QC/T 818-2009
基本信息
标准号:
QC/T 818-2009
中文名称:摩托车和轻便摩托车辐条式车轮
标准类别:汽车行业标准(QC)
标准状态:现行
发布日期:2009-11-17
出版语种:简体中文
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相关标签:
摩托车
轻便
辐条
车轮
标准分类号
关联标准
出版信息
出版社:中国计划出版社
标准价格:0.0 元
出版日期:2010-04-01
相关单位信息
发布部门:中华人民共和国工业和信息化部
标准简介
本标准规定了摩托车和轻便摩托车辐条式车轮术语及定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于摩托车和轻便摩托车辐条式车轮。 QC/T 818-2009 摩托车和轻便摩托车辐条式车轮 QC/T818-2009 标准下载解压密码:www.bzxz.net
标准内容
ICS43.140
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 818—2009
摩托车和轻便摩托车辐条式车轮Spoke-wheels of motorcycles and mopeds2009-11-17 发布
2010-04-01实施
中华人民共和国业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部公告
工科【2009年]第63号
工业和信息化部批准《除雪车》等139项行业标准,其中汽车行业标准29项、制药装备行业标准29项、包装行业标准4项、纺织行业标准77项(标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1);批准FZ/T73001一2008《袜子》纺织行业标准修改单(见附件2),现予公布,标准修改单自公布之日起实施。汽车行业标准自2010年4月1日起实施。
以上汽车、制药装备、包装行业标准由中国计划出版社出版,纺织行业标准由中国标准出版社出版。附件:29项汽车行业标准编号及名称中华人民共和国工业和信息化部二〇〇九年十一月十七日
附件:
标准编号
QC/T 807—2009
QC/T808—2009
QC/T631—2009
QC/T 60--2009
QC/T 658—2009
QC/T 44—2009
QC/T 633-2009
QC/T 809—2009
QC/T 810—2009
QC/T 811—2009
QC/T 812—2009
QC/T813—2009
QC/T 814-2009
QC/T815—2009
QC/T 816—2009
QC/T 817—2009
QC/T 818—2009
QC/T71—2009
QC/T 819—2009
QC/T227.1—2009
QC/T 227.2—2009
QC/T 232—2009
QC/T820—2009
QC/T14—2009
QC/T 821—2009
QC/T822—2009
QC/T 823—2009
QC/T824—2009
QC/T 462—2009
29项汽车行业标准编号及名称
标准名称
除雪车
采血车技术条件
汽车排气消声器总成技术条件和试验方法摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法汽车空调制冷系统性能道路试验方法汽车风窗玻璃电动刮水器
客车座椅
车用燃气喷嘴
汽车起动机用电磁开关技术条件沥青道路微波养护车
柴油机曲轴箱油气分离器技术条件和试验方法二甲醚汽车专用装置技术要求
二甲醚汽车专用装置的安装要求快插式二甲醚汽车加注口
加氢车技术条件
摩托车和轻便摩托车簧片阀式二次空气补给机构耐久性要求与试验方法
摩托车和轻便摩托车辐条式车轮摩托车和轻便摩托车轮辋
两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架摩托车和轻便摩托车制动片摩擦性能试验方法摩托车和轻便摩托车制动片粘结剪切强度试验方法
摩托车和轻便摩托车制动手柄强度要求及试验方法
汽车、摩托车仪表用步进电机
汽车用轮胎气压表
汽车用发动机冷却水及润滑油温度传感器汽车用发动机润滑油压力传感器汽车、摩托车用燃油传感器
汽车用转速传感器
汽车发动机工作小时表
被代替标准
QC/T 631-1999
QC/T630—1999
QC/T60—1993
QC/T 658—2000
QC/T 44—1997
QC/T633—2000
