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CB/T 3517-92

基本信息

标准号: CB/T 3517-92

中文名称:船用真空辅冷凝器

标准类别:船舶行业标准(CB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 船用 真空 冷凝器

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标准简介

CB/T 3517-92.
1主题内容 与适用范围
CB/T 3517规定了船用真空辅冷凝器(以下简称冷凝器)的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等。
CB/T 3517适用于民用船舶汽轮发电机组.汽轮货油泵以及其他辅机排汽的冷凝器。
2引用标准
GB2501船用法兰连接尺寸和密封面(四进位)
GB2503船用铸铁法兰(四进位)
GB 2506船用 搭焊钢法兰(四进位)
GB 10745船用法 兰类型(四进位)
3产品分类
3.1结构型式
3.1.1一次流冷凝器的型式见图1。
4技术要求
4.1环境条件
冷凝器在下列环境条件下应能正常工作:
a.环境温度 :45C;
b.相对湿度 :60%;
c.橫搖:22.5° ,横倾15°;
纵摇:7.5°,纵倾5°。
4.2 一般要求
4.2.1 冷却水进口温度为32C ,冷却水在管内流速为:
铝黄铜管:≤1.8 m/s;
铜镍铁合金管:90/10:<2.5 m/s;
70/30:<3 m/s。
4.2.2冷凝管外径为16 mm,壁厚为1. 2 mm.
4.2.3冷却水进口设计压力-般为0. 3 MPa。
4.2.4污垢 系数预定为0. 8~0.85。
4. 2.5端盖壁厚应不小于12 mm。
4.2.6端盖内表面应进行防蚀涂层处理。

