QC/T 223-2010
基本信息
标准号:
QC/T 223-2010
中文名称:自卸汽车试验方法
标准类别:汽车行业标准(QC)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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相关标签:
自卸
汽车
试验
方法
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
QC/T 223-2010.Performance test methods for tipper.
1范围
QC/T 223规定了自卸汽车的试验方法。
QC/T 223适用于按QC/T 222《自卸汽车通用技术条件》的规定制造的自卸汽车的试验方法。
其他类型的具有自卸功能的机动车参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 12534汽车道 路试验方法通则
GB/T 12538- 2003 两轴道路车辆 重心 位置的测定
GB/T 12540汽车最小转 弯直径测定方法
GB/T 12673汽车 主要尺小测量方法
GB/T 12674汽车质量( 重量)参数测定方法
QC/T222自 卸汽车通用技术条件
QC/T 252专 用汽车定型试验规程
QC/T 29105.2专 用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装 置及装置的清洗
QC/T 29105.3专用汽车液压 系统液压油固体污染度测试方法取祥
QC/T 29105.4专 用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法
3试验方法
3.1尺寸参数的测量
3.1.1自 卸汽车的车辆长车辆宽、车辆高、车箱底板离地高度、铀距轮距接近角、离去角、最小离地间隙、车箱内部尺寸按GB/T 12673的规定进行测量,最小转弯直径按GB/T 12540的规定进行测量,测量结果记入表A.1。
标准内容
ICS43.140
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T223—2010
代替QC/T223—1997
自卸汽车试验方法
Performancetestmethodsfortipper2010-08-16发布
2010-12-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部公告
工科2010年】第113号
工业和信息化部批准《散装水泥车技术条件及性能试验方法》等19项汽车行业标准(标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件),现予公告。以上标准自2010年12月1日起实施。以上标准由中国计划出版社出版。附件:19项汽车行业标准编号和标准名称中华人民共和国工业和信息化部二〇一〇年八月十六日
TIKAoNTKAca
附件:
标准编号
QC/T560—2010
QC/T223-
—2010
QC/T8252010
QC/T4602010
QC/T222—2010
QC/T826--2010
QC/T667—2010
QC/T449—2010
QC/T828-
—2010
QC/T468—2010
QC/T829—2010
QC/T8302010
QC/T831—2010
QC/T832-
QC/T666.1—2010
QC/T833—2010
QC/T834—2010
QC/T835-
QC/T836-—2010
19项汽车行业标准编号和标准名称标准名称
散装水泥车技术条件及性能试验方法自卸汽车试验方法
自卸汽车液压系统技术条件
自卸汽车液压缸技术条件
自卸汽车通用技术条件
桥梁检测车
混凝土搅拌运输车技术条件和试验方法保温车、冷藏车技术条件及试验方法汽车空-空中冷器技术条件
汽车散热器
柴油车排气后处理装置试验方法汽车高压气体放电灯用电子镇流器乘用车座椅用电动滑轨技术条件水暖式汽车尾气加热器
汽车空调(HFC-134a)用密封件第1部分:0形橡胶密封圈
汽车空调用压力安全阀技术条件汽车空调斜板式变排量压缩机总成技术条件汽车空调用双向斜板式定排量压缩机总成技术条件专用汽车类别及代码
被代替标准编号
QC/T560—1999
QC/T561—1999
QC/T223—1997
QC/T 460—1999
QC/T 222—1997
QC/T667-2000
QC/T668--2000
QC/T449—2000
QC/T450—2000
QC/T468—1999
QC/T 666—2000
范围·
2规范性引用文件
3试验方法
附录A(资料性附录)
自卸汽车试验记录表
TTTKAONTKACca
QC/T223-—2010
QC/T223—2010
本标准与QC/T223一1997《自卸汽车性能试验方法》相比,主要修订如下:一删除了QC/T223一1997的范围中“不适合总质量32t以上的自卸汽车”。—将QC/T223—1997的4.7~4.17合并,各项试验按QC/T252的规定。-删除了QC/T223—1997中4.14“限定条件下燃料消耗量试验”。-删除了QC/T223--1997中4.18“有害气体排放的测定”。-删除了QC/T223—1997中4.19“扭转试验”。增加了车箱报警装置试验(3.7)。本标准的附录A为资料性附录。
本标准自实施之日起代替QC/T223—1997。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:汉阳专用汽车研究所、重汽集团专用汽车公司、柳州乘龙专用车有限公司、青特集团有限公司。
本标准主要起草人:吴跃玲、郭兰、丘柳华、纪建奕、孟升。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:JBn4047.2—1985、QC/T223—1997。I
1范围
自卸汽车试验方法
本标准规定了自卸汽车的试验方法。QC/T223-—2010
