TB/T 2493-2013
基本信息
标准号:
TB/T 2493-2013
中文名称:铁路线路及信号标志牌
标准类别:其他行业标准
英文名称:Sign board for railway track and signal
标准状态:已作废
发布日期:2013-03-13
实施日期:2013-07-01
作废日期:2019-06-01
出版语种:简体中文
下载格式:.pdf .zip
下载大小:2195331
相关标签:
铁路
线路
信号
标志牌
标准分类号
标准ICS号:铁路工程>>45.080钢轨和线路构件
中标分类号:铁路>>铁路建筑设备>>S11线路构件
出版信息
出版社:中国标准出版社
页数:12页
标准价格:8.0
出版日期:2013-07-01
相关单位信息
起草人:刘华、杨全亮、胡金培等
起草单位:铁道部经济规划研究院等
归口单位:铁道部经济规划研究院
发布部门:中华人民共和国铁道部
主管部门:铁道部经济规划研究院
标准简介
本标准规定了铁路线路及信号标志牌的技术要求、检验方法、检验规则及标志和储运。本标准适用于铁路线路及信号标志牌的制造。
标准内容
ICS45.080
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2493-2013
代替TB/T2493--1995
铁路线路及信号标志牌
Sign board for railway track and signal2013-03-13发布
2013-07-01实施
中华人民共和国铁道部 发 布
规范性引用文件
技术要求
检验方法
检验规则
标志和储运
TB/T2493—2013
TB/T2493—2013
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草本标准代替《线路及信号标志》(TB/T2493一1995),与TB/T2493—1995相比主要技术变化如下:删除了术语及代号、标志的型式和安设位置(见1995年版第3章和第4章)。-增加了金属标志牌不平度、表面气泡面积、逆反射材料的不均匀性、外形尺寸偏差、耐候性能耐盐雾腐蚀性能、抗冲击性能、材料拼接、附着性能、底板倒棱与预处理、金属连接件加工与防腐处理等技术要求(见3.2.5~3.2.7,3.2.10~3.2.18)。一增加了钢筋混凝土及石质标志牌对原材料的技术要求(见3.3.1~3.3.3)。一修改了金属标志牌逆反射性能、色度性能、耐高低温性能的技术要求(见3.2.10、3.2.11,1995年版6.1.2.2、6.1.2.3、6.2.5)。修改了用于测量标志牌变形的均布荷载值(见3.2.8,1995年版6.2.3)。修改了标志牌安装固定相关要求(见3.1.4、3.1.5、3.2.17、3.2.18,1995年版第8章)。本标准由铁道部经济规划研究院提出并归口。本标准起草单位:铁道部经济规划研究院、中铁工程设计咨询集团有限公司、许昌铁通标志有限公司、金华恒通交通标志有限公司。本标准主要起草人:刘华、杨全亮、胡金培、裴爱华、王羽杰、吴建清、徐国建。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:TB/T2493—1995。Ⅱ
1范围
铁路线路及信号标志牌
TB/T2493—2013
本标准规定了铁路线路及信号标志牌的技术要求、检验方法、检验规则及标志和储运。本标准适用于铁路线路及信号标志牌的制造(以下简称“标志牌”)。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。1六角螺母C级(GB/T41—2000,eqvIS04034:1999)GB/T41
GB/T 93
标准型弹簧垫圈(GB/T93—1987,eqvDIN137)GB/T196
GB/T197
普通螺纹基本尺寸(GB/T196—2003,ISO724:1993,MOD)普通螺纹公差(GB/T197-2003,IS0965-1:1998,M0D)GB/T228.1
GB/T869
金属材料室温拉伸试验方法(GB/T228.12010,ISO6892-1:2009,M0D)沉头铆钉
GB/T1720—79漆膜附着力测定法GB/T2651
GB/T3196
GB/T3252
GB/T3880
GB/T5780
GB/T5781
GB/T6892
焊接接头拉伸试验方法(GB/T2651-2008,IS04136:2001,IDT)铆钉用铝及铝合金线材
铝及铝合金铆钉线与铆钉剪切试验方法一般工业用铝及铝合金板、带材六角头螺栓C级(GB/T5780—2000,eqvIS04016:1999)六角头螺栓全螺纹C级(GB/T5781—2000,eqvISO4018:1999)一般工业用铝及铝合金挤压型材GB/T13217.7
凹版塑料油墨检验方法附着牢度检验高速公路交通工程钢构件防腐技术条件GB/T18226