QC/T 71--1993
QC/T227.1—1997
QC/T227.2—1997
QC/T232—1997
QC/T14—1992
QC/T 462—1999
规范性引用文件
术语和定义
要求…
试验方法·
检验规则
标志、包装、运输、储存
QC/T818—2009
QC/T818—2009
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位:南昌摩托车质量监督检验所、江苏圆通汽车零部件有限责任公司、亚新科双泰(四川)零部件有限公司
本标准参加起草单位:永康市君健实业有限公司、上海百强汽车摩托车零配件有限公司。本标准主要起草人:陈建发、马振新、刘成通、徐康君、王友芳。I
1范围
摩托车和轻便摩托车辐条式车轮QC/T818—2009
本标准规定了摩托车和轻便摩托车辐条式车轮的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、储存
本标准适用于摩托车和轻便摩托车辐条式车轮(以下简称车轮)。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准GB/T228金属材料室温拉伸试验方法(GB/T228—2002,IS06892:1998(E),EQV)GB/T1173铸造铝合金(GB/T1173--1995,ASTMB26:1992,NEQ)GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划(GB/T2828.1—2003,IS02859-1:1999,IDT)3充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志(GB/T2933—1995,ISO/DIS3911:GB/T2933
1993,EQV)
GB/T20975.1~GB/T20975.24铝及铝合金化学分析方法GB/T7999
铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法铝合金铸件(GB/T9438--1999,ASTMB26/B26M:1992,NEQ)GB/T9438
2摩托车轮辋系列(GB/T13202-—2007,ISO4249-3:2004,ISO5995-2:1988,IS0GB/T13202
6054-2:1990.MOD)
压铸有色合金试样
GB/T13822
压铸铝合金
GB/T15115
GB/T22435—2008摩托车和轻便摩托车轻合金车轮QC/T725
摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法球带尺检验方法QC/T726摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法平带尺检验方法3轮胎静负荷性能测定方法
HG/T2443
3术语和定义
GB/T2933确定的、以及下列术语和定义适用于本标准3.1
轮毂wheel hub
车轮上介于支承轴承和辐条之间的部件,通常带制动鼓或能安装制动盘和传动机构。1
QC/T818—2009
辐条spoke
用于联接轮辋、轮毂的钢丝件。3.3
条母spokenut
用于将辐条固定在轮辋上的螺母。3.4
辐条式车轮wirespokewheel
由轮辋、辐条、条母、轮毂组合而成的,介于轮胎和轴承之间的旋转件。4要求
4.1车轮应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并应符合本标准的规定。4.2轮辋的标定周长、轮辋宽度尺寸应符合GB/T13202的规定。4.3轮毂的一般要求
4.3.1非铸造轮毂应符合产品图样的规定。4.3.2铸造轮毂:
4.3.2.1铸件内部质量:轮毂铸件内部质量应符合GB/T9438的规定。材料机械性能:按GB/T1173、GB/T13822规定制取每一炉次的单铸试样,在室温下的机4.3.2.2
械性能应符合表1所示要求。
表1轮毂材料单铸试样的机械性能项
抗拉强度Rm,MPa
伸长率A,%
机械性能
≥220
4.3.2.3材料化学成分:轮毂铸件材料的化学成分应符合CB/T1173、GB/T15115的规定。轮毂辐条孔的极限拉力(相隔2个辐条孔拉伸)应不小于表2所示。4.3.3
表2轮毂辐条孔极限拉力值
辐条号
辐条直径
前轮毂
后轮毂
4.4辐条、条母组件的极限拉力及条母的拧紧力矩值要求4.4.1辐条、条母组件的极限拉力应不小于表3所示。表3辐条、条母组件极限拉力值
