QC/T 964-2014
基本信息
标准号： QC/T 964-2014
中文名称：城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度
标准类别：汽车行业标准(QC)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
QC/T 964-2014.The strength of the plastic seats and their anchorages for city buses.
1范围
QC/T 964规定了城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度要求与试验方法。
QC/T 964适用于M2.M3类客车中A级和I级客车前向、侧向和后向安装的乘客用塑料座椅,以及该类客车所有座椅的车辆固定件及其座椅安装,其他城市客车座椅可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
CB 13057客 车座椅及其车辆固定件的强度
CB 14167汽车安 全带安装固定点.ISOFIX固定点及上固定点系统
3术语和定义
CB 13057界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1塑料座椅plastic seat
座垫靠背、靠背扶手的基本结构由塑料以及金属结构件组合而成的座椅。
3.2塑料座椅型式plastic seat type
在下列可能影响其强度和伤害性方面无实质区别的某类塑料座椅:
a)承载件的结构、形状尺寸和材料;
b)附件和支撑件( 即椅腿)的尺寸.结构和材料。
3.3座椅间距seat spacing
后方座椅靠背前部至前方座椅靠背后部之间的距离,在基准平面以上620mm高度处水平测量。
3.4座椅靠背扶手seat back handhold
城市客车塑料座椅靠背上:供站立乘客扶握的把手。
4要求
4.1前向座椅
4.1.1座椅静 态试验要求。
4.1.1.1 强度试验。
1范围
QC/T 964规定了城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度要求与试验方法。
QC/T 964适用于M2.M3类客车中A级和I级客车前向、侧向和后向安装的乘客用塑料座椅,以及该类客车所有座椅的车辆固定件及其座椅安装,其他城市客车座椅可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
CB 13057客 车座椅及其车辆固定件的强度
CB 14167汽车安 全带安装固定点.ISOFIX固定点及上固定点系统
3术语和定义
CB 13057界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1塑料座椅plastic seat
座垫靠背、靠背扶手的基本结构由塑料以及金属结构件组合而成的座椅。
3.2塑料座椅型式plastic seat type
在下列可能影响其强度和伤害性方面无实质区别的某类塑料座椅:
a)承载件的结构、形状尺寸和材料;
b)附件和支撑件( 即椅腿)的尺寸.结构和材料。
3.3座椅间距seat spacing
后方座椅靠背前部至前方座椅靠背后部之间的距离,在基准平面以上620mm高度处水平测量。
3.4座椅靠背扶手seat back handhold
城市客车塑料座椅靠背上:供站立乘客扶握的把手。
4要求
4.1前向座椅
4.1.1座椅静 态试验要求。
4.1.1.1 强度试验。
标准图片预览
标准内容
ICS43.080.20
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T964—2014
城市客车塑料座椅及
其车辆固定件的强度
The strength of the plastic seats and their anchorages for city buses2014-05-06发布
2014-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部盟话：
tww.cn9365.cm
刮涂层辅数码查真伪
中华人民共和国工业和信息化部公告
2014年第32号
工业和信息化部批准《不干胶标签印刷机》等1208项行业标准（标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1），其中机械行业标准471项，汽车行业标准32项，船舶行业标准70项，航空行业标准111项，化工行业标准137项，治金行业标准69项，建材行业标准30项，石化行业标准14项，有色金属行业标准6项，轻工行业标准89项，纺织行业标准49项，兵工民品行业标准79项，核行业标准15项，电子行业标准2项，通信行业标准34项。批准《锰硅合金（FeMn68Si16）》等39项冶金行业标准样品（标准样品目录及成分含量见附件2）。
