QC/T 680-2014
基本信息
标准号： QC/T 680-2014
中文名称：摩托车和轻便摩托车用电压调节器、技术条件
标准类别：汽车行业标准(QC)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
QC/T 680-2014.Specifications of voltage regulators for motorcycles and mopeds.
1范围
QC/T 680规定了摩托车和轻便摩托车电压调节器的要求、试验方法、检验规则和标志、包装及储存。
QC/T 680适用于摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)电压调节器(以下简称调节器)。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 191- 2008包装 储运图示标志
CB/T 2828.1计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限( AQL)检索的逐批检验抽样计划
GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2 部分:试验方法试验Ka:盐雾
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1额定负载rated load
摩托车规定的照明负载。
3.2照明电压lighting voltage
在规定条件下,照明负载两端的电压。
3.3充电电压(蓄电池) charging voltage( battery)
磁电机照明(充电)系统在向蓄电池充电过程中,蓄电池两端的电压。
3.4最低调压转速minimum adjusting speed
调节器起始调压点所对应的磁电机转速。
3.5最高转速maximum speed
配用磁电机运转时的最高转速。
4要求
4.1基本要求
4.1.1调节 器应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并符合本标准的规定。
4.1.2在下列环境条件下,调节器应能正常工作:
1范围
QC/T 680规定了摩托车和轻便摩托车电压调节器的要求、试验方法、检验规则和标志、包装及储存。
QC/T 680适用于摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)电压调节器(以下简称调节器)。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T 191- 2008包装 储运图示标志
CB/T 2828.1计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限( AQL)检索的逐批检验抽样计划
GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2 部分:试验方法试验Ka:盐雾
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1额定负载rated load
摩托车规定的照明负载。
3.2照明电压lighting voltage
在规定条件下,照明负载两端的电压。
3.3充电电压(蓄电池) charging voltage( battery)
磁电机照明(充电)系统在向蓄电池充电过程中,蓄电池两端的电压。
3.4最低调压转速minimum adjusting speed
调节器起始调压点所对应的磁电机转速。
3.5最高转速maximum speed
配用磁电机运转时的最高转速。
4要求
4.1基本要求
4.1.1调节 器应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并符合本标准的规定。
4.1.2在下列环境条件下,调节器应能正常工作:
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标准内容
ICS43.140
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T680—2014
代替QC/T680—2002
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件
Specifications of voltage regulators for motorcycles and mopeds2014-05-06发布
出版程品
刮涂层辅数码查真传
2014-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
中华人民共和国工业和信息化部公告
2014年第32号
