中华人民共和国石油天然气行驰业标准汽车用压缩天然气加气站设计规范Design code for compressed naturalgas fueling station for vehicleSY 009298
主编单位:四川石油管理局勘察设计研究院四川石油管理川中石油天然气
勘探开发公司
批准部门:中国石油天然气总公司石油工业出版社
1998北京
基本规定
工艺设计
安全保护
加气站设置
站址选择
总平面布置
建筑物
设备与材料
天然气压缩机
储气瓶组
管材及管件
辅生产设施
给排水及消防设施
采暖通风科空气调节
附录A
附录B
附录C
(10)
储气瓶组与加气机之间截断阀设置示意图(14)封闭式压缩机房爆炸危险区城范围示意图(15)澈开式压缩机房爆炸危险区域范围示意图(16)标准用词和用语说明·
附件汽车用压缩天然气加气站设计规范条文说明
(17)
(18)
中国石油天然气总公司文件
[98]中油技监字第167号
关于批雅发布《汽车用压缩天然气加气站设计规范》等五项石油
天然气行业标准的通知
各有关单位:
《汽车用压缩天然气加气站设计规范》等五项石油天然气行业标准(草案),业经审查通过、现批准为石油天然气行业标谁,予以发布。各项行业标准的编号、名称如下:一、强制性标准
SY 009298
二,推荐性标准
汽车用压缩天然气加气站设计规范
SYT51431998组合泵筒管式泵结构及主要零件基本尺寸(代替SY5143—86)
SY T 6313.1--1998
SY 7T 6313.2-1998
SY /T 6339--1998
油气水界面确定方法油
气、油水界面
油气水界面确定方法
油气相对渗透率测定
以上标准自1998年7月1日起施行中国石油天然气总公司
1998年3月17日
本规范是根据中国石油天然气总公司(95)中油技监字第35号文的要求编制完成的。
本规范共有6章,内容包括:总,术语、基本规定,加气站内的站址选择及平面布置,加气站用设备与材料的选用,加气站的辅助生产设施等
经授权,由中国石油天然气总公司四川石油管理局勘察设计研究院(四川省贼都市小关庙后街28号,邮编:610017)负责本标准的具体解释。
本标准主编单位:四川石油管理局勘察设计研究院油管理局川中石油天然气勘探开发公司。本标谁主要起草人章申远
林存瑛
刘茂君
李遂才郭培林
邓浦林杨子浦
李仁义
四川有
唐光骏
何莉娟
1总则
1.0.1为在汽车用压缩天然气加气站(以下简称加气站)设计中贯彻国家的有关方针政策,统一技术要求,做到技术先进、经济台理、安全适用、确保质量,制定本规范。1.0.2本规范适用于工作压力不大于25MPa(表压),新建、扩建或改建的汽车用压缩天赞气固定式气站的工程设计。1.0.3
加气站的设计应遵照下列原则:安全生产,保护环境、节药能源、方便车辆加气;2采用先进技术,努力吸收国内外新的科技成果:3优化设计,经全面技术、经济比较后确定合理的方案。1.0.4加气站的工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语
2.0.1 压缩天然气 compressed naturalgas (CNG)以甲烷(CH)为主要组分的压缩气体燃料2.0.2汽车用压缩天然气compressednaturaigasforvehicle用作汽车燃料的压缩天然气。其主要技术指标应符合国家现行标准汽车用压缩天然气》SY/T7546的有关规定。2.0.3快加气fast filling
加气机对汽车气瓶加气的完成时间少于5mi:称为快加气。一般用于向过路汽车补充压缩天然气燃料。2.0.4慢加气slowfilling
加气机对汽车气瓶加气的完成时间超过5min,称为慢加气。主要用于夜间由站内压缩机直接向停放在车库内的车辆加气。当达到额定压力时自动关机。2.o.5固定式加气站fixedgasfillingstation对进站汽车进行加气的一套固定装置。它包括储气瓶组、压缩机,加气机等。
2.0.6储气瓶gas storage cylinder加气站内储存压缩天然气的瓶或压力容器。其主要技术指标应符合现行国家标准《钢质无缝气瓶》GB5099的有关规定2.o.7储气瓶组groupgasstoragecylinder多个储气瓶采用立式或卧式排列组合,并用管线将钢瓶连接成一个整体的储气装置。
2.0.8加气机compressednaturalgasdispenser加气站内输气管线以后的紧急截断阀,售气机(计量、计价)、供气软管、加气截渐阀和加气嘴的总称,2.0.9加气枪gas filling hose
售气机以后的供气软管,加气截断阀和加气嘴的总称。2.0.10加气嘴gasfilling nozzle加气枪插人汽车加气阀内的加气接头。2.o.i1 储气瓶组截断 shutdown valve for group gas storagecylinder
截断各储气瓶组气流的截断阀。2.0.12主截断阀mainshutdownvalve截断储气瓶组气区气源的截断橱。2.0.13紧急截断阀