本标准适用于按QC/T222《自卸汽车通用技术条件》的规定制造的自卸汽车的试验方法。其他类型的具有自卸功能的机动车参照执行。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T12534汽车道路试验方法通则GB/T12538—2003两轴道路车辆重心位置的测定GB/T12540汽车最小转弯直径测定方法GB/T12673汽车主要尺寸测量方法GB/T12674汽车质量(重量)参数测定方法QC/T222自卸汽车通用技术条件
QC/T252专用汽车定型试验规程
QC/T29105.2专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗QC/T29105.3专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取祥QC/T29105.4专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法3试验方法
3.1尺寸参数的测量
3.1.1自卸汽车的车辆长、车辆宽、车辆高、车箱底板离地高度、轴距、轮距、接近角、离去角、最小离地间隙、车箱内部尺寸按GB/T12673的规定进行测量,最小转弯直径按GB/T12540的规定进行测量,测量结果记人表A.1。
3.1.2重心高度测定按GB/T12538—2003的规定测量,测量结果记人表A.1。3.1.3车箱容积的测量以车箱内部尺寸的测量值进行计算(精确到0.1m),测量结果记入表A.1。对于铲斗形后开式车箱(见图1),开口部上缘与车架上平面构成的夹角α小于45°时按侧栏板上缘实际包容的截面计算若超过45°则只能按45°与侧栏板上缘包容的截面计算。对于前栏板(或后栏板)高于侧栏板的部分不计算在车箱容积之内。3.2质量(重量)参数的测量
质量(重量)参数按GB/T12674的规定进行测量,测量结果记人表A.1。TKAoNKAca
QC/T223-—2010
3.3自卸性能试验
3.3.1试验条件:
侧拦板上缘
车厢容积纵向截面
侧拦板开口上缘
图1铲斗形后开式车箱示意图
车架上平面
自卸汽车在空载状态下停放在场地上,路面质量应符合GB/T12534的规定。测量仪器及精度:角度仪(精确度0.1°);秒表(精确度0.1s)。3.3.2最大举升角的测量:
在倾卸方向一侧栏板的外侧安装角度仪并调整到0°,然后将车箱举升到最大角,观察角度仪上的指示值并记入表A.2,按倾卸方向,各进行3次测量,并将平均值记入表A.1。3.3.3举升时间的测量:
液压泵在额定转速下运转,用秒表测量空载车箱从与车架贴合位置举升到最大举升角的时间,按倾卸方向,各进行3次测量,测量结果记入表A.3,并将平均值记人表A.1。3.3.4下降时间的测量:
用秒表测量车箱从最大举升角下降到车架贴合位置所需的时间,按倾卸方向,各进行3次测量,测量结果记人表A.4,并将平均值记人表A.1。3.4泄漏试验
3.4.1试验条件:
自卸汽车在额定载质量110%的状况下,停放在场地上,路面质量应符合GB/T12534的规定。测量仪器及精度:角度仪(精确度0.1°)。3.4.2角度测量:
在倾卸方向的一侧栏板上安装角度仪,将车箱分别举升到10°和20°的位置上停留5min(装载物不移动),记录角度仪的起止角度,按倾卸方向,各进行3次测量,测量结果记人表A.5,并将平均值记人表A.1。
3.5液压系统液压油固体污染度的检验液压系统液压油固休污染度的检验按QC/T29105.2、QC/T29105.3和QC/T29105.4的规定进行。
3.6倾卸作业可靠性试验
3.6.1试验条件:
自卸汽车应均匀额定装载,载荷不移动且不卸载,进行举升试验(只举升到最大举升角的一半,超过30°时只举升到30°)。试验过程中,允许采用冷却措施使液压系统油温不超过80℃。3.6.2试验方法:
试验可采用下列任一方法进行:a)自卸汽车连续举升试验次数不低于3000次;台架模拟试验:将除底盘外的所有构件移植到模拟试验台上进行试验,连续举升试验次数b)
不低于3000次。
对于左、右侧卸自卸汽车:左、右举升试验次数各占50%。对于左、右、后三面自卸汽车:左、右、后举升试验次数比例为3:3:4。将上述试验结果记人表A.6。
3.7举升报警装置试验
在进行举升试验时,驾驶室内的操作人员应能听见或看见车箱举升。3.8定型试验
自卸汽车的定型试验按QC/T252的规定进行。QC/T223—2010
3.9强制性检验
自卸汽车的噪声、外部照明及光信号装置、侧后防护装置强制性检验项目按相关强制性标准进行。
TTTKAONTKAca
QC/T2232010
生产厂名:
参数名称
自卸汽车名称及型号
底盘型号及编号
发动机型号及编号
驱动型式
车辆长,mm免费标准下载网bzxz
车辆宽,mm
车辆高,mm
车箱底板离地高度,mm
车箱容积,m2
长,mm
宽,mm
高,mm
前轮(沿地面),mm
后桥(双胎中心),mm
轴距,mm
接近角,(°)
离去角,(°)
最小离地间隙,mm
最小转弯直径,m
重心高度,mm
附录A
(资料性附录)
自卸汽车试验记录表
基本参数表
测定值
自卸性能参数
举升缸
质量参数
参数名称
倾卸机构型式
倾斜方式
倾卸操纵型式
车箱自降量,(°)
额定转速,I/min
额定工作压力,MPu
每转排量,mL/r
缸径,mm
行程,mm
整车整备质量,kg
前轴轴载质量,kg
后桥轴载质量,kg
厂定最大总质量,kg
厂定最大装载质量,kg
测定值
自卸汽车名称及型号
底盘型号
液压油牌号
倾卸方向
设计最大举升角
测量次数
向后倾斜
向左倾斜
向右倾斜
平均值
平均值
平均值
最大举升角试验记录表
试验日期
试验场地
测试人员
测量项目
最大举升角,(°)
KAONKACa
QC/T223—2010
QC/T223-—2010
自卸汽车名称及型号
底盘型号
液压油牌号
倾卸方向
最大举升角
测量次数
向后倾斜
向左倾斜
向右倾斜
平均值
平均值
平均值
举升时间试验记录表
试验口期
试验场地
测试人员
车箱内部长度
测量项目
油泵转速
自卸汽车名称及型号
底盘型号
液压油牌号
倾卸方向
最大举升角
测量次数
向后倾斜
向左倾斜
向右倾斜
平均值
平均值
平均值
表A.4下降时间试验记录表
试验日期
试验场地
测试人员
车箱内部长度
测量项目
油泵转速
YKAONtKACa
QC/T223—2010
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