JT/T 1043-2016
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JT/T 1043-2016.
1范围
JT/T 1043规定了浮动油囊的产品分类型号基本参数技术要求、试验方法，检验规则,以及标志、包装、运输和储存。
JT/T 1043适用于有效容积2m3~300m3的浮动油囊。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191 包装储运图示标志
CB/T 5563橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法
GB/T 5564- 2006橡胶及塑料软管低温 曲挠试验
GB/T 12584橡胶或塑料涂覆织物低温冲击试验
GB/T 12586- -2003橡胶或塑料涂覆织物耐屈挠破坏性的测定
GB/T 16693软管快速接头
GB/T 19089橡胶或塑料涂覆织物耐磨性的测定马丁代尔法
GB/T 24135- -2009 橡胶或塑料涂覆织物 加速 老化试验
GB/T 24136- -2009 橡胶或塑料涂覆织物 耐液 体性能的测定
HG/T 2580- -2008橡胶或塑料涂覆织物拉伸强度 和拉断伸长率的测定
HG/T 2581. 1- 2009橡胶或塑料涂覆织物耐撕 裂性能的测定第 1部分:恒速撕裂法
HG/T 3050.2橡胶或塑料涂覆织物整卷特性的测定第2部分:测定单位面积的总质量、单位面积的涂覆质量
HG/T 3052橡胶或塑料涂覆织物涂覆层 粘合强度的测定
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
1范围
JT/T 1043规定了浮动油囊的产品分类型号基本参数技术要求、试验方法，检验规则,以及标志、包装、运输和储存。
JT/T 1043适用于有效容积2m3~300m3的浮动油囊。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191 包装储运图示标志
CB/T 5563橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法
GB/T 5564- 2006橡胶及塑料软管低温 曲挠试验
GB/T 12584橡胶或塑料涂覆织物低温冲击试验
GB/T 12586- -2003橡胶或塑料涂覆织物耐屈挠破坏性的测定
GB/T 16693软管快速接头
GB/T 19089橡胶或塑料涂覆织物耐磨性的测定马丁代尔法
GB/T 24135- -2009 橡胶或塑料涂覆织物 加速 老化试验
GB/T 24136- -2009 橡胶或塑料涂覆织物 耐液 体性能的测定
HG/T 2580- -2008橡胶或塑料涂覆织物拉伸强度 和拉断伸长率的测定
HG/T 2581. 1- 2009橡胶或塑料涂覆织物耐撕 裂性能的测定第 1部分:恒速撕裂法
HG/T 3050.2橡胶或塑料涂覆织物整卷特性的测定第2部分:测定单位面积的总质量、单位面积的涂覆质量
HG/T 3052橡胶或塑料涂覆织物涂覆层 粘合强度的测定
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
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标准内容
规范性引用文件
术语和定义
产品分类、型号和基本参数
技术要求
试验方法…
检验规则·
标志，包装、运输利储存
附录A（规范性附录）
变体树料性能要求及试验
附录B（规范性附录）浮体气密性和耐压性试验参考文献
JT/T1043—2016
JT/T1043—2016
本标准按照GB/T1.1-—2009给出的规则起草本标准由交通运输航海安全标准化技术委员会提出并归口本标准起草单位：交通运输部水运科学研究院、青岛光明环保技术有限公司、青岛华海环保工业有限公司、山东海事局。
