TB/T 2912-1998.
1范围
TB/T 2912规定了铁路货车轮对无轴箱滚动轴承压装机的性能、技术要求及检验规则等。
TB/T 2912适用于铁路货车无轴箱滚动轴承压装机。
2技术要求
2.1 一般要求
2. 1.1压装机的 设计制造应符合本标准的规定,并应按经规定程序批准的技术图样制造。
2.1.2压装机的 设计应满足生产工艺需要,并充分考虑运输安全、调试、使用维修的方便性和可靠性。
2.1.3压装机应工作平稳,操作方便,易于实现工作程序控制和质量保证与监督。
2.1.4.压装机的组装应在各零部件经检验合格后进行,承受压力负荷的零件如油缸、管道、阀门等其强度和密封性应符合有关标准的规定。
2.2 结构组成
2.2.1压装机由 机槭主体、液压系统、电控系统检测系统四部分组成机械主体包括床身和压装、轮对定位装卡等机构;液压系统有液压站、油缸、管路、阀门等;电控系统包括控制部分、操纵部分;检测系统包括数据采集显示、判断分析、曲线描绘打印输出等。
2.2.2压装机结构应合理、紧凑,终止贴合工作压力应能根据不同型号轮对压装轴承而调整，保证轮对定位精确，床身应有足够的强度和刚度。
2.3 液压系统
2.3. 1液压系统压装 出力不小于600kN。
2. 3.2外露的旋转轴 和联轴器必须有防护罩.
2.3.3设计液乐泵的进油管路时，须使它的进油压力与其它条件均符合制造厂的规定值。进油管路应尽量短而直,避免断面突变。
2.3.4安装液压缸时 ,如结构允许进出口必须在最上面,液压管路不应有聚集空气的死角,液压缸必须装成使其能自动放气或装有方便的放气口。泄油、放气等管路安装好后,空气不得侵入系统内。

铁道行业标准汇编
机车车辆
标准汇编
车辆部分
TB/T 2697TB/T 3086
道部标准计至研究所
标准化是一项综合性的技术基础工件，是组织现代化年严和进留易策技术准则，是科崇管理的重要组成部分，通过标准的制定和组织实施可以有效单保证和投产品质量，工栏质及服务质量，促进贸易与技术交流。提高经济效益和计会效益。随者我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展.铁路标准化作头铁路运箱交全拓管理的重要技术基础工作，在促进铁路行业的技术步步，提高支术装备在务质量水平上起到越来越重要的作用。
合次流辨出版的铁适行业标准汇编是根据错道部标准化工作力目安排：在铁道部200年组织对1990年以总送道行业标准复审培论和2003年渠绍的对+991～997年偿道业标准复审结论废止了火符合铁路改革利发展要求的96B项行业机准某础工游会部现行铁道行业168路项标准按专业分为权车专辆标准汇编、工务标准汇编”《通信信号标准汇编》《电气化铁适标准编》、铁路运输标准汇编》及，《综合基础标准习编》六部分编轻与或。“划车车辆杯装汇骗包括机车车辆综合部分”一册，《规车部分”四册，车辆部分”四丹及有关机车车握专业的现行铁道国豪标准部分》一厨，共收朱了税止丁汇滨出版叶三发布实施的球行有效铁道行业标准和缺适函家标准共94了预。以供铁路相关管理人员，科改人员以及各级领导全面系统地学均和了解现行有效的铁道行业标准，铁逆国家标准及计年检定现程，更好地贯实施标准。为铁路的科技变展提供技术支拓木汇确根据现行标准单行本缩印在编的过程中爽可影出现错误之处，请子以指出并函告所。
所有示准在实施期间可能会发市接效单，修针端度上若有变更应以你准的最新版本为准。wwW.bzxz.Net
铁适部标准计置研究所
2004年5月
3.3.63.882
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2912—1998
铁路货车轮对无轴箱滚动
轴承压装机技术条件
1998—05—04发布
1998—~11-01 实施
中华人民共租国铁道部
T/t2912-1998
本标准机械结构，部件、控制系统、电气元器件等均采用现行先进标准，液压系统的技术要求，主要考国际标准珍凸4413-1979（液压系统通用技术策件>而编刷的。本标准内铁道部专业设计院提出井妇甘，本标准由铁道部专业设计院负资解释。本标髓由铁道部专业设计院和叶尔滨快路局哈尔滨科学技术研究所共同起草，本标痛主要起萃人：赵毓环、录翠江、石福庆。1676
1范围
中华人民共和造行业标准
铁路货军轮对无轴箱滚动
轴承压装机技术亲件
TB/2912—1898
本标准规定了铁略货车轮对无轴箱滚动轴承压装机的性能、技术要求检验规则等。本标准适用于铁踏货东无轴箱率动轴承压装机。2抗术要求
2.12—般婴求
2.1.1压装机的投计制遭应符本标准的规定，井应按经规定程序批准的技术图样利造，2.1.2压装机的设计应满足生产工艺要，并充分考虑运警安全，调试，使用维修的方便性和可带性。