工业和信息化部批准《不干胶标签印刷机》等1208项行业标准（标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1），其中机械行业标准471项，汽车行业标准32项，船舶行业标准70项，航空行业标准111项，化工行业标准137项，治金行业标准69项，建材行业标准30项，石化行业标准14项，有色金属行业标准6项，轻工行业标准89项，纺织行业标准49项，兵工民品行业标准79项，核行业标准15项，电子行业标准2项，通信行业标准34项。批准《锰硅合金（FeMn68Si16）》等39项冶金行业标准样品（标准样品目录及成分含量见附件2）。
以上机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准及化工、有色金属工程建设行业标准由中国计划出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，化工行业标准由化工出版社出版，冶金行业标准由冶金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，纺织行业标准由中国标准出版社出版，兵工民品行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，核行业标准由核工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版、通信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。附件：32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一四年五月六日
附件：
32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T231—2014
QC/T233—2014
QC/T66—2014
QC/T962-2014
QC/T680—2014
QC/T963—2014
QC/T234—2014
QC/T964—2014
QC/T644—2014
QC/T965—2014
QC/T966-2014
QC/T4592014
QC/T29106—2014
QC/T198—2014
QC/T220—2014
QC/T967—2014
QC/T968—2014
QC/T969—2014
QC/T636—2014
QC/T970-2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车反冲起动器技术条件
摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度性能要求及试验方法
摩托车和轻便摩托车湿式离合器摩托车和轻便摩托车漆层技术
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件
摩托车和轻便摩托车车轮制动圈摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件bzxZ.net
城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度
汽车金属燃油箱技术条件
汽车电动后视镜驱动器
汽车塑料件涂层技术条件
随车起重运输车
汽车电线束技术条件
汽车用开关通用技术条件
汽车用易熔线技术条件
汽油机进气道喷射式喷油器
金属催化转化器中铂、钯、佬含量的测定方法
乘用车行李厢内部开启机构
汽车电动玻璃升降器
乘用车空气滤清器技术条件
被代替标准编号
QC/T231—1997
QC/T233—1997
QC/T66—1993
QC/T680—2002
QC/T234—1997
QC/T644—2000
QC/T488—2000
QC/T459—2004
QC/T29106—2004
QC/T198—1995
QC/T220—1996
QC/T636-2000
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
标准编号
QC/T971—2014
QC/T972—2014
QC/T299.1—2014
QC/T299.2—2014
QC/T563—2014
QC/T29097—2014
QC/T29096—2014
QC/T303—2014
QC/T301—2014
QC/T70—2014
QC/T226—2014
QC/T593—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车用空气滤清器滤芯技术条件
汽车电控液压助力转向器总成技术要求及试验方法
汽车液压转向助力泵第1部分：
技术要求
第2部分：
汽车液压转向助力泵
试验方法
汽车转向盘技术要求及试验方法汽车转向器总成技术要求
汽车转向器总成台架试验方法