本标准主要起草人：史世武、邹云飞、李俊、张德文、张芳海、杨阳、郭建伟、张鹏Ⅱ
JT/T 1043—2016
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标推由交通运输航海安全标推化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：交通运输部水运科学研究院、青岛光明环保技术有限公司、肯岛华海环保工业有限公司、山东海事局。
本标雅主要起草人：史世武、邹飞，李俊，张德文张芳海，杨阳、郭建伟、张鹏。1范围
浮动油囊
JT/T1043—2016
本标准规定了浮动油囊的产品分类、型号、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于有效容积2m~300m2的浮动油囊。2
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191
GB/T5563
GB/T 55642006
GB/T12584
GB/T12586—2003
GB/T 16693
GB/T 19089
CB/T24135—2009
GB/T24136-2009
HG/T2580—2008
包装储运图示标志
橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法橡胶及塑料软管低温曲挠试验
橡胶或塑料涂覆织物低温冲击试验橡胶或塑料涂覆织物
软管快速接头
耐屈挠破坏性的测定
橡胶或塑料涂覆织物
耐磨性的测定马丁代尔法
橡胶或塑料涂覆织物加速老化试验橡胶或塑料涂覆织物
耐液体性能的测定
拉伸强度和拉断伸长率的测定
橡胶或塑料涂覆织物
HG/T2581.1—2009橡胶或塑料涂覆织物耐撕裂性能的测定第1部分：恒速撕裂法HG/T3050.2
HG/T3052
3术语和定义
橡胶或塑料涂覆织物
整卷特性的测定第2部分：测定单位面积的总质量、单位面积的涂覆质量
橡胶或塑料涂覆织物涂覆层粘合强度的测定下列术语和定义适用于本标准。3.1
浮动油囊floatingoilbladder
可在水中漂浮和拖带的临时储存回收溢油的柔性密闭装置。3.2
有效容积effectivevolume
储存溢油的最大体积容量，单位为立方米（m）。3.3
最大容积
maximumvolume
根据几何尺寸计算的最天体积容量，单位为立方米（m）。1
JT/T1043—2016
囊体bladder
满足储存溢油所需结构强度和形状要求的浮动油囊的连续部分。3.5
浮体floatation
装置中提供浮力的部分。
辅助设备auxiliaryequipment
作业所必需的机械装备，例如：充气泵、泵站和控制管路等3.7
拖带装置traildevice
用于浮动油囊拖带的索具。
4：产品分类、型号和基本参数
4.1产品分类
按浮体类型可分为：固体浮子式浮动油囊、充气式浮动油囊按囊体材料可分为：橡胶类浮动油囊、塑料类浮动油囊（例如：PU、PVC）等4.2产品型号
产品型号表示方法如下：
示例：
有效容积，单位为立方米(m)
囊体材料：J为橡胶类;S为塑料类：T为H他类：浮体类型：G为回体浮了式;Q为充气式浮动油囊代号
有效容积为10m的固体浮子式橡胶浮动油囊型号表示为FNGJ104.3基本参数
浮动油囊的基本参数见表1。
表1基本参数
有效容积
技术要求
5.1工作环境条件
浮动油囊在下列环境条件下应能正常工作：波高不大于1.5m；
b）水面无浮冰，最高温度不超过50℃；2
单位为立方米
2、3、5、8、10、20、50、100、150、200、300c）拖带速度不天于4kn；
JT/T1043—2016
d）当温度不超过40℃时相对湿度为100%，当温度高于40℃时相对湿度不应高于70%；e)
有盐雾、凝露、易燃气体；
f）风速不超过15m/s。
5.2总体要求
