TB/T 2229-2004
基本信息
标准号:
TB/T 2229-2004
中文名称:机车车辆油压减振器试验台技术条件
标准类别:铁路运输行业标准(TB)
标准状态:现行
发布日期:2004-10-23
实施日期:2005-01-15
出版语种:简体中文
下载格式:.rar.pdf
下载大小:404314
标准分类号
标准ICS号:铁路工程>>铁路车辆>>45.060.01铁路车辆综合
中标分类号:铁路>>机车车辆通用标准>>S33走动部分
出版信息
出版社:中国铁道出版社
页数:5页
标准价格:12.0 元
出版日期:2005-01-15
相关单位信息
起草人:邱景、张逸凡、桑翠江、沈清利、郑剑云、张纯福、刘建英、秦祖刚
起草单位:由铁道部经济规划研究院、中国北车集团四方车辆研究所、中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所、唐山百川智能机器公司、江苏省海门市铁路机车车辆配件厂
归口单位:铁道部经济规划研究院
提出单位:铁道部经济规划研究院
发布部门:中国人民共和国铁道部
主管部门:中国人民共和国铁道部
标准简介
本标准规定了机车车辆的垂向、横向、抗蛇行及受电弓油压减振器用的试验台技术要求、试验与检验及标志、包装与运输等。本标准适用于以机械式传动系统与传感器组成的测量体系,并通过微机处理测试数据的机车车辆油压减振器试验台。 TB/T 2229-2004 机车车辆油压减振器试验台技术条件 TB/T2229-2004 标准下载解压密码:www.bzxz.net
标准内容
S 45.060.01
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2229—2004
代替1F/T2229—1991
机车车辆油压减振器试验台
技术条件
Technical spccification for oil damper experimentof locomotiveandrollingstock2004-10-23发布
2005-01-15实施
中华人民共和国铁道部发布
TBT2229—-2004
本标准化替1B/T22291991送道机车车钢量直油压诚摄器试验台技术条件)、本标准与TT/T2229—199[树比士要变化师下:修改厂适用范围(见第1章):
增加了规池性用文件(见第2率):改了技术要求(.卫第3章);
一增册了试验与检验(见第4章):修改了标志、包装与运输(见第5章)个标准由铁道部经济规划研究院据出并口:本标准由铁迪部经济规划研究院、中国北车策团四方车辆研究所,中国南车集团威聚机车车辆工艺研究所唐山白川智能机带公、江苏省海门市铁路机车车辆配件厂起草木标难主要起草人:邱景,张遵凡、桑翠江、沈消利、郑剑公、张纯桥、刘建英、幸祖刚本标准所代替标准的历次版本发存情况为:TB/T2229—1991
1范围
机车车辆油压减振器试验台
技术亲件
TB/T 2228—2004
标准规定广机车车两前乘向、横间,规行及学电受池压感据密用的试整合技不求、试验与效验及标志、位装与运输等。
会标准适内于以机械式传动系统与传感组成的测盘体系,并通过微机处理测试数据的机!车车辆源床减振器试验合。
2规范性引用文件
下如文件中的条款通过标准的引旧而成对标准的条款。凡是注日期的引用文什,其随所所有的修收单-不包括谢误的内容战修订版不适用F本标注.然面,整励根据本标准达成设的各方研究是否可使用这些文件的最新版本,是不注口换的引用文件,其母新版本适用于本标催,GRVT99优质碳构
GBT1TW嵌需结构钢
GB61金属切凯机述道用段术系件GT/T9439点裁铸件
1BT1491一2004机车车辆让压减报器技术系件JB/T9257-1999交流案动变压器式货移传感器.[B/T9258一1990直流差动变器式位移传感器J1139[999起力,乐力和万能试验机快定裁程JIG391—1986拉压力负荷传感器检定规3技术要求
3.1一般要求
3.1.1,试验台的试验述能应将合TB/T1491—2004中有关阻尼性能的试验要求,3.1.2站验台机减部分采用的主要材质应满足试验中的强变、刚度要求,3.1.试验台的运向,模向安装迷范向和结构成足各种连摆形式的油压源摄器安装要求,安装方式成快捷、方使,工带安装后与变试件造部分应无问膜。3.1.4拉正力负商传感器应箱合JJC391—1986中门.05数度的有关规定:立移传感器应符台JB/T92571959中门.1级精度成H/19258一1949中0.U5级感右关规定:试跨台测试系统的定应符会J心139—1999.JJ心391—1986的有关规:3,1.5试验机身和运动附件,试验台工作时,不应出职外常哪,数动不应影响划精度。3,1.6试验台应催一探作继修,表而游漆晨应的勺、了整、光滑。3.1.7试险台的估货商应向成户提供关较准试验台的方式.方法或议器,9.1.8试验的安全防护装暨,噪声市尼级符合GB9061的有关规定。3.2机械部分