汽车转向油罐技术要求和试验
汽车转向助力缸技术要求和试验方法
摩托车和轻便摩托车发动机噪声测量方法
摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件
汽车液压比例阀性能要求及台架试验方法
被代替标准编号
QC/T299—2000
QC/T299—2000
QC/T563—1999
QC/T29097—1992
QC/T29096—1992
QC/T303—1999
QC/T301-1999
QC/T302—1999
QC/T70—1993
QC/T226—1997
QC/T593—1999
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
规范性引用文件
术语和定义…
试验方法
检验规则
标志、包装及储存
附录A（资料性附录）
试验记录表
QC/T680—2014
QC/T680—2014
本标准依照CB/T1.1—2009《标准化工作导则厂第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准自实施之日起代替QC/T6802002《摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件》。本标准与QC/T680—2002相比，主要变化如下：调整了规范性引用文件：
一调整了表3的注释；
一调整了耐蚀性要求及其试验方法：一增加了漏电流试验、外壳温度、照明、充电、信号回路的匹配性、跌落性能、绝缘性能等的要求及相应试验方法；
一增加了调压性能和振动试验记录表；-调整了检验规则；
一增加了贮存期限。
本标准附录A为资料性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准主要起草单位：宗申产业集团有限公司。本标准参与起草单位：金诚集团有限公司、力帆实业（集团）股份有限公司、中国嘉陵工业股份有限公司（集团）、重庆鑫源摩托车股份有限公司。本标准主要起草人：龙腾明、陈贵生、雷艇、舒勇、翟步云、孙克友、周兴华、张庆新。I
1范围
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件QC/T680-2014
本标准规定了摩托车和轻便摩托车电压调节器的要求、试验方法、检验规则和标志、包装及储存。
本标准适用于摩托车和轻便摩托车（以下简称摩托车）电压调节器（以下简称调节器）。2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB/T191—2008包装储运图示标志GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
额定负载ratedload
摩托车规定的照明负载。
照明电压lighting voltage
在规定条件下，照明负载两端的电压。3.3
充电电压（蓄电池）chargingvoltage（battery）磁电机照明（充电）系统在向蓄电池充电过程中，蓄电池两端的电压。3.4
最低调压转速minimumadjustingspeed调节器起始调压点所对应的磁电机转速。3.5
maximumspeed
最高转速
配用磁电机运转时的最高转速。3.6
过充电overcharge
电池在充电时，在达到充满状态后，若还继续充电，可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情1
QC/T680—2014
况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。4要求
4.1基本要求
调节器应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并符合本标准的规定。4.1.1
4.1.2在下列环境条件下，调节器应能正常工作：a)
周围介质温度：-40℃~+80℃；
相对湿度：不大于95%。
4.1.3调节器的安装尺寸及外廓尺寸应符合其图样的规定。4.2外观
调节器壳体应色彩均勾，不应有明显的气孔和裂纹等缺陷。调节器封装应完好、光滑，应无气孔、开裂及封剂流挂等现象；各引出脚（线）黏接应牢靠，并4.2.2
与插座（或插头）配合接触良好。4.3调压性能
调节器与所配磁电机共同工作时，在额定负载条件下，其调压性能见表1。额定负载条件下调节器调压性能表1
调压性能”
标准电压
照明电压
13.5±0.5
对于全波整流型调节器，照明电压与充电电压等同。最低调压转速至最高转速
充电电压
14.5±0.5
调节器与所配磁电机共同工作时，在最小负载条件下，其调压性能见表2。4.3.2
标准电压
最小负载条件下调节器调压性能调压性能”
最低调压转速至最高转速
照明电压
对于全波整流型调节器，照明电压与充电电压等同。注：
充电电压
14.5±0.5
调节器工作的环境温度发生变化时，允许调压性能变化，其变化范围见表3。表3调压性能变化范围