以上机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准及化工、有色金属工程建设行业标准由中国计划出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，化工行业标准由化工出版社出版，治金行业标准由治金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，纺织行业标准由中国标准出版社出版，兵工民品行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，核行业标准由核工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版、通信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。附件：32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一四年五月六日
附件：
32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T231—2014
QC/T233—2014
QC/T66—2014
QC/T962—2014
QC/T680—2014
QC/T963—2014
QC/T234—2014
QC/T964—2014
QC/T644—2014
QC/T965—2014
QC/T966—2014
QC/T459—2014
QC/T29106—2014
QC/T198—2014
QC/T220—2014
QC/T967—2014
QC/T968—2014
QC/T969—2014
QC/T636—2014免费标准bzxz.net
QC/T970—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车反冲起动器技术条件
摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度性能要求及试验方法
摩托车和轻便摩托车湿式离合器摩托车和轻便摩托车漆层技术
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件
摩托车和轻便摩托车车轮制动圈摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件
城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度
汽车金属燃油箱技术条件
汽车电动后视镜驱动器
汽车塑料件涂层技术条件
随车起重运输车
汽车电线束技术条件
汽车用开关通用技术条件
汽车用易熔线技术条件
汽油机进气道喷射式喷油器
金属催化转化器中铂、、含量
的测定方法
乘用车行李厢内部开启机构
汽车电动玻璃升降器
乘用车空气滤清器技术条件
被代替标准名称
OC/T231—1997
QC/T233—1997
QC/T66—1993
QC/T680—2002
QC/T234—1997
QC/T644—2000
QC/T488—2000
QC/T4592004
QC/T29106—2004
QC/T198—1995
QC/T220—1996
QC/T6362000
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
标准编号
QC/T971-2014
QC/T9722014
QC/T299.1-2014
QC/T299.2—2014
QC/T563—2014
QC/T29097—2014
QC/T29096—2014
QC/T303—2014
QC/T301—2014
QC/T702014
QC/T226-2014
QC/T593—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车用空气滤清器滤芯技术条件
汽车电控液压助力转向器总成技术要求及试验方法
汽车液压转向助力泵第1部分：
技术要求
汽车液压转向助力泵第2部分：
试验方法
汽车转向盘技术要求及试验方法汽车转向器总成技术要求
汽车转向器总成台架试验方法
汽车转向油罐技术要求和试验
汽车转向助力缸技术要求和试验方法
摩托车和轻便摩托车发动机噪声测量方法
摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件
汽车液压比例阀性能要求及台架试验方法
被代替标准名称
QC/T299—2000
QC/T299—2000
QC/T563—1999
QC/T29097—1992
QC/T29096—1992
QC/T303—1999
QC/T301—1999
QC/T302—1999
QC/T70—1993
QC/T226—1997
QC/T593—1999
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
前言·
范围·
2规范性引用文件
3术语和定义
要求·
5试验方法
QC/T964—2014
QC/T964-2014