5.2.1产品的加工、装配应符合设计要求，零部件齐全，装配正确、完整，紧固部件牢固、可靠，管线接头不得有松动，管线无泄漏。
5.2.2运动零部件动作应灵敏、协调准确，无卡阻和异常声响。浮动油囊所选用的材料、外购件、油漆应具有良好的耐腐蚀性，且不易附着油污。5.2.3
5.2.4包布外观完整，无明显划痕、裂纹。使用应安全可靠，操作简单。
5.2.6浮动油囊的运输、吊装和布放工艺应机动、灵活、方便。各部分外形尺度应优先满足快速运输的要求。
5.2.7浮动油囊装水或装油时在1.5倍额定高程下应无渗漏5.2.8
浮动油囊铭牌与标识清晰完整，表面应无划痕、锈斑、焊渣、漏涂等缺陷。浮动油囊应符合抗拉、抗撕裂、抗破损、耐磨等要求。5.2.9
5.2.10浮动油囊可在外围对称设置合适的拉扣，方便浮动油囊的折叠和收放。5.2.11
浮动油囊囊体表面应设有警示标志。在工作环境条件下，浮动油囊不应发生倾斜、翻转、沉没的现象，装载软管和囊体不应有渗漏5.2.12
现象；浮体应完好。
5.3材料
囊体应为易折叠的柔性材料，例如PVC布、PU布、橡胶布/带以及外表涂以其他材料的织物囊体材料应耐磨，耐油，耐老化，耐低温5.3.21
输油管材料应耐油，耐老化，耐低温，可卷绕或折叠5.3.3
浮体填充材料应自重轻，不易破碎，耐油，耐老化，不溶于水，具有良好的疏水性。5.3.5拖头或拖体结构应合理，应采用不锈钢或耐海水的铝合金材质。5.4囊体
囊体宜采用减少阻力和增加随波性的结构和外形5.4.1
5.4.2囊体有黏结时，黏结应牢固可靠。5.5浮体
5.5.1浮动油囊受载或部分含气，浮体应平稳、无倾斜，保持良好的随波稳定性。5.5.2固体浮子式浮体壳体应有足够的强度，且内部需填充发泡剂，充满度不低于95%。5.5.3充气式浮体应采用气密材料，易磨损部位应设置耐磨条：充气式浮体应分割成若干独立气室并牢固安装。
5.5.4在额定工作压力下充气式浮体应具有良好的气密性，气室无泄漏。5.5.5充气式浮体的额定工作压力宜为6500Pa，在1.5倍额定工作压力下浮体不破裂、无泄漏。5.6拖带装置
5.6.1拖头为用于连接主囊体、拖带浮动油囊的刚体3
JT/T1043—2016
拖绳为用于拖带浮动油囊的柔软的绳索，拖绳长度应满足安全拖带要求。5.6.2
5.6.3拖绳应采用牢固、可靠的绳索，绳索接头应结实耐久。5.7辅助设备
浮动油囊应配置辅助设备，如充气泵、泵站和控制管路等。超过50m2的塑料类浮动油囊宜配置用于收放油囊的卷绕装置。5.7.2
5.7.3浮动油囊宜配置用于水、油等液体介质输送的泵、管道、快速接头等，快速接头应符合GB/T16693的相关规定。
5.8安全性
浮动油囊宜设置压力保护装置，囊体压力过载时，自动排气减压5.8.1
浮动油囊周边应设置耐磨条
浮动油囊不应在浅水或滩涂作业，应规避利器、船舶等冲撞。5.8.4
浮动油囊应满足工作环境条件下的防火防爆要求6试验方法
6.1试验条件
6.1.1浮动油囊各总成、部件、附件及辅助设备应按规定装备齐全。调整状况应符合浮动油囊使用说明书的规定
6.1.2在整个试验期间，浮动油囊应根据使用说明书进行规定项目的检查和维护，并做详细记录。不应额外进行调整、更换、保养和维修作业。6.1.3试验环境应满足下列条件：a）波高不大于1.5m；
b）拖带速度不大于3kn。
6.2外观检查
自测，浮动油囊的外观质量应符合5.2.1~5.2.11的相关要求。6.3环境适应性试验
在波高不大于1.5m，海面无浮冰的环境条件下使用浮动油囊，观察在满载时以不超过3kn的速度拖动浮动油囊，是否影响其可控性和机动性，是否发生倾斜、翻转、沉没的现象；输油管和囊体是否有渗漏现象浮体是否损坏。
6.4囊体材料性能试验
囊体材料性能试验按附录A进行。6.5输油管耐油性、耐老化性、耐低温性试验6.5.1输油管的耐油性应按GB/T24136一2009方法1的规定测试，室温下72h体积变化率不应大于10%。
