QC/T 203-95
基本信息
标准号： QC/T 203-95
中文名称：矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值
标准类别：汽车行业标准(QC)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：1924756
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
QC/T 203-95.
1主题内容与适用范围
QC/T 203规定了矿用自卸汽车驾驶室内噪声的测量方法及限值要求。
QC/T 203适用于GB3730.1中规定的具有封闭驾驶室的矿用自卸汽车。
2引用标准
GB 3241声和振动分析用的 1/1和1/3倍频程滤波器
GB 3730. 1汽车和半挂车 的术语和定义车辆类型
GB 3785声级 计的电、声性能及测试方法
QC/T76.1矿用自卸汽车试验方法通则
3测量仪器
3.1 声级计应符合GB3785中规定的1型声级计的要求。
3.2每次测量前后,需用准确度优于士0.5dB的声级校准器对整个测试系统(包括电缆)进行校准。其前后读数之差不能超过ldB,否则测量结果无效。
3.3 发动机转速表精度为4%.
4测量环境
4.1试验场地试验场地应选择户外场所,地面应平坦坚硬,在测量区范围内,没有其它足以影响测量的声反射物。该地面坡度应符合QC/T 76.1的规定。
4.2背景噪声在测点位置,背景噪声应比被测噪声至少低10dB(A),并保证不被偶然的其它声源所干扰。
5测量条件
5.1试验车辆的准备按 QC/T 76. 1进行,汽车空载。
5.2驾驶室内除驾驶员和试验人员外不应有其它乘员,测量时驾驶室所有门窗应关闭，空调或换气扇应打开。如换气扇有多个档位,应使用中速档或较高一档。
5.3试验时,汽车各运动部件应处于制造厂规定的正常温度.
1主题内容与适用范围
QC/T 203规定了矿用自卸汽车驾驶室内噪声的测量方法及限值要求。
QC/T 203适用于GB3730.1中规定的具有封闭驾驶室的矿用自卸汽车。
2引用标准
GB 3241声和振动分析用的 1/1和1/3倍频程滤波器
GB 3730. 1汽车和半挂车 的术语和定义车辆类型
GB 3785声级 计的电、声性能及测试方法
QC/T76.1矿用自卸汽车试验方法通则
3测量仪器
3.1 声级计应符合GB3785中规定的1型声级计的要求。
3.2每次测量前后,需用准确度优于士0.5dB的声级校准器对整个测试系统(包括电缆)进行校准。其前后读数之差不能超过ldB,否则测量结果无效。
3.3 发动机转速表精度为4%.
4测量环境
4.1试验场地试验场地应选择户外场所,地面应平坦坚硬,在测量区范围内,没有其它足以影响测量的声反射物。该地面坡度应符合QC/T 76.1的规定。
4.2背景噪声在测点位置,背景噪声应比被测噪声至少低10dB(A),并保证不被偶然的其它声源所干扰。
5测量条件
5.1试验车辆的准备按 QC/T 76. 1进行,汽车空载。
5.2驾驶室内除驾驶员和试验人员外不应有其它乘员,测量时驾驶室所有门窗应关闭，空调或换气扇应打开。如换气扇有多个档位,应使用中速档或较高一档。
5.3试验时,汽车各运动部件应处于制造厂规定的正常温度.
