QC/T 29109-93
基本信息
标准号： QC/T 29109-93
中文名称：汽车用驱动桥主、从动圆锥齿轮质量分等
标准类别：汽车行业标准(QC)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
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出版信息
相关单位信息
标准简介
QC/T 29109-93.
1主题内容 与适用范围
QC/T 29109规定了驱动桥主、从动圆锥齿轮质量等级、试验方法和抽样评定方法
QC/T 29109适用于企业主管部门和产品生产企业对驱动桥主、从动圆锥齿轮质量进行监督和等级评定.
QC/T 29109不适用于企业正常生产产品检查和验收。
2引用标准
GB/T 12707工业产 品质量分等导则
GB11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度
JB916汽车驱动桥主、 从动圆锥齿轮技术条件
ZBT04001汽车渗碳齿轮金相检验
QCn29018汽车碳氦共渗齿轮金相检验
JB 3803汽车驱动桥 台架试验方法
JB3804汽车驱动桥台架试验评价指标
3质量分等原则
根据其质量水平和使用价值，将驱动桥主、从动圆锥齿轮分为合格品、一等品。具体要求见GB/T 12707的第2条。
4质量分等指标
质量分等指标见表1. .
5试验方法
试验方法按JB 3803
6抽样评定方法
6.1评定产品疲劳寿命等级时，合格品允许3件样品中有一件不低于合格品等级标准规定的60%;-.等品允许有1件不低于合格品的规定值.在评定需要解剖的内在质量检验项目时,若有1项不符合要求，可加倍抽样复查，但其质量等级最高只能评为合格品。
6.2评定驱动桥主. 从动圆锥齿轮精度按GB 11365进行，以实际检查结果进行评定(零件检验项目见表2)。由于主、从动圆锥齿轮产品的多样性及特殊性，在检测条件不允许的情况下，将噪声作为齿轮精度I类公差的过踱综合评价指标(见表3),允许把法向侧隙变动量列入汽车用圆锥齿轮第1类公差组的检验组。
1主题内容 与适用范围
QC/T 29109规定了驱动桥主、从动圆锥齿轮质量等级、试验方法和抽样评定方法
QC/T 29109适用于企业主管部门和产品生产企业对驱动桥主、从动圆锥齿轮质量进行监督和等级评定.
QC/T 29109不适用于企业正常生产产品检查和验收。
2引用标准
GB/T 12707工业产 品质量分等导则
GB11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度
JB916汽车驱动桥主、 从动圆锥齿轮技术条件
ZBT04001汽车渗碳齿轮金相检验
QCn29018汽车碳氦共渗齿轮金相检验
JB 3803汽车驱动桥 台架试验方法
JB3804汽车驱动桥台架试验评价指标
3质量分等原则
根据其质量水平和使用价值，将驱动桥主、从动圆锥齿轮分为合格品、一等品。具体要求见GB/T 12707的第2条。
4质量分等指标
质量分等指标见表1. .