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标准内容

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3517—92
船用真空辅冷凝器
1993-01-08发布
中国船舶工业总公司发布
1993-07-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船用真空辅冷凝器
1主题内容与适用范围
CB/T 3517
分类号:U42
本标准规定了船用真空辅冷凝器(以下简称冷凝器)的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于民用船能汽轮发也机组、汽轮货油泵以及其他辅机排汽的冷凝器。2引用标准
船用兰连接尺寸和密封面(四进位)GB 2501
GB2503
船用铸铁法兰(四进位)
船肃搭埠钢法兰(四进位)
GB2506
GR 10745
3产品分类
船用法兰类型(四进位)
3.1结构型式
3.1.1一次流冷凝器的型式见图1右猫益
左尚盖
冷却求进口
合气抽山
3. 1. 2次流冷凝器的型式见图 2.中国船工业总公司1993-0108批准1993-07-01实施
3-2基本参数
冷却水出
CB/T3517--92
院会气换出门
3.2.1--饮流冷凝器的基本参数按表1.3. 2. 2饮流冷凝器的基本参效按表 2。右消
CB/I 3517- 92
疣理压力
[o1—2
225—8
却进溢
冷凝而积
Dt-LHz1
CB/T 3517--92
光程压力心
30[--2
冷标肾费
冷百科
3.3型号缔制规定如下,
3.4标记示例
CB/T3517—92
冷凝面积
冷划水流程
冷凝器
冷却水为一次流冷,鑫面积为40㎡的冷凝器;1.ZF2-40CB/T3517—92
4技术要求
4.1环境条件
冷凝器在下列环境条件下应能正常工作:环境温度:45*
相对湿度:60%,
横摇:22.5°横倾15°
纵摇:7.5,纵倾5%
般要求
4.2.1冷却水进口温度为32℃,冷却水在管内流速为:错黄铜管:1.8 m/s;
铜锦铁合金管:90/10:≤2.5m/sm70/30;<.3 m/s.
4.2.2冷凝管外径为16mm,壁厚为1.2m4.2.3冷却水进口设计压力一般为0.3MPa。4.2.4污垢系数预定为0.8~0.85。4.2.5端盖壁厚应不小于12mm。
4.2.6端盖内表面应进行防蚀涂层处理。次流
一次流
4.3接尺寸
4.3.1冷却水进出口、排汽进口、凝水出口及混合气抽出口的公称通径及其法兰型式和连接尺寸按GIi10745.GB2501.GB2503和GH2506规定。4.3.2接管法兰上的螺孔位昏应对称布置在纵,横中心线的低侧。4.4材料
4.4.1要零部件材料按表3
零部件名称
冷凝器壳体
冷斑管
防蚀板或博
CB/T 3517--92
材料名称
镇静钢板
锡黄铜
铝黄销
制确获介企岛
灰铸铁
4.4.2允许用心低于表3规定的其他材料。4.4.3玲凝管成进行退火处理。
4.5制逆要求
材料牌号
HSn62-1
HAf77-2A
RFe30-1-1
BFel0-1-1
标准号
CB71288
GB204180
GB 8H9088
GB34080
GB 9434—88
4.5.1冷凝管两端与管板的固定采用胀管方式,其胀管后的替瞻减薄率8按下式计算:8 =胀管前整厚最腺管后壁屋× 100%胀前壁厚
H数值为5%~12%。
4.5.2光体焊接后一般不逆行热处理。4.5.3完体1:开孔应避焊缝,
4.5.4施焊的焊工,必须持右船级社认可的证件。4.5.5焊接材料采用低氢型焊条。4.5.6端盖制造完上后,应进行1.5倍设计压的强度水[K试验。壳体制造完E后,进行0.1MPa度水压试验,不得行渗漏现象,4.5.7总装后的冷凝器壳程应进行2.!MPa的密封性试验,管程应进行1.5倍设计压力的密封试验,不得有渗漏现象,
5试验方法
5.1试验条件
试验时,冷却水属、冷即水进口温度和冷凝器尧程压力均应符合表1和表2中要求,5.2冷却水流量测定wwW.bzxz.Net
在冷却水进口端直管长度为10倍接口尺寸处,装设一只孔板流量计,待工况稳定店,每隔15min测定次,连续叫次,取其平均值.并核算冷却水在管内流速。5.3冷却水温度测定
将实验室用水银温度计,分别装设于靠近冷却水进出口接口上,待工况稳定后,每隔15min测定次,连续四次,取其长均值。
5.4冷水阻力测定
在冷即水进出口接管附近,各装·只(.4级精密压力表,待工况稳定后,每隔15min测定一次,连续四次,取其平均值,
5.5排汽品测定
CB/T 3517—92
在避水泵出口端,直管长度为 10 倍接Ⅱ尺处,装设一只涡轮随量计,待,T况稳定后,每隔 15 min测定一次,连续四次取其平均值。5.6强度试验
5.6.1冷却水腔按1.5倍设计压力进行水压试验,保压20min,不得有渗漏和目汗现像。5.6.2排汽腔按0.1Ma压力进行水压试验,保压20nain,不得有渗满现象和骨汀现象。5.7密封性试验
总装后的冷凝器,其冷却水脱按 1. 5 倍设计压力进行水压试验(排汽腔与 5. 6. 2 条同),保压20 min+各密封处不得有渗漏现象。5.8外观检在
5.8.1装配好的冷凝器,应检查其外部接口及安装尺寸。5.8.2冷凝器外表面的漆膜应均,不得有气泡和剥落等缺陷。6检验规则
产品检验分出厂检验和型式检验。6.1出厂检验
6.1.1产品出厂前必须遂台进行出厂检验。6. 1.2 出厂检验项、要求和方法按表 4。表4
6.2型式检验
外观检查
强度试验
密封性试验
接5.8条
接4. 5. 6条
按4. 5.7条
6.2.1有下列情况之-时,--般应进行型式检验:新产品及老产品转」作产试制定型鉴定:a.
h。正式生产后,如结构、材料、工艺有较人改变,可能影响产品性能时;出厂检验结果与,F次型式检验有较大差异时。c.
型式检验项日,方法和要求按表5。6.2.2
外观检查
冷却水流量剂足
冷却水温度测定
数5.8条
按2条
铵5.3条
符合 4. 5. 6 条
符合 1. 5. 7 条
表1、表2
表1、裁2
冷却水阻力测定
排汽量测定
强度试验
密封性试验
标志、包装、运输和贮存
真空辅冷凝器铭牌应包括:
产品名称和型号;
产品编号:
制造广名称:
制逆年月;
船检标记
党程压力,kPat
排汽量.kg/h
h冷凝面积,m
7.2包装、运输和购存
CB/T 3517-: 92
续表5
按5.4条
按5.5条
按 4. 5. 6 条
按1. 5.7条
符合 4.5.6 条
符合 4.5. 7 条
7.2.1冷凝器出厂包装前必须放尽器内积水,川用压缩空气吹下,对接头,接管法兰面进行泊封,所行孔口用骤塞或盖板封住。
7.2.2在装籍运输前,应从冷凝器上拆下所存仪表.在备件和专用工具的加工面上涂上谢久的随锈油:零件非加厂表面按工厂…般方法进行包均。7.2.3产品油封行效期,自制造」发送口起为12个月,逾期需定期检查。必要时应重新油封。7.2.4制造厂确认箱内物品齐全、固定牢掌、油封和包装合格后将随机文件资料等装在塑料袋内,封入箱内起发送。
7.2-5油封好的冷凝器用塑料溝膜包夏灯与附件备件-起固定在举固的箱内。在包装箱外醒目位置应标有发货和运输包装标记,以防在运输利保存时破摄和受潮。8产品质量保证
冷凝器自制造厂发送日起为18个月,在保证期间,确因产品质量而不能使用时,生产厂应负责免费修理或更换。
9其他
9.1冷凝器附件按表 6。
温度计
空压力表
放泄靛离
液位表
压力袭阀
安全阀
9.2备件按表7的规定。
冷凝管
防链板或棒
被位表用被璃管
温度计
9. 3 专用工具按表 8·的规定。序号
胀管器
木质管露
洁管器中间接头
游管器厨
清管器手柄
接长杆
拆誉器
CB/T 3517-92
不少于总数的2.5%
肯予总数的5%
安装在荒侧 3 只,肯侧 2 只
-h, 1~0. 4 MPa
安装在首舞和尧衡
安装在壳侧
安装在壳侧
0--0. 2 MPa
推管器
拨笋端子
管子翻边器
管子备品箱
备件和专用工具箱
9.4随机,文件按表 9的规定。
技术茶件
使用说明书
完工总图
出厂合格证书和
船格证卡
发货装箱清单
CB/r 3517—92
续表8
数蛋粉
往,超出表9中规定范围可在订货合同中注明。附加说明:
本标准由船航三业总公司603所提出。务
本标准全国船用机械标准化技术委员会辅炉及防污染分技术委员会归日。本标准电中国船舶工业总公司第七研究院704所负责起草,本标准主要起草人杨祖培,何亦芳。注
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