SH/T 0765-2005
基本信息
标准号： SH/T 0765-2005
中文名称：柴油润滑性评定法(高频往复试验机法)
标准类别：石油化工行业标准(SH)
标准状态：现行
发布日期：2005-04-11
实施日期：2005-09-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：477881
标准分类号
标准ICS号：石油及相关技术>>75.160燃料
中标分类号：石油>>石油产品>>E31燃料油
关联标准
采标情况：MOD ISO 12156-1:1997
出版信息
出版社：石油工业出版社
书号：1580164.433
页数：14页
标准价格：12.0 元
出版日期：2006-06-23
相关单位信息
标准简介
SH/T 0765-2005 柴油润滑性评定法(高频往复试验机法) SH/T0765-2005 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
ICS75.160
中华人民共和国石油化工行业标准SH/T 0765--2005
柴油润滑性评定法（高频往复试验机法）Diesel fuel-Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig(HFRR)
(IS0 12156 - 1: 1997, Part 1:Test method, M0D)2005-04-11 发布
中化臣和国国宝屏和改共系品全2005-09-01实施
规范性引用文件
术语和定义
试剂与材料
推备和标定
试验步骤
解斑的测量
试验报告
精密度和偏差
附录A（资料性附录）HFHR磨斑的泌量目
SH/T 0765 —2005
SH/T0765—2005
本标准修以采用国际标准[S012156-1：1997用高频往复试验机评定柴油的润滑性--一第一部分：试验方法》。
本标准是根据TSO12156-1:1997重新起草的。为更适合我国国情，本标准在采用TS012156－1：1997时进行了修改。技术性差异用乘直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处：本标准与S012156-1：1997的主要技术差异如下：删除了IS012156-1:1997引用标准中没有被本标准直接引用的标准。一提出参考油需密封冷藏。
一增加了类似的试验件如经参考油验证符合要求也可以使用的内容。将原标准第8.9条4的内容作为本标准第8.8条中的部分内容，而将原标准8.8条中的后半部分内容作为本标准的第8.9条：为了方便使用，本标谁还做了如下编辑性修改：重复性和再现性的文字表述按我国的习惯进行了改。本标难的附录A是资料性附录，
本标准由中国石油化工集团公司提出本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院归口。本标准起节单位：中国不油化工股份有限公司石油化工科学研究院本标准主要起草人；问邱祁鸣、宋海清、张建荣。本标准首次发布。
SH/T 0765-—2005
所有柴油喷油设备在一定程度上都把柴油作为一种润滑剂。过度摩擦引起的磨损会缩短柴汕机喷油泵和喷油器等发动机部件的寿命，柴油润滑性差是原因之一已证实，在出现边界润滑的条件下，试验结果与柴油喷油设备囚磨损而出现的损坏有美系。木方法的试验结果与柴油及相设备的润滑问题有很好的相关性，并能适当地预报柴油的润滑性能。
柴油润滑性评定法（高频往复试验机法）SH/T 0765—2005
警告一使用本标准会涉及到危险材料，操作和设备，本标准没有指出在使用中所有涉及到的安全问题。因此用户在使用本标准前应建立适当的安全和防护措施并确定有适用性的管理制度：1范围
1.1本标准规定了采用高频往复试验机（HFRI）评价柴油（包括那些含有润滑添加剂的柴油）润滑性的试验方法。
1.2本方法适用丁柴油机燃料。
