴趣的学科为一个专门的技术员会制定标准，代表委员会正殖的阅述标准，与1SO存联系的图际组织、政府机构和非政府机构也参与有关的工作。
起草写际标获得采用，在批准之前，经过技术要员会在成员体循环征求意见，吾开O会设验收国际标准，与会成风按15O统一要求的据序对标准进行审定批准，成员体表决放成票数不少于76呢。
国际标滤ISO4409是由IS0/TC131技求要员公流体动力系统制定的。用户应注意所有国际标准都会效偿订，并且任一标准中引月的其他国际标准不官面响的应快用其最新版本，除非有其独的情！。717
TA.T 2880-1998
在造乐传动系统，能单是通过闭式回陷点力下的液传递和控剂的，泵志将施转的机糖能转换成为液止能的元牛，得达是终液压能转换成为旋转的机械能的元件。总体专动装常（液所驱动设圣）是一台收更多的液正象和马达与合是的控制蒙置拘成的约件-般的波压传初泵和马达是弃肌式排举类型，这些元件具有内部密封的方法，因此，他们可以车值体压力变化范用内与转速之闻低待相对恒是的比值，这些元件的内部结格为齿轮，叶片或比塞。其他非窄积式非社的元件.如离心机，游轮机等类案，很少与液斥传动联合础用达是通用的示什，是“固定的“就是“可变的\非量类固定排敏装胃有所定的内部几何形状，当心位的轴敏一请氏旋转时，可保持相恒定的液体传逆将积通过元他而实排过元件有方法改变内韶的几旬形状，因此，可以改变元件的渡休传谢案积太标准战期统一波厉传动穿买式泵，功达和总体传动装置的试验方法，以便使不网元付的性能选行测定比较，
kAoNika
1范围
中华人民共和国铁道行业标准
液压传动容积式泵、马达和
总体传动装置稳态性能的测定
[/T288—199
Idt 150 44091986
本标准规定了滤压动容积式泵、马达和总体传动装置的性能测定力齿本标降给出了试验设备、试险方达（稳态工况下)和试验维果表达的必要备件。本标随适用于具有连续艳转轴的液正专动件：2引用标准
下列标准所包含的条文、通过在车标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版.忆均为效.所有标准都会峰汀.使用本标准的答方应探讨使用，列标准最新版本的可能性，
GB786.1.~1993液玉气动图形符号[5031：1981关于量，单位和荐号的：假原则TSO391：183液压传动系，达和总体传动装置参数定义和字符。1505598：198：洗体动力系统元件询汇3定义
本标赚和单位的定文及符号字母的使用来自[503]和1504391。本标准按照各个适用的符号组介--起的概象定义（1505598中将遗使用的定文概念除外)。
：尚目本会准判（系和与达试我时，有关量节下标1）单的，达和总性动置，关定的上\P\,\M\RI\I\寸以急路
3.1.1流量9单位时间测量的就。3.1.2管踏系统法量9.流经元件壳体内的流量。3.1.3蒙的有效输出瘾量-2：在求输出端测量的实际流臣、湿0..和压小.-，如果在系的而流方向量的流，温度！称币方，那么修正状得癌盘有效辅出值如下，—(+aa)]
中华人民共和国铁道部199802—24批准19989 01
TB/T2880.1998
3.马达的有效摘入流盘.在马达编人端剪的实际流量，温度和玉力。划来企马达箍出的顺流向测虽量，温废6和压力户时，服之格正然得流量有效艳人值如下：=1
如果这台马达有-条外部的管路，这杀管路的流举必应与入条件在关，用于修止的计节：加下：
.=[1 - (f)+a(0.-的]+1-(2)+.-,3]3.2转速（轴），每单位时问驱动轴的转数，旋转方向（顺时针或逆时针）由观衰者从轴的端部一点规看确定，如果需要，也可以日图解确定，3.3转矩7：在试验元件的轴.1.量的转矩值.3.4乐小
3.4.有效压力：
液体压力与大气压力比较，取得的数值是：一正值，如果这个压力大于大气的压力：或负宜，如果这个压小小于大气的正力。3.4.2管路压力.这个压力与大气压力有关，测盘元件菀体上连接管路的辅出乐力。35功率
3.5.1机械功审P。在泵成马达的轴上测量产生的转速和转矩，Pn=—2T
3.5.2液压功率只：在任一点土产生的流量和压力的痴积。P,=*y
3.5.3东有效输出减功事》.象的总输出池乐功率.PE.hv. Pz.r
3.5.4马达有效输入液功率呼马达的总输入滤压功率Phh=qvl.e Pt..
