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QC/T 1011-2015

基本信息

标准号: QC/T 1011-2015

中文名称:离合器液压气助力系统总泵技术要求和台架试验方法

标准类别:汽车行业标准(QC)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 离合器 液压 助力 系统 技术 台架 试验 方法

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出版信息

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标准简介

QC/T 1011-2015.Technical requirements and bench test methods for hydraulic airassistant system master ecylinder of clutch.
1范围
QC/T 1011规定了离合器液压气助力系统总泵(以下简称总泵)的技术要求、试验方法。
QC/T 1011适用于汽车用离合器液压气助力系统总泵。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准.
GB12981机动车辆制动液
GB/T 10125人造气氛腐蚀试验 盐雾 试验
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1最大行程maximal travel
活塞从初始位置运动到极限位置之间的距离。
3.2初始建压行程initial pressure-building travel
活塞从初始位置运动到液压腔产生0.1MPa压力之间的距离。
3.3试验温度test temperature
常温:(20±3)℃;高温;(80±3)℃;低温:( - 40±3)℃。
4技术要求
4.1 基本要求
4.1.1 总泵应符合规定程序批准的图样及技术文件的要求,总泵示例如图1.
4.1.2工作介 质:制动液,应符合GB 12981的规定。
4.2性能要求
4.2.1回位速度。
按5.1的规定试验,活塞必须在1 s内完全回到初始位置,活塞运动平滑,无异常噪声。
4.2.2初始建压行程。
按5.2的规定试验,初始建压行程最大不超过4mm。