注：日前尚不知本试验方法足否能预测所有含漆加剂燃科制品的性能。相关性工作止在进行中，一旦这项工作完成，还需对本标准进行惨政。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条：凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版木适用于本标准。GR/T 684化学试剂 甲莱
GB/T 686化学试剂丙酮
304113:1998道路车辆柴油喷油器的标定油IS06507-1金属材料一维氏硬度试验一第·部分：试验方法ISO6508金属材料--硬度试验—洛氏硬度试验（等级A-B-()-D-F-F-G-H-K）A1SIH-52100铬合金钢
ANSIB3.12金属球
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
润滑性lubricity
液体的一种特性：通过一个浸泡在试样的静止钢片和一个与之接触的往复运动的钢球，在严格控的条件下相其运动后，产生在钢球上的磨斑直径来测定。3.2
未校正平均磨斑直径upcorrectedmeanwear scardianeter(MwsD）对产生在试验球上的斑进行测量并计算后所得的平均磨斑直径值。3.3
校正磨斑直径 corrected wear scar diameter[ ws1,4]以水蒸汽压1,4kPa为基准，经过校正后的磨斑直径计算值：4原理
试验样品放在给定温度下的油槽内，固定在垂直夹具中的钢球对水平安装的钢片进行加载，钊球以设定的频率和冲程往复运动，球与片的接触界而应完金浸在样品1。球和片的材质、试验温度。载荷、频率和冲程都是确定的。根据试验环境（温度和湿度）把钳球的燃斑直径校正到标准状况下的数值，试验样品的润滑性用校正后的磨斑直径表示，1
SH/T0765—2005
5 试剂与材料
5.1压缩空气：用来吹干设备零件5.2甲苯：符合GB/T684。
5.3丙酮：符介(B/T686。
5,4参考油：用两种参考油来检验试验设备的性能，这两种参考油在用本标准进行检测时，其润滑性应有品著差异，还成有经测定合格的HIRR数值和划应的涩度校正系数（HCF）。用微米表示参考油的HFTR数值（WS1.4)和它的扩展不确定度，用um/KF表达显度校正系数。这两种参考油在用本标准检测时，HFRR数值的最小差值应为200um。注：ISOPAIM是山美国ExO化学公司造，并被CEC作为参考油RF-74-T-9使用，该油适合作为低润滑性睾考油，
能用丁Calcpilar1H或1C单缸试验的燃油，符合IS04113：1998（道路车辆柴油喷汕器的标定油）的燃油，或CEC参考油HF·-A-02都适川下离润滑性参考油给山这部分内容是为本标推的用户提供方使。其产品的命名未经以认证。类似的产品如果能符合要求也可以使用。
参考油带密封冷藏(4℃+2℃)。
6仪器
6.1试验仪器：试验仪器（见图1)能使-.-个钢球按加载负荷对固定的钢片加载，并以固定的频率和冲程往复运动、球和片的接触面完全浸泡在油槽中，试验条件见衰1，试件油槽能够固定试验片，并可加人试验样品，其温度也就是其中试验样品的温度是通过与油槽紧密连接的电控加热套米实现的。为了控制不同的参数，仪器的控制单元应其有电了数据的采集和忙存功能。油艳；
试验球：
一确加找何
战片：
加热：
激振器
图1HFRR机械设备简图
油样体积/ml
冲程/mun
颖率/H2
试验环境的温度和湿度
被休温度/℃
应用载微/袋
试验时间/rmie
汕槽表面面积/mm2
表 1试验条件
2.0 ±0.2
1.0 ± 0.112
50 ±1
见图2
60 ±2
20 ± [
75 ± 0.1
60.0 ± 100
SH/T 0765-2005
试验环境的度和凝度应在距试验件0.1m~0.5m的范围内进行测量，并控制在图2所示的容计范围内。上所加的总载荷包括叫提零件的重量：Jon
容许范戏
空气源度/℃
图2试验环境的容许范围