，液压的能量是包含在德体中不尚情量的总和，在3.5.3和3.6.4中，意体的访能，势的、受旺4女实略不计的，非月办率的让事仅腔用了寻压力。这望其它感量在试购结灵上有一定最要的影购，应适步考志它们的卫款，3.6效率
5.6.1泵总效率：液达流动通过象，将功率传遥到液体，液压功率与机破价入功率之比*= (.: 2)二( * 7)
3.6.2“马达总效率学滤体流动通过马达，机械摘出功率与滴体传遵功率之比，2aT
(. P..=(. p.)
3.6.3总休传动装氧总效率证：辅凹机越功率与报入机械功事之比。522
KoNmKa-
4符号和单位
TB/T2880—1998
4.7本玩准使用的待号和单位刻表1所示：4.2表1列举的符号使用的母和医形引自15031和S043914.3图1图2和图3使用的图形得寸引自GB了86.1。表1符号和单位
亲的编子
量的名：
阿需度
老车地白车局
咨动粘度
热服系
计-成第一长来叶间@一级
2)站采表近的实际使用单位在求A中描述。3)IPIN/m
5试验设备
5.1票的试验国路3
5.1.1泵的开式试验基在回如图！所示。存号
ME-'T-
ML-IT-2
5.1.7.1在而要产生压力输人条件处，以活当的方跨在规定的被限范国内提供主要的辅人压<见.2. 1)。
S.1.2系的闭式试验些本回路是相对图1小例的替换选择，如国2斯示。这个回路增压泵的流量要稍大于总回路的损艳·为了冷却的效果可提供较大的随量。5.2达的试验画路
试验达使用的控制流量快纶装受试验恶本国路女3所示5.3般要求
5. 3. 1系统设计应能止空气吸人,,并仁试验之前能够采取措施清除系统中的空气。5.3.2试验回路中元件的安装和操作应按照制造厂的操作说明书进行，5.4滤油器
滤油船的安装应由泵或马达的制造！提供过迹要求的标准。在试验回路中应确定滤油器使的具体类型，数量和位盘。详1国2和！性示的基本可踏，限有组入方质止元件择造我担坏应费供保护面改计的所存缺险装量，火利所进行的证验负责，确先变度人员和设备的所护策胃举量要的1711
5.测试接点的资
TBT2880
5.5.（营路中臣力测量装召的接点，设图在距元件进，出池！的2~4&（为管路直径)处。：已本出路指大能单、为许便时较大的距由。5.5.2管路中确定温度测函点的位互，在距测压点2处设查，比测烂点评离元件更远。6试验方法
6.1适用的试验
6. 1.1试验备
进行试验之的，元许序按照制遗厂的说明进行账合6.1.2试验介质
6.1.2.1因为满否元件性能的变化与介质的楷度有显著的关系，进行试验拉使用的介历能，由波压元件的制尚规定试时施记录与介质有关的数据6.1.2.2在试验期叫应规定使用止质的返动粘度P质量密度e及控制温度。6.1.2.3应给出传用网类的等摘体积弹性模量交，体租热膨账系数96.1.3温度
6.1.3.1控制温度
试验时感对杂或与速输入的价成温度状态选行测量，止制学」推存离量范围，显示温度优态候技的范围见变 2.
