QC/T 597.3-2019.Specification for fastener with adhesive coating Part 3: Sealing coatings.
1范围
1.1 QC/T 597.3规定了以防漏为目的、具有密封功能的、在外螺纹紧固件(螺栓、螺钉和螺柱，以下简称“螺栓”)上预涂的非重复使用密封涂层(以下简称“密封胶”)的要求、试验方法、检验规则和存储。
1.2 QC/T 597.3适用于符合GB/T 196、GB/T 197或GB/T 12716的螺纹连接副密封。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注8期的引用文件，仅注8期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 196普通螺纹基本尺寸
GB/T 197普通螺纹公差
GB 11121汽油机油
GB/T 12716 60°密封管螺纹
GB 17930车用汽油
GB 19147车用柴油
GB 29743机动车发动机冷却液
3要求
3.1 室温条件下的密封性
3.1.1涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后再与冷却液接触，应保证螺纹副不泄漏。试验方法按
4.2.1的规定。
3.1.2涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合,通入压缩空气后应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.2.2的规定。
3.1.3涂覆密封胶的螺栓 与螺孔充分旋合，通人水后应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.2.3的规定。
3.2 耐老化性
3.2.1涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后再与机油接触,应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.3.1的规定。
3.2.2涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后再与燃油(汽油或柴油)接触，应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.3.2的规定。

ICS43.040
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T597.3—2019
代替QC/T597—1999
螺纹紧固件预涂粘附层技术条件第3部分：密封涂层
Specification for fastener with adhesive coatingPart3:Sealingcoatings
2019-08-02发布
2020-01-01实施wwW.bzxz.Net
中华人民共和国工业和信息化部发布
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前言：
规范性引用文件
要求…
试验方法·
检验规则·
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QC/T597.32019
QC/T597.3—2019
本标准按GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。QC/T597《螺纹紧固件预涂粘附层技术条件》分为3个部分：-第1部分：微胶囊锁固层；
—第2部分：聚酰胺锁紧层；
第3部分：密封涂层。
本部分为QC/T597的第3部分。
本部分代替QC/T597—1999《螺纹紧固件预涂微胶囊厌氧干膜胶》，与QC/T597—1999相比，主要技术变化如下：
删除了术语（见1999版第3章）；-修改了技术要求及试验方法（见1999版第4章和第5章）；删除了产品编号（见1999版第6章）；增加了储存要求（见第5章）。
本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本部分起草单位：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、耐落螺丝（昆山）有限公司。本部分主要起草人：赵喆、郭培异、王攀。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：QC/T597—1999。
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QC/T597.3—2019
螺纹紧固件预涂粘附层技术条件第3部分：密封涂层1范围
1.1本部分规定了以防漏为目的、具有密封功能的、在外螺纹紧固件（螺栓、螺钉和螺柱，以下简称“螺栓”）上预涂的非重复使用密封涂层（以下简称“密封胶”）的要求、试验方法、检验规则和存储。
1.2本部分适用于符合GB/T196、GB/T197或GB/T12716的螺纹连接副密封。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T196
GB/T197
GB11121
GB/T12716
GB17930
GB19147
GB29743
3要求
普通螺纹基本尺寸
普通螺纹公差
汽油机油
60°密封管螺纹
车用汽油
车用柴油
机动车发动机冷却液
3.1室温条件下的密封性
3.1.1涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后再与冷却液接触，应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.2.1的规定。