3.2.1指快在全行帮征支近动对,不声有卡消或损效现象。滑火与导缺的间隙应小于.08m3.2.2试验台所石转动、动部位的供油状您成良好。1
TB/T2229—2004
3.2.3机加.工表面除持规定外、应涂断锈泊脂3.2.4试验运行期间,试验台各转动、动部分不应有片常现象,3.3电点部分
3.3.1试验台接地装置及各种安全防护装置成安全可地。.3.2电气控制操作装受应标识消听,止确,弹作灵活可非。3.4试验台基本性能
3.4.1反龄台测试阳尼游准为0kV-30kN3..2试验速度及滑块位移应符合油压减振器的试验要求.速度调整范立为0.01m/~0.5m/。3.4.3试验频率范国成满足活塞试验返度费求:3..4试验后的系筑粘度为:
a)力的翘试误并不大于名义值的二1%:b)位移测试误差不人丁=lmun:
速度测试误差小大十名文值的土3.5删试系统
3.5.1微机及传磁器统成的测抗系统综合误差应小丁传感器量恶的上1%。3.5,2测试系统教件施能够检划减抵器的下别特性参数:a最人控伸与压缩阻尼力;
b)活案的拉伸与压继行程;
)括塞拉压行程的动速度;
1!适寒的运动懒率;
)不对陈率
8.6.3测成系统转件应满足下使用要求:a)保存测试数据:bZxz.net
显示并输挑试结果(示功图,试验行报,用尼力,试验独度、不时称率))用界面良好,留有联网条件,3.5.4测试系统的示动图应能正确反咬减报阻力和活塞位移间的关系。示动的显示与输出个应出现失点皮零点潮移现象,测试效据的愉出应准婉。4试验与检验
4.1标定与调缺
4.1.1试旅台称定与调据分为机械结构实位标定、测试系统零位标定力与位移标定。4.1.之机械结构零垃标定:应使减振器活寒处丁行程中间位阻,试验台滑扶处于全行程的中间位置(力和这移传满暴均处于中间位置!,此时净拟械练格变位,4.1.3测试系统零情标定:当机械结构必于零位扰态时,压力传感器不受力,测试程序的初成窗口巾位够与力的显示调照为位,
4.1.4力与位移际定:当测试系统处于位或受力状态时,用标准计基器具测或力与位移的误差并进行调格标定,误差范用符合本标降3.4.4的登求,4.2功能试验
4.2.1试整对以境通度应在15~25之间4.7.2试验时实采片标准的油点减据涨(选择换试数抵误差个应随过油压减振器名义值土5%的游[压诚拒露?做获试件按减躯器阳尼能试验案求进行试验台功能试验,试验洁果速度湖试误落成符合3.44项露求,其地测就数据误差不度增过油压感振器多文值的一5鉴,检到试验合效能变试宽展是否满是本标准要求改TB/丁1491—2004的有关规定。2
4.2.3试验时测试系续的综合误差成符合3.5.1的要求。年.2.4试验接以下步骤避行:
a)根据被划油压减振带的性能鲁效,节振抵摘和率;)户动系统,校验录拉,按验速度,以达到规定式验速度:.8—2004
司停正邀探,根据减求号的长度考整安装间距离,使减振器活寒处于行程中问位,安装井固定被试件:
)进行避报器的组化性能试整,记录并显示活继杆的往次数,应先拉仲、乐缩:个调期,在第四或第1个周期内良动果架个完整周期的激据进行数期处理,显示试结果并打印测试策告:e)俘止撤报,拆下试件。
4.3画复精筐试验
试验时截试件应尽用标准的油用减握器,在相同的坏境条件下接4.2.2.4.2.4的就定试题9欧,儿试验速度,趣你的没宝同,任选2次试验结果进行比格,其示动图显示及谢试懿据相对误心小于土2%,检测试验台的稳定性能。4,4出厂龄险
产品出厂前,应按照本标准第3章,第4章小的项要求逐条检验。5标惠、包装与运输
5.1.1产品标志应有以下内容;
)制造商名称:
b)产品名球;
e)产品型号:
制造H期:
e)产品编号;
主要技术要激:
5.1.2铭牌成字逊游晰、醒日。
5.2.1包装箱应坚可,产品应瓦定在包装中,微机包装应防撞击。5.2.2产起包装成防水、防测,
6.2.3包装箱内应附有产品合格证.使用、维护保养说明书.避机配件及装箱满单:5.3运输
产品在运输短程中应有离两指施,并保证产品在运输效程中不受损坏,3
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