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标准内容

ICS43.040.50
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T-1011—2015
离合器液压气助力系统总泵
技术要求和台架试验方法
Technical requirements and bench test methods forhydraulic air-assistant system master cylinder of clutch2015-07-14发布
2016-01-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
中华人民共和国工业和信息化部公告
2015年第49号
工业和信息化部批准《电石炉》等543项行业标准(标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1),其中机械行业标准48项、汽车行业标准16项、航空行业标准15项、制药装备行业标准13项、轻工行业标准58项、纺织行业标准86项、化工行业标准68项、冶金行业标准16项建材行业标准50项、石化行业标准21项、有色金属行业标准2项、核工业行业标准3项、通信行业标准147项,现予以公告。
附件:16项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期中华人民共和国工业和信息化部二〇一五年七月十四日
附件:
16项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T1002—2015
QC/T1003—2015
QC/T1004—2015
QC/T200—2015
QC/T35—2015
QC/T37—2015
QC/T77-2015
QC/T1005—2015
QC/T1006—2015
OC/T1007—2015
QC/T1008—2015
QC/T1009—2015
QC/T1010—2015
QC/T1011—2015
QC/T1012—2015
QC/T1013-2015
标准名称
摩托车和轻便摩托车台架耐久性试验方法
摩托车金属载体催化转化器贵金属含量的测定方法
汽车电动真空泵性能要求及台架试验方法
汽车和挂车气压制动装置用储气筒性能要求及试验方法
汽车和挂车气压控制装置技术要求及台架试验方法
汽车与挂车气压调节保护装置技术要求及台架试验方法
汽车液压制动轮缸技术要求及台架试验方法
汽车防抱制动系统液压电磁调节器技术要求及台架试验方法
汽车防抱制动系统气压电磁调节器技术要求及台架试验方法
汽车用燃油滤清器过滤性能的评定颗粒计数法
油箱通风用过滤器技术条件
乘用车自动变速器用过滤器技术条件离合器液压气助力系统助力器技术要求和台架试验方法bzxz.net
离合器液压气助力系统总泵技术要求和台架试验方法
汽车液压助力转向系统清洁度技术要求及测定方法
转向器输人轴用旋转轴唇形密封圈技术要求和试验方法
被代替标准编号
QC/T200—1995
QC/T35—1992,
QC/T361992
QC/T37—1992,
QC/T38—1992
QC/T77—1993
起始实施日期
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
2016-01-01
1范围
规范性引用文件·.
3术语和定义
4技术要求
试验方法
QC/T1011—2015
QC/T1011-2015
本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。本标准主要起草单位:中国重型汽车集团有限公司、嘉兴新中南汽车零部件有限公司、江苏大学。
本标准参加起草单位:济南汽车检测中心、山东重工集团有限公司、威伯科汽车控制系统(中国)有限公司、克诺尔卡福商用车系统(重庆)有限公司、浙江科技学院、一汽技术中心、东风柳州汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、包头北方奔驰重型汽车有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司。本标准主要起草人:崔慧萍、许佳成、刘锦辉、高翔、吴红伟、张子强、李慧。1范围
QC/T1011—2015
离合器液压气助力系统总泵技术要求和台架试验方法本标准规定了离合器液压气助力系统总泵(以下简称总泵)的技术要求、试验方法。本标准适用于汽车用离合器液压气助力系统总泵。2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GB12981机动车辆制动液
GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
最大行程maximaltravel
活塞从初始位置运动到极限位置之间的距离。3.2
初始建压行程initial pressure-building travel活塞从初始位置运动到液压腔产生0.1MPa压力之间的距离。3.3
试验温度testtemperature
常温:(20±3)℃:高温:(80±3)℃;低温:(-40±3)℃。技术要求
4.1基本要求
4.1.1总泵应符合规定程序批准的图样及技术文件的要求,总泵示例如图1。4.1.2工作介质:制动液,应符合GB12981的规定。4.1.3工作温度:-40℃~80℃。
4.2性能要求
4.2.1回位速度。
按5.1的规定试验,活塞必须在1s内完全回到初始位置,活塞运动平滑,无异常噪声。4.2.2初始建压行程。
按5.2的规定试验,初始建压行程最大不超过4mm。1
QC/T1011—2015
4.2.3密封性。
一缸体;2-
777777
液压腔:3
推杆:7-
密封圈:8-
补偿孔;4-
活塞:9-
总泵示例
进液口:5-
防尘罩:
皮碗;10——出液口
按5.3的规定试验,允许的30s压力降应不大于表1的规定。表1允许的30s压力降
试验压力
4.2.4工作耐久性。
试验温度
单位:MPa
按5.4的规定试验,试验过程制动液总损失量少于0.1L。完成试验后按5.1、5.2复检,应满足4.2.1、4.2.2的要求。同时按5.3的方法检验,常温密封性检测结果应符合表1中低温项的规定。4.2.5耐盐雾腐蚀性。
按5.5的规定试验后,总泵外表面每100cm2范围内不得有直径大于2mm的腐蚀物,腐蚀面积应不超过5cm2。
5试验方法
5.1回位速度试验
总泵连接储油罐,加制动液,排尽空气,推动总泵推杆使活塞距极限位置0mm~3mm,出液口关闭,让活塞自由回位,记录活塞回到初始位置时间,观察活塞运动灵活性。5.2初始建压行程试验
总泵连接储液罐,加制动液,排尽空气。出液口封闭,在出液口处接压力表。缓慢推动活塞,记录液压腔液压为0.1MPa时的活塞行程。5.3密封性试验
密封性试验分别在常温、高温、低温3种温度环境下进行。试验装置原理如图2。2
77777777
推杆:5—
-压力表2
储液罐,3—试件:4-
锁止装置:6-
图2试验装置原理
QC/T1011—2015
动作发生装置
总泵加满制动液,排尽空气。总泵活塞从初始位置压人5mm后,关闭出液口,促动动作发生装置6,使液压分别达到1MPa或9MPa后,锁紧锁止装置5,记录压力表1液压从稳定时刻起到30s的压力降。
5.4工作耐久性试验
5.4.1工作耐久性试验包括常温耐久性试验、高温耐久性试验和低温耐久性试验。5.4.2试验依次按常温→高温→+低温顺序循环,试件在规定温度环境下放置时间大于2h,再开始试验。试验共进行3个循环。试验频次、单个循环试验次数和总次数见表2。5.4.3试验时推杆与活塞最大夹角为3。5.4.4调整动作发生装置,满足活塞动作行程大于总泵最大行程的80%。5.4.5调整负荷装置,保证总泵活塞运动到不超过动作行程40%时,液压腔内建立起(1.5±0.3)MPa液压。液压不再增加,加压时间0.3s~0.5s,保压时间不少于0.6s。表2试验频次,单个循环试验次数和总次数常温
试验频次/(次/min)
单个循环试验次数/次
每种状态总次数/次
5.5耐盐雾腐蚀性试验
225000
675000
225000
将总泵内制动液排尽,将进液口、出液口堵死,连带防尘罩、推杆一起放人盐雾试验箱内。按GB/T10125中3.2.1、8.1规定的中性盐雾试验方法,对总泵连续喷雾48h后,检查总泵外表面腐蚀情况。
中华人民共和国汽车行业标准
离合器液压气助力系统总泵
技术要求和台架试验方法
QC/T1011-2015
科学技术文献出版社
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科学技术文献出版社发行全国各地新华书店经销北京市宣武广内印刷厂
开本:880mm×1230mm1/16印张:0.5字数:12千版次:2016年1月第1版2016年1月第1次印刷统—书号:155189·2
定价:12.00元
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