6.5.2输油管的耐老化性应按GB/T24135一2009方法B的规定测试，168h后恢复到环境温度，按GB/T5563的规定对软管试样进行压力试验，观察软管试样，不应出现外胶层和内胶层龟裂和破坏环现象。
JT/T1043—2016
6.5.3输油管的耐低温性应按GB/T5564一2006方法B的规定测试，在试验温度-25℃±2℃下观察软管试样，不应出现外胶层和内胶层龟裂和破坏现象，恢复到环境温度，按CB/T5563的规定对软管试样进行压力试验，观察软管试样，不应出现外胶层和内胶层龟裂和破坏现象。6.6浮体气密性试验
按附录B.3进行，
浮体耐压性试验
按附录B.4进行。
安全性试验
目测，应符合5.8的规定。
检验规则
检验分类与项目
型式检验
浮动油囊在正常情况下每5年进行一次型式检验，有下列情况之一时，亦应进行型式检验新产品定型或老产品转厂生产
正式生产后，如结构、材料、工艺有重大变更，可能影响产品性能时：产品停产二年后，再恢复生产时；国家有关部门提出进行型式检验的要求时产品型式检验项目应按表2的规定进行。检验样品采取随机抽取，抽样数量为一套同一型号产品。出厂检验
每套浮动油囊出厂前均应经过出厂检验。产品出厂检验项目应按表2的规定进行。表2
检验项目
外观质量
环境适应性
囊体材料性能
输油管
浮体气封性
浮体耐压性
安全性
浮动油囊检验项目与试验方法
技术要求
5.2.1~5.2.11
注：符号V\表示进行该项检验，其余则不进行检验。试验方法
检验分类
出厂检验
型式检验
JT/T1043—2016
7.2判定规则
浮动油囊的检验项目全部合格，则产品为合格浮动油囊检验项目中有任何一项不合格，可进行二次检验，若仍不合格，则判定该产品不合格浮动油囊在试验中有两项检验项目不合格，则产品不合格8标志、包装、运输和储存
8.1标志
每套浮动油囊应在醒目的部位设置铭牌，其上应标明：a）名称和型号；
主要技术性能参数；
制造厂名；
出厂编号及制造年月；
浮动油囊各部分外形尺寸、质量及总质量；e）
运输标识；
检验标记等。
8.2包装
浮动油囊采用编织布包装，适应多次装卸运输；包装外表面应标注产品名称、型号、制造厂名和8.2.1
发往单位。
包装标志应符合GB/T191的规定
浮动油囊应附有下列文件，文件应放在防潮袋内，并固定于包装箱内部：a）
产品合格证；
使用说明书：
备件清单；
装箱清单。
8.3运输
浮动油囊各部件应满足汽车、火车、船舶等快速运输要求。浮动油囊在运输中应防止尖物刺破油囊，严禁摔碰8.2.2
8.4储存
8.4.1浮动油囊应储存在洁净、通风的仓库中，不得暴晒，储存期间，应按照制造厂提供的使用说明书的要求进行检查保养
8.4.2正常使用年限不小于3年正常储存年限不小于6年。8.4.3浮动油囊应按要求定期检查包装是否完好、设备是否齐全。6
附录A
（规范性附录）
囊体材料性能要求及试验
A.1囊体材料包括PVC布PU布、橡胶布/带以及外表涂以其他材料的织物JT/T1043—2016
如果囊体材料的原始生产厂家已在产品出厂时进行相应的测试，则可以直接引用其测试结果如A.2
果囊体材料原始生产厂家未在产品出厂时进行相应的测试，则应按本附录所规定的材料相关性能要求进行试验。
A.3囊体材料性能试验应注明其试验标准或方法囊体材料应符合表A.1要求并进行相应的试验A.4
囊体材料性能要求及试验
试验项目
单位面积的总质量（g/m2）
拉伸强度（N/50mm）
拉断伸长率（%）
撕裂强度（N）
黏合强度（N/50mm）
耐磨性
耐油性（三号标准油，20℃）
耐老化性（168h，70℃）
耐低温性
耐届挠性（次）www.bzxz.net
≥1000
≥2500
≥450
≥450
≥100
≥100
性能要求
≥8000
≥2700
≥850
≥850
体积变化率不应大于10%
涂覆层黏合强度下降不应大于10%抗拉强度下降不应大于10%
拉伸强度变化率0~25%
-25℃，无裂纹
-35℃，无裂纹
≥5×10″，无裂纹
试验方法
HG/T3050.2
HG/T2580—2008方法1
