CJJ 4-1983
基本信息
标准号： CJJ 4-1983
中文名称：粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定CJJ4-83
标准类别：城镇建设行业标准(CJ)
英文名称： Interim Technical Regulations for Construction of Fly Ash and Lime Road Base CJJ4-83
标准状态：已作废
发布日期：1983-02-23
实施日期：1983-08-01
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
替代情况：被CJJ 4-1997替代
出版信息
标准价格：15.0 元
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标准简介
CJJ 4-1983 粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定CJJ4-83 CJJ4-1983 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
信息系统
设标准全
粉煤灰石灰类道路基层施工
暂行技术规定
CJJ4—83
工程建设标准全文信息系统
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粉煤灰石灰类道路基层施工
暂行技术规定
CJJ4—83
主编单位天津市市政工程研究所批准单位：中华人民共和国城乡建设环境保护部施行日期1983年8月1日
工程建设标准全文信息系统
kANiKAca
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关于颁发《粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定》和《煤渣石灰类道路基层施工暂行技术规定》的通知(83)城公字第109号
各省、自治区城建局，湖南、江西、四川、青海省和西藏自治区建委，北京、天津、上海市市政工程局：为了推广利用工业废料筑路，提高道路工程质量，我们组织力量编制了《粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定》和《煤渣石灰类道路基层施工暂行技术规定》。经过审议修改，现批准为部标暂行规定，自一九八三年八月一日施行。在执行中有何意见，请告部市政公用事业局。城乡建设环境保护部
一九八三年二月二十三日
工程建设标准全文信息系统
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编制说明
利用粉煤灰修筑道路基层，既可就地取材，变废为宝，防治污染，又能提高道路质量，具有一定的技术经济价值，在一些城市已使用多年。但是，由于没有一个统一的标准规定，影响施工质量。为了进一步推动粉煤灰的利用，保证工程质量，从1979年开始我们组织力量进行“利用工业废料筑路”研究试验工作，经过三年多的努力，完成了这项研究课题，编制出《粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定》。本规定的主编单位是天津市市政工程研究所，参加单位有北京、上海、沈阳、武汉、哈尔滨、长沙、长春、湘潭和鞍山等九个城市的市政工程研究所，由上海市市政工程研究所校核。
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iikAoNiiKAca-
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粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定（CJJ4—83）1第一章
第二章
原材料
第一节
粉煤灰
第二节
第三节
第四节
第五节
第三章混合料
第一节
第二节
第三节
第四章
配合比
最佳含水量和最大于容重
抗压强度
第一节
第二节
第三节
第四节
第五节
第六节
第七节
第五章
附录一
附录二
准备工作
加水或去水
摊铺和辗压
早期养护.
雨季施工措施
质量标准与检查验收
厚度设计及结构组合
原材料和混合料的一些性质
工程建设标准全文信息系统
工程建设标准全文信息系统
、粉煤灰
三、石灰
三、粗粒料．…
四、混合料
附录三各种计算公式
一、粉煤灰石灰粗粒料混合料最大干容重计算公式的演证及其应用
二、配合比换算、材料用量计算、加水量计算和层铺厚度计算公式
附录四各种试验法
石灰的活性氧化钙含量测定
4一2活性氧化钙和氧化镁含量测定3材料含水量测定方法
粒料筛析试验
5煤渣和粉煤灰的烧失量试验
石灰类混合料最大干容重和最佳成型含4-6
水量试验
粉煤灰石灰、燃渣石灰类混合料抗压强度试验
石灰类混合料压实密实度测定（灌砂法）4-8
工程2建设标准全文信息系统
TKAONT KAca-
工程建设标准全文信息系统