6.2试验片：由退火的A1SIE-52100钢棒加工战具有维氏硬度“HV30”为190~210（根据I506507-1),并经研磨和抛光到表面粗糙度Ra<0.02pu。类似的试验片如经参,号油验证符合要求也可以使用。
6.3试验球：直径为6mm，材料为AISII:-52100钢，ANSIB3.12（金属球）28级，应达到洛氏硬度HHC为58~66（根据IS06508），表面粗糙度Ra<0.05um，类似的试验球如经参考油验证符合要求也可以使用：
6.4显微镜或类似的成像装置：能放人100倍，并熊精确到1jml。6.5于燥器：用来贮试验片、球和金属零件，应装有干燥剂。6.6清洗植：采用足够容积和清洗功率为40W或更大的超声波无缝不锈钢清洗槽，6.7取样容器：选用有环氧树脂衬里的钢材，类似的取样容器如果能符合要求也可以使用，6.8计时器：采用能够精确测量到75min±0.1min的钟表：SH/T 0765-2005
7准备和标定
7.1仪器的准备
7.1.1试验片和试验球[符合要求]用下净的镊子，把一些试验片（光朝上）和试验球放人干净的玻璃广口瓶中，用苯浸没，至少浸泡12h，然后把广口瓶放到超声波清洗槽内，清洗10rnirl：把试验片（光面朝上）和试验球-一起转移到一个盛有新鲜甲苯的广口悦甲。7.1.2金属零件
把夹具、螺钉以及所有能与试验拌品接触的金属零件和器血，连同按7.1.1清洗过的试验片利试验球一起放在一个十净的玻璃烧杯内，用甲苯设没，把烧杯放在超声波清洗悔中清洗[Omin，然后用十净的镊于，把金属零件和试验件放人一个盛有丙酮的烧杯里，放到超卢波清洗槽内，清洗2rmi。取出各零件，如果不是立即使用，应赔存在干燥器中。7.2标定和校正
7.2.1温度
用标定过的溢度测量装置核对试件油槽内的温度控制系统。7.2.2频率
用标定过的频率计核对激振器的频率。7.2.3冲程
用标定过的最微镜，通过测量低润滑性参考油试验后试验片1的磨痕长度核对冲程。用磨滤的长度减去磨痕的平均宽度即得到实际的冲理。7.2.4运转时间
用标定过的评时器核对运转时间：7.2.5试验机性能
仪器的性能是用两种参考油分别进行一次试验（如第7章，第8章利第9章所述）来进行核对的、要用相应参考油的凝度校正系数值来计算S1,4的值，如果相应参考油的S1.4超出了规定范围，应再做两个试验，如果这两个试验中有·个超比范用，必须逃行仪器和冲程的检验（7.2.1～7.2.4)，如果低润滑性参考油的试验结果太低，该金考油需更换，
每做25个试验或每做10人试验后，就要用参考油进行一次核对试验，以时间间隔较短为准。8试验步骤
8.1严格按照清洁要求和规定的清洗释序进行操作，在拆装过程中，使用丁净的级子，以防止清洗过的试验零件（片、球、试件夹具)被持染，并且不要副伤试验件：召.2用锻子把试验片放进下试件夹具，光面朝上，然后将其固定在下试件火具1，再把下试件夹具固定在试验机上：将热电插入下试件夹具的测量孔中，8.3用镊子把试验球放进上试件夹具内，然后将其固定在上试件夹具上、再把上试件夹具叫定在振动臂的末端。在完全卡紧此构件之前，要确保夹具水半。8.4在距离下试件火具0.1m~0.5u的范围内，测量空气度和相对湿度，如果其测量值不符合图2的要求，在进行试验以前，成采取适当措施改变逐度。记求空气温度和相对湿度值8.5用根次性移微管，把2试验油样加人下试件夹具，8.6放下振动臂，并在振动臂上悬挂一个200g的磁码，确保载荷和悬挂绳自由下垂，8.7把温度控制旋钮调到所要求的温度，设置冲程和频率，开始试验，4
SH/T 0765--2005
8.8试验运行75min。试验结束时，关掉激振解和加热器：在距下试件夹H0.1m~0.5m的范围内，测量空气温度和相对湿度。要使该试验有效，这些测最值应符合图2的要求。记录空气温度和相对显度值。
8.9取下所挂的础码、起振动臂，取出上试件夹具。8.10用甲本和丙酮分别冲洗带球火其，然后效在感有新鲜甲苯的烧杯电，把烧杯放在趋声波消洗撸内清洗305
