中华人民共和国机械行业标准 JB/T9746.1—2011（代替 JB/T9746.1—1999） 船用齿轮箱 第1部分：技术条件 Marine gearboxes—Part 1: Specifications 2011-08-15 发布 | 2011-11-01 实施 前言 JB/T9746《船用齿轮箱》分为两部分：第1部分：技术条件；第2部分：灰铸铁件技术条件。本部分是JB/T9746的第1部分。 本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。本部分代替JB/T9746.1—1999《船用齿轮箱技术条件》，与JB/T9746.1—1999相比主要技术变化如下：修改了规范性引用文件；增加了术语和定义；增加了换向冲击扭矩指标及其测定方法；增加了耐久性及其考核。 本部分由中国机械工业联合会提出。本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本部分起草单位：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司、上海内燃机研究所、雪龙集团有限公司。 本部分主要起草人：张乐园、王一平、戴宏长、计维斌、郭华、贺财霖、瞿俊鸣。 本部分于1984年首次发布，1999年第一次修订，本次为第二次修订。 1 范围 JB/T9746的本部分规定了船用齿轮箱（以下简称齿轮箱）及其变型产品的术语和定义，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装、贮存和运输。本部分适用于主要结构形式为多片湿式摩擦离合器、齿轮传动，具有倒顺、离合、减速或增速功能的齿轮箱。对于尚无合适标准的其他类型齿轮箱或装置可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1922 油漆及清洗用溶剂油 GB/T 6003.1 金属丝编织网试验筛 GB/T 6404.1 齿轮装置的验收规范 第1部分：空气传播噪声的试验规范 GB/T 6404.2 齿轮装置的验收规范 第2部分：验收试验中齿轮装置机械振动的测定 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GB/Z 18620.4 圆柱齿轮检验实施规范 第4部分：表面结构和轮齿接触斑点的检验 JB/T 51127 中小功率柴油机产品可靠性考核 CB 1146.8 船舶设备环境试验与工程导则 3 术语和定义 3.1 油泵上油时间 (time of oil filling up)：在输入转速为额定值的40%～50%工况下，从输入轴开始运转到油压表显示稳定油压时所需要的最短时间。 3.2 换向时间 (reversing time)：自换向阀或操纵手柄开始动作到输出轴开始反转为止的最短时间。 3.3 升压时间 (pressure rising time)：齿轮箱接排过程中，工作油压从初始值上升至额定值所需的时间。 3.4 储备系数 (reserve factor)：离合器能传递的最大扭矩与额定传递扭矩之比值。 3.5 带排扭矩 (residual torque)：齿轮箱离合器脱排后，经制动消除惯性后，其输出端的带转扭矩。 3.6 空载功率损耗率 (no-load power loss)：在空载工况下以额定转速运转所需功率与额定功率之百分比。 3.7 换向冲击扭矩 (reversal impact torque)：离合器接合时，由于负载运动状态的变化所产生的扭矩突变峰值。 4 技术要求 4.1 外观质量 齿轮箱表面油漆光滑美观，外露件整洁，其中钣金件表面不得有皱纹，焊接件焊缝均匀平整，管路流畅。零部件不允许有磕碰伤、锈蚀等缺陷。 4.2 工作倾斜度 齿轮箱应能在船舶横向静态15°、动态22.5°和纵向静态5°、动态7.5°的条件下正常工作。 4.3 密封性 齿轮箱的各密封面和管接头处不得有油、水渗漏现象。 4.4 输入、输出联轴节精度要求 齿轮箱输入、输出联轴节的径向圆跳动与轴向圆跳动公差应符合表1的规定。如用户另有要求，可与制造厂商定。 表1：联轴节精度要求 传递能力 (kW/(r/min)) | 径向圆跳动 (mm) | 轴向圆跳动 (mm) ≤0.03 | 0.25 | 0.14/@100 >0.03～0.5 | 0.20 | 0.12/@100 >0.5 | 0.15 | 0.10/±100 注：a) 当采用滑动轴承时数值为表中的2/3；b) 游艇、高速船舶类轻型齿轮箱采用表值的2/3。弹性联接的径向圆跳动分别为0.15、0.12、0.10 mm，轴向圆跳动分别为0.10、0.07、0.05/Φ100 mm。 4.5 性能要求 4.5.1 空负荷性能：齿轮箱油泵上油时间（为非空腔上油）不大于8s。 4.5.2 负荷性能： a) 工作油压升压时间：工作油压表一般应在1.8s～3s时间内达到规定油压值，并能根据使用工况对此进行调整。 b) 油池油温：环境温度不高于45℃情况下，对采用滑动轴承结构的齿轮箱油池油温应不高于70℃，对采用滚动轴承结构的齿轮箱油池油温应不高于80℃。 c) 工作油压波动：齿轮箱的工作油压在符合试验规范要求条件下，其工作油压表波动值在±0.05MPa范围内。 4.5.3 离合性能： a) 离合及换向时间：齿轮箱任意换排的转速应不小于额定输入转速的50%，换向时间不大于15s； b) 换向冲击扭矩：在输入转速为额定转速的50%～60%，按配套柴油机推进特性曲线施加相应负荷的工况下，正常换向及接排时离合器换向冲击扭矩不应超过额定传递扭矩的80%； c) 手柄操纵力：不大于150N。 4.5.4 储备系数：离合器在额定输入转速下开始打滑的储备系数应不小于1.5。 4.5.5 带排扭矩：齿轮箱在输入转速为额定转速的50%～60%，油温在40℃～50℃工况下的带排扭矩应小于或等于离合器额定扭矩的1.5%。 4.5.6 空载功率损耗率：齿轮箱空载功率损耗率应符合表2规定。 表2：空载功率损耗率 传递能力 (kW/(r/min)) | ≤0.03 | >0.03～0.5 | >0.5 机械操纵式 | ≤5 | ≤4 | ≤3.5 液压操纵式 | ≤6 | ≤5 | ≤3 4.5.7 连续离合换向：齿轮箱在作连续离合或换向试验时，不应有异常情况发生。 4.5.8 主传动齿轮副的接触斑点：齿轮箱主传动齿轮副的接触斑点应不小于表3的规定。 表3：接触斑点要求 传递能力 (kW/(r/min)) | ≤0.03 | >0.03～0.5 | >0.5 齿高(%) | 45 | 50 | 60 齿长(%) | 50 | 60 | 65 4.5.9 噪声：齿轮箱在顺车工况下的噪声水平应符合附录A的规定。 4.5.10 振动：齿轮箱在标定工况下的振动应符合GB/T 6404.2—2005中附录D的规定，达到C级（可容忍级）。 4.6 清洁度 齿轮箱的清洁度应符合表4规定。 表4：清洁度要求 传递能力 (kW/(r/min)) | ≤0.3 | >0.3 清洁度 (mg) | ≤αP | ≤0.7αP 注：α为经验系数。对于游艇、高速船舶类轻型齿轮箱，α=15mg/kW；一般渔船、运输船、工程船等α=29mg/kW。P为功率（单位为kW），根据每种型号齿轮箱的传递能力容量图，按最小速比最大转速时的功率计算。 5 试验方法 6 检验规则 6.1 型式检验 6.2 出厂检验 7 标志、包装、贮存和运输 7.1 标志 7.2 包装 7.3 贮存 7.4 运输 附录A（规范性附录）齿轮箱噪声的限值 附录B（规范性附录）船用齿轮箱故障模式分类表 附录C（规范性附录）齿轮箱清洁度测定方法 C.1 测定用器具、设备及清洁液 C.2 杂质收集的操作规程