HG/T2581.12009方法C
HG/T3052
GB/T19089
GB/T24136-—2009方法1
HG/T3052
HG/T25802008
GB/T24135—2009方法B
GB/T12584
GB/T12586—2003方法B
JT/T1043—2016
B.1试验准备
将浮体充气到额定压力
B.2压力试验设备
附录B
（规范性附录）
浮体气密性和耐压性试验
气源（如充气机或空压机等）、压力表、截止阀、与压力表和气源连通的相应充气检测组件、软毛刷肥皂水。
B.3气密性试验
B.3.1用软毛刷蘸取事先准备好的肥皂水，在浮体的阀盖处及其他可能泄漏处涂抹，浮体应无气泡冒出。
2浮体气室充气至额定工作压力并盖好阀盖后，将浮体在温差小于5°C的环境温度下存放24hB.3.2
压力下降不超过额定压力的8%。B.4耐压性试验
用1.5倍的额定工作压力进行充气试验并持续5min，浮体应无破损及其他异常。8
GB/T21478—2008
GB/T1048—2005
GB/T200272005
GB/T531.1—2008
尔硬度）
GB/T 6388—1986
CB/T1102-—2008
HG/T30462011
参考文献
船舶与海上技术海上环境保护溢油处理相关术语管道元件一PN（公称压力）的定义和选用橡胶或塑料涂覆织物破裂强度的测定JT/T1043—2016
硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵运输包装收发货标志
船用液压系统通用技术条件
织物芯输送带外观质量规定
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术语和定义
产品分类、型号和基本参数
技术要求
试验方法…
检验规则·
标志，包装、运输利储存
附录A（规范性附录）
变体树料性能要求及试验
附录B（规范性附录）浮体气密性和耐压性试验参考文献
JT/T1043—2016
JT/T1043—2016
本标准按照GB/T1.1-—2009给出的规则起草本标准由交通运输航海安全标准化技术委员会提出并归口本标准起草单位：交通运输部水运科学研究院、青岛光明环保技术有限公司、青岛华海环保工业有限公司、山东海事局。
本标准主要起草人：史世武、邹云飞、李俊、张德文、张芳海、杨阳、郭建伟、张鹏Ⅱ
JT/T 1043—2016
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标推由交通运输航海安全标推化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：交通运输部水运科学研究院、青岛光明环保技术有限公司、肯岛华海环保工业有限公司、山东海事局。
本标雅主要起草人：史世武、邹飞，李俊，张德文张芳海，杨阳、郭建伟、张鹏。1范围
浮动油囊
JT/T1043—2016
本标准规定了浮动油囊的产品分类、型号、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于有效容积2m~300m2的浮动油囊。2
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191
GB/T5563
GB/T 55642006
GB/T12584
GB/T12586—2003
GB/T 16693
GB/T 19089
CB/T24135—2009
GB/T24136-2009
HG/T2580—2008
包装储运图示标志
橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法橡胶及塑料软管低温曲挠试验
橡胶或塑料涂覆织物低温冲击试验橡胶或塑料涂覆织物
软管快速接头
耐屈挠破坏性的测定
橡胶或塑料涂覆织物
耐磨性的测定马丁代尔法
橡胶或塑料涂覆织物加速老化试验橡胶或塑料涂覆织物