B.11把带球夹兵转移到盛有新鲜内酮的烧怀里，把烧杯放准超声波清洗内清洗30%。用空气吹「后，用永久性的标记笔在球上离出麟斑。8.12取出下试件夹具，倒掉试验油，如果有题粒，应做记录，不用从下试件夹具内取山试验片，分别用甲举和丙翻进行冲洗，然后放在一个盛有新鲜甲萃的烧杯准，再把烧杯散在超卢波清洗槽内清洗30s。
8.13把下试件夹具转移到盛有新鲜内酮的烧杯里，把烧杯放作超卢波清洗槽内清洗30g。用空气吹干后，从夹中把试验片取出，放在一个贮存袋（塑料袋)里，并标上惟一的试验编号。8.14把夹具中的试验球放在显微镜下，按第9章测量磨斑直径、8.15
1旁斑测完成，从夹具中职出试验球，把它与试验片存在起9磨斑的测星
9.f打并轻微镜的光源，把试验球放在放大倍数为100倍的最微镜下：9.2用亚微镜调焦，使试验球上的磨斑处在视好的4心。调节照明度，直到磨斑的边缘清晰可见。参阅附录A：
9.3在和两方间上测量磨斑直径，精确到1m，记录这两个数据。如果磨斑测量值X和Y之差(X-Y)超过-30m~+100m的范图，需核对已确认的磨斑边界。9.4记录磨损表而的情说，包括磨屑的额色，异常颗粒或磨损类型以及明显的擦伤等。10计算
10.1未校正平均磨斑直径（MWSD）按式（I)计算平均磨斑直径MWSD，um：MWSD = (X + Y)/2
式中：
X——与运动方向垂直的磨斑尺，um与运动方向平行的磨斑尺寸，ma10.2绝对蒸汽压初值（AV）
按式(2)计算绝对蒸汽压初值，kpa:RH × J0
式中：
RHi试验开始时的相对湿度，%：1705.984
V= 8.017352 - 2
231. 864 + T
—一试验儿始时的空气温度，C,10.3绝对蒸汽压末值（AV2)
按式(3)计算绝对蒸压值，ka:
AVP2 =
R2 × 10
SH/T 0765—2005
式中：
RH2——试验结束时的相对显度，%；1705. 984
v= 8.017352 - #
231. 864 + T2
T2——试验结束时的空气温度，。10.4平均绝对蒸汽压【AP】
按式(4)计算试验过程的乎均绝对蒸压(kPa)：AVP+ + AVP2
校正磨斑直径(WS1.4]
按式(5)计算校正磨斑直径，n:
WSI.4 = MWSO + HCF(I.4 - AVP) 武中：
未知柴油样品的HCF（湿度校正系数）为60un/kPa11试验报告
试验报告应包括：
a）试验伴品的简要说明。
b）和方向上的磨斑尺寸以及未校正平均磨斑直径(WSr)，精确到1um。c）试验开始和结束时的空气温度和相对湿度。d）计算平-均绝对蒸汽压（AVP)。e）校正磨斑直径（wS).4)，精确到1um。）魔斑衣面情况的描述。
）试验件编号、
h）参考油最近试验的日期和试验数据。i)试验日期。
12精密度和偏差
按下述规定判断试验结果的可靠性(95%的置信水乎)。精密度用平均蘑斑直径在360gum-600gzm的柴油取得。12.1 重复性
由间一操作若，用相同的仪器对同一试验材料。在恒楚的操作条件下，按照规定的正确方法操作，所得两次重复试验结果之差，不应超过63um12.2再现性
由不同操作凸在不同的实验室，对同试验材料进行试验，所得两个独立的试验结果之差，不应超过102umo此内容来自标准下载网
12.3偏差
本试验方法没有偏差，因为润滑性能的评价是根据个试验方法来确定的，附录A
（资料性附录
HFRR磨斑的测量
SH/T 0765-2005
试验球上磨斑的外观随柴油的类型变化，特别是当有润滑性添加剂存在时更是如此，、总的求说磨斑着上去是球运动方向上一连串的划痕，它在方向比方向要稍大。在有些情况下，例如，当用低润滑性参考油试验时，球上的磨斑和变色（但未磨过)区域的逆界是清楚的，这就能容易地确定磨斑的尺寸。在另些情况下，磨斑中心擦伤的部分被不够清晰的磨损区域包围了，并耳球上磨损和术磨损的区域没有明显的边界，在这些情况下，要看清或测量真实的磨斑形状是困难的，见图A.1。