本标准按CB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准前向塑料座椅强度要求和试验方法非等效采用ECER80《大型客车座椅认证及座椅强度和固定件强度有关的车辆认证的统一规定》（修订本1）英文版的有关技术内容，塑料座椅靠背扶手强度要求和试验方法参考采用美国公共交通协会《标准巴士采购指南招标书》（2010版）的有关技术内容。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准起草单位：中国公路车辆机械有限公司、丹阳市车船装饰件有限公司、江苏省公路学会、国家客车质量监督检验中心、江苏先昌电能部件有限公司、江苏大学汽车与交通工程学院、郑州宇通客车股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心（襄樊）、金华青年汽车制造有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、河南少林汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司、南京公共交通总公司。本标准主要起草人：金明新、李斐、李德兴、刁薇、李德云、覃祯员、洪伟、赵卫丽、田晋跃、柳立志、李冬梅、展洪文、纪碧端、冯朝昀、孟树兴、葛唯奋。1范围
城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度本标准规定了城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度要求与试验方法。QC/T964—2014
本标准适用于M2、M3类客车中A级和I级客车前向、侧向和后向安装的乘客用塑料座椅，以及该类客车所有座椅的车辆固定件及其座椅安装，其他城市客车座椅可参照执行。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB13057客车座椅及其车辆固定件的强度GB14167汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点及上固定点系统3术语和定义
GB13057界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
塑料座椅plasticseat
座垫、靠背、靠背扶手的基本结构由塑料以及金属结构件组合而成的座椅。3.2
塑料座椅型式plasticseattype
在下列可能影响其强度和伤害性方面无实质区别的某类塑料座椅：a）承载件的结构、形状、尺寸和材料：附件和支撑件（即椅腿)的尺寸、结构和材料，b)
座椅间距seatspacing
后方座椅靠背前部至前方座椅靠背后部之间的距离，在基准平面以上620mm高度处水平测量。3.4
座椅靠背扶手seatbackhandhold城市客车塑料座椅靠背上供站立乘客扶握的把手。4要求
4.1前向座椅
4.1.1座椅静态试验要求。
4.1.1.1强度试验。
QC/T964—2014
前方座椅应能够恰当地限制住后方座椅上乘坐的乘客。按5.1.2.2施加的每个试验力（在有关乘坐位置的纵向中心面内水平测量），施力中心点的最大位移不应超过300mm（见图1a）。4.1.1.2刚度试验。
乘坐的乘客未受到严重伤害：
按5.1.2.2施加的每个试验力，上部模板施力中心点的最大位移不小于100mm（测量方法a）
同4.1.1.1）（见图1b）；
按5.1.2.3施加的每个试验力，下部模板施力中心点的最大位移不小于50mm（测量方法同b）
4.1.1.1）（见图1b）。
N=(1000/H)N
N,=(1000/H)N
（80-20-H
前向座椅静态试验示意图
4.1.1.3座椅及其安装足够牢固。试验期间，座椅零件、座椅安装件及其附件无完全分离；a）
N=(2000/H)N
b）试验期间，即使一个或多个固定点部分分离，座椅仍能牢牢地固定住：(8'0-20)-H
试验后，座椅或其附件的结构件无任何可能导致人体伤害的断裂或尖角、锐边。c）
4.1.1.4所有构成座椅背面的安装件或附件都不应对乘客身体造成任何伤害。4.1.1.5所有安装的前向座椅应按5.1的要求，进行座椅静态试验。如座椅后面不会被未约束的乘客撞击（即无前向座椅直接在试验座椅后面），5.1规定的前向座椅静态试验可不做。4.1.2座椅安装要求
所有安装的前向座椅应至少有0.9m的基准高度，并满足4.1.1的要求。4.2后向座椅
后向座椅及其固定件应能承受5.2规定的试验载荷，并满足4.1.1.3的要求。4.3侧向座椅
侧向座椅及其车辆固定件应能承受5.3规定的试验载荷，并满足4.1.1.3的要求。4.4座椅靠背扶手
座椅靠背扶手应能承受5.4规定的试验载荷，试验后，扶手无任何可能导致人体伤害的断裂或尖角、锐边，其永久变形不得大于6mm。4.5前向和后向座椅的车辆固定件要求2
4.5.1座椅的车辆固定件应能承受5.5所规定的试验QC/T964—2014
4.5.2在规定的时间内承受规定的试验力后，允许固定件或其周边区域产生永久变形，包括固定件和连接件的部分断裂或损坏。
4.5.3一种车型上有多于一种形式的固定件时，每种不同形式的固定件都应进行试验。4.5.4如果相应座椅位置具有安全带固定点，直接固定在座椅上，且这些安全带固定点符合GB14167的规定，应认为座椅固定件符合4.5.1和4.5.2的要求。5试验方法
5.1前向座椅
5.1.1试验装置。
a）模板的示意图见图2，其曲率半径为（82±3）mm，上部模板的宽度至少等于每个乘坐位置被试座椅靠背的宽度，下部模板宽度等于320+100mm。b)