第一章 总
第1.0.1条定义
将粉煤灰、石灰及其他掺入材料，按合适的比例、最佳含水量、合理的工艺过程拌和均匀而成的混合料，称为粉煤灰石灰类混合料。
在该类混合料中掺入其他材料，则称为含有该种材料的粉煤灰石灰混合料。例如掺入土、碎石等材料时，则该混合料分别称为粉煤灰石灰土、粉煤灰石灰碎石等。如掺入料既有土又有其他粒料，则将土列在最后，如粉煤灰石灰碎石土。
凡用上述混合料修筑的道路基层，称为粉煤灰石灰类混合料道路基层。
第1.0.2条特性
粉煤灰石灰类混合料是一种缓凝性硅酸盐材料，用它铺筑的道路基层将会结成整体层。在一定温度、湿度下其强度随着龄期而增加。结硬后具有较好的板体性、水稳定性和一定的冰冻稳定性与隔温性能。但早期强度较低，耐磨性差，并且会发生一定程度的收缩裂缝。第1.0.3条适用范围
粉煤灰石灰类混合料适用于修筑道路基层、底基层。不同等级的道路，可根据交通情况、材料来源、施工季节、施工机具、设计要求和技术经济原则等因素选用不同种类的粉煤灰石灰类混合料。
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第1.0.4条适宜施工温度
粉煤灰石灰类混合料道路基层的强度增长速度受气温的影响较大，为保证道路基层施工质量，应尽量选择有利的施工季节。当日平均气温低于5℃时或混合料易结冰时，一般不宜施工。在冰冻地区要在结冻前1～1.5个月施工完毕。第二章
量原材料
第一节
粉煤灰
第2.1.1条粉煤灰是发电厂燃烧磨细的煤粉所排放的废灰，一般呈灰色或浅灰色的粉状颗粒，是一种低活性火山灰质材料。它的一般化学成分和物理性质见附录二。第2.1.2条道路中使用的粉煤灰要求它的化学成分中Si02和A120：总量一般应大于70%，在700℃时的烧失量一般应不大于10%。粉煤灰宜采用较粗颗粒；细颗粒粉煤灰的活性较好，对混合料的加固略为有利，但对水的敏感性较强，有时会增加施工困难。过湿的粉煤灰应堆高沥干，过干的粉煤灰应洒水以防飞扬。粉煤灰干容重应根据当地材料实测，干容重一般采用0.50.8克/厘米3。第二节石灰
第2.2.1条路用石灰应充分消解，且不混有杂质。熟石灰的CaO十MgO含量宜大于50%：生石灰的CaO十Mg0含量宜大于60%；未通过10毫米筛孔的未消解颗粒含量应小于20%。当石灰的Ca0+Mg0含量在30～50%时，应通过试验适当增加石灰用量。当石灰的CaO十MgO工程建设标准全文信息系统
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含量小于30%时，不宜采用。
第2.2.2条生石灰比重约为3.2，干容重为800～1200公斤/米3。熟石灰比重约为2.2，含水量宜保持在25～35%之间，则既松散不飞扬，又不成团，便于运输和施工。这时的湿容重一般为600～620公斤/米3，相应的干松容重一般为465～490公斤/米3。第2.2.3条石灰类工业废料（如电石渣等）和石灰下脚料，其适用范围可按第2.2.1条执行。对化工类石灰下脚应检验其是否含有有害物质，以免危害人畜或污染环境。www.bzxz.net
第三节土
第2.3.1条掺入粉煤灰石灰类混合料中的土，其塑性指数应天手4，以采用塑性指数7～17的士为宜。各种用土有机物质含量必须小于8%，硫酸盐含量应小于0.8%。第四节粒料
第2.4.1条根据当地料源可采用碎石、砾石、碎砖及稳定的矿渣等，其粒径可根据当地特点选用。或为同粒径集料，或为级配集料。级配集料的最大粒径宜小于50毫米，或每层压实厚度的亨山皮石及风化石不得使用。第2.4.2条粒料的强度应在4级以上。各种粒料的干容重以实测为宜，参考干松容重如下：碎石1.35～1.45吨/米3，砾石1.70~1.75吨/米3，碎砖0.8~0.95吨/米3。粒料的一般物理性质见附录二。工程建设标准全文信息系统
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第五节水
第2.5.1条，不含油质和非酸性的水，均可用于消解石灰、拌制粉煤灰石灰类混合料和养护。第三章
混合料
第一节配合比
第3.1.1条粉煤灰石灰类混合料的配合比分两种：以原材料占混合料总于重百分数计者，称为重量比，在混合料中，以原材料松体积的份数计者，称为体积比。第3.1.2条粉煤灰石灰类混合料的最佳配合比，应通过试验决定；但在生产实践中，不一定要采用最佳配合比，须根据料源和设备情况、加固效果、应用的层位和水文条件等，选用经济实用的配合比。表3.1.2所列配合比粉煤灰石灰类混合料常用配合比范围混合料种类
粉煤灰石灰
粉煤灰石灰土
粉煤灰石灰钢渣
粉煤灰石灰重矿渣
粉煤灰石灰碎石
粉煤灰石灰砂砾
粉煤灰石灰碎砖
石灰土
常用配合比范围
（重量比，%）
75~85*25~15
30:6:6435:9:56
40:12:4665115:20
33:7:6046:9:45
45:10:45
307635010:40
15：5:8038：12:5015:5:80的砂砾应有级配50:10:40
10~1290~88