不同磨斑的形状以及整个斑边界的评价方法见图A.2试验球(相对于磨斑缩小了直径);2未磨损区域：
3 -—不够清晰的率损区域：
孵城区域。
图 A,1一个边界不够清晰的磨斑实例SH/T 0765—2005
图A.2磨斑实例
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中华人民共和国石油化工行业标准SH/T 0765--2005
柴油润滑性评定法（高频往复试验机法）Diesel fuel-Assessment of lubricity using the high-frequency reciprocating rig(HFRR)
(IS0 12156 - 1: 1997, Part 1:Test method, M0D)2005-04-11 发布
中化臣和国国宝屏和改共系品全2005-09-01实施
规范性引用文件
术语和定义
试剂与材料
推备和标定
试验步骤
解斑的测量
试验报告
精密度和偏差
附录A（资料性附录）HFHR磨斑的泌量目
SH/T 0765 —2005
SH/T0765—2005
本标准修以采用国际标准[S012156-1：1997用高频往复试验机评定柴油的润滑性--一第一部分：试验方法》。
本标准是根据TSO12156-1:1997重新起草的。为更适合我国国情，本标准在采用TS012156－1：1997时进行了修改。技术性差异用乘直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处：本标准与S012156-1：1997的主要技术差异如下：删除了IS012156-1:1997引用标准中没有被本标准直接引用的标准。一提出参考油需密封冷藏。
一增加了类似的试验件如经参考油验证符合要求也可以使用的内容。将原标准第8.9条4的内容作为本标准第8.8条中的部分内容，而将原标准8.8条中的后半部分内容作为本标准的第8.9条：为了方便使用，本标谁还做了如下编辑性修改：重复性和再现性的文字表述按我国的习惯进行了改。本标难的附录A是资料性附录，
本标准由中国石油化工集团公司提出本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院归口。本标准起节单位：中国不油化工股份有限公司石油化工科学研究院本标准主要起草人；问邱祁鸣、宋海清、张建荣。本标准首次发布。
SH/T 0765-—2005
所有柴油喷油设备在一定程度上都把柴油作为一种润滑剂。过度摩擦引起的磨损会缩短柴汕机喷油泵和喷油器等发动机部件的寿命，柴油润滑性差是原因之一已证实，在出现边界润滑的条件下，试验结果与柴油喷油设备囚磨损而出现的损坏有美系。木方法的试验结果与柴油及相设备的润滑问题有很好的相关性，并能适当地预报柴油的润滑性能。
柴油润滑性评定法（高频往复试验机法）SH/T 0765—2005
警告一使用本标准会涉及到危险材料，操作和设备，本标准没有指出在使用中所有涉及到的安全问题。因此用户在使用本标准前应建立适当的安全和防护措施并确定有适用性的管理制度：1范围
1.1本标准规定了采用高频往复试验机（HFRI）评价柴油（包括那些含有润滑添加剂的柴油）润滑性的试验方法。
1.2本方法适用丁柴油机燃料。
注：日前尚不知本试验方法足否能预测所有含漆加剂燃科制品的性能。相关性工作止在进行中，一旦这项工作完成，还需对本标准进行惨政。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条：凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版木适用于本标准。GR/T 684化学试剂 甲莱
GB/T 686化学试剂丙酮
304113:1998道路车辆柴油喷油器的标定油IS06507-1金属材料一维氏硬度试验一第·部分：试验方法ISO6508金属材料--硬度试验—洛氏硬度试验（等级A-B-()-D-F-F-G-H-K）A1SIH-52100铬合金钢