照明电压
变化范围
试验环境温度变化时，参考温度为环境温度。注：
充电电压
mV/℃
变化范围
4.4振动
QC/T680-2014
调节器应能承受表4规定的定频振动试验和表5规定的正弦波扫频振动试验而无损伤，试验后调压性能见4.3。
表4定频振动试验条件
振动频率，Hz
频率，Hz
60~200
4.5温度变化
加速度，m/s
位移，m/s2
试验时间，h
正弦波扫频振动试验条件
加速度，m/s
周期，min
扫频次数，次
振动方向
调节器在-40℃和80℃环境中各保持2h为一个循环、共经过10个循环的温度变化试验后，调压性能见4.3，且调节器应无损伤。4.6超速
调节器在与所配磁电机以最高转速的1.2倍转速下，连续工作3min，调压性能见4.3，且调节器应无损伤。
4.7漏电流
调节器接13V直流时，漏电流应不大于0.1mA。4.8浸水
调节器浸人深度为200mm的水中、保持2h后，调压性能见4.3。4.9外壳温度
调节器工作时外壳表面温度应不大于80℃。4.10照明、充电、信号回路的匹配性调节器应能满足摩托车电器件的匹配要求，试验后蓄电池不应出现过充电现象。4.11耐蚀性
调节器经48h盐雾试验后，调压性能见4.3。4.12跌落性能
将调压器从1m高处，分别在三轴方向上（x轴、y轴、z轴）自由跌落到水泥地面上，性能见4.3。4.13绝缘性能
调压器外壳与接线端子间应能承受50Hz、500V、1min的绝缘耐压试验，应无击穿现象。4.14耐久性
调节器经磁电机以最高转速的80%运转、分别在额定负载和空载条件下各运行60h（共计120h）的耐久性试验后，外观及调压性能见4.2.1、4.3。3
QC/T680—2014
5试验方法
5.1试验条件
5.1.1试验环境条件为：
温度：18℃~28℃；
相对湿度：45%~75%；
c）大气压力：86kPa~106kPa。
5.1.2试验时使用的电压表的精度不应低于0.5级，其他电气测量仪表的精度不应低于1级。测量交流电压时，应使用真有效值电压表。5.2外观及尺寸检查
5.2.1调节器外观用目测进行。
5.2.2调节器安装尺寸及外廓尺寸用通用量具或专用检具进行。5.3调压性能试验
5.3.1将调节器装于磁电机试验台上，试验条件如下：a)
根据调节器的不同类型，试验线路图见图1；电压调节器
磁电机
磁电机
磁电机
a）单相半波调压器试验线路图
电压调节器
蓄电池子
蓄电池
b）单相全波调压器试验线路图
电压调节器
蓄电池
c）三相全波调压器试验线路图
V,一测量充电电压；V—测量照明电压；W
R一照明负载等效电阻；K一闭合时为额定负载条件，断开时为最小负载条件注：对于带有反馈线的调压器，调压性能的接线图企业自行制定。图1调压性能试验接线图
b）试验时，调节器接4.3规定的负载，并按式（1)计算照明负载等效电阻；R
式中：
R—照明负载等效电阻，Q：
一照明功率，W；
QC/T680—2014
U——计算电压，V（照明标称电压为6V时，U=6.75V；照明标称电压为12V时，U=13.5V）。c）
所配蓄电池在充满电的条件下；注：标称电压为12V(6V）的蓄电池两端施加14.5V(7.8V）的电压时，充电电流小于0.2A时即为充满电。d）所接铜导线截面积应不小于0.75mm2，接线长度（调节器输出至负载及蓄电池）应不大于0.8m，测试点为蓄电池两端或负载两端。5.3.2按图1连接电路，在规定的转速下，分别测量照明电压和充电电压，并记录于表A.1中。5.4低温试验
调节器非工作状态下，放人-40℃+3℃的低温箱中，历时2h后，立即从低温箱中取出，在2min内重复5.2.1和5.3试验。
5.5高温试验
调节器非工作状态下，放人80℃±3℃的高温箱中，历时2h后，立即从高温箱中取出，在2min内重复5.2.1和5.3试验。
5.6湿度试验
调节器在非工作状态下放人恒湿恒温箱中，温度达到50℃±2℃、湿度达到90%～~95%后历时6h，从恒温恒湿箱中取出，在5min内重复5.2.1和5.3试验。5.7振动试验
调节器在非工作状态下，按正常工作位置安装于振动试验台上，按4.4的规定进行振动试验后，再重复5.2.1和5.3试验，并记录在表A.2中。5.8温度变化试验
调节器在非工作状态下放入-40℃±3℃低温箱中保持2h，然后在30s内移至80℃±2℃的高温箱中保持2h，以上过程为1个循环，共进行10个循环，最后1个循环结束后，将调节器从试验箱中取出，在常温下放置2h以上后重复5.3试验。5.9超速试验
将调节器按规定接于磁电机试验台上，在额定负载和最小负荷条件，磁电机以最高转速的1.2倍转速各连续运转3min后，再重复5.3试验。5.10漏电流试验
按图2连接，在调节器正负之间加13V直流电压，用电流表测量。电压调节器
图2漏电流试验接线图
QC/T680—2014
5.11浸水试验
调节器在非工作状态下，放入深度为200mm的水中，历时2h后，从水中取出再重复5.3试验。5.12外壳温度试验