工程4建设标准全文信息系统
供参考
TKAONTKAca-
工程建设标准全文信息系统
可供参考选用。
第3.1.3条
掺粒料的粉煤灰石灰类混合料，其配合比宜满足下列条件：压实的粉煤灰石灰（土）的体积，应大于所掺入的松散粗粒料的孔隙，以保证压实紧密，表面密实。
第二节最佳含水量和最大干容重第3.2.1条粉煤灰石灰类混合料的含水量应接近最佳压实含水量。最大于容重和最佳含水量可按附录所附试验法，用压力机或标准击实仪通过试验确定。表3.2.1所列范围可供参考选用。
混合料最大干容重与最佳含水量混合料种类
粉煤灰石灰
粉煤灰石灰土
石灰土(用粘性土)
重量比
75~85:25~15
30~65:6~15:64~20
10~1290~88
最大干容重
（公斤/米3)
1.12~1.02
1.48~1.25
1.68~1.65
最佳含水量
第3.2.2条掺粒料的粉煤灰石灰混合料的最大干容重可按下式计算：
G·S。
yo=(m+n):G+p sβ
yo——粉煤灰石灰粗粒料的最大干容重，公斤/米3；G一一粗粒料的假比重（即整块粗粒料的干容重)，公斤/米\；
工程建设标准全文信息系统
工程建设标准全文信息系统
p一一为粉煤灰、石灰、粗粒料的重量比，以总干m，n,p
重%计；
S—粉煤灰石灰混合料（粉煤灰：石灰=m
\）的最大干容重，公斤/米”；m+n
β——折减系数，一般用0.96～0.98。第3.2.3条混合料施工时的含水量，可根据当地经验视季节情况稍作增减。对于掺有粗粒料的粉煤灰石灰类混合料的施工合适含水量（W，），应包括混合料中粉煤灰石灰在最佳含水状态下的水分和粗粒料在持水状态下的水分。计算公式为：
(粗粒料持水重)+(粉煤灰石灰最佳含水重)W,=-
混合料总干重
第三节抗压强度
第3.3.1条粉煤灰石灰类混合料的强度要求，应以适合当地交通情况及层位强度要求为原则，若无地区标准时可参考下列规定：
主要干道基层抗压强度应大于20公斤力/厘米；主要干道底基层或次要干道基层，其抗压强度宜大于15～20公斤/厘米；次要干道底基层或一般道路基层其抗压强度宜大于10～15公斤力/厘米2（以上均为28天湿治后饱水强度）。
混合料的一般强度范围见附录二。工程6建设标准全文信息系统
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设标准全
粉煤灰石灰类道路基层施工
暂行技术规定
CJJ4—83
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粉煤灰石灰类道路基层施工
暂行技术规定
CJJ4—83
主编单位天津市市政工程研究所批准单位：中华人民共和国城乡建设环境保护部施行日期1983年8月1日
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关于颁发《粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定》和《煤渣石灰类道路基层施工暂行技术规定》的通知(83)城公字第109号
各省、自治区城建局，湖南、江西、四川、青海省和西藏自治区建委，北京、天津、上海市市政工程局：为了推广利用工业废料筑路，提高道路工程质量，我们组织力量编制了《粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定》和《煤渣石灰类道路基层施工暂行技术规定》。经过审议修改，现批准为部标暂行规定，自一九八三年八月一日施行。在执行中有何意见，请告部市政公用事业局。城乡建设环境保护部
一九八三年二月二十三日
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编制说明
利用粉煤灰修筑道路基层，既可就地取材，变废为宝，防治污染，又能提高道路质量，具有一定的技术经济价值，在一些城市已使用多年。但是，由于没有一个统一的标准规定，影响施工质量。为了进一步推动粉煤灰的利用，保证工程质量，从1979年开始我们组织力量进行“利用工业废料筑路”研究试验工作，经过三年多的努力，完成了这项研究课题，编制出《粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定》。本规定的主编单位是天津市市政工程研究所，参加单位有北京、上海、沈阳、武汉、哈尔滨、长沙、长春、湘潭和鞍山等九个城市的市政工程研究所，由上海市市政工程研究所校核。
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粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定（CJJ4—83）1第一章
第二章
原材料
第一节
粉煤灰
第二节
第三节
第四节
第五节
第三章混合料
第一节
第二节
第三节
第四章
配合比
最佳含水量和最大于容重
抗压强度
第一节
第二节
第三节
第四节
第五节
第六节
第七节
第五章
附录一
附录二
准备工作
加水或去水
摊铺和辗压
早期养护.