5试验方法
试验方法按JB 3803
6抽样评定方法
6.1评定产品疲劳寿命等级时，合格品允许3件样品中有一件不低于合格品等级标准规定的60%;-.等品允许有1件不低于合格品的规定值.在评定需要解剖的内在质量检验项目时,若有1项不符合要求，可加倍抽样复查，但其质量等级最高只能评为合格品。
6.2评定驱动桥主. 从动圆锥齿轮精度按GB 11365进行，以实际检查结果进行评定(零件检验项目见表2)。由于主、从动圆锥齿轮产品的多样性及特殊性，在检测条件不允许的情况下，将噪声作为齿轮精度I类公差的过踱综合评价指标(见表3),允许把法向侧隙变动量列入汽车用圆锥齿轮第1类公差组的检验组。
标准图片预览
标准内容
内部标准
中华人民共和国汽车行业标准
汽车用驱动桥主、从动圆锥齿轮质量分等1主题内容与适用范围
QC/T29109-93
本标准规定了驱动桥主、从动圆锥齿轮质量等级、试验方法和抽样评定方法。本标准适用于企业主管部门和产品生产企业对驱动桥主、从动圆锥齿轮质量进行监督和等级评定。
本标准不适用于企业正常生产产品检查和验收。2引用标准
GB/T12707工业产品质量分等导则GB11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度JB916汽车驱动桥主、从动圆锥齿轮技术条件ZBT04001汽车渗碳齿轮金相检验QCn29018汽车碳氮共渗齿轮金相检验JB3803汽车驱动桥台架试验方法JB3804汽车驱动桥台架试验评价指标3质量分等原则
根据其质量水平和使用价值，将驱动桥主、从动圆锥齿轮分为合格品、一等品。具体要求见GB/T12707的第2条。
4质量分等指标
质量分等指标见表1。
5试验方法
试验方法按JB3803
6抽样评定方法
6.1评定产品疲劳寿命等级时，合格品允许3件样品中有一件不低于合格品等级标准规定的60%；一等品允许有1件不低于合格品的规定值。在评定需要解剖的内在质量检验项目时，若有1项不符合要求，可加倍抽样复查，但其质量等级最高只能评为合格品。中国汽车工业总公司1993-04-20批准1993--06--01实施
QC/T29109-93
6.2评定驱动桥主、从动圆锥齿轮精度按GB11365进行，以实际检查结果进行评定（零件检验项目见表2）。由于主、从动圆锥齿轮产品的多样性及特殊性，在检测条件不允许的情况下，将噪声作为齿轮精度「类公差的过渡综合评价指标（见表3），充许把法向侧隙变动量列入汽车用圆锥齿轮第1类公差组的检验组。6.3产品质量等级以检验项目最低等级评定。表1汽车驱动桥主、从动圆锥齿轮检测项目及等级标准序号
检测项目
耐久性
表面硬度
内在质量
零件精度
用户反
映及角
检测内容检测依据
及要求
及方法
台架疲劳
JB3803
寿命试验
硬度测量
JB3804
组织心部
金相组织
心部硬度
综合项目
合格率
坐车童型车
产品图样
GB11365
大轮直径≤300
大轮直径>300
单级传动
双级传动
单级传动
双级传动
所有车型
所有车型
等级标准
合格品
≥4×10°wwW.bzxz.Net
≥0.5×10%
≥0.5×105
≥0.5×10%
≥0.75×10°
≥0.5×10°
≥0. 75×10
一等品
>5×10
>1×10°
≥0.7×10°
≥0.7×10%
≥1.5×10°
≥0.7×10*
≥1.5×106
符合技术要求
户服务
注：如主管部门认可，疫劳寿命可以有效期一年内的实验报告所列结果作为评审依据。表2主、从动圆锥齿轮零件精度检查项目表序
前轴承颈直径
后轴承颈直径
花键定心直径
齿面表面粗糙度
前轴承颈表面粗糙度
后轴承颈表面粗糙度
花键定心面表面粗糙度
前、后轴承颈表面径向跳动
轴承端面圆跳动
花键定心表面的径向跳动
矩形花键宽度
外花键综合精度（用综合量规检查）螺纹精度
≥90%
从动圆锥齿轮
齿轮齿部精度
装配孔直径
齿面表面粗糙度
装配孔表面粗糙度
端面平面度（热处理后）
紧固螺纹孔径尺寸精度
紧固螺纹孔径位置精度
齿侧间隙（法向）
第丨公差组精度
第丨公差组精度
QC/T29109—93
续表2
第【公差组精度
：如主管部门认可，可以以近半年的检测结果为评定依据。注
表3驱动桥主、从动圆锥齿轮噪声与等级检测项目
齿轮副
检测依据
及方法
JB3603
主动齿轮
转速》
700r/min
附加说明：
轻型车
中型车
重型车
大轮直径≤300
大轮直径>300
单级传动
双级传动
单级传动
双级传动