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T203-95
矿用自卸汽车驾驶室噪声
测量方法及限值
1995-04-—20发布
1995—10-01实施
中华人民共和国机械工业部wwW.bzxz.Net
1主题内容与适用范围
中华人民共和国汽车行业标准
矿用自卸汽车驾驶室噪声
测量方法及限值
本标准规定了矿用自卸汽车驾驶室内噪声的测量方法及限值要求。本标准适用于GB3730.1中规定的具有封闭驾驶室的矿用自卸汽车。2引用标准
GB3241声和振动分析用的1/1和1/3倍频程滤波器GB3730.1汽车和半挂车的术语和定义车辆类型GB3785声级计的电、声性能及测试方法QC/T76.1矿用自卸汽车试验方法通则3测量仪器
QC/T.203-95
3.1声级计应符合GB3785中规定的1型声级计的要求。3.2每次测量前后，需用准确度优于士0.5dB的声级校准器对整个测试系统（包括电缆）进行校准。其前后读数之差不能超过1dB，否则测量结果无效。3.3发动机转速表精度为4%。
4测量环境
4.1试验场地试验场地应选择户外场所，地面应平坦坚硬，在测量区范围内，没有其它足以影响测量的声反射物。该地面坡度应符合QC/T76.1的规定。4.2背景噪声在测点位置，背景噪声应比被测噪声至少低10dB（A），并保证不被偶然的其它声源所干扰。
5测量条件
5.1试验车辆的准备按QC/T76.1进行，汽车空载。5.2驾驶室内除驾驶员和试验人员外不应有其它乘员，测量时驾驶室所有门窗应关闭，空调或换气扇应打开。如换气扇有多个档位，应使用中速档或较高一档。5.3试验时，汽车各运动部件应处于制造厂规定的正常温度。5.4传声器应放在距驾驶员右耳80～160mm处，其前端面应在左右耳屏点连线上，并指向汽车的前进方向，轴线呈水平状态。
6试验方法
6.1静态试验
6.1.1最高转速工况传动系处于空档位置，发动机以最高转速运转，测量发动机转速稳定时的声级。6.1.2循环工况传动系处于空档位置，尽可能快地使发动机完成急速一额定转速一急速循环，但在发动机返回息速之前，应让它在额定转速工况下稳定运行至少10s。测量该过程中的最大噪声。中华人民共和国机械工业部1995-04-20批准1995-10-01实施
QC/T203-95
6.2匀速行驶试验
汽车空载，以中速档尽可能保持匀速行驶。对于有N个前进档位的汽车，中速档是指等于或大于N/2的档位。发动机以最高转速运转。对于电传动汽车发动机以最高转速运行，汽车速度不受限制，但不能低于汽车最高行驶速度的四分之一，且不超过汽车的最高行驶速度。7测量与记录
7.1声级计时间计权应使用快速（F）响应档，频率计权应使用A计权网络档，每次测量时间至少应有5S。
7.2试验后，关闭发动机，并立即记录下此时驾驶室内的A计权声级，7.3每项试验至少应进行两次，两次试验申测得的声级值相差不应超过2aB，否则应重新试验！敢两次试验测得的声级较大值作为试验结果，将试验结巢追大谢录A中！！8噪声限值
矿用自卸汽车驾驶室内最大允许噪声级为85tB（A2
KAONTKAca
被试车辆的技术规格
发动机最高空载转速
前进档位数
A2试验条件
背景噪声
试验地点
测量仪器
声级计：型号
最后检定日期
校准器：型号
最后检定日期
A4记录及结果
试验项日
最高转速工况
循环工况
勾速行驶工况
最大噪声级
测量人员
附加说明：
QC/T203-95
附录A
矿用自卸汽车驾驶室噪声测量记录表（补充件）
底盘号
传动方式
变速器型号
种类（手动、自动或其它）
制造厂
天气情况
路面状况
准确度等级
制造厂
准确度等级
第一次
驾驶人员
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。量
第二次
本标准由中国汽车工业总公司重庆汽车研究所负责起草。本标准主要起草人：陈四维。
较大值
TTTKAONTKAca
中华人民共和国
汽车行业标准
矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值QC/T203-95
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所出版天津市第59号信箱）
河北省抚宁县印刷厂印刷
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所发行+
开本880×1230
印张1/4
字数6000
1995年11月第一次印刷
1995年11月第一版
津丽新管图字(93)第00039号
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