2.1.3压装机应工作平稳，操作方便，最于实现1作控序控制和质母换证与监备。2.1.4，压装机的组装应在各学都件经检验合格后进行，承受正力负荷的需件如润缸、答道、阅门等其强度和率封性应符合有关标准的规定。2.2结构组戒
2.2.1压装机由机械主体、液压系、电控系统、检测系统四部分载成。机械主体包括床身和压囊、轮对定位装卡等机构；液压系统有波压站、油缸、管路，阀门等，电控系统包括控制部分、操纵部分检测统包括数搬采集整示、判断分析.曲线描绘打印输出，
2.2.2压装机结构应合理、紧磷，止贴合工作压力应能根据不同型号轮对压装轴承而调整，保证轮对定位精确，床身应有是够的强度新刚度。2.3渡压系统
2.31液压系统压装出力不小于600kN，2.3.2外露的转轴剂联轴馨必须有防护罩。2.3.3设计减压累的进油管赔时，承使它的进油玉力与其它条件均符合膜造厂的规定。进油路感尽盘短而直排免断面类变，2.3，安减压缸时，如结构允许进出门必须在最上面，滤压管路不应有案集空气的死角，液压缸必满装成使其能自动敢气或装有方便的放气口。激油、放气等管露安装好后空气不得性人系统内，
中华人民共和国铁道帮199805-04批准1998—11—01实施
10/12912-1998
2.3.5设计液压缸时·通到油箱的泄油胃路，光导控谢回路油管与主回油管路，除非有可靠的防止干扰的方法，否帅均应独支配管，2.36统在装配前，接头，臂路及通过必额清洗干净，不允许有铁屑，毛刺、纤维状杂质等污物存在，
2.3了液乐案统应按在右压装池趾工作行程间步设计，2.4机威系统
2.4.1床身若为钢板煤接时，应进行退火热处理。2.4.2压获机左有压装油虹中心线的同轴度充券不应大手0.1mm。轮对预起油虹括室行理应具有针对不同型号轮对尺而调整的功能。2-43
压装机轮对顶起油虹和玉装油缸活事在工作行程中宓平艳、无泄漏。2.4.4
压装机预变、项尖亲应进行萨火热处理，其硬度不低于HRc46～50。2.45
函装机活套成进行整体调展处理，其硬度不低于HRc45~50，2.4.6
压装机顶尖活塞应进行调质处现，其要度不低于HB250，2.4
压装机行程档铁应进行率火热处理，其键度不低于HRc42--45。2.4.8
2.5电控检测系统
2.5十压装机自动控制系统动作应灵数，准确，可靠。2.5.2压装机成具有手动和自动两种操作点式，自动操作有金自动和半自动功谢，手动操作作为皮意手段应能点动。
2.55压装机宜由计算机测试压装力计算出量大正装力，并判断合格与否，最整打印出连续的压装力曲载国和各有关数，并布欠底和超压自动根警系统。2.5.4压装机的电气投备应可靠接地·应配备安全可载的保护装盛，2.5.5外摊的电气，电手元件、仪馨仪表均应谢有产品合格证。3调试、试确及验收
3.1调试
3.1.1乐装机组装后出广前应避台按本标准调试，31.2全机组成测试时，必频安放一案轮对，不应在无轮对情况下调试或开机。3.t.3全机调试时采用压5一7MPa进行，3.1.4轴承座安较后，应保证活引食能顾利通过轴承内孔。3.2试验及验收
3.2.1油航组装好后.应按本标准技术要求2.4.2条规定检查左右两飞装油缸刷轴度允差白格后，进行各腔打压试验，大缸后压力为作压力的.1.2倍，保压15m，压降不应大于1.5%其余各腔压力也为工作医力的1.2疮，保压15min.压降不应大于1.0%。32.2按标准测试各阅体，控制条统电气元件，计量仪裁等示值精度，动作起敏性和用带性。2.3压装机出产时辆按本标准由质盘检验部门进行试验和检验，经检验合格启，并附有产品合临证方可出广，
标志、包差、运输和贮存
4.1标米
TE/T2912—1998
4.1.7压装机应在其明显部位装设络牌，铭牌上应注明a）制造厂名+
b）产品各称，型号及编号
心）产品的主要参数：
d)生产制邀日期。
4.2包装
42.1压装机在出厂前应进行徐读，陷止朗蚀，经防攀、随翘处班后进行包装，包装应保证产品在正常运输过程中不受捌坏。4.2.2装执的机械结构部件和电气控制部件应分别包装。4.2.3包装悄外应注明产品名萨、所过，标志、生产厂名和出厂日期等箱内度包括下列文件：#）装箱单，
b）产品合格证，
℃）产品使用说明书，
山）随机率、附件满单：
）安装函。
4.3存和运输
4.3.1产品应放在干燥，通风、清待的场所，不应与能引起离蚀的物质堆放在一起。4.3.2运输和贮存过程手应要求防两.防润，并险相应挚高不小于100mm荐放。1679
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