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由中国汽车技术研究中心归口。本标准由北京齿轮总厂齿研所起草。本标准主要起草人彭敖勇
等级标准
合格品
一等品
检测数量
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中华人民共和国汽车行业标准
汽车用驱动桥主、从动圆锥齿轮质量分等1主题内容与适用范围
QC/T29109-93
本标准规定了驱动桥主、从动圆锥齿轮质量等级、试验方法和抽样评定方法。本标准适用于企业主管部门和产品生产企业对驱动桥主、从动圆锥齿轮质量进行监督和等级评定。
本标准不适用于企业正常生产产品检查和验收。2引用标准
GB/T12707工业产品质量分等导则GB11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度JB916汽车驱动桥主、从动圆锥齿轮技术条件ZBT04001汽车渗碳齿轮金相检验QCn29018汽车碳氮共渗齿轮金相检验JB3803汽车驱动桥台架试验方法JB3804汽车驱动桥台架试验评价指标3质量分等原则
根据其质量水平和使用价值，将驱动桥主、从动圆锥齿轮分为合格品、一等品。具体要求见GB/T12707的第2条。
4质量分等指标
质量分等指标见表1。
5试验方法
试验方法按JB3803
6抽样评定方法
6.1评定产品疲劳寿命等级时，合格品允许3件样品中有一件不低于合格品等级标准规定的60%；一等品允许有1件不低于合格品的规定值。在评定需要解剖的内在质量检验项目时，若有1项不符合要求，可加倍抽样复查，但其质量等级最高只能评为合格品。中国汽车工业总公司1993-04-20批准1993--06--01实施
QC/T29109-93
6.2评定驱动桥主、从动圆锥齿轮精度按GB11365进行，以实际检查结果进行评定（零件检验项目见表2）。由于主、从动圆锥齿轮产品的多样性及特殊性，在检测条件不允许的情况下，将噪声作为齿轮精度「类公差的过渡综合评价指标（见表3），充许把法向侧隙变动量列入汽车用圆锥齿轮第1类公差组的检验组。6.3产品质量等级以检验项目最低等级评定。表1汽车驱动桥主、从动圆锥齿轮检测项目及等级标准序号
检测项目
耐久性
表面硬度
内在质量
零件精度
用户反
映及角
检测内容检测依据
及要求
及方法
台架疲劳
JB3803
寿命试验
硬度测量
JB3804
组织心部
金相组织
心部硬度
综合项目
合格率
坐车童型车
产品图样
GB11365
大轮直径≤300
大轮直径>300
单级传动
双级传动
单级传动
双级传动
所有车型
所有车型
等级标准
合格品
≥4×10°wwW.bzxz.Net
≥0.5×10%
≥0.5×105
≥0.5×10%
≥0.75×10°
≥0.5×10°
≥0. 75×10
一等品
>5×10
>1×10°
≥0.7×10°
≥0.7×10%
≥1.5×10°
≥0.7×10*
≥1.5×106
符合技术要求
户服务
注：如主管部门认可，疫劳寿命可以有效期一年内的实验报告所列结果作为评审依据。表2主、从动圆锥齿轮零件精度检查项目表序
前轴承颈直径
后轴承颈直径
花键定心直径
齿面表面粗糙度
前轴承颈表面粗糙度
后轴承颈表面粗糙度
花键定心面表面粗糙度
前、后轴承颈表面径向跳动
轴承端面圆跳动
花键定心表面的径向跳动
矩形花键宽度
外花键综合精度（用综合量规检查）螺纹精度
≥90%
从动圆锥齿轮
齿轮齿部精度
装配孔直径
齿面表面粗糙度
装配孔表面粗糙度
端面平面度（热处理后）
紧固螺纹孔径尺寸精度
紧固螺纹孔径位置精度
齿侧间隙（法向）
第丨公差组精度
第丨公差组精度
QC/T29109—93
续表2
第【公差组精度
：如主管部门认可，可以以近半年的检测结果为评定依据。注
表3驱动桥主、从动圆锥齿轮噪声与等级检测项目
齿轮副
检测依据
及方法
JB3603
主动齿轮
转速》
700r/min
附加说明：
轻型车
中型车
重型车
大轮直径≤300
大轮直径>300
单级传动
双级传动
单级传动
双级传动
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由中国汽车技术研究中心归口。本标准由北京齿轮总厂齿研所起草。本标准主要起草人彭敖勇
等级标准
合格品
一等品
检测数量
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