emergency shutdown vaive
快速截断加气机气源的截断阀。2.0.14汽车三通加气截断阀three-way fill/ of / vent valve用于快速截断汽车加气气源,并能在加气后放空加气管内残留商压气的截断阀(简称加气截断阀):3基本规定
3.1工艺设计
31.1加气站工艺设计应根据气源条件,环境状税、加气量和加气车辆的特点,经综合分析和技术、经济对比后确定,3.1.2加气站的储气瓶按压力编组,宜分为高、中、低三组,其储气瓶的容积比为1:2:3。
3.1.3加气站储气瓶组与汽车加气嘴之间应设置储气瓶组截断阀、主截断阀、紧急截断阀和加气截断阀(见附录A),阀门设置的位置应便操作。
3.1.4进站气源管线上应设置调压装置,以保证进气压力平稳并防止超压。
3.1.5进站天然气应达到现行的行业标准《天然气》SY7514-88中规定的Ⅱ类气质指标。增压后的天然气的水露点应符合国家现行标准SY/T7546的规定,否则应设置脱水装置。3.1.6天然气进、出站处应设置计量装置,计量仪表的准确度不应低于0.5级。
3.1.7加气菇内的装置及管线,凡需显示增压,输送及储存压力的地方,均应设压力测点。压力表的量程范围为2倍工作压力,压力表推确度不应低于1.5级。与压力表连接的接头应有直径为1.4mm的泄气孔
3.1.8车辆加气应使用压缩天然气加气机进行,并应符合以下规定:
1快加气宜设置安全限压装置(加气流量不宜超过0.283m min):
2慢加气宜采用夜间加气方式,并设置安全限压装置:3加气枪应采用快装式结构,做到灵活方便,安全可靠。4
3.1.9加气站内与压缩天然气接触的所有设备,材料应与其相容。
3.2安全保护
3.2.1在天然气进站管线上应设置手动紧急截断阀。紧急截断阀的安装位置应便于发生事故时能及时切断气源3.2.2站内的天然气管线和储气瓶组应设置安全泄压保护装置,泄压装置应具备足够的泄压能力。泄放气体应符合下列规定:
1若泄放流量较小,如安全阀超压泄放的气体和设备泄压泄放的气体,可用管线排至安全区或通过放空管排放2对泄放流量大于2m、泄放次数平均在每小时2~3次以上的操作排放,应设置专用回收罐;3泄流量大于500m的高压气体,如储气瓶组放气,火灾或紧急检修设备时排出系统的气体,应通过放空管在半小时内迅速排完。
3.2.3安全阀的定压不应商于受压设备和容器的设计压力,安全阀的定压()应根据操作压力(内确定:并应符合下列规定:
1当p<1.8MPa时,Pa=p+0.18MPa;当 1.8MPa< p4.0MPa时,P=1.1p2
当4.0MPa
4当8.0MPap<25.0MPa时.P=1.05p3.2.4天然气压缩机的卸载排气宜采用回收罐。回收的天然气可输人压缩机进气管,不得外排效空。3.2.5加气机的加气嘴泄压排气应排向安全方向:以防正高压气泄放漏失时不安全
3.2.6天然气放空应符合下列要求1不同压力级别系统的放空宜分别设置,各放空管进人总管时应能同时安全放气;
2、安全阀过放的少量可燃气体可排人大气,泄放管宜垂直向上,管口高出设备平台不应小于2叫,且应高出所在地面5tm,
3放空管应设置在室外开远离作亚区,其高度应比甜近建、筑物高出2m以上,且总高度不应小于10m.27加气站内的压插机组给销气瓶线捷气或直接给汽车扩气时,宜采用程序自动控制并谢与手动切换换作。3,28:压输机组的安全保护应符合下列规定1压缔机出口与第一个裁断阀之间应装设安全闽和放空阅,安全惯的世效能力不应小于压缔机的最大排量;2压缔机的进出口应设置压力高,低限报警和高想越银停机装置
3压培机组的冷却系统应设置报馨或停车装置4
压缩机组的润滑油系统应设置压力低限报替及超限停机装置;
5压精机组试运菌,放对机组的运行振动进行检测4加气站设置
41站班选择
4.1.1气站的站址选择应符合城镇规划、环境保护和安全防火要求。
加气站的站址宜选择在靠近气源及输气管线的地方。4.1.3
站址的选择应符合下列规定:
地势平坦、开阔,避开山洪,滑坡等不良工程地质地站址宜位于城镇和居民区的全年最小频率风向的上风2
侧,并避开窝风地段;
3应具备可靠的供水,供电亲件,靠近公路,交通方便4.1.4插气站与附近工业、企业、仓库、车站及其他公共设施的安全距离应符合表4.1.4的规定。表4.1.4加气站与外部设施的防火间距外部设施名称
人以上的居民区、村镇及公共福设施
相邻厂矿企业
国家线
企业专用线
架空通信线
35kV及以上独立变电所
架空电力线
注:防火距离为以加气站内储气瓶、起算点的最小距离,
防火距离(m)
1.5倍杆高
1.5倍杆高
外部设施防火距意起算点bZxz.net
建(构)筑物从外墙壁起算
建(构)筑物从外墙壁起算
从铁路中心线起辅
从铁路中心线起算
从路面边起算
从电杆中心起算
从变电所外墙壁起算
从电杆中心起算
压缩机或加气机外象为起算点至外部设施
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