CB/Z 217-1987 潜艇裸体深水阻力估算方法 CB/Z217-1987 标准下载解压密码：www.bzxz.net

CBL 217-1987潜艇裸体深水阻力估算方法2023-10-03
中国船舶工业总公司指导性技术文件CBIZ
217-87
2001-8月248
潜艇裸体深水阻力估算方法
MethodofAssessingtheNaked
ofSubmarinesin
ResistancebzxZ.net
DeepWater
1987年发布
中国舰邮业公司
中国船舶工业总公司指导性技术文件潜艇裸体深水阻力估算方法
CBIZ217-87
Method of Assessing the Naked Hull Resistanceof Submarines
in Deep Water
组别：舰船理论与实验专业组
艇体长度
艇体宽度
艇体直径
艇体首部进流段长度
艇体平行中体长度
艇体部去流段长度
艇体最大横截面积
艇体裸体水下纵向棱形系数
艇体长径比
艇体长宽比
艇体尾端系数
艇体首端系数
全潜时裸体湿面积
全潜时实艇总湿面积
全潜时所有附体湿面积之和
全潜时耐压指挥台围壳湿面积
全潜时裸体排水体积
光滑裸体总阻力
中国船舶工业总公司1987年批准发布单
CBIZ 217-87
光滑裸体摩擦阻力
光滑裸体形状阻力
光滑裸体粘性阻力
全部附体及突出体阻力之和
指挥台围壳阻力
艇体总阻力
船模换算到实船的阻力增盘
艇体总阻力系数
光滑裸体总阻力系数
光滑裸体摩擦阻力系数
光滑裸体形状阻力系数
光滑裸体粘性阻力系数
全部附体及突出体阻力系数之和指挥台国壳阻力系数
阻力换算修正系数
形状因子
艇体航速
形状阻力影响系数
形状因子影响系数
粘性阻力影响系数
艇体深水航行时有效功率
付汝德数
雷诺数
尾尖角
CBI/Z217-87
运动粘性系数
实艇在深水航行时的阻力分盘
实艇在深水航行时的总阻力可写成RT-RTO+ERAP+RTW+RA
式中R在本航行状态下等于R且是及之和，即RTO-Ry=R+RfOn
实艇在深水航行时的总阻力系数相应为CT=CTO+CAP+CTW+CA
CTO=CC+COn
阻力系数C定义为
C-R/+VS
式中R为阻力。
式中各阻力系数相应的特征面积S均为实艇的总湿面积。2.4
实艇裸体深水阻力估算方法
实艇光滑裸体深水总阻力系数可写成如下三种形式：3.1
CTo=CF+Cron
CTO=（I+K)CF
式中。k为形状因子，定义为
C(Rn)-CF(Rn)
CF(Rn）
2217-87
本技术文件按上述三种形式。分别提供三种供计算用的图谱。图谱中出现的摩擦阻力系数C均按工TTC—5公式计算，即CF
光滑裸体艇阻力系数CT。的确定0·075
(1名Rn—2）2
按常规办法确定裸体深水总阻力系数，步骤为：3.4.1
按新设计艇参数／D（或L／B）、Cp查图1可得Cn=f(L/D、Cp）
按新设计艇端系数LR/AM查图2可得b
nfon=f2（LR/
形状阻力系数
Cfonnfonxci
d光滑裸体深水总阻力系数
ＣＴｏ=ＣfｏＣｒ
用形状因子法确定裸体深水总阻力系数，步骤为：34:2
按新设计艇参数L／D（或工／B）、Cp查图3可得=f(L/D、C)
b按新设计艇尾端系数LR//A益查图4可得n=F4(LR/AM
：光滑裸体艇深水总阻力系数
C=C=(1+n×)×CF
3·4。3直接估算光滑裸体艇深水总阻力系数，步骤为：按新设计艇参数（L／D或工／B）、P、Rn查一组图谱（图5～图8）可得V=f5(L/D、CP、Rn)
按新设计艇尾端系数LR
CB/Z217-87
AM查图9可得
V=f6（LR)
c光滑裸体艇深水总阻力系数
=nyxc!