GB/T18833—2002公路交通标志反光膜铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件TB/T2626
JT/T279—2004公路交通标志板
3技术要求
3.1一般要求
3.1.1标志牌应按经规定程序批准的设计图纸和本标准制造。标志牌的颜色、图案应符合铁路行业相关规程的规定。3.1.22
标志牌可分为反光标志牌和不反光标志牌。标志牌底板可采用金属、钢筋混凝土、石材制作。3.1.3
金属标志牌应配备齐全可靠的连接件,紧固件应采用防松螺母。3.1.5
5标志牌安装应牢固可靠。
3.2金属标志牌
3.2.1金属标志牌由标志面、底板、连接件(滑动槽、螺栓、螺母、垫圈、连接套管、抱箍、抱箍衬底、橡胶垫等)组成。
3.2.2逆反射材料采用反光膜时,其性能应符合GB/T18833及相关设计要求。1
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3.2.3标志牌底板宜采用铝合金板或铝合金型材制作,其性能应分别符合GB/T3880、GB/T6892的规定。标志牌底板厚度不应小于2mm。3.2.4滑动槽宜采用型铝制作,其材质应符合GB/T6892的规定。连接套管螺纹应符合GB/T196、GB/T197的规定。螺栓应符合GB/T5780、GB/T5781的规定。螺母应符合CB/T41的规定。弹簧垫圈应符合GB/T93的规定。橡胶垫的外观质量、物理机械性能应符合TB/T2626的规定。3.2.5标志牌应平整,表面无明显划痕、条纹、气泡和颜色不均匀等缺陷。标志牌的不平度不应大于3mm/m;在标志牌任意50cm×50cm表面上,气泡总面积不应大于10mm2。3.2.6同种逆反射材料,同一颜色不同区域的逆反射性能不应有明显差异。3.2.7标志牌外形尺寸极限偏差为±3mm。3.2.8在不小于1.6kPa的均布荷载作用下,标志牌的最大变形不得超过其相应支距的25%,卸载后的残余变形不得超过荷载作用下变形量的20%。3.2.9在625N扭力作用下,标志牌在承载和卸载所发生的永久变形或滑移引起的残余变形不得超过5°。
反光膜的色度性能、逆反射性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、抗冲击性能、耐高低温性能均应3.2.10
符合GB/T18833的规定及相关设计要求。3.2.11反光涂料或油墨的色度性能、抗冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐高低温性能、耐候性能,反光涂料逆反射性能均应符合JT/T279—2004中5.3.4.3的规定。3.2.12反光膜不应拼接。
3.2.13当反光膜与标志牌底板粘贴时,附着性能应符合GB/T18833的规定;当反光涂料或油墨涂覆到标志牌底板上时,附着性能应达到GB/T1720一79中三级以上的要求。3.2.14当油墨涂覆到反光膜上时,两者附着应牢固可靠,经附着性能试验后,两者附着牢度应大于或等于95%。
3.2.15标志牌边缘和尖角应倒棱,并宜进行挤边加固。3.2.16标志牌底板在粘贴标志面之前应进行清洁处理。底板和标志面所采用的材料应具有相容性,防止因电化学作用、不同的热膨胀系数或其他物理化学反应造成标志牌的锈蚀或损坏。底板上用作连接的螺栓孔应在标志面贴膜之前完成。3.2.17标志牌底板与滑动槽的连接可采用铆接、焊接或其他经证实安全可靠的工艺方法,并应符合相关设计要求。当采用铆接时,应使用沉头铆钉,其形状应符合GB/T869的要求,且底板处的铆钉应打磨平滑;铆钉材质应符合GB/T3196的要求,且与底板及滑动槽相匹配;当底板使用铝合金板材制作时,连接铆钉直径不应小于4mm,铆接间距宜为150mm~200mm。3.2.18金属连接件应按CB/T18226有关要求作防腐处理。3.3钢筋混凝土及石质标志牌
3.3.1钢筋混凝土标志牌的钢筋等级不应低于Q235-A,混凝土强度等级不应低于C30。3.3.2石质标志牌应采用不易风化的石材。3.3.3反光涂料或油墨性能应符合3.2.11和3.2.13的要求。4检验方法
4.1金属标志牌外观质量检验
4.1.1不平度检验:将标志牌朝上自由放在平台上,用1m的直尺沿任意方向靠在牌面上,测量牌面与直尺之间的最大间隙。
4.1.2划痕、条纹、气泡和颜色不均匀等缺陷检验:在白天正常光照条件下(照度不小于1501x的环境中),面对标志牌面,目测检验是否存在划痕、条纹、气泡和颜色不均匀等缺陷。4.1.3逆反射性能不均匀检验:在夜间黑暗空旷环境中,将面积不小于3m2的标志牌放置在距离汽2
TB/T2493—2013
车前照灯远光为光源的10m处,垂直照射,目测检验同种逆反射材料,同一颜色不同区域逆反射性能的差异。
4.2风压试验