耐液体性能的测定
拉伸强度和拉断伸长率的测定
橡胶或塑料涂覆织物
HG/T2581.1—2009橡胶或塑料涂覆织物耐撕裂性能的测定第1部分：恒速撕裂法HG/T3050.2
HG/T3052
3术语和定义
橡胶或塑料涂覆织物
整卷特性的测定第2部分：测定单位面积的总质量、单位面积的涂覆质量
橡胶或塑料涂覆织物涂覆层粘合强度的测定下列术语和定义适用于本标准。3.1
浮动油囊floatingoilbladder
可在水中漂浮和拖带的临时储存回收溢油的柔性密闭装置。3.2
有效容积effectivevolume
储存溢油的最大体积容量，单位为立方米（m）。3.3
最大容积
maximumvolume
根据几何尺寸计算的最天体积容量，单位为立方米（m）。1
JT/T1043—2016
囊体bladder
满足储存溢油所需结构强度和形状要求的浮动油囊的连续部分。3.5
浮体floatation
装置中提供浮力的部分。
辅助设备auxiliaryequipment
作业所必需的机械装备，例如：充气泵、泵站和控制管路等3.7
拖带装置traildevice
用于浮动油囊拖带的索具。
4：产品分类、型号和基本参数
4.1产品分类
按浮体类型可分为：固体浮子式浮动油囊、充气式浮动油囊按囊体材料可分为：橡胶类浮动油囊、塑料类浮动油囊（例如：PU、PVC）等4.2产品型号
产品型号表示方法如下：
示例：
有效容积，单位为立方米(m)
囊体材料：J为橡胶类;S为塑料类：T为H他类：浮体类型：G为回体浮了式;Q为充气式浮动油囊代号
有效容积为10m的固体浮子式橡胶浮动油囊型号表示为FNGJ104.3基本参数
浮动油囊的基本参数见表1。
表1基本参数
有效容积
技术要求
5.1工作环境条件
浮动油囊在下列环境条件下应能正常工作：波高不大于1.5m；
b）水面无浮冰，最高温度不超过50℃；2
单位为立方米
2、3、5、8、10、20、50、100、150、200、300c）拖带速度不天于4kn；
JT/T1043—2016
d）当温度不超过40℃时相对湿度为100%，当温度高于40℃时相对湿度不应高于70%；e)
有盐雾、凝露、易燃气体；
f）风速不超过15m/s。
5.2总体要求
5.2.1产品的加工、装配应符合设计要求，零部件齐全，装配正确、完整，紧固部件牢固、可靠，管线接头不得有松动，管线无泄漏。
5.2.2运动零部件动作应灵敏、协调准确，无卡阻和异常声响。浮动油囊所选用的材料、外购件、油漆应具有良好的耐腐蚀性，且不易附着油污。5.2.3
5.2.4包布外观完整，无明显划痕、裂纹。使用应安全可靠，操作简单。
5.2.6浮动油囊的运输、吊装和布放工艺应机动、灵活、方便。各部分外形尺度应优先满足快速运输的要求。
5.2.7浮动油囊装水或装油时在1.5倍额定高程下应无渗漏5.2.8
浮动油囊铭牌与标识清晰完整，表面应无划痕、锈斑、焊渣、漏涂等缺陷。浮动油囊应符合抗拉、抗撕裂、抗破损、耐磨等要求。5.2.9
5.2.10浮动油囊可在外围对称设置合适的拉扣，方便浮动油囊的折叠和收放。5.2.11
浮动油囊囊体表面应设有警示标志。在工作环境条件下，浮动油囊不应发生倾斜、翻转、沉没的现象，装载软管和囊体不应有渗漏5.2.12
现象；浮体应完好。
5.3材料
囊体应为易折叠的柔性材料，例如PVC布、PU布、橡胶布/带以及外表涂以其他材料的织物囊体材料应耐磨，耐油，耐老化，耐低温5.3.21
输油管材料应耐油，耐老化，耐低温，可卷绕或折叠5.3.3
浮体填充材料应自重轻，不易破碎，耐油，耐老化，不溶于水，具有良好的疏水性。5.3.5拖头或拖体结构应合理，应采用不锈钢或耐海水的铝合金材质。5.4囊体
囊体宜采用减少阻力和增加随波性的结构和外形5.4.1
5.4.2囊体有黏结时，黏结应牢固可靠。5.5浮体
5.5.1浮动油囊受载或部分含气，浮体应平稳、无倾斜，保持良好的随波稳定性。5.5.2固体浮子式浮体壳体应有足够的强度，且内部需填充发泡剂，充满度不低于95%。5.5.3充气式浮体应采用气密材料，易磨损部位应设置耐磨条：充气式浮体应分割成若干独立气室并牢固安装。