在由图谱至新设计实艇阻力换算时选取阻力换算修正系数CA为CA=(1.4～1·5)×10-3
3·6可用三种方法验证结果比较，方法3·4·1猜度稍低，而方法3·4·2和方法3．4·3精度较高。
3·7上述三种方法可根据使用者的习惯，任取一种，C取值仅适用于本图谱估算。实艇裸体湿面积估算方法
本图谱采用下列近似公式计算实艇裸体湿面积So=(a+bxL/D+cxcp
式中a、b、c均为系数，其值按下表选取。潜艇类型
纯常规线型
过渡线型
回转体型
潜艇深水航行时有效功率估算程序b
0。32
因光滑裸体阻力的估算有三种方法，所以有效功率的估算相应也有三种方法。换算程序见附表1.2.3.
适用范围
6·1本图谱适用于过渡线型及回转体型高速潜艇（Fn>0·3），对纯常规线型以及低速深潜潜艇，如主尺度系数在6·2范围内也可参考使用。6：2主尺度及系数范围
L／D（或L／B)
本图谱适用于方案设计、初步设计阶段。表1
实艇速度
实艇速度
雷诺数
摩擦阻力系数
217-87
按34·1法估算实艇深水航行时有效功率的程序目
依设计艇工/D、C查图1确定
的光滑裸体形状阻力系数
依设计艇尾端系数LR/AM查图
2得形状阻力影响系数
实艇光滑裸体形状阻力系数
全部附体阻力系数之和
指挥合围壳阻力系数
阻力换算修正系数
实艇总阻力系数
全潜时实艇裸体湿面积
全部附体及指挥台围壳湿面积之和实艇全潜时总湿面积
实艇深水航行时总阻力
符号及公式
(m/s)2
Cp(Rn)=0.075/(1gRn-2)2
Cfon=n fonxc'fon
Cr=(5)+(8)+(9)+(10)+(11)
8nh=(a+bxXI/D+CXCp)xv
ESAp+Sfw
S=(13)+(14)
p×(3)×(5)
RT=(12)x(16)x9.8
CB/Z 217-87
实艇深水航行时有效功率
实艇速度
实艇速度
雷诺数
符号及公式
PE=(17)×(2)
(17)x(2)
按3。4·2法估算实艇深水航行时有效功率的程序目
摩擦阻力系数
依设计艇L/D、C查图3确定的形状因子
依设计艇尾端系数LR//AM查图4确定的形状因子影响系数
实艇光滑裸体粘性阻力系数
全部附体阻力系数之和
指挥台围壳阻力系数
阻力换算修正系数
实艇总阻力系数
全潜时实艇裸体湿面积
全部附体及指挥台围亮湿面积之和V2
符号及公式
马力）
(m/s)2
C(Rn)=0.075/(1gRn-2)2
C=(1+nX)CF
C T= (8)+(9)+(1@)+(11)
Snh=(a+bxL/D+cxcg)xV
ZSAP+STW
实艇全潜时总湿面积
实艇深水航行时总阻力
实艇深水航行时有效功率
217-87
符号及公式
S=(13)+14)
p×(3)×(15)
R/(12)x(16)x98
PE=（17)×（2)
(17)x(2)
735·5
按3·4：3法估算实艇深水航行时有效功率的程序项
实艇速度
实艇速度
雷诺数
依设计艇L/D、CpRn查图5、6、7、8、确定光滑裸体艇粘性阻力系数依设计艇尾端系数LB//AM查图9确定粘性阻力影响系数
实艇光滑裸体粘性阻力系数
全部附体阻力系数之和
指挥台围壳阻力系数
阻力换算修正系数
实艇总阻力系数
符号及公式
马力）
C=nyXCIV
C T=(7)+(8)+(9)+(10)
全潜时实艇裸体湿面积
217-87
符号及公式
sn=(a+bXL/D+cxcCp)xv
全部附体及指挥台围壳湿面积之和全潜时实艇总湿面积
实艇深水航行时总阻力
实艇深水航行时有效功率
ZSAP+SfW
S=(12)+(13)
+p×(3)×(14)
R=(11)x(15)x9·8
Pe=(16)X(2)
(16)×（2)
735·5
马力）
CB/Z217-87
等甲。ai\of。
18~0-5
01xvol5
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