在模板表面或塑料座椅受力部位粘接橡胶板.其部尔硬度A应不大于80c）每个圆柱面位置应至少安装一个力传感器，以测定5.1.2.2和5.1.2.3规定的力。5.1.2静态试验程序。
5.1.2.1将座椅按设计要求前向安装在刚性试验平台上。5.1.2.2用5.1.1规定的试验装置对每个乘坐位置的座椅后部施加一个（1000/H，±50)N的试验力。a）施力方向应位于相应乘坐位置的垂直中心面内，水平方向，从座椅后部向前。b）施力高度H，应在基准平面以上0.70m~0.80m，准确高度由制造厂决定。R82.0
模板宽度
图2静态试验装置
包覆5mm厚橡胶板
5.1.2.3一个等于(2000/H，±100)N的试验力应同时施加在座椅后部，施力方向应位于相应乘坐位置的垂直中心面内，水平向前，高度H，应在基准平面以上0.45m~0.55m，该试验力用5.1.1的装置施加，准确高度由制造厂决定。5.1.2.4在按5.1.2.2和5.1.2.3施力期间，试验装置应尽可能同座椅后部接触，并能在水平面内转动。
5.1.2.5对于多于一个乘坐位置的座椅，应对每个座位同时施力，并应有与座位数相等的上部模板和下部模板。
5.1.2.6施加5.1.2.2和5.1.2.3规定的力，且同时保持在规定值，无论怎样变形，至少保持0.2s。如果试验已用一个或多个力进行，但不是所有的力都大于5.1.2.2和5.1.2.3的规定值，5.1.2.7
QC/T964—2014
且座椅符合规定，则应认为试验满足要求。5.2后向座椅
5.2.1将座椅按设计要求后向安装在刚性试验平台上，如果座椅上无适当的着力点，允许在不增加后向座椅强度的条件下安装适当的结构，并能通过该结构施加载荷。5.2.2用5.1.1规定的试验装置对座椅施加一个（3650±50）N的试验力（见图3），加载时要求逐渐加载到规定值，并在该值上保持0.2：以上。施力方向应位于相应乘坐位置的垂直中心面内，水平方向，从座椅前部向后。a)
b）施力高度H，应在基准平面以上0.55m~0.65m，准确高度由制造厂决定。N=(3650±50）N
施力方向
wc90-ss0)-
5.3侧向座椅
5.3.1测定座椅质量和质心
图3后向座椅静态试验示意图
5.3.2将座椅按设计要求侧向安装在代表车身结构的试验平台上（见图4）。如果座椅上无适当的着力点，允许在不增加侧向座椅强度的条件下安装适当的结构，并能通过该结构使施加的载荷通过座椅质心。
图4侧向座椅静态试验示意图
QC/T964—2014
5.3.3通过座椅质心，沿水平分别向前和向后施加相当于座椅总成质量20倍的试验力。加载时要求逐渐加载到规定值，并在该值上保持0.2s以上。5.4座椅靠背扶手
将座椅按设计要求安装在刚性试验平台上，给座椅靠背扶手分别施加一个水平向前和垂直向上的（1135±50)N试验力，施力起始位置在扶手中部，施力宽度为（50±10）mm，并在该值上保持0.2s以上。
5.5车辆固定件试验
5.5.1试验设备
5.5.1.1将一个能够代表车辆上座椅的刚性结构件，采用制造厂提供的连接件（螺栓等）安装到提供试验的固定件上。
5.5.1.2如果几种形式座椅的前后椅脚端部之间的距离不等，且都能安装在相同的固定件上，试验应用距离最短的座椅进行。
5.5.2试验程序
5.5.2.1F力施加
a）在基准平面以上750mm处，F力通过5.5.1.1规定的刚性结构件作用在以不同固定点为顶点（或者合适时，将座椅末端的固定件包括在内）组成的多边形的几何中心垂线上；b）F力为水平方向，指向车辆前方；c）施力持续时间应不少于0.2s。5.5.2.2F值确定
F=(5000±50)i
式中：F—作用力，N；
一对固定件进行试验的座椅座位数。5
S/N:1580242·389
9158024238907
中华人民共和国汽车行业标准
城市客车塑料座椅及
其车辆固定件的强度
QC/T964—2014
中国计划出版社出版
网址：jhpress.com
地址：北京市西城区木棵地北里甲11号国宏大厦C座3层邮政编码：100038电话：（010）63906433（发行部）新华书店北京发行所发行
上河富华印刷包装有限公司印刷880mm×1230mm1/160.75印张18T字2014年9月第1版2014年9月第1次印刷印数1-400月册
统一书号：1580242·389
定价：12.00元
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中华人民共和国汽车行业标准
QC/T964—2014
城市客车塑料座椅及
其车辆固定件的强度
The strength of the plastic seats and their anchorages for city buses2014-05-06发布
2014-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部盟话：
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刮涂层辅数码查真伪
中华人民共和国工业和信息化部公告
2014年第32号
