CB/T 3795-1996 船舶上排、下水用气囊 CB/T3795-1996 标准下载解压密码：www.bzxz.net

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T3795--1996
船舶上排、下水用气囊
Airbagforshipuptoor
down to launching way
1996-12-23发布
1997-06-01实施
CB/T3795-1996
船舶气囊上排、下水工艺，是指船舶通过气囊完成上排、下水的技术方法。船舶采用这种工艺下水时，先将起重气囊充气，在卷扬机和钢丝绳的牵引下，有控制地移动船舶，完成下水过程。船舶上排时，应先用滚动气囊，定位后再用起重气囊垫墩。船舶下水和上排的基本原理是气囊低压充气，大面积承载。本标准由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会提出。本标准由天津修船技术研究所归口。，本标准由中国船舶工业总公司综合技术经济研究院负责起草，济南昌林气囊容器厂参加。本标准主要起草人：胡柏杨、黄立身、孙菊香、张树勋、李焕荣。1范围
中华人民共和国船舶行业标准
船舶上排、下水用气囊
Air bag for ship up to or
down to launching way
CB/T3795-1996
分类号：R30
本标准规定了船舶上排、下水用气囊（以下简称“气囊”)的定义、结构尺寸、产品标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于锦纶帘子布挂胶成型的气囊。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB527-83
GB/T 52892
GB/T531--92
GB/T532—89
GB3512-89
3定义
硫化橡胶物理试验方法的一般要求硫化橡胶和热缩橡胶拉伸性能的测定硫化橡胶邵氏A硬度试验方法
硫化橡胶与织物粘着强度的测定橡胶热空气老化试验方法
本标准采用下列定义。
3.1低压气囊
工作压力为：
<0.07 MPa 的气囊(D为囊体公称直径,m)。D
3.2中压气囊
工作压力为~
<9.10 MPa 的气囊(D为囊体公称直径,m)。3.3高压气囊
于0.10MPa的气囊(D为囊体公称直径，m)。工作压力等于或大于
3.4囊体
气囊的圆柱形部分。
3.5龚咀
装在气囊两端，用于充气和放气的咀。3.6蘸头
囊体与囊咀联接的锥形部分。
3.7工作高度
船舶升墩和上排、下水时，气囊被压缩后的实际高度中国船舶工业总公司1996-12-23批准1997-06-01实施
4产品结构尺寸
4.1结构型式
气囊结构型式见图1
4.2规格尺寸
CB/T3795.1996
1—囊头，2—囊体；3—囊咀，4—安全阀图1气囊结构型式
衰体公称直径D有0.8、1.0、1.2、1.5、1.8和2.0m等共6种。囊体长度Le按实际需要而定。
5产品标记
5.1标记组成
产品名称
5.2标记示例
标准号
工作压力，MPa
囊体长度，m
囊体公称直径，1
囊体公称直径为0.8m、囊体长度为5.0m、工作压力为0.038MPa的气囊气囊0.8×5.0-0.038CB/T3795-19962
6技术要求
6.1原材料性能要求
6.1.1·锦纶帘子布性能
CB/T3795-1996
6.1.1.1锦纶帘子布密度为（95±5)根/10cm宽。6.1.1.2锦纶帘子布的断裂强力不小于205.8N/根。6.1.2橡胶物理机械性能
橡胶的物理机械性能要求见表1。表1
橡胶物理机械性能
性能名称
拉伸强度
拉断伸长率
硬度(邵尔A)
帘布层间附着力
，单位
外层胶
≥420
帘布胶
≥500
经70℃、16h热空气老化试验后，橡胶的物理机械性能见表2。表2热空气老化试验后橡胶的物理机械性能性能名称
拉伸强度降低率
拉断伸长降低率
硬度(邵尔A)变化
6.2技术参数
降低率
内胆胶
各种直径的低压、中压、高压气囊的工作压力、工作高度、每米囊体承载力等技术参数见表3。-1996
CB/T3795-
9500>~660'0
0>~890'0
001'0>~020'0
0>~020\0
880*0~800
6.3性能要求
6.3.1尺寸偏差
气囊主要尺寸偏差按表4。
6.3.2弹性变形量
CB/T3795-1996
表4气囊主要尺寸偏差
主要尺寸
用1.2倍工作压力作试验压力时，直径变形量不大于5%6.3.3安全系数