5.5.4在额定工作压力下充气式浮体应具有良好的气密性，气室无泄漏。5.5.5充气式浮体的额定工作压力宜为6500Pa，在1.5倍额定工作压力下浮体不破裂、无泄漏。5.6拖带装置
5.6.1拖头为用于连接主囊体、拖带浮动油囊的刚体3
JT/T1043—2016
拖绳为用于拖带浮动油囊的柔软的绳索，拖绳长度应满足安全拖带要求。5.6.2
5.6.3拖绳应采用牢固、可靠的绳索，绳索接头应结实耐久。5.7辅助设备
浮动油囊应配置辅助设备，如充气泵、泵站和控制管路等。超过50m2的塑料类浮动油囊宜配置用于收放油囊的卷绕装置。5.7.2
5.7.3浮动油囊宜配置用于水、油等液体介质输送的泵、管道、快速接头等，快速接头应符合GB/T16693的相关规定。
5.8安全性
浮动油囊宜设置压力保护装置，囊体压力过载时，自动排气减压5.8.1
浮动油囊周边应设置耐磨条
浮动油囊不应在浅水或滩涂作业，应规避利器、船舶等冲撞。5.8.4
浮动油囊应满足工作环境条件下的防火防爆要求6试验方法
6.1试验条件
6.1.1浮动油囊各总成、部件、附件及辅助设备应按规定装备齐全。调整状况应符合浮动油囊使用说明书的规定
6.1.2在整个试验期间，浮动油囊应根据使用说明书进行规定项目的检查和维护，并做详细记录。不应额外进行调整、更换、保养和维修作业。6.1.3试验环境应满足下列条件：a）波高不大于1.5m；
b）拖带速度不大于3kn。
6.2外观检查
自测，浮动油囊的外观质量应符合5.2.1~5.2.11的相关要求。6.3环境适应性试验
在波高不大于1.5m，海面无浮冰的环境条件下使用浮动油囊，观察在满载时以不超过3kn的速度拖动浮动油囊，是否影响其可控性和机动性，是否发生倾斜、翻转、沉没的现象；输油管和囊体是否有渗漏现象浮体是否损坏。
6.4囊体材料性能试验
囊体材料性能试验按附录A进行。6.5输油管耐油性、耐老化性、耐低温性试验6.5.1输油管的耐油性应按GB/T24136一2009方法1的规定测试，室温下72h体积变化率不应大于10%。
6.5.2输油管的耐老化性应按GB/T24135一2009方法B的规定测试，168h后恢复到环境温度，按GB/T5563的规定对软管试样进行压力试验，观察软管试样，不应出现外胶层和内胶层龟裂和破坏环现象。
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6.5.3输油管的耐低温性应按GB/T5564一2006方法B的规定测试，在试验温度-25℃±2℃下观察软管试样，不应出现外胶层和内胶层龟裂和破坏现象，恢复到环境温度，按CB/T5563的规定对软管试样进行压力试验，观察软管试样，不应出现外胶层和内胶层龟裂和破坏现象。6.6浮体气密性试验
按附录B.3进行，
浮体耐压性试验
按附录B.4进行。
安全性试验
目测，应符合5.8的规定。
检验规则
检验分类与项目
型式检验
浮动油囊在正常情况下每5年进行一次型式检验，有下列情况之一时，亦应进行型式检验新产品定型或老产品转厂生产
正式生产后，如结构、材料、工艺有重大变更，可能影响产品性能时：产品停产二年后，再恢复生产时；国家有关部门提出进行型式检验的要求时产品型式检验项目应按表2的规定进行。检验样品采取随机抽取，抽样数量为一套同一型号产品。出厂检验
每套浮动油囊出厂前均应经过出厂检验。产品出厂检验项目应按表2的规定进行。表2
检验项目
外观质量
环境适应性
囊体材料性能
输油管
浮体气封性
浮体耐压性
安全性
浮动油囊检验项目与试验方法
技术要求
5.2.1~5.2.11
注：符号V\表示进行该项检验，其余则不进行检验。试验方法
检验分类
出厂检验
型式检验
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7.2判定规则