调节器按规定与磁电机相连接，接上调压器额定负载，磁电机以最高转速的80%转速连续运行1h后，在停机10s内用点温度计测量调节器表面对称中心点的壳温度。5.13照明、充电、信号回路的匹配性试验调节器在常温状态，按照摩托车的正常使用状态连接照明、充电、信号电路后进行如下试验：注：电瓶充电、停止为一个周期，试验3个周期后对电瓶进行一次放电，当电压低于10.5V(5.4V)时停止放电。防止电瓶在试验过程中出现过充现象。a）在所配磁电机转速为最高转速的50%转速下接空载，以运转8h、停止16h为一个周期，共进行5个周期；
b）在所配磁电机转速为最高转速的50%转速下接额定负载，以运转8h、停止16h为一个周期，共进行5个周期：
c）试验周期结束后，在蓄电池回路中用电流表测量充电电流应小于0.2A。5.14耐蚀性试验
调节器在非工作状态下放人NSS的盐雾箱中48h，按GB/T2423.17中规定进行盐雾试验后，再重复5.3的试验。
5.15跌落试验
距离水泥地面1m高处，将调压器分别沿其x、y、轴三个面方向自由落下，试验后重复5.3的试验。
5.16绝缘性能
用耐电压测试仪在调压器外壳和任意一端互不相连的引出线之间施加50Hz、550V正弦波形电压，历时1min，观察有无闪烁或击穿。5.17耐久性试验
将调节器按规定接于磁电机试验台上，并放人65℃±2℃的高温箱中，磁电机以最高转速的80%运转，分别在额定负载和空载条件下，各运行60h。试验后将调节器在常温下放置2h以上，再重复5.2.1和5.3的试验。
6检验规则
调节器检验分为出厂检验和型式检验6.1出厂检验
6.1.1调节器的出厂检验由制造厂质量检验部门负责进行，合格后附上合格证方能出厂。6.1.2出厂检验项目见表6。
6.1.3出厂检验未包括的项目，制造厂仍应保证符合本标准的全部要求。6.1.4出厂检验按CB/T2828.1规定的正常检查一次抽样方案进行，其检查水平、质量接收限（AQL）由供需双方协商确定。
6.2型式检验
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中华人民共和国汽车行业标准
QC/T680—2014
代替QC/T680—2002
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Specifications of voltage regulators for motorcycles and mopeds2014-05-06发布
出版程品
刮涂层辅数码查真传
2014-10-01实施
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2014年第32号
工业和信息化部批准《不干胶标签印刷机》等1208项行业标准（标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1），其中机械行业标准471项，汽车行业标准32项，船舶行业标准70项，航空行业标准111项，化工行业标准137项，治金行业标准69项，建材行业标准30项，石化行业标准14项，有色金属行业标准6项，轻工行业标准89项，纺织行业标准49项，兵工民品行业标准79项，核行业标准15项，电子行业标准2项，通信行业标准34项。批准《锰硅合金（FeMn68Si16）》等39项冶金行业标准样品（标准样品目录及成分含量见附件2）。
以上机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准及化工、有色金属工程建设行业标准由中国计划出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，化工行业标准由化工出版社出版，冶金行业标准由冶金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，纺织行业标准由中国标准出版社出版，兵工民品行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，核行业标准由核工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版、通信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。附件：32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一四年五月六日
附件：
32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
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QC/T234—2014
QC/T964—2014
QC/T644—2014
QC/T965—2014
QC/T966-2014