工业和信息化部批准《不干胶标签印刷机》等1208项行业标准（标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1），其中机械行业标准471项，汽车行业标准32项，船舶行业标准70项，航空行业标准111项，化工行业标准137项，治金行业标准69项，建材行业标准30项，石化行业标准14项，有色金属行业标准6项，轻工行业标准89项，纺织行业标准49项，兵工民品行业标准79项，核行业标准15项，电子行业标准2项，通信行业标准34项。批准《锰硅合金（FeMn68Si16）》等39项冶金行业标准样品（标准样品目录及成分含量见附件2）。
以上机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准及化工、有色金属工程建设行业标准由中国计划出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，化工行业标准由化工出版社出版，治金行业标准由治金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，纺织行业标准由中国标准出版社出版，兵工民品行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，核行业标准由核工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版、通信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。附件：32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一四年五月六日
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32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
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QC/T66—2014
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QC/T680—2014
QC/T963—2014
QC/T234—2014
QC/T964—2014
QC/T644—2014
QC/T965—2014
QC/T966—2014
QC/T459—2014
QC/T29106—2014
QC/T198—2014
QC/T220—2014
QC/T967—2014
QC/T968—2014
QC/T969—2014
QC/T636—2014免费标准bzxz.net
QC/T970—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车反冲起动器技术条件
摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度性能要求及试验方法
摩托车和轻便摩托车湿式离合器摩托车和轻便摩托车漆层技术
摩托车和轻便摩托车用电压调节器技术条件
摩托车和轻便摩托车车轮制动圈摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件
城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度
汽车金属燃油箱技术条件
汽车电动后视镜驱动器
汽车塑料件涂层技术条件
随车起重运输车
汽车电线束技术条件
汽车用开关通用技术条件
汽车用易熔线技术条件
汽油机进气道喷射式喷油器
金属催化转化器中铂、、含量
的测定方法
乘用车行李厢内部开启机构
汽车电动玻璃升降器
乘用车空气滤清器技术条件
被代替标准名称
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QC/T66—1993
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QC/T644—2000
QC/T488—2000
QC/T4592004
QC/T29106—2004
QC/T198—1995
QC/T220—1996
QC/T6362000
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
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2014-10-01
2014-10-01
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2014-10-01
标准编号
QC/T971-2014
QC/T9722014
QC/T299.1-2014
QC/T299.2—2014
QC/T563—2014
QC/T29097—2014
QC/T29096—2014
QC/T303—2014
QC/T301—2014
QC/T702014
QC/T226-2014
QC/T593—2014
标准名称
摩托车和轻便摩托车用空气滤清器滤芯技术条件
汽车电控液压助力转向器总成技术要求及试验方法
汽车液压转向助力泵第1部分：
技术要求
汽车液压转向助力泵第2部分：
试验方法
汽车转向盘技术要求及试验方法汽车转向器总成技术要求