表2显示介质温度的充许误券
母流血能误K
6.1.3.2其他温度
应记录以下测举退度
）系或1达出口介质温度：
h）流盘利量点介质温度：
心）管路（排液)系统介质温度（果适用）：d）环够温血。
注体也动装置可不进于以上损独量，并垃存试的扭节上体源，6.1.4人气医
如太气压力对试验是乘要的，试验期间应记求绝对环境的大气压力。6.1.5壳筛压力
还果凌压光件光体内的介质压力胰影响元性的性能，试验期间应记录压力值。6.1.6铃态工况
6.1.6.1为便具体的试验策件达到赖态试验工况，应按共同作用的公共的时间闹期采样.并分别的境一数据，每欢判该感记录每组谢盘效播的平均值。6.1.6.2选描参效的控制值进行测量.每组读数的采样，应只记录控制登数的显示值，显示值的许误差范用见衰3。
6.1.7试验测盘方愁
iKoNKAa
T8/T28801998
萨于组读数的采样应安排在盘程的范压内选择，通过与全虽程单的变化慎比较科元们性能有代表性的显示值
表3选择参数半-均显示值充许差范博$
需量催确重等经允净读资见影染：B
11这个表列出的许些步点促表是示决数的，并不关系到收求本身该数谈恶图见册次）这些误益固帮受翌示经长，也用于教数调暂位以国来范来格尚时单用，实际的冠示伯用干并何以后的功事新收率的社情，6.2泵的试验www.bzxz.net
6. 2. 输入玉方
6.2.1.1每次试验期间，由制逆！规定输人压力充许范图+保持护人压力稳定在一个状态值范内（见表3）。
6.2.1.2果需要在不同的人压力下进行试验。6.2.2试验测量方法
6.2.2.1测定箱入转矩、输出流革，管路累统流单（应用时）和介质温度.在稳定的转速（见表3)和若于摘出质方条件下进行试验测基，双便在摘出压力全量程萨函内剃出泵性能持征显求值
6.2.2.2在其他转速复F:述试验测量方法，按照要求.在转速的全盐范带内测出泵性能持征显示销
6.2.3变盘客积泵
如果系是变量容积类型，实现上违完整的试验，应按照要求进行最大容积流量和其他穿极流量的整，例如，录大容积流量的75%、50%和25%。每次进行这些容积流盘的调整，应给出要求语整流单的百分光，试验产在规定的量小转迪和量小销出承力下进行。
6.2.4反向统量
如果泵能糖反向控制奔积流虽，获服要求应进行录的反有流量试验，6. 2. 5非整体的增压泵
如果试验录与一台增压系联合，并且功率输入能分别的测量，试验泵与增压系不是一个释达单元，每个泵应独文地进行试验：井单独给出试验销果。5.2.6满流益整体的增压泵
6.2.6.1如果增压系与主系是一个费体.即两个系获得的动率辅人不可分惠，而日增压泵传17:3
TB/T2880—1958
递激流量给主要，两个录应托为一个整体单元，并恰当的减示试验结巢，输入用量量对的出要的输入用进行满量，6.2.6.2增证象的剩余盘应滤望利记录，82-7次级盗量体的销压象
果境压泵与主象尽一个龄体，两一泵雍得的功走输人不可分率，供增正余兴给土录液压回路的仅是次短的筑册：共且其念流量游道或压于辅助机均，如冷却循弃，那么实周时.应测盘和记录增压泵的该单。
6.2.日直联获（仅C等级
6.2.日.1加果票直联到一台有单一转速和实允负载特性的电挑，充诊通位输人的功推学输人机威动率，当转遵空负荷和满负荷之间的变北值不大下5%，可以应用上送推导，单转速时测量流实，空负荷转速洲量流量应修正到计算流量，为上述的+应让算流量与转滤之比，泵的特性烂典线是绒，片儿在任·输出压力修正的量程范期为转矩是定的，
6.2.8.2如果电功愉入到电机，电机直联票，系的输入功率视定达与电功率等同，应符台以下案件。
；电机成在已知足破的精度，效游策件下操能运转：b）电机效率应是测基确定的，
6.2.8.3对于交随电测量电功率输入，用两个电功率表的方法测量驱动电机：法这许性用单要常电衣或十收最感半表或*年型与的F关62.名.4对-下直流电测盘电功率输人、用一个电功率表或一个电流表和-个电压表测量驱动电机，
6.2.8.5测量电动率使用显示测盘仪器类离和精度等级应符合有关标准的规定。6.3马达的试题
6.3.！输尚乐
由：个压力控制润控剃马达的愉出止力，因比，暂出压力状态得到保持，通过试酸的锻限误差范图在表3给出。翘定的输出压力应与马达类型和新造广众绍的输出压力一效，6.3.2试验测量方法
测定擀人滋量，带路系统流量（应用时）、输出转和介质温度，兰与达金转遵量程范图内相若于压打条性下进行试验测量，圾便在输人压力的全量程范围内测出可达的性能特症显示俏，
6.3.3变量容积号法
雄果与达基变域容积失型，实现上述究整的试验虚妾要求进行最小、最大容积流量和其他容积施盘的测整：例如：最人容积证盘的了5次，50%和25%。在相商的输入流其和零的辅出转短：获得却适短的转連，由谢整和峰正获得百处比容流量，马达运转在最大试验转逆时，流量谢应选择最小容积流量6. 3. 4反转
对于需要效向施转工作的巧达，技照要求，应主行反向载转的试。6.4总将传动装受试验
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