ANSIB3.12金属球
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
润滑性lubricity
液体的一种特性：通过一个浸泡在试样的静止钢片和一个与之接触的往复运动的钢球，在严格控的条件下相其运动后，产生在钢球上的磨斑直径来测定。3.2
未校正平均磨斑直径upcorrectedmeanwear scardianeter(MwsD）对产生在试验球上的斑进行测量并计算后所得的平均磨斑直径值。3.3
校正磨斑直径 corrected wear scar diameter[ ws1,4]以水蒸汽压1,4kPa为基准，经过校正后的磨斑直径计算值：4原理
试验样品放在给定温度下的油槽内，固定在垂直夹具中的钢球对水平安装的钢片进行加载，钊球以设定的频率和冲程往复运动，球与片的接触界而应完金浸在样品1。球和片的材质、试验温度。载荷、频率和冲程都是确定的。根据试验环境（温度和湿度）把钳球的燃斑直径校正到标准状况下的数值，试验样品的润滑性用校正后的磨斑直径表示，1
SH/T0765—2005
5 试剂与材料
5.1压缩空气：用来吹干设备零件5.2甲苯：符合GB/T684。
5.3丙酮：符介(B/T686。
5,4参考油：用两种参考油来检验试验设备的性能，这两种参考油在用本标准进行检测时，其润滑性应有品著差异，还成有经测定合格的HIRR数值和划应的涩度校正系数（HCF）。用微米表示参考油的HFTR数值（WS1.4)和它的扩展不确定度，用um/KF表达显度校正系数。这两种参考油在用本标准检测时，HFRR数值的最小差值应为200um。注：ISOPAIM是山美国ExO化学公司造，并被CEC作为参考油RF-74-T-9使用，该油适合作为低润滑性睾考油，
能用丁Calcpilar1H或1C单缸试验的燃油，符合IS04113：1998（道路车辆柴油喷汕器的标定油）的燃油，或CEC参考油HF·-A-02都适川下离润滑性参考油给山这部分内容是为本标推的用户提供方使。其产品的命名未经以认证。类似的产品如果能符合要求也可以使用。
参考油带密封冷藏(4℃+2℃)。
6仪器
6.1试验仪器：试验仪器（见图1)能使-.-个钢球按加载负荷对固定的钢片加载，并以固定的频率和冲程往复运动、球和片的接触面完全浸泡在油槽中，试验条件见衰1，试件油槽能够固定试验片，并可加人试验样品，其温度也就是其中试验样品的温度是通过与油槽紧密连接的电控加热套米实现的。为了控制不同的参数，仪器的控制单元应其有电了数据的采集和忙存功能。油艳；
试验球：
一确加找何
战片：
加热：
激振器
图1HFRR机械设备简图
油样体积/ml
冲程/mun
颖率/H2
试验环境的温度和湿度
被休温度/℃
应用载微/袋
试验时间/rmie
汕槽表面面积/mm2
表 1试验条件
2.0 ±0.2
1.0 ± 0.112
50 ±1
见图2
60 ±2
20 ± [
75 ± 0.1
60.0 ± 100
SH/T 0765-2005
试验环境的度和凝度应在距试验件0.1m~0.5m的范围内进行测量，并控制在图2所示的容计范围内。上所加的总载荷包括叫提零件的重量：Jon
容许范戏
空气源度/℃
图2试验环境的容许范围
6.2试验片：由退火的A1SIE-52100钢棒加工战具有维氏硬度“HV30”为190~210（根据I506507-1),并经研磨和抛光到表面粗糙度Ra<0.02pu。类似的试验片如经参,号油验证符合要求也可以使用。
6.3试验球：直径为6mm，材料为AISII:-52100钢，ANSIB3.12（金属球）28级，应达到洛氏硬度HHC为58~66（根据IS06508），表面粗糙度Ra<0.05um，类似的试验球如经参考油验证符合要求也可以使用：