雨季施工措施
质量标准与检查验收
厚度设计及结构组合
原材料和混合料的一些性质
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、粉煤灰
三、石灰
三、粗粒料．…
四、混合料
附录三各种计算公式
一、粉煤灰石灰粗粒料混合料最大干容重计算公式的演证及其应用
二、配合比换算、材料用量计算、加水量计算和层铺厚度计算公式
附录四各种试验法
石灰的活性氧化钙含量测定
4一2活性氧化钙和氧化镁含量测定3材料含水量测定方法
粒料筛析试验
5煤渣和粉煤灰的烧失量试验
石灰类混合料最大干容重和最佳成型含4-6
水量试验
粉煤灰石灰、燃渣石灰类混合料抗压强度试验
石灰类混合料压实密实度测定（灌砂法）4-8
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第一章 总
第1.0.1条定义
将粉煤灰、石灰及其他掺入材料，按合适的比例、最佳含水量、合理的工艺过程拌和均匀而成的混合料，称为粉煤灰石灰类混合料。
在该类混合料中掺入其他材料，则称为含有该种材料的粉煤灰石灰混合料。例如掺入土、碎石等材料时，则该混合料分别称为粉煤灰石灰土、粉煤灰石灰碎石等。如掺入料既有土又有其他粒料，则将土列在最后，如粉煤灰石灰碎石土。
凡用上述混合料修筑的道路基层，称为粉煤灰石灰类混合料道路基层。
第1.0.2条特性
粉煤灰石灰类混合料是一种缓凝性硅酸盐材料，用它铺筑的道路基层将会结成整体层。在一定温度、湿度下其强度随着龄期而增加。结硬后具有较好的板体性、水稳定性和一定的冰冻稳定性与隔温性能。但早期强度较低，耐磨性差，并且会发生一定程度的收缩裂缝。第1.0.3条适用范围
粉煤灰石灰类混合料适用于修筑道路基层、底基层。不同等级的道路，可根据交通情况、材料来源、施工季节、施工机具、设计要求和技术经济原则等因素选用不同种类的粉煤灰石灰类混合料。
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第1.0.4条适宜施工温度
粉煤灰石灰类混合料道路基层的强度增长速度受气温的影响较大，为保证道路基层施工质量，应尽量选择有利的施工季节。当日平均气温低于5℃时或混合料易结冰时，一般不宜施工。在冰冻地区要在结冻前1～1.5个月施工完毕。第二章
量原材料
第一节
粉煤灰
第2.1.1条粉煤灰是发电厂燃烧磨细的煤粉所排放的废灰，一般呈灰色或浅灰色的粉状颗粒，是一种低活性火山灰质材料。它的一般化学成分和物理性质见附录二。第2.1.2条道路中使用的粉煤灰要求它的化学成分中Si02和A120：总量一般应大于70%，在700℃时的烧失量一般应不大于10%。粉煤灰宜采用较粗颗粒；细颗粒粉煤灰的活性较好，对混合料的加固略为有利，但对水的敏感性较强，有时会增加施工困难。过湿的粉煤灰应堆高沥干，过干的粉煤灰应洒水以防飞扬。粉煤灰干容重应根据当地材料实测，干容重一般采用0.50.8克/厘米3。第二节石灰
第2.2.1条路用石灰应充分消解，且不混有杂质。熟石灰的CaO十MgO含量宜大于50%：生石灰的CaO十Mg0含量宜大于60%；未通过10毫米筛孔的未消解颗粒含量应小于20%。当石灰的Ca0+Mg0含量在30～50%时，应通过试验适当增加石灰用量。当石灰的CaO十MgO工程建设标准全文信息系统
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含量小于30%时，不宜采用。
第2.2.2条生石灰比重约为3.2，干容重为800～1200公斤/米3。熟石灰比重约为2.2，含水量宜保持在25～35%之间，则既松散不飞扬，又不成团，便于运输和施工。这时的湿容重一般为600～620公斤/米3，相应的干松容重一般为465～490公斤/米3。第2.2.3条石灰类工业废料（如电石渣等）和石灰下脚料，其适用范围可按第2.2.1条执行。对化工类石灰下脚应检验其是否含有有害物质，以免危害人畜或污染环境。www.bzxz.net
第三节土
第2.3.1条掺入粉煤灰石灰类混合料中的土，其塑性指数应天手4，以采用塑性指数7～17的士为宜。各种用土有机物质含量必须小于8%，硫酸盐含量应小于0.8%。第四节粒料
