QC/T 29087-1992
基本信息
标准号： QC/T 29087-1992
中文名称：汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差
标准类别：汽车行业标准(QC)
标准状态：现行
发布日期：1992-05-21
实施日期：1993-06-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：933572
相关标签： 汽车 焊接 加工 零件 未注 公差 尺寸 极限 偏差
标准分类号
中标分类号：车辆>>车辆综合>>T04基础标准与通用方法
关联标准
出版信息
页数：2页
标准价格：15.0 元
相关单位信息
发布部门：中国汽车工业总公司
标准简介
本标准规定了汽车零部件中受焊接工艺影响的未注公差尺寸的极限偏差。本标准适用于经焊接加工后形成的未注公差尺寸和角度的极限偏差。本标准不适用于按主模型检查的焊装尺寸和焊缝尺寸。 QC/T 29087-1992 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差 QC/T29087-1992 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
中华人民共和国行业标准
汽车焊接加工零件
未注公差尺寸的极限偏差
主题内容和适用范围
本标准规定了汽车零部件中受焊接工艺影响的未注公差尺寸的极限偏差。本标准适用于经焊接加工后形成的未注公差尺寸和角度的极限偏差。本标准不适用于按主模型检查的焊装尺寸和焊缝尺寸。2焊接加工未注公差尺寸的极限偏差2.1线性尺寸未注公差的极限偏差按图1、表1规定。图1
基本尺寸
>18~30
>30~50
>50~80
>80~120
>120~180
>180~250
>250~315
>315~400
中国汽车工业总公司1992—05—21批准A
±0,55
±1,25
±1,80
Oc/T29087-92
1993-06-01实施
基本尺寸
>400~500
>500~630
>630~800
>800~1000
>1000~1250
>1250~1600
>1600~2000
>2c00~2500
>2500~3150
QC/T29087-92
续表1
±2,00
±3,30bzxZ.net
±5,50
注：大批量生产方式的焊接件取A级公差，小批量单件生产的焊接件取B级公差。2.2角度未注公差的极限偏差按图2、表2规定。基准点
短边长度L
极限偏差
±1°30°
注：根据测量需要可将角度公差转换为线性值e进行测量。附加说明：
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由中国汽车技术研究中心归口。30
本标准由中国汽车技术研究中心组织联合工作组起草。本标准主要起草人：刘力。
±3,50
±4，50
±8,75
基准点
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汽车焊接加工零件
未注公差尺寸的极限偏差
主题内容和适用范围
本标准规定了汽车零部件中受焊接工艺影响的未注公差尺寸的极限偏差。本标准适用于经焊接加工后形成的未注公差尺寸和角度的极限偏差。本标准不适用于按主模型检查的焊装尺寸和焊缝尺寸。2焊接加工未注公差尺寸的极限偏差2.1线性尺寸未注公差的极限偏差按图1、表1规定。图1
基本尺寸
>18~30
>30~50
>50~80
>80~120
>120~180
>180~250
>250~315
>315~400
中国汽车工业总公司1992—05—21批准A
±0,55
±1,25
±1,80
Oc/T29087-92
1993-06-01实施
基本尺寸
>400~500
>500~630
>630~800
>800~1000
>1000~1250
>1250~1600
>1600~2000
>2c00~2500
>2500~3150
QC/T29087-92
续表1
±2,00
±3,30bzxZ.net
±5,50
注：大批量生产方式的焊接件取A级公差，小批量单件生产的焊接件取B级公差。2.2角度未注公差的极限偏差按图2、表2规定。基准点
短边长度L
极限偏差
±1°30°
注：根据测量需要可将角度公差转换为线性值e进行测量。附加说明：
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由中国汽车技术研究中心归口。30
本标准由中国汽车技术研究中心组织联合工作组起草。本标准主要起草人：刘力。
±3,50
±4，50
±8,75
基准点
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