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QC/T 32-2006

基本信息

标准号: QC/T 32-2006

中文名称:汽车用空气滤清器试验方法

标准类别:汽车行业标准(QC)

标准状态:现行

发布日期:2006-12-17

实施日期:2007-05-01

出版语种:简体中文

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下载大小:998189

标准分类号

标准ICS号:道路车辆工程>>道路车辆内燃机>>43.060.20增压冲气、进气/排气管路系统

中标分类号:车辆>>汽车发动机>>T13进排气与燃油供给系统

关联标准

替代情况:替代QC/T 32-1992

采标情况:ISO 5011:2000、SAE J 726:1993、JIS D1612:1989 MOD

出版信息

出版社:中国计划出版社

页数:36页

标准价格:25.0 元

出版日期:2007-05-01

相关单位信息

起草单位:重庆汽车研究所

归口单位:全国汽车标准化技术委员会滤清器分委会

主管部门:国家发展和改革委员会

标准简介

QC/T 32-2006 汽车用空气滤清器试验方法 QC/T32-2006 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 32—2006
代替QC/T32—1992
汽车用空气滤清器试验方法
Test methods of air cleaners for autonobiles2006-12-17发布
2007-05-01实施
国家发展和政革委员会发布
范围··
规范性引用文件
3术语和定义、参数名称、符号和单位测量精度和标准状况:
试验材料利试验条件
6试验设备
干式空气滤清器总成性能试验
8千式空气滤清器总成斑气阻力复原性试验9油浴式空气滤清器总成试验
10总成的振动试验
附录A(规范性附录)
空气滤清器额定空气体积流童的计算试验灰尘
附录B(规范性附录)
附录C(规范性附录)试验装置
附录D(规范性附录)
附录E(规范性附录)
附录F(规范性附录)
空气体积流最利进气阻力按标准状况修试验报告格式
试验结果
QC/T 32—2006
QC/T32—2006
本标准系参照国际标准IS05011:2000《内燃机和空气压缩机空气滤清器一性能试验》和IS012103-1:1997《道路车辆-评价滤清器的试验灰尘——第1部分:亚利桑纳试验灰尘》对QC/T32--1992《汽车用空气滤清器性能试验方法》的修订。本标准与QC/T32-1992的主要区别如下:本标准对进气阻力的测最,数据处理方法以及修正到标准状态均按IS05011进行了修改;本标准的试验用灰坐改为等同采用IS05011规定的IS0-12103-A,(细粒)和IS0-12103-A.(粗粒)试验灰尘,并增加来用国产的270目石英砂作为试验灰尘之一;本标准的滤清效率试验方法增加了直接称量法;一本标准增加了预滤器的预滤效率试验;本标准全存命滤清效率和储灰能力试验用灰少尘均改用国产的270目石英砂,并增加了试验室寿命的概念;
本标准根据JISD1601—1995《汽车零部件振动试验方法》增加制订了空气滤清器的振动疲劳试验方法,
本标准与国际标准IS05011:2000的生要区别是:本标准增加了采用国产的270目石英砂作为试验灰尘之一:一本标雅增加了预滤器的预滤效率试验:-本标推全寿命滤清效率和储灰能力试验用灰尘均改用国产的270目石英砂,并增加了试验室寿命的概念:
本标准增加了振动疲劳试验:
本标准白实施之目起代替QC/T32-1992,本标推的附录A、附录、附录C、附录D.附录E和附录F均为规范性附录。本标推由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起章单位:重庆汽车研究所(排效与节能试验研究部)、南充市攀峰滤清器有限公司、成都市泽仁实业有限责任公司、柳州月高滤清器有限责任公司、蚌埠金威滤清器有限公司、成都厅友滤机有限公司。
本标准主要起草人:王志伟、罗宏伟、沈刚、彭晓刚、韦宏、施旭义、于珂,林进修。I
汽车用空气滤清器试验方法
QC/T 32—2006