汽车转向器总成台架试验方法
汽车转向油罐技术要求和试验
汽车转向助力缸技术要求和试验方法
摩托车和轻便摩托车发动机噪声测量方法
摩托车和轻便摩托车制动蹄组件和制动衬组件
汽车液压比例阀性能要求及台架试验方法
被代替标准名称
QC/T299—2000
QC/T299—2000
QC/T563—1999
QC/T29097—1992
QC/T29096—1992
QC/T303—1999
QC/T301—1999
QC/T302—1999
QC/T70—1993
QC/T226—1997
QC/T593—1999
起始实施日期
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
2014-10-01
前言·
范围·
2规范性引用文件
3术语和定义
要求·
5试验方法
QC/T964—2014
QC/T964-2014
本标准按CB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准前向塑料座椅强度要求和试验方法非等效采用ECER80《大型客车座椅认证及座椅强度和固定件强度有关的车辆认证的统一规定》（修订本1）英文版的有关技术内容，塑料座椅靠背扶手强度要求和试验方法参考采用美国公共交通协会《标准巴士采购指南招标书》（2010版）的有关技术内容。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准起草单位：中国公路车辆机械有限公司、丹阳市车船装饰件有限公司、江苏省公路学会、国家客车质量监督检验中心、江苏先昌电能部件有限公司、江苏大学汽车与交通工程学院、郑州宇通客车股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心（襄樊）、金华青年汽车制造有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、河南少林汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司、南京公共交通总公司。本标准主要起草人：金明新、李斐、李德兴、刁薇、李德云、覃祯员、洪伟、赵卫丽、田晋跃、柳立志、李冬梅、展洪文、纪碧端、冯朝昀、孟树兴、葛唯奋。1范围
城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度本标准规定了城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度要求与试验方法。QC/T964—2014
本标准适用于M2、M3类客车中A级和I级客车前向、侧向和后向安装的乘客用塑料座椅，以及该类客车所有座椅的车辆固定件及其座椅安装，其他城市客车座椅可参照执行。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB13057客车座椅及其车辆固定件的强度GB14167汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点及上固定点系统3术语和定义
GB13057界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
塑料座椅plasticseat
座垫、靠背、靠背扶手的基本结构由塑料以及金属结构件组合而成的座椅。3.2
塑料座椅型式plasticseattype
在下列可能影响其强度和伤害性方面无实质区别的某类塑料座椅：a）承载件的结构、形状、尺寸和材料：附件和支撑件（即椅腿)的尺寸、结构和材料，b)
座椅间距seatspacing
后方座椅靠背前部至前方座椅靠背后部之间的距离，在基准平面以上620mm高度处水平测量。3.4
座椅靠背扶手seatbackhandhold城市客车塑料座椅靠背上供站立乘客扶握的把手。4要求
4.1前向座椅
4.1.1座椅静态试验要求。
4.1.1.1强度试验。
QC/T964—2014
前方座椅应能够恰当地限制住后方座椅上乘坐的乘客。按5.1.2.2施加的每个试验力（在有关乘坐位置的纵向中心面内水平测量），施力中心点的最大位移不应超过300mm（见图1a）。4.1.1.2刚度试验。
乘坐的乘客未受到严重伤害：
按5.1.2.2施加的每个试验力，上部模板施力中心点的最大位移不小于100mm（测量方法a）
同4.1.1.1）（见图1b）；
按5.1.2.3施加的每个试验力，下部模板施力中心点的最大位移不小于50mm（测量方法同b）
4.1.1.1）（见图1b）。
N=(1000/H)N
N,=(1000/H)N
（80-20-H
前向座椅静态试验示意图
4.1.1.3座椅及其安装足够牢固。试验期间，座椅零件、座椅安装件及其附件无完全分离；a）
N=(2000/H)N
b）试验期间，即使一个或多个固定点部分分离，座椅仍能牢牢地固定住：(8'0-20)-H
试验后，座椅或其附件的结构件无任何可能导致人体伤害的断裂或尖角、锐边。c）
4.1.1.4所有构成座椅背面的安装件或附件都不应对乘客身体造成任何伤害。4.1.1.5所有安装的前向座椅应按5.1的要求，进行座椅静态试验。如座椅后面不会被未约束的乘客撞击（即无前向座椅直接在试验座椅后面），5.1规定的前向座椅静态试验可不做。4.1.2座椅安装要求
