CB/T 3673-1995.
1主题内容与适用范圈
CB/T 3673规定了船舶进出浮船坞的技术要求。
CB/T 3673适用于举力为5000~36 000 t的各类浮船坞。举力小于5 000 t的各类浮船坞亦可参照使用。
2术语
2.1浮船坞
能在一定水域中沉浮和移动,以供抬起其他船舶进行修理或引渡过浅水区,以及修、造船时船舶下水、上墩、水上合拢作业用的船。
2.2坞内净宽
浮船坞横剖面坞墙内壁及上层建筑物间的最小距离。
2.3最大沉深吃水
浮船坞处于最大沉深时,由基线至水面的垂直距离。
2.4浮船坞配载
为保持进坞船舶和浮船坞本身具有足够的稳性,减少两者变形的纵向挠度和应力,调节浮船坞沉浮状态而计算浮箱水位水量及确定进、排水程序的过程。
2.5 适坞性
浮船坞对进坞船舶在船体几何形状、尺度、强度、船舶静水力性能和重量等方面的限制性要求。
2.6浮船坞举力
浮船坞升浮时所能承载船舶的最大重量。
2.7浮体
浮船坞抬船甲板下产生浮力的整体或组合箱形结构。
2.8 浮箱
浮箱式浮船坞的浮体中的单体箱形结构。
2.9设计进坞型船
浮船坞在总体设计过程中,为确定其型船尺度和举力等主要数据,而选用的某一类参考船。此类型船舶即称为该浮船坞的设计进坞型船。
3船伯进出浮船坞作业的基本要求
3.1水域
应有适宜于浮船坞沉浮、移动,船舶进出坞时有足够拖曳迂回场所,能保证船舶进出坞作业安全进行的水域。

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T3673-1995
船舶进出浮船坞技术要求
1995-06-19发布
中国船舶工业总公司发布
1996-04-01实施
中华人民共和国超舶行业标准
船舶进出浮船坞技术要求
1主题内容与适用范围
本标准规定了船进出浮船坞的技术要求。CB/T 3673—1995
分类丹:R30
本标准适用于举力为5000~36000t的各类浮船坞。举力小于5000的各类浮船坞亦可参照使用。
2术语
2.1浮坞
能在一定水域中沉浮和移动，以供抬起其他船舶进行修理或引渡过浅水区，以及修、造船时船期下水、上墩、水上合拢作业用的船。2.2坞内净宽
浮船坞横剖面坞墙内壁及上层建筑物间的最小距离。2.3最大沉深吃水
浮船坞处于最大沉深时，由基线至水面的垂直距离。2.4浮船坞配载
为保持进坞船舶和浮船坞本身具有足够的稳性，减少两者变形的织向挠度和应力，调节浮船坞沉驿状态而计算浮箱水位水最及确定进、排水程序的过程。2.5适坞性
浮船坞对进坞船帕在船体几何形状,尺度,强度、船舶静水力性能和重量等方面的限制性要求。2.6浮船坞举力
浮船坞升浮时所能承载船舶的最大重量。2.7浮体
浮坞拍船甲板下产生浮力的整体或组合箱形结构，2.8浮箱
浮箱式浮船坞的浮体中的单体箱形结构2.9投计进坞型船
浮船坞在总体设计过程中，为确定其型船尺度和举力等主要数据，而选用的某一类参考船。此类型船舶称为该浮船坞的设计进坞型船。3船舶进出浮船坞作业的基本要求3-1水域
应有适宜于浮船鸠沉浮，移动，船舶进出坞时有足够拖叟迁回场所，能保证船舶进出坞作业安全进行的水域。
浮船坞作业水域的水深应满足当浮船坞最大沉深时，坞底以下的水深应不小于1.5 Ⅱ，坞坑深度应定期量。
中国船舶工业总公司1995-06-19批准HTYKADNIKAca
1996-04-01实施
CB/T 3673.-1995
船坞拾船甲板的安全十肱应大于当地作业水域的平均波高。3.2风级
在船舶进出坞作业时，风级-般应不大于5级（风速为8.0～10.7m/s）。3.3潮流
