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QC/T 233-2014

基本信息

标准号: QC/T 233-2014

中文名称:摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度性能要求及试验方法

标准类别:汽车行业标准(QC)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 摩托车 轻便 制动 踏板 强度 性能 试验 方法

标准分类号

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出版信息

相关单位信息

标准简介

QC/T 233-2014.Performance and measurement method of static intensity for motorcycles and mopeds.
1范围
QC/T 233规定了摩托车和轻便摩托车制动踏板基本型式、要求及试验方法。
QC/T 233适用于摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)制动踏板。
2制动踏板基本型式
制动踏板是由踏板脚操纵杆、脚操纵杆臂等组成,其基本型式见图1。
3要求
3.1制动踏板应按经规定 程序批准的产品图样和技术文件制造,并符合本文件的要求。
3.2制动踏板经静强度试验后应符合表 I的要求,并不应有裂纹、皱褶等缺陷。
4静强度试验方法
4.1试验样件
试验所使用的样件应是经检验合格的制动踏板,每种型号的制动踏板样件至少为3件。
4.2试验环境
试验在常温、常压下进行。
4.3试验设备
4.3.1压力 试验机。
压力试验机应符合以下要求:
a)额定压力:≥500N;
b)读数分辨力:≤5N;
c) 加载速度:(30 +2)mm/ min。
4.3.2试验装置。
试验装置见图2,并符合下列要求:
a)在装置上安装样件所用的支撑轴.止动销的尺寸和材料应确保其强度和刚度不低于摩托车
相应部件的支撑轴和制动销;
b)支撑轴 表面应涂上润滑脂;
c)止动销应 为可拆卸的止动销,制动踏板支撑应为可调装置。
4.3.3测量 工具。
测量样件位置变动量的量具,其分辨率应不大于0.05mm。
4.3.4试验载荷。
在试验时采用两种试验载荷;
a)试验载荷 I :323N;
b) 试验载荷II :500N。