本标准规定了汽车用空气滤清器试验空性能试验的试验方法,从而使空气滤清器试验室性能试验结果具有可比性。
本标准适用于汽车用空气滤清器总成(以下简称总成)和滤芯的性能试验。工程机械、农林机械、船舶和固定动力用的总成和滤芯的性能试验也可参照使用。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的股新版。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用丁本标准。GB11122柴油机油
3术语和定义、参数名称、符号和单位3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1.1
空气滤清器airfilter,aircleanier用以去除悬浮于被发动机吸人的空气中颗粒杂质的装置。3.1.2
油浴式空气滤清器oil-bath aircleaner通过把含尘空气向油池,利用惯性力使一部分灰坐被机油粘附,同时夹带着油雾的含尘空气据通过滤芯时,被进一步过滤,而被滤芯粘附的灰生又随机油滴回到油池的空气滤清器。3.1.3
干式空气滤清器dryaircleaner
使用干燥的滤纸、无纺布等过滤材料作为滤芯的空气滤清器。3.1.4
预滤器precicaner
通常利用惯性力或离心力能在主滤芯之前去除部分灰尘的装置。3.1.5
单级空气滤清器single-stageaircleaner不带有预滤器的空气滤清器。
QC/T 32—2006
多级空气清器multistageaircleaner因带有预滤器而具有两级或两级以上过滤的空气滤清器3.1.7
引射排尘式空气滤清器scavenged air cleaner利用发动机的排气,形成-一股引射气流,强制排出预滤器滤出的灰尘。具有上述装置的空气滤清器,称为引射排尘式空气滤清器。3.1.8
主滤芯 main element
可由不同的滤材制成的可更换部件,装在各级预滤的下游,在双(多)级空气滤清器中用来控制总滤清效牢的滤芯。
安全滤芯 safety elerment
个装在主滤心下游的空气滤芯,为发动机在下列情况下提供防尘保护:a)主滤芯因故失效时;
b)主滤芯卸下保养而现场有炭尘时。3. 1.10
试验件 test piete
被试验的空气滤清器总成或滤芯。3. 1.11
绝对滤清器absolutefilter
进行滤清效率试验时,安装在试验件下游,用米收集通过试验件的试验灰尘的滤清器。3.1.12
试验空气体积流量
tcst air volune floz
单位时间内流过试验件出气口并修证到标准大气状况下的空气体积流量。3.1.13
rated air yolume flow
额定空气体积流量
由用户或制造商规定的在标准大气状况下流过空气滤清器出气口的空气休积流量。应根据发动机的实际需要量测量和计算确定。3.1.14
引射排尘空气体积流量scavengedairyolumeflow清除预滤器滤出灰尘所用的空气流量。3.1.15
静压 static pressure
被试空气流量管道内的压力,在管道的管壁上开有1个以上的通孔,用与通孔相连接的压力计所测定的压力。
压力降pressure drop
被试空气滤清器或滤芯的上游和下游规定测压点所测得的静压之差。3.1.17
进气阻力/压力损失airflowresistance/pressurelossQC/T 32.-2006
因空气滤清器在额定流量下流动时所引起的能量损失,以压力降表示,并按两个测量点的动压头之差加以修正。
原始进气阻力initial air flow resistance/pressure los新的试验件的进气阻力/压力损失。3.1.19
滤清效率fitration efficiency试验件接规定的试验方法滤除特定试验灰尘的能力。用试验什滤出灰尘的质量和加人灰尘的质量白分率(%)来评价。
总成原始滤清效率asscmblyinitialfiltrationefficiency装有新滤芯的总成按规定的试验方法滤除特定试验灰尘的能力。3.1.21
滤芯原始滤清效率 clement initial filtration efficiency新滤总按规定的试验方法滤除特定试验灰尘的能力。3.1.22
全寿命滤清效率full lifefiltratian efficiency到达试验终止条件时测得的总滤清效率,用试验件在整个试验过程中滤出的灰尘质量对加人灰尘质量的白分率(%)来评价。3.1.23