QC/T4592014
QC/T29106—2014
QC/T198—2014
QC/T220—2014
QC/T967—2014
QC/T968—2014
QC/T969—2014
QC/T636—2014
QC/T970-2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车反冲起动器技术条件
摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度性能要求及试验方法
摩托车和轻便摩托车湿式离合器摩托车和轻便摩托车漆层技术
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件
摩托车和轻便摩托车车轮制动圈摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件bzxZ.net
城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度
汽车金属燃油箱技术条件
汽车电动后视镜驱动器
汽车塑料件涂层技术条件
随车起重运输车
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汽车用开关通用技术条件
汽车用易熔线技术条件
汽油机进气道喷射式喷油器
金属催化转化器中铂、钯、佬含量的测定方法
乘用车行李厢内部开启机构
汽车电动玻璃升降器
乘用车空气滤清器技术条件
被代替标准编号
QC/T231—1997
QC/T233—1997
QC/T66—1993
QC/T680—2002
QC/T234—1997
QC/T644—2000
QC/T488—2000
QC/T459—2004
QC/T29106—2004
QC/T198—1995
QC/T220—1996
QC/T636-2000
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
标准编号
QC/T971—2014
QC/T972—2014
QC/T299.1—2014
QC/T299.2—2014
QC/T563—2014
QC/T29097—2014
QC/T29096—2014
QC/T303—2014
QC/T301—2014
QC/T70—2014
QC/T226—2014
QC/T593—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车用空气滤清器滤芯技术条件
汽车电控液压助力转向器总成技术要求及试验方法
汽车液压转向助力泵第1部分：
技术要求
第2部分：
汽车液压转向助力泵
试验方法
汽车转向盘技术要求及试验方法汽车转向器总成技术要求
汽车转向器总成台架试验方法
汽车转向油罐技术要求和试验
汽车转向助力缸技术要求和试验方法
摩托车和轻便摩托车发动机噪声测量方法
摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件
汽车液压比例阀性能要求及台架试验方法
被代替标准编号
QC/T299—2000
QC/T299—2000
QC/T563—1999
QC/T29097—1992
QC/T29096—1992
QC/T303—1999
QC/T301-1999
QC/T302—1999
QC/T70—1993
QC/T226—1997
QC/T593—1999
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
规范性引用文件
术语和定义…
试验方法
检验规则
标志、包装及储存
附录A（资料性附录）
试验记录表
QC/T680—2014
QC/T680—2014
本标准依照CB/T1.1—2009《标准化工作导则厂第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准自实施之日起代替QC/T6802002《摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件》。本标准与QC/T680—2002相比，主要变化如下：调整了规范性引用文件：
一调整了表3的注释；
一调整了耐蚀性要求及其试验方法：一增加了漏电流试验、外壳温度、照明、充电、信号回路的匹配性、跌落性能、绝缘性能等的要求及相应试验方法；
一增加了调压性能和振动试验记录表；-调整了检验规则；
一增加了贮存期限。
本标准附录A为资料性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准主要起草单位：宗申产业集团有限公司。本标准参与起草单位：金诚集团有限公司、力帆实业（集团）股份有限公司、中国嘉陵工业股份有限公司（集团）、重庆鑫源摩托车股份有限公司。本标准主要起草人：龙腾明、陈贵生、雷艇、舒勇、翟步云、孙克友、周兴华、张庆新。I
1范围