6.4显微镜或类似的成像装置：能放人100倍，并熊精确到1jml。6.5于燥器：用来贮试验片、球和金属零件，应装有干燥剂。6.6清洗植：采用足够容积和清洗功率为40W或更大的超声波无缝不锈钢清洗槽，6.7取样容器：选用有环氧树脂衬里的钢材，类似的取样容器如果能符合要求也可以使用，6.8计时器：采用能够精确测量到75min±0.1min的钟表：SH/T 0765-2005
7准备和标定
7.1仪器的准备
7.1.1试验片和试验球[符合要求]用下净的镊子，把一些试验片（光朝上）和试验球放人干净的玻璃广口瓶中，用苯浸没，至少浸泡12h，然后把广口瓶放到超声波清洗槽内，清洗10rnirl：把试验片（光面朝上）和试验球-一起转移到一个盛有新鲜甲苯的广口悦甲。7.1.2金属零件
把夹具、螺钉以及所有能与试验拌品接触的金属零件和器血，连同按7.1.1清洗过的试验片利试验球一起放在一个十净的玻璃烧杯内，用甲苯设没，把烧杯放在超声波清洗悔中清洗[Omin，然后用十净的镊于，把金属零件和试验件放人一个盛有丙酮的烧杯里，放到超卢波清洗槽内，清洗2rmi。取出各零件，如果不是立即使用，应赔存在干燥器中。7.2标定和校正
7.2.1温度
用标定过的溢度测量装置核对试件油槽内的温度控制系统。7.2.2频率
用标定过的频率计核对激振器的频率。7.2.3冲程
用标定过的最微镜，通过测量低润滑性参考油试验后试验片1的磨痕长度核对冲程。用磨滤的长度减去磨痕的平均宽度即得到实际的冲理。7.2.4运转时间
用标定过的评时器核对运转时间：7.2.5试验机性能
仪器的性能是用两种参考油分别进行一次试验（如第7章，第8章利第9章所述）来进行核对的、要用相应参考油的凝度校正系数值来计算S1,4的值，如果相应参考油的S1.4超出了规定范围，应再做两个试验，如果这两个试验中有·个超比范用，必须逃行仪器和冲程的检验（7.2.1～7.2.4)，如果低润滑性参考油的试验结果太低，该金考油需更换，
每做25个试验或每做10人试验后，就要用参考油进行一次核对试验，以时间间隔较短为准。8试验步骤
8.1严格按照清洁要求和规定的清洗释序进行操作，在拆装过程中，使用丁净的级子，以防止清洗过的试验零件（片、球、试件夹具)被持染，并且不要副伤试验件：召.2用锻子把试验片放进下试件夹具，光面朝上，然后将其固定在下试件火具1，再把下试件夹具固定在试验机上：将热电插入下试件夹具的测量孔中，8.3用镊子把试验球放进上试件夹具内，然后将其固定在上试件夹具上、再把上试件夹具叫定在振动臂的末端。在完全卡紧此构件之前，要确保夹具水半。8.4在距离下试件火具0.1m~0.5u的范围内，测量空气度和相对湿度，如果其测量值不符合图2的要求，在进行试验以前，成采取适当措施改变逐度。记求空气温度和相对湿度值8.5用根次性移微管，把2试验油样加人下试件夹具，8.6放下振动臂，并在振动臂上悬挂一个200g的磁码，确保载荷和悬挂绳自由下垂，8.7把温度控制旋钮调到所要求的温度，设置冲程和频率，开始试验，4
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8.8试验运行75min。试验结束时，关掉激振解和加热器：在距下试件夹H0.1m~0.5m的范围内，测量空气温度和相对湿度。要使该试验有效，这些测最值应符合图2的要求。记录空气温度和相对显度值。
8.9取下所挂的础码、起振动臂，取出上试件夹具。8.10用甲本和丙酮分别冲洗带球火其，然后效在感有新鲜甲苯的烧杯电，把烧杯放在趋声波消洗撸内清洗305
B.11把带球夹兵转移到盛有新鲜内酮的烧怀里，把烧杯放准超声波清洗内清洗30%。用空气吹「后，用永久性的标记笔在球上离出麟斑。8.12取出下试件夹具，倒掉试验油，如果有题粒，应做记录，不用从下试件夹具内取山试验片，分别用甲举和丙翻进行冲洗，然后放在一个盛有新鲜甲萃的烧杯准，再把烧杯散在超卢波清洗槽内清洗30s。
8.13把下试件夹具转移到盛有新鲜内酮的烧杯里，把烧杯放作超卢波清洗槽内清洗30g。用空气吹干后，从夹中把试验片取出，放在一个贮存袋（塑料袋)里，并标上惟一的试验编号。8.14把夹具中的试验球放在显微镜下，按第9章测量磨斑直径、8.15