浮动油囊的检验项目全部合格，则产品为合格浮动油囊检验项目中有任何一项不合格，可进行二次检验，若仍不合格，则判定该产品不合格浮动油囊在试验中有两项检验项目不合格，则产品不合格8标志、包装、运输和储存
8.1标志
每套浮动油囊应在醒目的部位设置铭牌，其上应标明：a）名称和型号；
主要技术性能参数；
制造厂名；
出厂编号及制造年月；
浮动油囊各部分外形尺寸、质量及总质量；e）
运输标识；
检验标记等。
8.2包装
浮动油囊采用编织布包装，适应多次装卸运输；包装外表面应标注产品名称、型号、制造厂名和8.2.1
发往单位。
包装标志应符合GB/T191的规定
浮动油囊应附有下列文件，文件应放在防潮袋内，并固定于包装箱内部：a）
产品合格证；
使用说明书：
备件清单；
装箱清单。
8.3运输
浮动油囊各部件应满足汽车、火车、船舶等快速运输要求。浮动油囊在运输中应防止尖物刺破油囊，严禁摔碰8.2.2
8.4储存
8.4.1浮动油囊应储存在洁净、通风的仓库中，不得暴晒，储存期间，应按照制造厂提供的使用说明书的要求进行检查保养
8.4.2正常使用年限不小于3年正常储存年限不小于6年。8.4.3浮动油囊应按要求定期检查包装是否完好、设备是否齐全。6
附录A
（规范性附录）
囊体材料性能要求及试验
A.1囊体材料包括PVC布PU布、橡胶布/带以及外表涂以其他材料的织物JT/T1043—2016
如果囊体材料的原始生产厂家已在产品出厂时进行相应的测试，则可以直接引用其测试结果如A.2
果囊体材料原始生产厂家未在产品出厂时进行相应的测试，则应按本附录所规定的材料相关性能要求进行试验。
A.3囊体材料性能试验应注明其试验标准或方法囊体材料应符合表A.1要求并进行相应的试验A.4
囊体材料性能要求及试验
试验项目
单位面积的总质量（g/m2）
拉伸强度（N/50mm）
拉断伸长率（%）
撕裂强度（N）
黏合强度（N/50mm）
耐磨性
耐油性（三号标准油，20℃）
耐老化性（168h，70℃）
耐低温性
耐届挠性（次）www.bzxz.net
≥1000
≥2500
≥450
≥450
≥100
≥100
性能要求
≥8000
≥2700
≥850
≥850
体积变化率不应大于10%
涂覆层黏合强度下降不应大于10%抗拉强度下降不应大于10%
拉伸强度变化率0~25%
-25℃，无裂纹
-35℃，无裂纹
≥5×10″，无裂纹
试验方法
HG/T3050.2
HG/T2580—2008方法1
HG/T2581.12009方法C
HG/T3052
GB/T19089
GB/T24136-—2009方法1
HG/T3052
HG/T25802008
GB/T24135—2009方法B
GB/T12584
GB/T12586—2003方法B
JT/T1043—2016
B.1试验准备
将浮体充气到额定压力
B.2压力试验设备
附录B
（规范性附录）
浮体气密性和耐压性试验
气源（如充气机或空压机等）、压力表、截止阀、与压力表和气源连通的相应充气检测组件、软毛刷肥皂水。
B.3气密性试验
B.3.1用软毛刷蘸取事先准备好的肥皂水，在浮体的阀盖处及其他可能泄漏处涂抹，浮体应无气泡冒出。
2浮体气室充气至额定工作压力并盖好阀盖后，将浮体在温差小于5°C的环境温度下存放24hB.3.2
压力下降不超过额定压力的8%。B.4耐压性试验
用1.5倍的额定工作压力进行充气试验并持续5min，浮体应无破损及其他异常。8
GB/T21478—2008
GB/T1048—2005
GB/T200272005
GB/T531.1—2008
尔硬度）
GB/T 6388—1986
CB/T1102-—2008
HG/T30462011
参考文献
船舶与海上技术海上环境保护溢油处理相关术语管道元件一PN（公称压力）的定义和选用橡胶或塑料涂覆织物破裂强度的测定JT/T1043—2016
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