3.1.2涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合，通人压缩空气后应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.2.2的规定。
3.1.3涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合，通入水后应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.2.3的规定。3.2耐老化性
3.2.1涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后再与机油接触，应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.3.1的规定。
3.2.2涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后再与燃油（汽油或柴油）接触，应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.3.2的规定。
3.2.3涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后再与变速箱油接触，应保证螺纹副不泄漏。试验方法按4.3.3的规定。
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QC/T597.3—2019
3.3耐热性
涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后在150℃环境下放置5h，然后置于室温环境，应分别符合3.1、3.2的规定。
3.4耐寒性
涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后在-30℃环境下放置5h，然后置于室温环境，应分别符合3.1、3.2的规定。
3.5耐冷热冲击性
涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后应具有耐冷热冲击性。试验方法按4.4的规定。3.6螺栓预涂部位及长度
将密封胶涂覆在螺栓螺纹上，涂覆长度等于螺纹直径±1个螺距。除非特别规定，应避免在距螺栓末端2个完整螺牙范围内涂覆。为了充分确保密封性能，密封胶涂覆长度应不小于3个完整螺距。密封胶的涂覆角度为360°（全周涂覆密封胶）。不允许在螺纹退刀槽、螺栓承面上或光杆上、扳拧部位残留任何密封胶。
4试验方法
4.1通则
4.1.1试验装置
4.1.1.1钢制压力容器上的螺孔应无镀层、保持清洁与干燥：4.1.1.2普通螺纹螺孔公差为6H，按GB/T197的规定；管螺纹螺孔公差按GB/T12716的规定。4.1.1.3试验装置在试验全程中的压力误差应控制在±3%以内。试验装置原理图按图1所示。压力表
简体密封圈
试验螺母
V固定螺栓试验螺栓
图1试验装置原理图
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4.1.2螺栓与螺孔的旋合
QC/T597.3—2019
4.1.2.1涂覆微胶囊密封胶的螺栓以小于30r/min的转速旋合，应在（23±2）℃、相对湿度不大于65%的环境下放置24h。
4.1.2.2涂覆非胶囊型密封胶的螺栓以小于30r/min的转速旋合，在室温下可立即测试。4.1.2.3螺栓旋合后不应使其产生夹紧力。4.1.2.4螺栓拧入压力容器上的螺孔时，密封胶应与螺孔充分啮合。4.2室温条件、不同测试介质及工况下的密封性试验4.2.1冷却液
由40%水、荧光剂、符合GB29743的冷却液充分混合成的液体作为测试介质，将涂覆密封胶螺栓拧入1MPa的钢制压力容器螺孔中保压1min，在紫外线灯光下观察，螺纹副应不出现任何泄漏。4.2.2压缩空气
将压缩空气作为测试介质并在螺栓旋合部位涂覆肥皂液，在1IMPa的钢制容器螺孔中保压Imin螺纹副应不出现任何泄漏。
涂覆密封胶的螺栓，将水作为测试介质，在1MPa的钢制压力容器保压Imin，螺纹副应不出现任何泄漏。
4.3不同测试介质及工况下耐老化试验4.3.1机油
由符合GB11121规定的机油、荧光剂充分混合成的液体作为测试介质，将涂覆密封胶螺栓拧人0.4MPa的钢制压力容器螺孔中，并在（150±2）℃环境条件下保压5h。在紫外线灯光下观察，螺纹副应不出现任何泄漏。
4.3.2燃油（汽油或柴油）
由符合GB17930规定的车用汽油或GB19147规定的车用柴油V、荧光剂充分混合成的液体作为测试介质，将涂覆密封胶螺栓拧人0.4MPa的钢制压力容器螺孔中，并在（70+2）℃环境条件下保压5h。在紫外线灯光下观察，螺纹副应不出现任何泄漏。4.3.3变速箱油
由变速箱油、荧光剂充分混合成的液体作为测试介质，将涂覆密封胶螺栓拧人0.4MPa的钢制压力容器螺孔中，并在（150±2）℃环境条件下保压5h。在紫外线灯光下观察，螺纹副应不出现任何泄漏。
4.4耐冷热冲击试验
4.4.1涂覆密封胶的螺栓与螺孔充分旋合后置于冷热冲击试验箱，在（120±2）℃环境条件下放置1h，然后在（-30±2）℃环境条件下放置1h。上述过程为1个循环。4.4.2连续进行20个循环。循环结束后，室温下将水作为测试介质，在0.4MPa的钢制压力容器保压5h，螺纹副应不出现任何泄漏。1应采用螺栓服役车型的自动变速箱或手动变速箱用润滑油。具体由供需双方商定m
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QC/T597.3—2019
检验规则
出厂检验
要求按3.1.3的规定，试验方法应符合4.2.3的规定。5.2
型式检验
要求按第3章的规定，试验方法应符合4.2、4.3和4.4的规定。存储
涂胶后螺栓应可在避免热源及阳光直射条件下储存6个月，密封胶应保持性能，允许出现色差。-KaeerKAca-
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