1旁斑测完成，从夹具中职出试验球，把它与试验片存在起9磨斑的测星
9.f打并轻微镜的光源，把试验球放在放大倍数为100倍的最微镜下：9.2用亚微镜调焦，使试验球上的磨斑处在视好的4心。调节照明度，直到磨斑的边缘清晰可见。参阅附录A：
9.3在和两方间上测量磨斑直径，精确到1m，记录这两个数据。如果磨斑测量值X和Y之差(X-Y)超过-30m~+100m的范图，需核对已确认的磨斑边界。9.4记录磨损表而的情说，包括磨屑的额色，异常颗粒或磨损类型以及明显的擦伤等。10计算
10.1未校正平均磨斑直径（MWSD）按式（I)计算平均磨斑直径MWSD，um：MWSD = (X + Y)/2
式中：
X——与运动方向垂直的磨斑尺，um与运动方向平行的磨斑尺寸，ma10.2绝对蒸汽压初值（AV）
按式(2)计算绝对蒸汽压初值，kpa:RH × J0
式中：
RHi试验开始时的相对湿度，%：1705.984
V= 8.017352 - 2
231. 864 + T
—一试验儿始时的空气温度，C,10.3绝对蒸汽压末值（AV2)
按式(3)计算绝对蒸压值，ka:
AVP2 =
R2 × 10
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式中：
RH2——试验结束时的相对显度，%；1705. 984
v= 8.017352 - #
231. 864 + T2
T2——试验结束时的空气温度，。10.4平均绝对蒸汽压【AP】
按式(4)计算试验过程的乎均绝对蒸压(kPa)：AVP+ + AVP2
校正磨斑直径(WS1.4]
按式(5)计算校正磨斑直径，n:
WSI.4 = MWSO + HCF(I.4 - AVP) 武中：
未知柴油样品的HCF（湿度校正系数）为60un/kPa11试验报告
试验报告应包括：
a）试验伴品的简要说明。
b）和方向上的磨斑尺寸以及未校正平均磨斑直径(WSr)，精确到1um。c）试验开始和结束时的空气温度和相对湿度。d）计算平-均绝对蒸汽压（AVP)。e）校正磨斑直径（wS).4)，精确到1um。）魔斑衣面情况的描述。
）试验件编号、
h）参考油最近试验的日期和试验数据。i)试验日期。
12精密度和偏差
按下述规定判断试验结果的可靠性(95%的置信水乎)。精密度用平均蘑斑直径在360gum-600gzm的柴油取得。12.1 重复性
由间一操作若，用相同的仪器对同一试验材料。在恒楚的操作条件下，按照规定的正确方法操作，所得两次重复试验结果之差，不应超过63um12.2再现性
由不同操作凸在不同的实验室，对同试验材料进行试验，所得两个独立的试验结果之差，不应超过102umo此内容来自标准下载网
12.3偏差
本试验方法没有偏差，因为润滑性能的评价是根据个试验方法来确定的，附录A
（资料性附录
HFRR磨斑的测量
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试验球上磨斑的外观随柴油的类型变化，特别是当有润滑性添加剂存在时更是如此，、总的求说磨斑着上去是球运动方向上一连串的划痕，它在方向比方向要稍大。在有些情况下，例如，当用低润滑性参考油试验时，球上的磨斑和变色（但未磨过)区域的逆界是清楚的，这就能容易地确定磨斑的尺寸。在另些情况下，磨斑中心擦伤的部分被不够清晰的磨损区域包围了，并耳球上磨损和术磨损的区域没有明显的边界，在这些情况下，要看清或测量真实的磨斑形状是困难的，见图A.1。
不同磨斑的形状以及整个斑边界的评价方法见图A.2试验球(相对于磨斑缩小了直径);2未磨损区域：
3 -—不够清晰的率损区域：
孵城区域。
图 A,1一个边界不够清晰的磨斑实例SH/T 0765—2005
图A.2磨斑实例
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