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件QC/T680-2014
本标准规定了摩托车和轻便摩托车电压调节器的要求、试验方法、检验规则和标志、包装及储存。
本标准适用于摩托车和轻便摩托车（以下简称摩托车）电压调节器（以下简称调节器）。2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB/T191—2008包装储运图示标志GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
额定负载ratedload
摩托车规定的照明负载。
照明电压lighting voltage
在规定条件下，照明负载两端的电压。3.3
充电电压（蓄电池）chargingvoltage（battery）磁电机照明（充电）系统在向蓄电池充电过程中，蓄电池两端的电压。3.4
最低调压转速minimumadjustingspeed调节器起始调压点所对应的磁电机转速。3.5
maximumspeed
最高转速
配用磁电机运转时的最高转速。3.6
过充电overcharge
电池在充电时，在达到充满状态后，若还继续充电，可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情1
QC/T680—2014
况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。4要求
4.1基本要求
调节器应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并符合本标准的规定。4.1.1
4.1.2在下列环境条件下，调节器应能正常工作：a)
周围介质温度：-40℃~+80℃；
相对湿度：不大于95%。
4.1.3调节器的安装尺寸及外廓尺寸应符合其图样的规定。4.2外观
调节器壳体应色彩均勾，不应有明显的气孔和裂纹等缺陷。调节器封装应完好、光滑，应无气孔、开裂及封剂流挂等现象；各引出脚（线）黏接应牢靠，并4.2.2
与插座（或插头）配合接触良好。4.3调压性能
调节器与所配磁电机共同工作时，在额定负载条件下，其调压性能见表1。额定负载条件下调节器调压性能表1
调压性能”
标准电压
照明电压
13.5±0.5
对于全波整流型调节器，照明电压与充电电压等同。最低调压转速至最高转速
充电电压
14.5±0.5
调节器与所配磁电机共同工作时，在最小负载条件下，其调压性能见表2。4.3.2
标准电压
最小负载条件下调节器调压性能调压性能”
最低调压转速至最高转速
照明电压
对于全波整流型调节器，照明电压与充电电压等同。注：
充电电压
14.5±0.5
调节器工作的环境温度发生变化时，允许调压性能变化，其变化范围见表3。表3调压性能变化范围
照明电压
变化范围
试验环境温度变化时，参考温度为环境温度。注：
充电电压
mV/℃
变化范围
4.4振动
QC/T680-2014
调节器应能承受表4规定的定频振动试验和表5规定的正弦波扫频振动试验而无损伤，试验后调压性能见4.3。
表4定频振动试验条件
振动频率，Hz
频率，Hz
60~200
4.5温度变化
加速度，m/s
位移，m/s2
试验时间，h
正弦波扫频振动试验条件
加速度，m/s
周期，min
扫频次数，次
振动方向
调节器在-40℃和80℃环境中各保持2h为一个循环、共经过10个循环的温度变化试验后，调压性能见4.3，且调节器应无损伤。4.6超速
调节器在与所配磁电机以最高转速的1.2倍转速下，连续工作3min，调压性能见4.3，且调节器应无损伤。
4.7漏电流
调节器接13V直流时，漏电流应不大于0.1mA。4.8浸水
调节器浸人深度为200mm的水中、保持2h后，调压性能见4.3。4.9外壳温度
调节器工作时外壳表面温度应不大于80℃。4.10照明、充电、信号回路的匹配性调节器应能满足摩托车电器件的匹配要求，试验后蓄电池不应出现过充电现象。4.11耐蚀性
调节器经48h盐雾试验后，调压性能见4.3。4.12跌落性能
将调压器从1m高处，分别在三轴方向上（x轴、y轴、z轴）自由跌落到水泥地面上，性能见4.3。4.13绝缘性能
调压器外壳与接线端子间应能承受50Hz、500V、1min的绝缘耐压试验，应无击穿现象。4.14耐久性
调节器经磁电机以最高转速的80%运转、分别在额定负载和空载条件下各运行60h（共计120h）的耐久性试验后，外观及调压性能见4.2.1、4.3。3
QC/T680—2014
5试验方法
5.1试验条件
5.1.1试验环境条件为：
温度：18℃~28℃；
相对湿度：45%~75%；
c）大气压力：86kPa~106kPa。
5.1.2试验时使用的电压表的精度不应低于0.5级，其他电气测量仪表的精度不应低于1级。测量交流电压时，应使用真有效值电压表。5.2外观及尺寸检查
5.2.1调节器外观用目测进行。