预滤效率precleaner efficiency预滤器分离出特定试验灰尘的能力。3.1.24
储灰能力 dust holding apacity到达试验终止条件时,试验件滤除特定试验火尘的总量3.1.25
总成试验室寿命assemblylifeinlaboratory根据总成的储灰能力试验的总加灰量,按照额定体积流量,以同样的加灰率(1g/m)作为不同类型空气滤清器总成试验室寿命的评算依据,以便下不同类型空气滤滑器期试验室寿命指标的比较。3.1.26
失油oil carry away
QC/T 32—2006
进行油浴式空气滤清器试验时,因空气流动将机油从空气滤清器出口处带走的现象。3.1.27
失油率 percentage of oil loss油浴式空气滤清器工作巾,由空气带走的油量和最初使用的油量之比,用百分率(%)表示,3.1.28
复原率pcrcentagtofrecovery
新滤芯时的总成进气阻力与佬灰能力试验(试验室寿命试验)完毕滤芯清理后的进气阻力之比:用百分率(%)表示。
3.2参数名称、符号和单位
本标推使用的主要参数名称、符号和单位见表1。表1
参数名称
额定体积流量
空气密度
气流速度
绝对温度
符号國
测量精度和标准状况
4.1测量精度
主要参数名称、符号和单位
单位,
参数名称
进气附力
压力损失
压力降
滤清效率
4.1.1·空气体积流量测量的精度应在实际值的2%以内:变体积流量的测量精度应在通过滤消器循环体积流量最大值的±2%,
4.1.2静压和压力降测量的精度:测量值与实际值的误差应不大于0.025kPa,4.1.3大气压力测量的精度:测量值与实际值的误差应不大于0.3kPa。4.1.4
温度测量的精度;测量值与实际值的误差应不大于0.5℃。4.1.5相对湿度测量的精度:测量值与实际值的误差应不大于2%4.1.6质星测量的精度,除另有规施考外,应在实际值的1%以内。绝对滤清器质量测量的精度为0.01%。4.1.7
4.1.8测量设备应在规定的时段内进行校推,以保证所要求的精度。4.2标推状况
温度为20℃气压力为101.3kPu。所有空气休积流基测基值和静压/压力降/进气阻力/压力摄失测量值都必须按标准状况加以修正。
5试验材料和试验条件
QC/T 32—2006
5.1试验用灰
5.1.1本标准采用A,一细粒、A。一粗粒和270自石英粉作为试验用灰。其粒子尺寸分布和化学成分见附录A。
5.1.2试验用灰使用前应在105℃±5℃温度条件下至少烘1h,然后放置在试验环境中,使其与试验环境条件保持一致,保持质量恒定。5.2绝对滤清器材料
5.2.1过滤材料。
绝对滤清器的过滤材料为玻璃纤维,其最小厚度为12.7mm,最低密度为9.5kg/m,纤维直径为0.76 um~1.27μm;在相对湿度为95%的条件下搁置96h,其吸湿率应低于其质量的1%。绝对过滤材料的毛面应朝向上游,安装在一-个有支撑过滤材料的密封框架内。绝对滤清器承受的迎面气流速度不得超过0.8m/a,以免过滤材料受伤。绝对滤清器在试验称量前,应以额定空气体积流量的[10%空捕15min以.l。5.2.2绝对滤清器过滤效率的验证。将两只绝对滤消器串联连接,按本标准7.3.1所规定的试验程序进行滤清效率试验并按式(1)计算绝对滤清器的过滤效率。
——绝对滤清器过滤效率,%,
2上—上游绝对滤清器的质量增量,名;Z—下游绝对滤清器的质量增基,总;绝对滤清器的过滤效率应不低于9%。5.3试验条件
试验时,导入空气滤清器的空气温度为23℃±5℃,空气的相对湿度为55%±15%。每次试验称量阶段,允许湿度变化率为生2%。试验设备
6.1空气滤清器试验台
空气滤清器试验台主要山抽气设备、空气流量测量系统、空气流量控制系统、加灰系统、静压和压行降测量系统、绝对滤清器等组成(见图C.1、图(.2)6.1.1空气流测量系统
空气流量测量系统可以采用节流式流量计、涡街流量计和音速喷嘴流量计等,但必须满足本标准4.1规定的测量精度。
6.1.2施压和压力降的测量系统。5
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6.1.2.1测量静压和正力降的进、出气口测压管的结构应符合图C.3的规定。进、出气口测压管的内径D应与总成进、出气口内径相同。6.1.2.2采用的压力传感器和数字显示仪表均应满足4.1规定的测量精度。6.1.3空气流量控制系统。