将一试样按实际支撑方式固定并水平放置,采用干砂袋施加模拟均布荷载,荷载分别作用于标志牌的正面及背面,均布荷载不应小于1.6kPa。试验对标志牌的正面及背面各重复一次,测量标志牌在受载和卸载时的变形。
4.3扭转试验
将一试样按实际使用情况固定,以6N/s~8N/s的速度施加作用扭力,至作用力为625N后保持5min,作用力应作用于标志牌的边沿,检测固定方式是否能够防止标志牌在固定轴上的扭转,测量标志牌在荷载作用下和卸载5min10min后的扭转变形。反光膜色度性能、逆反射性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能检验4.4
反光膜色度性能、逆反射性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能检验按照GB/T18833--2002中7.3~7.6进行。
4.5反光膜抗冲击性能检验
反光膜抗冲击性能检验按照GB/T18833—2002中7.8进行。4.6反光膜耐高低温性能检验
反光膜耐高低温性能检验按照GB/T18833—2002中7.10进行。4.7反光涂料或油墨色度性能、逆反射性能、抗冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐高低温性能、耐候性能检验
反光涂料或油墨色度性能、逆反射性能、抗冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐高低温性能、耐候性能检验按照JT/T279-2004中6.4~6.9进行。4.8反光材料与标志牌底板的附着性能检验4.8.1反光膜与标志牌底板的附着性能检验按照GB/T18833—2002中7.13进行。4.8.2反光涂料或油墨与标志牌底板的附着性能检验按照GB/T1720中的方法进行。4.9油墨与反光膜附着性能检验
用丝网印刷的方法,将不同颜色的油墨分别印刷在面积不小于200mm×300mm的逆反射材料上,按照GB/T13217.7中的方法进行。4.10标志牌底板与滑动槽连接性能检验标志牌底板与滑动槽采用铆接连接时,按照GB/T3252中的方法进行;标志牌底板与滑动槽采用焊接连接时,按照GB/T2651中的方法进行。4.11连接件的尺寸偏差、物理特性检验连接件的尺寸偏差、物理特性检验按照GB/T196、GB/T197、GB/T3880、GB/T5780、GB/T5781、GB/T6892等有关标准进行。
4.12金属连接件防腐性能检验
金属连接件防腐性能检验按照CB/T18226进行。5检验规则
5.1检验分类
产品检验分为出厂检验和型式检验。5.2出厂检验
产品出厂前,应按本标准3.2.5~3.2.7、3.2.10和3.2.11中的色度性能、逆反射性能、抗冲击性能以及3.2.12~3.2.15规定的要求进行检验,检验合格方可出厂。3免费标准下载网bzxz
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型式检验
有下列情况之一时,应对产品的全项性能进行型式检验。批量投产前或转厂生产时;
b)正常生产连续两年时;
停产一年及以上恢复生产时;
d)产品材料、制造工艺有较大改变时;出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时。e)
5.4抽样方法
对于每批由同种材料和工艺制成的产品进行随机抽样检测,每项性能试验取样不应少于3个。5.5判
检验结果全部符合标准要求,判定该批产品合格;若检验结果有一项不符合标准要求,抽取双倍数量对该项指标进行复检,若复检合格,判定该批产品合格;若复检不合格,判定该批产品不合格。6标志和储运
6.1标志牌底板的背面应清晰、耐久地做出如下标志:a)
制造厂名称、商标或其他有关信息;b))
采用的标准号;
标志的名称及规格;
生产日期及批号等。
:标志牌产品应逐块包装,标志面应有软衬垫材料加以保护,保证在正常储运条件下不发生损坏。6.2
包装箱内应装有下列文件:
装箱单;
b)产品合格证;
产品使用说明书;
备品备件清单;
其他有关技术资料。
6.4标志牌应竖立存放在室内干燥通风的环境中,储存期不宜超过一年。4
中华人民共和国
铁道行业标准
铁路线路及信号标志牌
Sign board for railway track and signalTB/T2493—2013
中国铁道出版社出版、发行
(100054,北京市西城区右安门西街8号)读者服务部电话:市电(010)51873174,路电(021)73174中国铁道出版社印刷厂印刷
版权专有
侵权必究
开本:880mm×1230mm
2013年6月第1版
印张:0.75
字数:10千字
2013年6月第1次印刷
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