辐条号
辐条直径
条母的拧紧扭矩应满足表4规定的要求。表4条母拧紧扭矩
条母直径D
4.5装配质量要求
拧紧扭矩
1.47~2.94
1.40~3.43
1.96~4.41
2.45~4.90
2.45~4.90
QC/T818-2009
轮毂、轮辋、辐条、条母组装后,辐条螺纹(不包括螺尾)未拧入条母部分不允许超过3mm,条母端面与轮辋凹坑应紧密贴合,辐条末端应不高出条母十字形凹槽底面,车轮的轮辋径向、轴向圆跳动不大于1.0mm,制动圈工作表面轴向1/2处的径向跳动不大于0.2mm,制动盘安装面端面跳动不大于0.1mm。
4.6车轮外观质量要求
4.6.1轮毂铸件表面质量应符合GB/T9438的规定。4.6.2涂层表面色泽一致,无明显的流痕、缺漆、起泡、脱漆、露底、起皱、麻点、针孔等缺陷。4.6.3镀层表面色泽光亮、均匀,无烧黑、鼓泡、剥落、露底及明显的毛刺、花斑、划伤等缺陷。4.6.4氧化表面颜色应光亮一致,膜层致密。外露表面不得局部无膜层、污染、疏松、挂灰、烧伤、过腐蚀等缺陷。
QC/T818—2009
4.6.5制动圈工作表面不允许存在锈蚀、油污和涂层。4.7性能要求
4.7.1径向冲击性能:按5.7.1规定的径向冲击试验后,车轮应无损伤裂纹、断裂以及结合部的异常松动。轮胎气压在冲击后30s内突然下降不超过50%,冲击处轮辋宽度变形量t(t=B,-B,,见图1)不超过7mm
图1径向冲击后车轮变形的测量位置4.7.2径向载荷疲劳性能:按5.7.2规定进行5×10°转以上试验后,车轮应无损伤裂纹、断裂以及结合部的异常松动。试验后车轮的径向和轴向圆跳动不大于2.0mm。4.7.3扭转疲劳性能:按5.7.3规定进行1×10循环以上的试验后,车轮应无损伤裂纹、断裂以及结合部的异常松动。试验后车轮的径向和轴向圆跳动不大于2.0mm。4.7.4气密性(仅适用于无内胎车轮):按5.7.4规定进行试验时,车轮轮辋气压保持时间大于或等于30s,不应有漏气现象。
5试验方法
5.1轮辋的标定周长尺寸、轮辋宽度尺寸测量5.1.1轮辋的标定周长测量方法:QC/T818—2009
a)WM型圆柱型胎圈座轮辋、斜底(直边)式胎圈座轮辋的直径(周长)检查用轮辋标定直径检验用平带尺,方法按QC/T726;MT型斜底式胎圈座轮辋、DT型对开式胎圈座轮辋、DC型深槽式胎圈座轮辋的直径(周b)
长)检查用轮辋标定直径检验用球带尺,方法按QC/T725。5.1.2轮辋宽度尺寸测量方法:用游标卡尺测量。5.2铸造轮毂材料的检验免费标准bzxz.net
5.2.1铸件内部质量按GB/T9438规定的方法检查。5.2.2材料的机械性能按GB/T228规定的试验方法检查。5.2.3铸件材料的化学成分分析按GB/T20975.1~CB/T20975.24或GB/T7999规定的方法检查。
5.3轮毂辐条孔极限拉力的测试
按图2所示,用专用夹具穿入轮毂相隔2个辐条孔孔内,在拉伸机上对拉,直到辐条孔被拉裂。试验机显示的力值为辐条孔的极限拉力。AF
图2轮毂辐条孔拉力测量示意图
5.4辐条、条母组件的极限拉力及条母的拧紧力矩测量5.4.1辐条、条母组件极限拉力的测试:按图3所示,将辐条穿入专用拉力杆的孔内,辐条螺纹端穿过夹具孔,把条母旋入辐条10个螺距,在拉伸机上进行试验,直至损坏。试验机所显示的力值为辐条、条母组件的极限拉力。
5.4.2条母的拧紧力矩可用扭力扳手测量。5.5装配质量检查
按图4所示,将车轮安装在专用测量台上,旋转车轮,用百分表测量车轮轮辋的径向、轴向圆跳动、及制动圈工作表面的径向圆跳动及制动盘安装面端面跳动。5.6车轮外观质量检验
车轮的外观目视和手感检查。
QC/T818—2009
5.7性能试验方法
5.7.1径向冲击试验:
图3辐条、条母组件的极限拉力测量示意图5.7.1.1试验设备:试验设备如图5(单锤)、图6(双锤)所示,应满足下列要求:a)安装车轮的试验夹具,应具有足够的刚度和强度。b)冲击锤的宽度不小于轮辋宽度的1.5倍,应能自由落体下落,以冲击车轮/轮胎组件。径向冲击试验(双锤)设备,其中二个螺旋弹簧的组合弹簧常数应该为(3000±100)N/cm,c
并且在主锤和副锤之间的行程为(100±5)mm。5.7.1.2试验条件:
轮胎充气压力:轮胎充气压力p,单位为千帕(kPa),应按式(1)确定,其允差为±10kPa:a)
P = P × 1. 15
式中:
-试验用轮胎最大设计载荷相对应的气压,kPa。b)冲击锤的落下高度:
.(1)
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