第2.4.1条根据当地料源可采用碎石、砾石、碎砖及稳定的矿渣等，其粒径可根据当地特点选用。或为同粒径集料，或为级配集料。级配集料的最大粒径宜小于50毫米，或每层压实厚度的亨山皮石及风化石不得使用。第2.4.2条粒料的强度应在4级以上。各种粒料的干容重以实测为宜，参考干松容重如下：碎石1.35～1.45吨/米3，砾石1.70~1.75吨/米3，碎砖0.8~0.95吨/米3。粒料的一般物理性质见附录二。工程建设标准全文信息系统
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第五节水
第2.5.1条，不含油质和非酸性的水，均可用于消解石灰、拌制粉煤灰石灰类混合料和养护。第三章
混合料
第一节配合比
第3.1.1条粉煤灰石灰类混合料的配合比分两种：以原材料占混合料总于重百分数计者，称为重量比，在混合料中，以原材料松体积的份数计者，称为体积比。第3.1.2条粉煤灰石灰类混合料的最佳配合比，应通过试验决定；但在生产实践中，不一定要采用最佳配合比，须根据料源和设备情况、加固效果、应用的层位和水文条件等，选用经济实用的配合比。表3.1.2所列配合比粉煤灰石灰类混合料常用配合比范围混合料种类
粉煤灰石灰
粉煤灰石灰土
粉煤灰石灰钢渣
粉煤灰石灰重矿渣
粉煤灰石灰碎石
粉煤灰石灰砂砾
粉煤灰石灰碎砖
石灰土
常用配合比范围
（重量比，%）
75~85*25~15
30:6:6435:9:56
40:12:4665115:20
33:7:6046:9:45
45:10:45
307635010:40
15：5:8038：12:5015:5:80的砂砾应有级配50:10:40
10~1290~88
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供参考
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可供参考选用。
第3.1.3条
掺粒料的粉煤灰石灰类混合料，其配合比宜满足下列条件：压实的粉煤灰石灰（土）的体积，应大于所掺入的松散粗粒料的孔隙，以保证压实紧密，表面密实。
第二节最佳含水量和最大干容重第3.2.1条粉煤灰石灰类混合料的含水量应接近最佳压实含水量。最大于容重和最佳含水量可按附录所附试验法，用压力机或标准击实仪通过试验确定。表3.2.1所列范围可供参考选用。
混合料最大干容重与最佳含水量混合料种类
粉煤灰石灰
粉煤灰石灰土
石灰土(用粘性土)
重量比
75~85:25~15
30~65:6~15:64~20
10~1290~88
最大干容重
（公斤/米3)
1.12~1.02
1.48~1.25
1.68~1.65
最佳含水量
第3.2.2条掺粒料的粉煤灰石灰混合料的最大干容重可按下式计算：
G·S。
yo=(m+n):G+p sβ
yo——粉煤灰石灰粗粒料的最大干容重，公斤/米3；G一一粗粒料的假比重（即整块粗粒料的干容重)，公斤/米\；
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p一一为粉煤灰、石灰、粗粒料的重量比，以总干m，n,p
重%计；
S—粉煤灰石灰混合料（粉煤灰：石灰=m
\）的最大干容重，公斤/米”；m+n
β——折减系数，一般用0.96～0.98。第3.2.3条混合料施工时的含水量，可根据当地经验视季节情况稍作增减。对于掺有粗粒料的粉煤灰石灰类混合料的施工合适含水量（W，），应包括混合料中粉煤灰石灰在最佳含水状态下的水分和粗粒料在持水状态下的水分。计算公式为：
(粗粒料持水重)+(粉煤灰石灰最佳含水重)W,=-
混合料总干重
第三节抗压强度
第3.3.1条粉煤灰石灰类混合料的强度要求，应以适合当地交通情况及层位强度要求为原则，若无地区标准时可参考下列规定：
主要干道基层抗压强度应大于20公斤力/厘米；主要干道底基层或次要干道基层，其抗压强度宜大于15～20公斤/厘米；次要干道底基层或一般道路基层其抗压强度宜大于10～15公斤力/厘米2（以上均为28天湿治后饱水强度）。
混合料的一般强度范围见附录二。工程6建设标准全文信息系统
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