该空气流量控制系统应能保证在慎定流量和变流量试验期间流量指示值保持在设定值的1%以内。
6.1.4加灰系统。
加灰系统应配有图C.8规定的灰尘喷射器。加灰系统应能在规定的加火速度范围内计盘出加灰的质量。加灰系统不应攻变试验灰的原始粒度分布。加灰器与灰尘喷射器之阅的导管应能保证试验灰通过时处于恩浮状态。用于加灰气压的压缩空气应干燥,其压力为100 kPa。加灰系统的验证调试:
a)将预先称量过的试验用灰装人灰器;b)周时片动加灰器和计时器;
每隔5mim测定一次加灰的质量,并连续测定在30min内加灰的增量:1)调加灰器,使平均加灰速度在规定的加灰速度的±5%以内。6.1.4.1 灰尘喷器。
当加灰速度不大于45rmin时选用图C.8a)所示灰尘喷射器;当加灰速度大于45/min时选用图心.8b)所示灰垒喷射器,当--个灭尘喷射器不能满足加底速度要求时,允许采用多个求尘喷射器拘时加灰。
6.1.5抽气机。
可以选择用真空泵或鼓风机,但要保证其流量的波动应控制在测量精度范围以内。6.2各种測量装置
6.2.1滤芯进气阻力测量装置(见图C.9)6.2.2滤芯的滤清效率和储灰能力试验装置(见图C.10、图C.11,图C.12)。6.2.3总成压力降试验装置(见图 C.1、图 C.2、图 C.4、图 C.7)。6.2.4非管状进气总成出口静压(进气阻力)的试验装置(见图G.5)6.2.5非管状进气总成滤清效率和储灰能力/总成试验室寿命试验的装置(见图.6、图C.11)6.2.6管状进气总成清效率和储灰能小/总成试验室寿命试验的装置(见图C.1图C.2、图C.7)。
7干式空气滤清器总成性能试验
7.1总成原始进气阻力/压力损失试验7.1.1概据总成的类型,分别按图C.1.图C.4、图C.5或图 C.7将被试新总成与试验台要善连接具有引射排坐装置的总成,还露按图C.2所示将预滤器排尘管与真有引射管路滤清器和流量计的描气管路相连接。
7.1.2记录环境温度、大气压力和对湿度。6
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7.1.3启动抽气机,调节空气体积流量,在试验室大气状说下,以额定空气体积流量抽气10mim以,1:,使被试总成适应试验环境,然后按额定空气体积流其的40%、60%、80%,100%,120%测取并记录各空气体积流量下的静压或压力降,并将测得的数据修证到标准状态。具有引射排尘装置的总成,其操作要点如下:
a)引射气流的启动应早于滤清气流的启动。引射气流的停止最好与滤清气流同时,而不应先于滤清气流。b)
引射气流的流量与滤清气流的流量的比例由供需双方商定,如无规定,建议按滤清气流休积流量的10%进行试验。
d)由于引射气流的流量与滤清气流的流量相互影响,所以须反复调整,待稳定后记录数据。7.1.4 试验数据整理。
7.1.4.1根据总成进气阻力/压力损失的定义,当空气流过总成之时,进气阻力就是其上、下游规定测压点处管子内气流的压力损失。因此,在确定进气阻力时,应首先确定被试总成上、下游测压点之间的压力降,再根据上,下游测压点处由于管道断面积差异引起的管道内流速不所产生的动压之差加以修正。
7.1.4.2带进口管的总成,其进气阻力/压力损失按式(2)和式(3)计算。Apr= Ar Ap -Ap。=(Pr -Pt)-Ap.式中:
Ap——进气阻力,kPa
An——压力损失,ka;
Ap—总成上、下游测压点间的压力降,kPa;Ap一—总成上、下游测压点处动压头之差,kPa;Pit—·-总成上游测压点的静压,kPu;Pir—总成下游测压点的静压,kPa。Ap。= 0. 001 ×
武中:
V—总成1游测压点处管道内的气流速度,m/s:一总成下游测压点处管道内的气流速度,m/s:p
--空气密度,k/m2。标谁状态时p=1.2005kg/m了.1.4.3从大气直接吸人的总成,其进气阻J/压力损失按式(4)计算AP, = ApI = PiT - 0. 001 ×
式中:
Ap.进气阻力,kPa
Ap——压力摄失,kPa;
Pi.—总成下游测压点的静压,kPa;2
(3)