QC/T203-95
矿用自卸汽车驾驶室噪声
测量方法及限值
1995-04-—20发布
1995—10-01实施
中华人民共和国机械工业部wwW.bzxz.Net
1主题内容与适用范围
中华人民共和国汽车行业标准
矿用自卸汽车驾驶室噪声
测量方法及限值
本标准规定了矿用自卸汽车驾驶室内噪声的测量方法及限值要求。本标准适用于GB3730.1中规定的具有封闭驾驶室的矿用自卸汽车。2引用标准
GB3241声和振动分析用的1/1和1/3倍频程滤波器GB3730.1汽车和半挂车的术语和定义车辆类型GB3785声级计的电、声性能及测试方法QC/T76.1矿用自卸汽车试验方法通则3测量仪器
QC/T.203-95
3.1声级计应符合GB3785中规定的1型声级计的要求。3.2每次测量前后，需用准确度优于士0.5dB的声级校准器对整个测试系统（包括电缆）进行校准。其前后读数之差不能超过1dB，否则测量结果无效。3.3发动机转速表精度为4%。
4测量环境
4.1试验场地试验场地应选择户外场所，地面应平坦坚硬，在测量区范围内，没有其它足以影响测量的声反射物。该地面坡度应符合QC/T76.1的规定。4.2背景噪声在测点位置，背景噪声应比被测噪声至少低10dB（A），并保证不被偶然的其它声源所干扰。
5测量条件
5.1试验车辆的准备按QC/T76.1进行，汽车空载。5.2驾驶室内除驾驶员和试验人员外不应有其它乘员，测量时驾驶室所有门窗应关闭，空调或换气扇应打开。如换气扇有多个档位，应使用中速档或较高一档。5.3试验时，汽车各运动部件应处于制造厂规定的正常温度。5.4传声器应放在距驾驶员右耳80～160mm处，其前端面应在左右耳屏点连线上，并指向汽车的前进方向，轴线呈水平状态。
6试验方法
6.1静态试验
6.1.1最高转速工况传动系处于空档位置，发动机以最高转速运转，测量发动机转速稳定时的声级。6.1.2循环工况传动系处于空档位置，尽可能快地使发动机完成急速一额定转速一急速循环，但在发动机返回息速之前，应让它在额定转速工况下稳定运行至少10s。测量该过程中的最大噪声。中华人民共和国机械工业部1995-04-20批准1995-10-01实施
QC/T203-95
6.2匀速行驶试验
汽车空载，以中速档尽可能保持匀速行驶。对于有N个前进档位的汽车，中速档是指等于或大于N/2的档位。发动机以最高转速运转。对于电传动汽车发动机以最高转速运行，汽车速度不受限制，但不能低于汽车最高行驶速度的四分之一，且不超过汽车的最高行驶速度。7测量与记录
7.1声级计时间计权应使用快速（F）响应档，频率计权应使用A计权网络档，每次测量时间至少应有5S。
7.2试验后，关闭发动机，并立即记录下此时驾驶室内的A计权声级，7.3每项试验至少应进行两次，两次试验申测得的声级值相差不应超过2aB，否则应重新试验！敢两次试验测得的声级较大值作为试验结果，将试验结巢追大谢录A中！！8噪声限值
矿用自卸汽车驾驶室内最大允许噪声级为85tB（A2
KAONTKAca
被试车辆的技术规格
发动机最高空载转速
前进档位数
A2试验条件
背景噪声
试验地点
测量仪器
声级计：型号
最后检定日期
校准器：型号
最后检定日期
A4记录及结果
试验项日
最高转速工况
循环工况
勾速行驶工况
最大噪声级
测量人员
附加说明：
QC/T203-95
附录A
矿用自卸汽车驾驶室噪声测量记录表（补充件）
底盘号
传动方式
变速器型号
种类（手动、自动或其它）
制造厂
天气情况
路面状况
准确度等级
制造厂
准确度等级
第一次
驾驶人员
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。量
第二次
本标准由中国汽车工业总公司重庆汽车研究所负责起草。本标准主要起草人：陈四维。
较大值
TTTKAONTKAca
中华人民共和国
汽车行业标准
矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值QC/T203-95
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所出版天津市第59号信箱）
河北省抚宁县印刷厂印刷
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所发行+
开本880×1230
印张1/4
字数6000
1995年11月第一次印刷
1995年11月第一版
津丽新管图字(93)第00039号
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。