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标准内容

ICS43.140
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T233—2014
代替QC/T233—1997
摩托车和轻便摩托车制动踏板
静强度性能要求及试验方法
Performance and measurement method of static intensity formotorcyclesandmopeds
2014-05-06发布
2014-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
刮涂层黄数码查真伪
中华人民共和国工业和信息化部公告
2014年第32号
工业和信息化部批准《不干胶标签印刷机》等1208项行业标准(标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1),其中机械行业标准471项,汽车行业标准32项,船舶行业标准70项,航空行业标准111项,化工行业标准137项,治金行业标准69项,建材行业标准30项,石化行业标准14项,有色金属行业标准6项,轻工行业标准89项,纺织行业标准49项,兵工民品行业标准79项,核行业标准15项,电子行业标准2项,通信行业标准34项。批准《锰硅合金(FeMn68Si16)》等39项冶金行业标准样品(标准样品目录及成分含量见附件2)。
以上机械行业标准由机械工业出版社出版,汽车行业标准及化工、有色金属工程建设行业标准由中国计划出版社出版,船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版,航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版,化工行业标准由化工出版社出版,冶金行业标准由冶金工业出版社出版,建材行业标准由建材工业出版社出版,石化行业标准由中国石化出版社出版,轻工行业标准由中国轻工业出版社出版,纺织行业标准由中国标准出版社出版兵工民品行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版,核行业标准由核工业标准化研究所组织出版,电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版,通信行业标准由人民邮电出版社出版、通信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。附件:32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一四年五月六日
附件:
32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T231—2014
QC/T233—2014
QC/T66—2014
QC/T962—2014
QC/T680—2014
QC/T963—2014
QC/T234—2014
QC/T964—2014
QC/T644—2014
QC/T965—2014
QC/T966—2014
QC/T459—2014
QC/T29106—2014
QC/T198—2014
QC/T220—2014
QC/T967—2014
QC/T968—2014
QC/T969-
QC/T636
QC/T970—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车反冲起动器技术条件
摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度性能要求及试验方法
摩托车和轻便摩托车湿式离合器摩托车和轻便摩托车漆层技术
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件
摩托车和轻便摩托车车轮制动圈摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件
城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度
汽车金属燃油箱技术条件
汽车电动后视镜驱动器
汽车塑料件涂层技术条件
随车起重运输车
汽车电线束技术条件
汽车用开关通用技术条件
汽车用易熔线技术条件
汽油机进气道喷射式喷油器
金属催化转化器中铂、钯、含量的测定方法
乘用车行李厢内部开启机构
汽车电动玻璃升降器
乘用车空气滤清器技术条件
被代替标准编号
QC/T231—1997
QC/T233—1997
QC/T66—1993
QC/T6802002
QC/T234—1997
QC/T644—2000
QC/T488-—2000
QC/T459—2004
QC/T29106—2004
QC/T198—1995
QC/T220—1996
QC/T636—2000
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
标准编号
QC/T9712014
QC/T972-—2014
QC/T299.1—2014
QC/T299.2—2014
QC/T563—2014
QC/T29097—2014
QC/T29096—2014
QC/T303—2014
QC/T301-2014
QC/T70—2014
QC/T226—2014
QC/T593—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车用空气滤清器滤芯技术条件
汽车电控液压助力转向器总成技术要求及试验方法
汽车液压转向助力泵
第1部分:
技术要求
汽车液压转向助力泵
第2部分:
试验方法
汽车转向盘技术要求及试验方法汽车转向器总成技术要求
汽车转向器总成台架试验方法
汽车转向油罐技术要求和试验
汽车转向助力缸技术要求和试验方法
摩托车和轻便摩托车发动机噪声测量方法
摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件
汽车液压比例阀性能要求及台架试验方法
被代替标准编号Www.bzxZ.net
QC/T299—2000
QC/T299—2000
QC/T563—1999
QC/T29097—1992
QC/T29096—1992
QC/T303—1999
QC/T301—1999
QC/T302—1999
QC/T70—1993
QC/T226—1997
QC/T593—1999
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
前言:
1范围
2制动踏板基本型式
3要求
4静强度试验方法
附录A(资料性附录)
制动踏板静强度试验记录表
QC/T233—2014
QC/T233—2014
第1部分:标准的结构和编写》给出的规则本标准依照GB/T1.1—2009《标准化工作导则起草。
本标准自实施之日起代替QC/T233一1997《摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度试验方法及性能要求》,本标准与QC/T233—1997相比,主要修改内容如下:调整了标准结构;
一取消标准中的术语和定义;
-将“试验压力\改为“试验载荷”,并将试验载荷490N改为500N;-增加了“止动销应为可拆卸的止动销,制动踏板支撑应为可调装置”的要求;一在试验步骤中增加了确定初始位置的步骤;一增加了对试验数据记录的要求;-增加了附录A《试验数据记录表》。本标准附录A为资料性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。本标准负责起草单位:中国嘉陵工业股份有限公司(集团)。本标准参加起草单位:重庆振华制动器有限公司、南昌摩托车质量监督检验所、宗申产业集团有限公司、力帆实业(集团)股份有限公司、重庆鑫源摩托车制造有限公司、建设雅马哈摩托车有限公司。
本标准主要起草人:谢卫东、周兴华、刘兆泉、陈建发、龙腾明、孙克友、张庆新、卢华平。Ⅱ
QC/T233—2014
摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度性能要求及试验方法1范围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车制动踏板基本型式、要求及试验方法。本标准适用于摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)制动踏板。2制动踏板基本型式
制动踏板是由踏板、脚操纵杆、脚操纵杆臂等组成,其基本型式见图1。脚操纵杆臂
3要求
脚操纵杆
图1制动踏板基本型式
制动踏板应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造,并符合本文件的要求。3.2
制动踏板经静强度试验后应符合表1的要求,并不应有裂纹、皱褶等缺陷。表1
静强度试验性能要求
试验项目
静强度
4静强度试验方法
4.1试验样件
试验载荷,N
性能要求
X方向不应有位置变动,即Ax,=0Y方向不应有位置变动,即△y,=0X方向的位置变动量应不大于5mm,即Ax2≤5mmY方向的位置变动量应不大于5mm,即Ay3≤5mm试验所使用的样件应是经检验合格的制动踏板,每种型号的制动踏板样件至少为3件。4.2试验环境
QC/T2332014
试验在常温、常压下进行。
4.3试验设备
4.3.1压力试验机。
压力试验机应符合以下要求:
a)额定压力:≥500N;
b)读数分辨力:≤5N;
c)加载速度:(30±2)mm/min。4.3.2试验装置。
试验装置见图2,并符合下列要求:在装置上安装样件所用的支撑轴、止动销的尺寸和材料应确保其强度和刚度不低于摩托车a
相应部件的支撑轴和制动销:
支撑轴表面应涂上润滑脂;
止动销应为可拆卸的止动销,制动踏板支撑应为可调装置。c)
止动销
支撑轴
4.3.3测量工具。
制动踏板安装装置
试验装置示意图
测量样件位置变动量的量具,其分辨率应不大于0.05mm。4.3.4试验载荷。
在试验时采用两种试验载荷:
a)试验载荷I:323N;
b)试验载荷Ⅱ:500N。
4.4试验步骤
4.4.1按图2所示将试件安装在试验装置上,使踏板呈水平方向。QC/T233—2014
4.4.2按图2所示在踏板中心沿垂直的方向(即X方向),以(30±2)mm/min的速度均匀施加载荷至100N时解除,并测定踏板面在X和Y方向的初始位置。4.4.3按4.4.2重新加大载荷至323N时解除,测定踏板面在X和Y方向的位置变动量△x,和A,如x,和△不为零,则试验终止。4.4.4按4.4.2重新加大载荷至500N时解除,测定踏板面在X和Y方向的位置变动量△x2和Ay2。
5整个试验过程中及试验结束后,应采用目视、探伤或其他方法检查试件。4.4.5
6试验过程中应记录试验数据,记录试验数据参见附录A。3
QC/T233—2014
附录A
(资料性附录)
制动踏板静强度试验记录表
A.1制动踏板静强度试验记录表见表A.1。表A.1
制造厂名称
匹配车型
产品编号
制动踏板静强度试验记录表
产品型号
产品试验编号
试验载荷
裂纹检查
S/N:1580242·515
911158024251500
中华人民共和国汽车行业标准
摩托车和轻便摩托车制动踏板
静强度性能要求及试验方法
QC/T233—2014
中国计划出版社出版
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统一书号:1580242·515
定价:12.00元
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