在有潮流或固定水流影响的水域中船进出坞时，应当来用逆流进顺流出坞：当流速大于2m/s时，或应急情况需顺流进坞逆流出坞时，应采取相应的安全措施。3.4视野条件
船白天进出坞作业时，船舶需从码头拖带至坞尾进坞的，其能见度一-般不应低于4级（最大可视距离1～2km）船舶停治坞尾附近，用继绳可直接牵引人坞的，其可规距离应不小于船长。若必需实施夜间进出坞作业时，应具备相应的作业照明条件。3.5通讯联络
浮船坞，进出坞船舶和辅助船舶之间必须设有切实可靠的通讯联络设备，并明确统一指挥和指挥佰号。
3.6进坞船舶的防火防爆要求
进鸡船舶应无易燃易爆及有毒物品等货载，油船的货油舱进坞前必须清舱，并经测爆合格后方能准许进坞。
3.7适坞性要求
3.7.1进坞船的两柱间长--般应小于该浮船坞浮箱的总长，进坞船型宽小于浮船坞的内净宽，且船与内坞墙之间应留有适当的作业宽度。进坞船的进坞排水量应小于浮船坞设计举力，进坞船的吃水小于浮船坞允许的最大进坞深度,并留有 0. 5 m 以上水深余量。3.7.2进坞船舶轻载水线以下部分的外型轮廓和部升商，以及船舶分段重量，与浮船坞坞墩的型式、间距，边嫩的高低调节范围应相适应，3.7.3进坞船舶的纵、横倾值应控制在浮船坞使用说明节中规定的范围内，一般以首尾吃水差表示的纵倾值应不大于1%船长·横倾值应不大于1；对于船中部升高大的船力求无横倾。3.7.4进坞船舶应符合浮船坞使用说明书或强度计算书中规定的最大切力、弯矩及度值的进坞要求，
3.8船舶进出坞作业的其他要求
3.8.1船舶进出坞前，必须按港务监督有关信号规定，悬挂进出坞信号标志。3.8.2在进出坞时，应配有足够功率的拖轮及带缆T.作艇，监替水城维持来往船只交通安全，协助船舶进出坞。
3.8.3进坞船崩在将进坞前和在坞内，应停止使用所。禁止将拉圾杂物或污油倒入坞内。4船舶进坞前的准备工作
4.1在船舶进坞之前若于天，由厂方代表主持.会同船方和有关人员就以下几个方面进行协商：司。确定船舶进坞的H期，时间及进入的船坞(厂方有两个坞以上时)，b.要求船方提供总布置图，型线图、静水力曲线图、进坞图、计程仪、测深仪和船底塞布置图以及填写油水分布等有关图样及文件，当无法提供或生要技术文件提供不足时，一般禁止该船进坞（对于平底船可以协商解决）
c。初步商定船舶进坞时合理的进坞水尺，即进坞船舶纵横倾值；c、协商引船入坞的操作方案、指挥信号及联络方式e。明确船舶在坞期间应当遵守的条例。4.2船方在船躺进坞前应做好以下工作：a按照要求，调整吃水差，调整到所要求的纵倾、横倾值范围内；b.
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按进坞前商定的装求，提供图样和技术文件！准备缆绳：
封闭厕所。
4.3坞方在船舶进坞前的工作
4.3.1浮船坞在抬船作业前应进行配载.配载用表见附录A（参考件），并做好以下I作：核进出坞船舶的吃水、排水量、纵横倾值；确定进坞船舶搁墩位置，使船重心尽量靠逝浮船坞重心，减少纵倾力矩；b.
根据船型(主要是机舱的纵问向位置)来估算进鸡船舶对于浮船坞的重量分布状况(见圈1),计c,
算确定各浮箱承重和各压截水舱沉深与抬船时的水位水量，制定沉深和拾船时的进、排水程序：1
：0w-
空龄加正载后总站
两柱商长
两注间长亦可取船搁墩长，
的的体的肾进的用的
端品机制轻制（虹援货量虹四后192
W表示实际的单位长度重量，
图1基本船型重分布曲线图
根据进坞船舶重心位置，调整浮船坞纵倾力短和横倾力矩，进步确定各浮箱和乐载水舱的调d.