安全系数不小于4.5。
6.3.4气密性
充气1h，压降不大于5%。
6.3.5外观要求
线型光顺，无裂纹及气泡、重皮、混入杂质以及明显的污垢和其它观缺陷。6.3.6安全充气装置
囊咀上应安装安全阀，安全阀的启跳压力应为工作压力的1.25倍。7试验方法
7.1原材料试验方法
7.1.1橡胶拉伸强度、拉断伸长率的测定按GB527、GB/T528规定测试，其结果应符合表1要求。7.1.2橡胶硬度试验
按GB/T531的规定进行测试，其结果应符合表1要求。7.1.3橡胶热空气老化试验
按GB3512的规定进行测试，其结果应符合表2要求。7.1.4硫化橡胶与帘子布的粘着强度试验按GB/T532的规定进行测试，其结果应符合表1要求。7.2产品气囊尺寸偏差及变形量测量7.2.1尺寸偏差的测量
将气囊充气或充水，压力达到工作压力时，用分度值为1mm的钢卷尺测量，偏差应符合表4要求。7.2.2弹性变形量△d的测量
将气囊充气或充水，压力达到表3中相应的许用压力的1.2倍时，用分度催为1mm的钢卷尺测量囊体的周长c，囊体公称直径的弹性变形△d按公式（1)计算：Ad
式中：Ad-囊体公称直径的弹性变形量，m；c一测得的囊体周长，m；bzxz.net
D-工作压力下的囊体实际直径，m。7.3用爆破试验确定工作压力
7.3.1试验用气囊
CB/T.3795-1996
囊体公称直径0.6m、囊体长度大于1.8m，材料、结构型式、制造工艺均与产品气囊相同。亦可以用其它直径的气囊作试验，但囊体长度必须大于直径的3倍。材料、结构型式、制造工艺均与产品气囊相同。
7.3.2试验气温
10～40℃。
7.3.3试验仪器
1.5级压力表。
7.3.4试验方法
空载充水爆破。
7.3.5爆破压力平均值的求出
7.3.5.1在气温基本相同的条件下，对3个试验气囊进行爆破，试验气囊的爆破压力的平均值P按公式(2)计算：
P=Pi+P:+P
式中：P为试验气囊的爆破压力的平均值，MPa：P1、P,、P：分别为第一、二、三个试验气囊的爆破压力,MPa。7.3.5.2P值应不小于表3中相对应的工作压力值的4.5倍。7.3.5.3·气囊工作压力的确定
气囊的工作压力Pe按公式（3)计算：D,P
式中：P。一气囊的工作压力，MPa；P一爆破试验压力的平均值，MPaD,一爆燥破试验气囊囊体直径，m；D一产品气囊囊体的公称直径，m；n一安全系数。
7.4工作压力检验
气囊空载充气，并在压力达到1.5P。后保持10min，压力下降应小于2%。7.5气密性检验
将气囊充气，使压力达到P。，1h后气囊压力应符合6.3.4条的要求。7.6其它
试验用测试仪器、工具、设备应经计量检定合格，其精度应能保证被测值的精度要求。8检验规则
气囊检验分出厂检验和型式检验，检验项目和技术要求按表5的规定进行。表5检验项目和技术要求
检验项目
尺寸偏差
弹性变形量
气密性
外观要求
安全阀检验
工作压力的确定
工作压力检验
技术要求
出厂检验
型式检验
CB/T3795-1996
8.2每件产品须经制造厂技术检验部门进行出厂检验，并出具合格证书。8.3有下列情形之时，应进行型式检验：a.产品正式投产以前；
b.产品原材料有改变时
c.产品结构型式有改变时；
d.影响产品性能的工艺方法有重大改变时：e.生产每隔两年时；
f.停产6个月重新进行生产时；
g.用户提出要求时：
h.国家质量监督检验部门提出要求时。9标志、包装、运输及贮存
9.1标志
9.1.1每批气衰应有制造厂技术检验部门盖章的产品合格证和使用、维护说明书。9.1.2产品标识范围如下：
a.产品名称；
b.型式；
c.规格；
d.产品编号；
e.工作压力；
f.重量；
g.制造厂名称；
h.出厂日期。
9.2包装
折叠后用塑料编织袋捆扎包装。9.3运输
短途搬运时，自然状态应采取吊运、抬运，充气状态滚运，严禁在地上拖移。长途运输时，应垫好并固定好。9.4贮存
9.4.1气囊较长时间不用时，应洗净晾干，内充外涂滑石粉，放置在室内于藻、阴凉、通风处。9.4.2存放气囊的地方应远离热源。9.4.3气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。9.4.4气囊不用时应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。
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