所有安装的前向座椅应至少有0.9m的基准高度，并满足4.1.1的要求。4.2后向座椅
后向座椅及其固定件应能承受5.2规定的试验载荷，并满足4.1.1.3的要求。4.3侧向座椅
侧向座椅及其车辆固定件应能承受5.3规定的试验载荷，并满足4.1.1.3的要求。4.4座椅靠背扶手
座椅靠背扶手应能承受5.4规定的试验载荷，试验后，扶手无任何可能导致人体伤害的断裂或尖角、锐边，其永久变形不得大于6mm。4.5前向和后向座椅的车辆固定件要求2
4.5.1座椅的车辆固定件应能承受5.5所规定的试验QC/T964—2014
4.5.2在规定的时间内承受规定的试验力后，允许固定件或其周边区域产生永久变形，包括固定件和连接件的部分断裂或损坏。
4.5.3一种车型上有多于一种形式的固定件时，每种不同形式的固定件都应进行试验。4.5.4如果相应座椅位置具有安全带固定点，直接固定在座椅上，且这些安全带固定点符合GB14167的规定，应认为座椅固定件符合4.5.1和4.5.2的要求。5试验方法
5.1前向座椅
5.1.1试验装置。
a）模板的示意图见图2，其曲率半径为（82±3）mm，上部模板的宽度至少等于每个乘坐位置被试座椅靠背的宽度，下部模板宽度等于320+100mm。b)
在模板表面或塑料座椅受力部位粘接橡胶板.其部尔硬度A应不大于80c）每个圆柱面位置应至少安装一个力传感器，以测定5.1.2.2和5.1.2.3规定的力。5.1.2静态试验程序。
5.1.2.1将座椅按设计要求前向安装在刚性试验平台上。5.1.2.2用5.1.1规定的试验装置对每个乘坐位置的座椅后部施加一个（1000/H，±50)N的试验力。a）施力方向应位于相应乘坐位置的垂直中心面内，水平方向，从座椅后部向前。b）施力高度H，应在基准平面以上0.70m~0.80m，准确高度由制造厂决定。R82.0
模板宽度
图2静态试验装置
包覆5mm厚橡胶板
5.1.2.3一个等于(2000/H，±100)N的试验力应同时施加在座椅后部，施力方向应位于相应乘坐位置的垂直中心面内，水平向前，高度H，应在基准平面以上0.45m~0.55m，该试验力用5.1.1的装置施加，准确高度由制造厂决定。5.1.2.4在按5.1.2.2和5.1.2.3施力期间，试验装置应尽可能同座椅后部接触，并能在水平面内转动。
5.1.2.5对于多于一个乘坐位置的座椅，应对每个座位同时施力，并应有与座位数相等的上部模板和下部模板。
5.1.2.6施加5.1.2.2和5.1.2.3规定的力，且同时保持在规定值，无论怎样变形，至少保持0.2s。如果试验已用一个或多个力进行，但不是所有的力都大于5.1.2.2和5.1.2.3的规定值，5.1.2.7
QC/T964—2014
且座椅符合规定，则应认为试验满足要求。5.2后向座椅
5.2.1将座椅按设计要求后向安装在刚性试验平台上，如果座椅上无适当的着力点，允许在不增加后向座椅强度的条件下安装适当的结构，并能通过该结构施加载荷。5.2.2用5.1.1规定的试验装置对座椅施加一个（3650±50）N的试验力（见图3），加载时要求逐渐加载到规定值，并在该值上保持0.2：以上。施力方向应位于相应乘坐位置的垂直中心面内，水平方向，从座椅前部向后。a)
b）施力高度H，应在基准平面以上0.55m~0.65m，准确高度由制造厂决定。N=(3650±50）N
施力方向
wc90-ss0)-
5.3侧向座椅
5.3.1测定座椅质量和质心
图3后向座椅静态试验示意图
5.3.2将座椅按设计要求侧向安装在代表车身结构的试验平台上（见图4）。如果座椅上无适当的着力点，允许在不增加侧向座椅强度的条件下安装适当的结构，并能通过该结构使施加的载荷通过座椅质心。
图4侧向座椅静态试验示意图
QC/T964—2014
5.3.3通过座椅质心，沿水平分别向前和向后施加相当于座椅总成质量20倍的试验力。加载时要求逐渐加载到规定值，并在该值上保持0.2s以上。5.4座椅靠背扶手
将座椅按设计要求安装在刚性试验平台上，给座椅靠背扶手分别施加一个水平向前和垂直向上的（1135±50)N试验力，施力起始位置在扶手中部，施力宽度为（50±10）mm，并在该值上保持0.2s以上。
5.5车辆固定件试验
5.5.1试验设备
5.5.1.1将一个能够代表车辆上座椅的刚性结构件，采用制造厂提供的连接件（螺栓等）安装到提供试验的固定件上。
5.5.1.2如果几种形式座椅的前后椅脚端部之间的距离不等，且都能安装在相同的固定件上，试验应用距离最短的座椅进行。
5.5.2试验程序
5.5.2.1F力施加
a）在基准平面以上750mm处，F力通过5.5.1.1规定的刚性结构件作用在以不同固定点为顶点（或者合适时，将座椅末端的固定件包括在内）组成的多边形的几何中心垂线上；b）F力为水平方向，指向车辆前方；c）施力持续时间应不少于0.2s。5.5.2.2F值确定
F=(5000±50)i
式中：F—作用力，N；
一对固定件进行试验的座椅座位数。5
S/N:1580242·389
9158024238907
中华人民共和国汽车行业标准
城市客车塑料座椅及
其车辆固定件的强度
QC/T964—2014
中国计划出版社出版
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