节水基。
4.3.2根据进坞图或型线图和水线下突出装置的布置图以及前次进坞记录而决定坞墩的位昏、数量及高度。
一般龙骨嫩的间甄是固定的，边墩的间距则依据线型或是否拆换底板而定。一般平底船边墩纵向间距取47m。最外两列边墩之间的横向距离般不小于2/3船宽。墩在纵向支托船底的范逝，约为船长的1/3，必要时可移动边墩或在船舶的翻舱壁或实助板处增加边坞墩。4.3.3进鸠前需要做好的其他准备工作如下：再、
襟理坞底，准备牵引的素具与工具：检查水泵等动力设备、操作仪表.拖轮、带缆艇，使之处于良好的工作状态。b.
HTYKAONiKAca-
5帕进坞时主要操作要求
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5.1將浮船坞沉至合适的深度,并根据当地当时气象水流条件，特进坞船舶拖带到坞届口：5.2调整待进坞船舶的船位，使进鸡船的首瞩中心线与浮船坞纵向中心线保持基本一致将船单牵引至预定的挪墩位置，进行纵向和横向定位。5.3报据拟定的进排水程序起浮。在起浮过程中，应随时观察、谢量进坞船搁墩定位状况，浮船坞的纵横倾和纵向挑度。船舶助将坐墩起浮之前·注意掌握好浮船坞四角水位有无异凿现象和保持水平，5.4船坐墩定位要求
5.4.1船舶首尾中心线与浮黯坞龙骨墩纵向中心线的定位偏差虚控制在300mm范围内。5.4.2浮船坞设计进坞型船的重心,与浮船坞的重心应力求处于同-一条垂直线上,其纵问定位偏差可控制在小于500mm范围内。其他型船进坞时，根据船坞使用要求，纵向定位偏差可适当增减。5.5进坞船舶掘嫩，抬船甲板出水后，坞方应立即派专人查看船舶搁墩实际情况。应及时格脱墩位實填实或架设支撑，并接通船舶用电、用气，用水，并搭放登梯和绑扎安全网。5. 6 进坞后若帮排放压载水或需增加压载水、演水、燃油、固定压教物等,应及时通知坞方,以便随时数好浮船坞谢载下作。
6船帕出坞
6.1厂方与船方商定出坞均期和时间,拟订出坞程序,检查坞修项目执行情况，通知有关部门执行出坞任务。
6.2出坞操作步骤与进坞大致相同.出坞前要彻底滴理抬船甲板，当沉坞到船舶即将离墩时停止沉坞，待船方检查各理阀门无泄现象后，方可继续沉坞。船正浮后，观看六面水尺向船方报告，每次船进出坞，应作详细的坞饮记录。CB/T3673-1995
附录A
帮舶进出浮船坞配毂计算用图表（套考件）
A1进坞船舶主尺度,进坞状态及平均单位长度重量的计算进坞船舶主尺度、进坞状态及平均单位长度重量的计算方法见表 A1。表Al
总长Lm
两柱间长 Le+m
搁邀长，m
型宽B.m
型深D.m
平均单位长度重量 W=
A2 浮箱承重配载
浮箱承敢配载按表A2进行。
项目名称
单只浮箱长L1
进坞船平均单位长重量
进坞船单望分布曲线在该浮箱
长度上的平均比例 R
浮籍实际单位承重
弹箱安际承重长度 L2
浮箱实际承再W
调整核算修正后承重
1左半浮箱实际承重 W;
右半浮箱实际承重 W.
左半孕箱平衡压载 P,免费标准下载网bzxz
进璃时排水量W,t
首吃水Tim
磨吃水T.m
平均吃水T.m
计算公式
W,-WXR
W,=WxL
TYYKAONIKAca
浮籍号
项目名称
无半浮箱应配载P+
右半浮箱平衡压载P
右半浮箱应配载P.
A3进坞船舶压就记录
进坞船压载按表A3作记录。
进坞船首吃水
进船尾吃水
氏裁水
首尖舱
首压载舱
居压载舱
尾尖舱
进坞船名
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续表A2
计算公式
PaP-W,
平均吃求
首谈水舱
口用水柜
日用水柜
居清水舱
进坞时间
浮籍号
首燃油舱
日用油舱
日用润
船尾油舱
附加说明：
CB/T 3673—1995
本标准由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会提出。本标准由天津修船技术研究所归口。本标准由漫西船舶惨造厂负资起草。本标准主要起草人费申明、谢祺安。YKAONiKAca-
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