5.2.2调节器安装尺寸及外廓尺寸用通用量具或专用检具进行。5.3调压性能试验
5.3.1将调节器装于磁电机试验台上，试验条件如下：a)
根据调节器的不同类型，试验线路图见图1；电压调节器
磁电机
磁电机
磁电机
a）单相半波调压器试验线路图
电压调节器
蓄电池子
蓄电池
b）单相全波调压器试验线路图
电压调节器
蓄电池
c）三相全波调压器试验线路图
V,一测量充电电压；V—测量照明电压；W
R一照明负载等效电阻；K一闭合时为额定负载条件，断开时为最小负载条件注：对于带有反馈线的调压器，调压性能的接线图企业自行制定。图1调压性能试验接线图
b）试验时，调节器接4.3规定的负载，并按式（1)计算照明负载等效电阻；R
式中：
R—照明负载等效电阻，Q：
一照明功率，W；
QC/T680—2014
U——计算电压，V（照明标称电压为6V时，U=6.75V；照明标称电压为12V时，U=13.5V）。c）
所配蓄电池在充满电的条件下；注：标称电压为12V(6V）的蓄电池两端施加14.5V(7.8V）的电压时，充电电流小于0.2A时即为充满电。d）所接铜导线截面积应不小于0.75mm2，接线长度（调节器输出至负载及蓄电池）应不大于0.8m，测试点为蓄电池两端或负载两端。5.3.2按图1连接电路，在规定的转速下，分别测量照明电压和充电电压，并记录于表A.1中。5.4低温试验
调节器非工作状态下，放人-40℃+3℃的低温箱中，历时2h后，立即从低温箱中取出，在2min内重复5.2.1和5.3试验。
5.5高温试验
调节器非工作状态下，放人80℃±3℃的高温箱中，历时2h后，立即从高温箱中取出，在2min内重复5.2.1和5.3试验。
5.6湿度试验
调节器在非工作状态下放人恒湿恒温箱中，温度达到50℃±2℃、湿度达到90%～~95%后历时6h，从恒温恒湿箱中取出，在5min内重复5.2.1和5.3试验。5.7振动试验
调节器在非工作状态下，按正常工作位置安装于振动试验台上，按4.4的规定进行振动试验后，再重复5.2.1和5.3试验，并记录在表A.2中。5.8温度变化试验
调节器在非工作状态下放入-40℃±3℃低温箱中保持2h，然后在30s内移至80℃±2℃的高温箱中保持2h，以上过程为1个循环，共进行10个循环，最后1个循环结束后，将调节器从试验箱中取出，在常温下放置2h以上后重复5.3试验。5.9超速试验
将调节器按规定接于磁电机试验台上，在额定负载和最小负荷条件，磁电机以最高转速的1.2倍转速各连续运转3min后，再重复5.3试验。5.10漏电流试验
按图2连接，在调节器正负之间加13V直流电压，用电流表测量。电压调节器
图2漏电流试验接线图
QC/T680—2014
5.11浸水试验
调节器在非工作状态下，放入深度为200mm的水中，历时2h后，从水中取出再重复5.3试验。5.12外壳温度试验
调节器按规定与磁电机相连接，接上调压器额定负载，磁电机以最高转速的80%转速连续运行1h后，在停机10s内用点温度计测量调节器表面对称中心点的壳温度。5.13照明、充电、信号回路的匹配性试验调节器在常温状态，按照摩托车的正常使用状态连接照明、充电、信号电路后进行如下试验：注：电瓶充电、停止为一个周期，试验3个周期后对电瓶进行一次放电，当电压低于10.5V(5.4V)时停止放电。防止电瓶在试验过程中出现过充现象。a）在所配磁电机转速为最高转速的50%转速下接空载，以运转8h、停止16h为一个周期，共进行5个周期；
b）在所配磁电机转速为最高转速的50%转速下接额定负载，以运转8h、停止16h为一个周期，共进行5个周期：
c）试验周期结束后，在蓄电池回路中用电流表测量充电电流应小于0.2A。5.14耐蚀性试验
调节器在非工作状态下放人NSS的盐雾箱中48h，按GB/T2423.17中规定进行盐雾试验后，再重复5.3的试验。
5.15跌落试验
距离水泥地面1m高处，将调压器分别沿其x、y、轴三个面方向自由落下，试验后重复5.3的试验。
5.16绝缘性能
用耐电压测试仪在调压器外壳和任意一端互不相连的引出线之间施加50Hz、550V正弦波形电压，历时1min，观察有无闪烁或击穿。5.17耐久性试验
将调节器按规定接于磁电机试验台上，并放人65℃±2℃的高温箱中，磁电机以最高转速的80%运转，分别在额定负载和空载条件下，各运行60h。试验后将调节器在常温下放置2h以上，再重复5.2.1和5.3的试验。
6检验规则
调节器检验分为出厂检验和型式检验6.1出厂检验
6.1.1调节器的出厂检验由制造厂质量检验部门负责进行，合格后附上合格证方能出厂。6.1.2出厂检验项目见表6。
6.1.3出厂检验未包括的项目，制造厂仍应保证符合本标准的全部要求。6.1.4出厂检验按CB/T2828.1规定的正常检查一次抽样方案进行，其检查水平、质量接收限（AQL）由供需双方协商确定。
6.2型式检验
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