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环—…总成下游测压点处管道内的气流速度,n/s。7.1.5对新的总成试验完毕按附录E写试验报告:按附录F绘制总成的空气体积流量一原始进气阻力/压力损失的特性曲线。7.2滤芯原始进气阻力试验
7.2.1按图C.9a),将被试新滤芯安装在阻力测量装置上,并与试验台妥善连接。7.2.2记录坏境温度,大气压力和相对湿度。:7.2.3启动抽气机,调节空气体流量,在试验室大气状况下,以额定空气体积流量扯气10mim以上,使被试滤芯适应试验环境。然后按额定空气体积流量的40%、60%、80%、100%、120%测取,并记录各试验空气体积流下的静压。7.2.4按图℃.9b),将理想气流进口[图心.9c)1安装在附力测量装置上,重复7.2.3的操作,但不幕空抽。
7.2.5将7.2.3和7.2.4所测得数据修正到标准状况,两组静压值之即为滤芯原始进气阻力。参照附录F绘制滤芯的空气体积流量和原始进气随力特性山线。7.3原始滤清效率试验
7.3.1绝对滤清器法试验程序。
7.3.1.1被试新总成根据其类型,分别按图C.1、图C.2.图C.6或图C.7所示的试验装置与试验台妥善连接;被试滤芯:般可装入图C.10或图C.11或图C.12所示的试验装置内并与试验台妥善连接,注意务连接处应密封可带。7.3.1.2将符合本标准5.2规定的绝对滤片或绝对滤装入绝对滤清器壳休。7.3.1.3记录环境温度、大气压力和相对湿度。7.3.1.4启动抽气机,调节空气体积流量至规定的试验空气体积流量,每空抽10min称量并记录绝对滤片或绝对滤芯的质量,直至绝对滤片或绝对滤芯的质量变化量的变化值连续2次均不大于原始滤清效率试验时加灰量的万分之亢为止,并以最后,次的变化量俏对滤满效率进行修正。7.3.1.5在规定的试验空气体积流量下,启动加系统,按附录B选定一种试验灰生,以1只m的期灰浓度加灰。加灰的质量在下列的两个数值中取其大者:20或6倍于每分钟体积流量(m/min)的等同数,单位为克(g)。
7.3.1.6收集绝对滤片或绝对滤芯与试验件之间连接件内壁的特定试验灰尘,和绝对滤片或绝对滤芯一起称量并记录其质量。该质量与7.3.1.4所得的质量之差为绝对滤清器质量的增量。7.3.1.7试验灰尘的平衡牵按式(5)算。当试验灰尘的平衡率在0.98到1.02的范围内,试验是有效的。
式中:
F一一试验灰尘的平衡率;
1-—被试滤清器质量增量,8;
B—加灰量,g;
一绝对滤清器质量的增量,品。7.3.1.8按式(6)计算总成或滤芯的原始滤消效率。#=(1
式中:
n-—滤清效率,%;
B——加灰域;g;
一绝对滤清器质量的增量,。免费标准bzxz.net
7.3.2直接称量法试验程序。
7.3.2.1按7.3.1.1操作。
×100%
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7.3.2.2记录环境温度,大气压力和相对湿度,7.3.2.3启动抽气机,调节空气体积流量至规定的试验空气体积流基,空插10min后立即称量并记录试验件的质量,具有预滤集尘器的被试新总成的质量应包含集尘器的质量,然后重复进行空批和称量,直至试验件称量值的变化量值连续2次均不大于原始滤清效率试验时加成量的万分之五为止,并以最后一次的变化量值对滤清效率进行计算。7.3.2.4按7.3.1.5操作。
7.3.2.5立即称量并记录加灰后的试验件的质量,与7.3.2.3所测得的加灰前试验件的质垃起订算试验件的质量增量。
7.3.2.6按式(7)计算总成原始滤清效率或滤芯原始滤清效率A+C×100%
式中:
m—-滤清效率,%:
A——被试滤清器质量增量,g:B—加量,g;
C—一预滤器滤出的灰量或预滤集灰器质量增量,g。7.3.2.7测量精度为0.01 %
7.4预滤效率试验
预滤效率试验可单独进行,也可与总成原始滤清效率试验同时进行7.4.1具有引射排尘的顽滤器,试验时需采用一个具有足够滤清效率利容灰量的弓射管路滤清器,收集预滤器滤出的试验灰尘。
7.4.2带有自动排尘阀的预滤器,试验时需采用一个密封穿器代替排尘阀,收集预滤器滤出的试验灰尘。
7.4.3其他结构形式的预滤器,试验时需采用与其结构相适应的集尘器,收集预滤器滤出的试验灰尘。
7.4.4预滤器的预滤效率按式(8)计算。
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